妻子生产丈夫坚守一线铁路

『壹』 一线铁路员工一个月能拿多少工资

工种同工资同2000非线普通职工 3000（信号工）4000（车务部门）车司机5000吧领导定少钱奖金几百元等内 ，责任越部门容，责任越岗位，往往钱少。

『贰』 歌颂铁路一线职工的诗歌有哪些

那是一条长长的巨龙，

我们就是他的儿女。

用辛勤的汉水；

用勤劳专的双手；

用心；

用情；

去呵属护它、爱护它。

这就是中国铁路，

一条十万公里的巨龙。

鹰厦线，是全国铁路最弯的一条

两根钢轨，衔着众多河流的名字

披一身青山绿树，汽笛响处

白云和飞鸟就有了巢窝，在我心中

鹰厦线是隧道尽头的光明，我的兄弟姐妹

挥汗如雨，他们抢着把铁路安全扛回车间

在弯道的曲线里，围剿暗伏的隐患

他们黝黑的皮肤，流淌咸涩的生活

在沙县小小的县城里，以金属的品质

奔跑在铁的队伍前面

我常将线路工比喻成一根根火柴，在铁路上

凝聚一起，擦出生命的火花

『叁』 在铁路一线生产岗位的人到底是做什么的

铁路一线生产岗位抄有很多，每个铁路单位分的很细，
比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同）
电务段一线生产岗位：信号工
客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员
通信段一线生产岗位：通信工
供电段一线生产岗位：接触网工
机务段一线生产岗位：机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机车钳工，机车电工，制动钳工，内燃机装试工；
车辆段一线生产岗位：客车检车员、货车检车员、车辆钳工、车辆电工
车务段（车站）一线生产岗位：：车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员
此外还有动车段（和车辆段同属铁路局车辆处管理，工务大修段、大型养路机械运用检修段等，工种和以上单位有类似地方）
需要指出的是，铁路一线生产岗位大部分都在沿线（农村、郊区，偏远地区）地区，如果你耐不住寂寞我劝你还是别来铁路了。

『肆』 一线铁路员工一个月能拿多少工资 （敢来晒吗

工种同工资同2000非线普通职工 3000（信号工）4000（车务部门）车司机5000吧领导定少钱奖金几百元等专 ，责任越属部门，责任越岗位，往往钱少。

『伍』 歌颂铁路一线职工的诗歌

轨迹
两条平行线向前延伸
穿越砂石浅滩河流山脉荒漠戈壁
满载期待和回希冀
在供需之间搭起一座答桥梁
送走大漠落日
迎来东海黎明
铺满轨道的石子
浸透了铁路工人的汗水和心血
把真诚和亲情快递给您
旅途上有秀丽的山河陪伴
有客户一张张笑脸相迎
横亘东西南北
阡陌交错的钢轨是铁路工人的人生轨迹
只有始发站没有终点站

『陆』 如何加强对铁路生产一线党员队伍素质的提高

提高 铁路企业作为国民经济的主动脉，在社会主义市场经济中发挥着越来越重要 的作用。铁路要发展，就要保证安全运输，就必须时刻做到“以人为本”，依靠广 大铁路职工的无私奉献和团结协作。而散发于职工群众中间、具有先进代表性的 共产党员在铁路跨越式发展中、在提速调图中、在铁路改革发展中正发挥着越来 越重要的作用。如何进一步加强生产一线党员队伍素质提高，是铁路企业快速发 展的需要。实践也证明，党员素质的高低事关党在铁路安全建设，事关党在铁路 企业领导水平。在新的铁路发展时期，如何提高广大党员的素质，已成为铁路目 前党建工作所面临的一个紧迫课题。我认为在这个特殊的铁路发展时代如何提高 党员素质的有效途径应从以下几个方面进行提高。 一、学习、学习、再学习 一是按照党的十七大提出的任务目标，紧密结合企业的实际，制定推进计 划，开展学习讨论活动，提高思想认识，转变工作作风，解决存在的突出问题, 牢记党的宗旨，遵守党的纪律，维护党的团结，把握立党为公，执政为民这个本 质，抓住发展这个第一要务，不断增强政治意识和大局意识，大力弘扬我局“自 我加压、自强不息”的“双自”精神，在深化我局“增吨、压点、加密、提速”“八字” 工作思路，促进企业改革发展，维护企业稳定中打先锋，带好头，始终保持共产 党员的蓬勃朝气、昴扬锐气、浩然正气。二是根据企业生产经营的实际需要，对 党员队伍素质现状和生产经营所需培训的岗位进行摸底调研，研究制定党员的培 训方案和具体的推进计划。一方面采取送培的方式，选拔一批党员分批送到有关 大专院校培训，进行以提高专业理论和实作演练为目的学历培训。另一方面，进 行补强培训。根据不同岗位、不同工种，不同要求，以市场的新变化和相关知识 为重点，结合新设备、新材料、新工艺、新技术的推广应用等实作培训，以职业 道德、责任意识、非正常情况下的应急处理能力和有关安全知识等内容来进行， 不断提高党员思想政治素质、应变能力、处理实际问题的能力，保持共产党员先 进性。三是制定开展技术竞赛和技术攻关活动的推进计划和实施方案，举办各种 类型的培训班，学习专业技术知识和政治理论，不断提升自身素质，努力做好各 项工作，全面完成生产经营任务，保持共产党员先进性，为企业改革发展增添后 劲、奠定基础。 怎样学呢？一要挤时间学，特别是要充分利用好业余时间。现在有一种比 较普遍的现象，就是很多党员干部热衷于攻关应酬和娱乐消遣，不惜把大量的业 余时间浪费在赴饭局、聊大天、打牌搓麻将上，而一谈起学习，总是以工作忙没 时间为理由自我开脱。时间就象海面里的水，只要挤总会有的，更何况还有大量 的业余时间。如果每天都坚持挤出点时间读书几页，做几行笔记，一年下来就会 学到很多东西。二要勤于思考，善于积累。“思之困则学必勤”。思考得越深入， 学习的动力越大，效果就越好。思考的过程是领悟真谛、晰理明事的过程，外部 的知识和信息必须经过自己大脑的加工，才能取其精华，消化吸收，为己所用。 这就需要在学习过程中开动脑筋，多思考、多归纳、多总结。同时，还要善于积 累，要勤于动手，善于作笔记，善于利用计算机和互联网等现代技术手段，不断 进行知识和资料的收集、整理、积累。三要虚心地学，广泛地学。作为一名新时 期的党员干部，不仅要善于从书本上学，还要向实践学习，向人民群众学习，向 周围的同志学习。要抓住一切机会学知识学本领，努力提高自己各方面的素质， 以充分体现党员的先进性，在群众中发挥好先锋模范作用。 二、建立“提素”机制。一是建立党员培训跟踪情汇报制度，把党员技术业务素 质培训由课堂转入职工生产一线，实行工作过程的全程追综分析，准确掌握工作 “盲点”，根据日常培训与实际工作脱节的状况，将培训落实情况作为调查分析的 重点，从而有效地增强党员技术业务素质培训的针对性。二是建立学习的常态运 行机制，把学习纳入经常化、制度化轨道。三是建立健全学习激励机制，将党员 的读书学习活动与用人机制挂钩，重奖学有所成者，提拔任用学有所长者，积极 营造学有所用、学有所创、学有所为的良好学习环境。 三、创新“提素”方法。一是针对不同岗位的需求，因材施教，利用安全警示宣 传阵地、教学模具、电教室等现有设施进行劳动安全、职业道德、安全法制、基 本技能等各项教育，强化职业道德和思想教育、专业基础学习、专业技能培训， 切实做到“脑手结合”，确保党员在思想上、技能上同步发展、共同提高，打造岗 位名角，充分发挥共产党员先锋模范作用，保持共产党员先进性。二是采用“一 帮一”模式，确定联系包保人，意识差、业务能力低的开“小灶”、吃“偏食”，并 将帮带效果与包保人、被包保人岗、区挂钩，实行“一体化”考核，切实增强包保 人的帮带意识和被包保人的学习意识。三是把党员带头技术攻关活动与季评党员 先锋岗、党员红旗责任区有机地合起来，增强党员的先锋意识和责任意识，激发 党员的政治热情和工作干劲，立足岗位，认真学习，刻苦钻研，练基本功、立标 准岗、干精品活,确保安全质量，确保经营目标。四是对照党员标准，自我“画相”， 查出存在的问题，找准产生的原因，采取应对措施，党支部对后进党员采用辅导 学习与自我分析相结合、家访谈心与座谈讨论相结合、普遍教育与重点帮助相结 合的方式，“加餐”、“充电”，使之认识自己的差距，克服自己的毛病，鼓足勇气， 坚定信心，发挥自己的智慧，认真地、扎实地做好每一件事，干好每一件的活， 在平凡的工作岗位上发挥作用，展示作为，建功立业。五是大力总结、表扬、选 树、推广在修车质量方面的先进典型和先进经验，及时曝光质量陋习，举一反三， 总结经验，取长补短，引以为戒，汲取教训，规范操作，精益求精，提高修车质 量，确保铁路运输安全，实现企业永续发展，构建社会主义和谐社会。 四、开展“提素”活动。一是开展“争创学习型企业，争做知识型职工，树新时期 党员形象”活动，推进创建学习型党组织工作，通过劳动竞赛、选题攻关、合理 化建议等形式，为党员搭建带头学习，提高素质，开拓创新、施展才华、建功立 业的平台，把学习力转化为竞争力，创造性地开展工作，使之成为思想观念最先 进、岗位考核最优秀、业务技能最拔尖、关心群众最热心、职业行为最文明的员 工，塑造共产党员的良好形象，体现党员的先进性。二是开展学习“许振超、李 斌先进事迹”活动，树立正确的人生观、价值观、道德观、工作观，发扬许振超、 李斌 “干一行、爱一行、精一行”的敬业精神；奋发进取，争创一流的拼搏精神； 勤奋好学，努力促进先进生产力发展的创新精神；艰苦奋斗，忠诚奉献的敬业精 神以及团结、友爱、互助的高尚品德，把许振超、李斌精神落实到岗位上，学习 新知识、钻研新技术、掌握新技能，在不懈进取中自我提高、自我超越、自我创 新，适应发展。三是开展《谁动了我的奶酪》、《送给加西亚的信》、《细节决 定成败》等读书研讨活动，引导党员充分认识铁路企业面临的市场竞争压力，强 化党员的敬业精神和遵章守纪的责任意识，从细微处入手，在细节上狠下功夫， 在质量安全上精雕细刻、精益求精、精细管理、精心作业。四是开展“岗位思想 政治工作”、党内“双无”(党员自身无违章、身边无事故)活动，创造“融入中心、 服务大局”的品牌，引导职工树立市场观念，强化效益意识，用新观念、新思路、 新举措，攻坚克难，节能降耗，确保生产经营目标的实现，体现共产党员先进性。 五是针对岗位技能的特点，在坚持做好日常岗位练兵、技术培训的基础上，开展 “导师名师带徒”活动，挑选理论知识丰富、实践功底深厚的工程师、高级工程师、 技师，与生产一线党员签订师徒合同，制定培训计划、短期目标和长远规划，结 合生产实际，不断完善教学手段，提高培训实效。同时，组织师徒对子围绕生产 技术难题开展攻关，在新建项目和研究课题中承担重要角色，给党员创造学以致 用、长足发展的成长平台

『柒』 铁路一线职工到底多大年龄退休好

我们这儿这么多一线老职工各个说干不动要提前退休，结果到了60岁不肯下来，个别人还要做工作才肯退休。知道退休前和退休后的收入差别？能再虚伪一点？

『捌』 铁路一线生产员是干嘛的

你好

生产员

一般都是从前设备生产工作的

很累的

不过待遇还可以

可以考虑下

『玖』 上海铁路局招聘的铁路一线生产岗位的主要工作内容及待遇是什么

比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同）。

1.电务段一线生产岗位：信号工。

2.客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员。

3.通信段一线生产岗位：通信工。

4.供电段一线生产岗位：接触网工。

5.机务段一线生产岗位：机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机车钳工，机车电工，制动钳工，内燃机装试工；

6.车辆段一线生产岗位：客车检车员、货车检车员、车辆钳工、车辆电工。

7.车务段（车站）一线生产岗位：：车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员。