政府部门在ppp模式中承担的职责

㈠ 在ppp模式与bot模式中，政府和社会资本分别扮演了什么角色

BOT是一种政府组织利用外资和民营资本兴建公共基础设施建设的项目融资模式。
BOT是Build （建设）、Operate （经营）和Transfer （转让）三个英文单词首字母的缩写，代表一个完整的项目融资的概念。是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业（项目公司）签订特许权协议，授予签约方的私人企业（包括外国企业）来承担该项目的投资、融资、 建设和维护，在协议规定的特许期限内，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。 政府对这一基础设施有监督权，调控权，特许期满，签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。
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㈡ ppp模式的必要条件

政府部门的有力支持。在PPP模式中公共民营合作双方的角色和责任会随项目的不同而有所差异，但政府的总体角色和责任--为大众提供最优质的公共设施和服务--却是始终不变的。PPP模式是提供公共设施或服务的一种比较有效的方式，但并不是对政府有效治理和决策的替代。在任何情况下，政府均应从保护和促进公共利益的立场出发，负责项目的总体策划，组织招标，理顺各参与机构之间的权限和关系，降低项目总体风险等。
2015年10月20日，国家发展改革委和全国工商联在北京举行政府和社会资本合作(PPP)项目推介电视电话会议,江苏、安徽、福建、江西、山东、湖北、贵州等七个省份在会上推出总投资约9400亿元的287个项目,涉及市政、公路、轨道交通、机场、水利、能源等多个领域。
国家发展改革委副主任张勇在会上说,推广实施PPP模式对于深化投融资体制改革、激发民间投资活力、提高公共产品和服务供给效率、扩大有效投资等具有重要意义。当前,从中央到地方,从政府到企业,推广实施PPP模式的热情很高,取得了积极进展。
但与此同时,民间资本的参与度仍然不足。专家分析,民间资本仍然存在信心不足、意愿不强等问题,同时由于对政策不了解,还存在分散和投资无序等问题。将具有较好盈利预期的项目对民间资本开放,有助于调动民间资本积极性。 健全的法律法规制度。PPP项目的运作需要在法律层面上，对政府部门与企业部门在项目中需要承担的责任、义务和风险进行明确界定，保护双方利益。在PPP模式下，项目设计、融资、运营、管理和维护等各个阶段都可以采纳公共民营合作，通过完善的法律法规对参与双方进行有效约束，是最大限度发挥优势和弥补不足的有力保证。
2015年6月1日，我国《基础设施和公用事业特许经营管理办法》正式施行。该办法明确了在能源、交通、水利、环保、市政等基础设施和公用事业领域开展特许经营，境内外法人或其他组织均可通过公开竞争，在一定期限和范围内参与投资、建设和运营基础设施和公用事业并获得收益。《基础设施和公用事业特许经营管理办法》确立了社会资本可参与特许经营权的制度性创新，业界均默认其为“PPP基本法”。 专业化机构和人才的支持。PPP模式的运作广泛采用项目特许经营权的方式，进行结构融资，这需要比较复杂的法律、金融和财务等方面的知识。一方面要求政策制定参与方制定规范化、标准化的PPP交易流程，对项目的运作提供技术指导和相关政策支持；另一方面需要专业化的中介机构提供具体专业化的服务。

㈢ 在PPP模式中，政府参股SPV,指的是政府直接参股,还是政府授权职能部门参股,或者政府授权企业参股

均可以，如鸟巢就是国资委直接参股，但是也可以由政府授权一个企业作为PPP公私合营中的“公”

㈣ 政府在ppp融资模式中应做哪些工作

一般情况下，PPP模式是公私合营各种模式的统称。此处是作为一种独立而具体的模式。就此而言，PPP 融资模式主要应用于基础设施等公共项目。首先，政府针对具体项目特许新建一家项目公司，并对其提供扶持措施，然后，项目公司负责进行项目的融资和建设，融资来源包括项目资本金和贷款;项目建成后，由政府特许企业进行项目的开发和运营，而贷款人除了可以获得项目经营的直接收益外，还可获得通过政府扶持所转化的效益。
PPP模式是一种优化的项目融资与实施模式，以各参与方的“双赢”或“多赢”作为合作的基本理念，其典型的结构为：政府部门或地方政府通过政府采购的形式与中标单位组建的特殊目的公司签定特许合同(特殊目的公司一般是由中标的建筑公司、服务经营公司或对项目进行投资的第三方组成的股份有限公司)，由特殊目的公司负责筹资、建设及经营。政府通常与提供贷款的金融机构达成一个直接协议，这个协议不是对项目进行担保的协议，而是一个向借贷机构承诺将按与特殊目的公司签定的合同支付有关费用的协定，这个协议使特殊目的公司能比较顺利地获得金融机构的贷款。采用这种融资形式的实质是：政府通过给予私营公司长期的特许经营权和收益权来加快基础设施建设及有效运营。

㈤ 如何充分发挥财政在PPP工作中的作用

目前随着国家政策加真金白银的大力支持，推广PPP项目可以获得实际的益处，并能进一步促进地方职能转变、发展思路转变。因此如何充分发挥财政部门在PPP工作中积极作用这个问题，已经引起业内人们广泛关注，围绕如何充分发挥财政部门在PPP工作中积极作用这个课题？对各级财政部门来说，需要研究问题很多，肩负任务也很重。对此，笔者根据学习体会和工作实践，就此课题谈点个人看法。
一、地方财政为什么要推广运用ppp模式？

推进运用PPP模式，不仅能有效缓解政府基础设施和公共服务领域的资金缺口问题，而且也是一项创新的财政政策工具，是一种新的制度安排。

（一）探索新型融资渠道，缓解财政压力。过去公共产品和服务供给，都是由财政全部承担。财政条件好的地方，其保障程度好一些，财政条件差的地方，就要通过政府举债来保障。相对于过去政府举债模式来讲，PPP模式无疑是一种既能较好地保障公共产品和服务供给，又能让财政压力减轻的优化融资模式。一方面是融资期限相对较长，期限错配风险相对较小。PPP项目中，社会资本是资金的供给方，为项目建设提供初始资金，财政只需在较长的项目经营期内予以特许权或财政补助方式，给予社会资本的回报。另一方面，政府不直接承担融资风险。与传统由政府通过银行或债券等渠道为基础设施和公共项目融资不同，PPP项目中社会资本是融资主体，在其自有资金不足的情况下，其融资规模、方式、渠道均由社会资本自己作主，并承担相应的融资风险，而政府财政则不再作为融资主体，也就没有了融资风险。

（二）引入社会资本参与，提高财政效率。社会资本不同于政府资本，其本身的逐利性决定了它的取向。社会资本投向政府基础设施建设和公共服务领域时，它所考虑的如何以较低的成本取得稳定的较高的收益回报。为达到这一目的，社会资本管理者必须遵循市场经济规律，千方百计优化建设方案，严格控制建设和营运成本。社会资本成本的降低，从财政角度来看，也就是提供政府公共产品和服务的成本降低，从而达到了提高财政资金的效率。

（三）让专业人做专业事，分化财政风险。政府基础设施和公共服务领域的投资一般都是投资大、建设期长、资金风险高。传统的做法是由政府决策，财政出钱，部门去做，由于权利、责任、利益分离，再加上行政命令和长官意志，其投资效果可能会大打折扣，同时偿债风险的累积，会造成巨大的财政风险隐患。如果实行PPP，除能提高财政资金效率外，还能有效地分化财政风险。实行PPP，将项目建设和运营管理交由专业的人去做，将有效地减少失误，控制风险，提高公共产品供给效率。同时PPP重中之重是风险控制，即在社会资本与政府资本合作时，就明确了双方的权利、责任、利益及风险分担机制。一般而言，政治风险由政府承担，商业风险由社会资本承担。风险分担机制会使风险承担方愿意接受较低的风险贴水，形成风险转移价值，一定程度上降低了政府债务风险的发生。

二、地方财政在推进PPP中做什么？

既然PPP是一种创新的财政政策工具，财政部门必须承担起应承担的职责。笔者认为，无论是PPP项目发起、项目准备、采购、监管和移交等环节，财政部门不仅应该全程参与，还要履行政府授权的组织协调、项目筛选、物有所值评价、财政承受能力论证、监督管理和绩效评价等项工作。财政应在政府领导下负有主体地位和主导作用。财政部印发的《操作指南》中明确规定：“财政部门应本着社会主义市场经济基本原则，以制度创新、合作契约精神，加强与政府相关部门的协调，积极发挥第三方专业机构作用，全面统筹政府和社会资本合作管理工作”。

（一）组织协调。地方财政部门应该设立政府和社会资本合作中心，积极组织协调政府各部门及社会资本开展PPP工作。在组织协调工作中，一是做好宣传发动。通过多种方式，大力宣传PPP；发动社会资本，积极参与PPP。二是搞好业务培训。组织相关部门及财政部门内部人员开展PPP业务培训，使其尽快掌握其业务内涵及流程，提高人员素质。三是拿出实施方案。根据本地社会经济发展实际和财政承受能力，拟定PPP实施方案，报政府及人大批准后执行。四是做好规划指导。通过与发改、住建、规划、交通、教育、文化、卫生等部门合作，按照实施方案，分不同类别做好项目的规划指导工作，确保项目的推进。

（二）项目筛选。PPP项目，由政府和社会资本发起，以政府发起为主。对潜在的PPP项目，财政部门应会同行业主管部门进行评估筛选，根据筛选结果确保备选项目，并制定项目年度计划和中期开发计划。

（三）物有所值评价。筛选确定的项目，财政部门应会同主管部门，立即启动物有所值评价。评价从定性和定量两方面开展。定性评价重点关注项目采用政府和社会资本合作模式与采用政府传统采购模式相比能否增加供给、优化风险分配、提高运营效率、促进创新和公平竞争等。定量评价主要通过对政府和社会资本合作项目全生命周期内政府支出成本现值与公共部门比较值进行比较，计算项目的物有所值量值，判断政府和社会资本合作模式是否降低项目全生命周期成本。

（四）财政承受能力论证。为确保财政中长期可持续性，财政部门应根据项目全生命周期内的财政支出、政府债务等因素，对部分政府付费或政府补贴的项目，开展财政承受能力论证，以明确每年政府付费或政府补贴等财政支出不得超出当年财政收入的一定比例。

（五）监督管理。财政的监督管理应融于PPP项目的全过程。重点包括：（1）加强对PPP项目采购活动的监督检查，及时处理采购活动中的违法违规行为。（2）会同项目实施机构做好监督管理工作，防止企业债务向政府转移。（3）会同项目实施机构建立PPP项目政府支付台账，严格控制政府财政风险。在政府综合财务报告制度建立后，政府和社会资本合作项目中的政府支付义务纳入政府综合财务报告。

（六）绩效评价。PPP项目建设完工后，必须由财政部门组织相关部门对项目产出、成本效益、监管成效、可持续性、政府和社会资本合作模式应用等方面进行绩效评价，评价结果作为政府开展PPP管理工作的决策参考依据。

三、地方财政在PPP中的如何做？

PPP是一种全新的理念，政府从过去基础设施和公共服务的提供者变成了与社会资本的合作者以及PPP项目的监管者。政府角色的转变也带来了财政角色的转变。

（一）当好“宣传员”。做好PPP政策的宣传工作，通过各种方式和途径，大力宣传PPP模式和重要意义和实质内涵，提高公众对PPP模式的了解和认识，发动社会资本参与到基础设施建设和公共服务领域。加大培训力度，通过各种培训组织讲座、研讨班等多种形式，培训出一批懂政策、擅管理、业务素质强的PPP专业人才。

（二）当好“协调员”。加快建立和完善PPP管理和协调机制，出台和完善PPP管理模式制度，规范PPP项目规划和设计，为政府运用PPP模式提供政策和专业技术指导。在政府的统一领导下，统筹协调好各职能部门做好PPP各环节的工作，形成合力，有序推进。

（三）当好“测算员”。物有所值评价和财政承受能力论证是财政推进PPP工作的两项最重要的职能，是确保政府利益，明确政府责任，完善财政预算管理，确定风险分摊比例，防范和控制财政风险，使运用的可利用资源获得长期最大利益，实现ppp可持续发展的关键。履行好这两大职能，财政部门必须做好相关测算工作。一是做好中长期财政收入测算，以确保有预期财力保障的前提下开展合作。财政部近期出台的《政府和社会资本合作项目财政承受能力论证指引》中的核心就是要地方政府突出量力而行的理念，不能盲目扩大PPP项目投资并放大财政风险。财政收入测算要综合考虑经济新常态的中、长、短期影响以及均势变化。二是做好中长期支出测算，以确保支出水平与收入水平的基本匹配。测算支出水平时要综合考虑各方面的需求，以及政府对PPP项目的可承受能力。三是做好财政资金效益评估和测算，以确保少花钱、多办事、办好事。在PPP项目开发阶段，应本着“花钱值得”的原则，对“股权投资、运营补贴、承担风险、配套投入”等方面进行科学的评估与测算。

（四）当好“监管员”。完善监管机制，加强对PPP项目建设、运营、移交等全过程的监管。在项目的实施阶段，加强对单个项目和全部项目进行不同层面的监管，通过履约管理、行政监管、公众监督等方式进行监督。建立事前设定绩效目标、事中进行绩效跟踪、事后进行效益评价的全生命政府付费、使用周期绩效管理机制。建立项目信息报告和披露制度，提高项目经营管理的合规性、透明性。

（五）当好“服务员”。在项目推动和运营过程中，落实好政府支持公共服务事业的税收优惠,
将项目涉及的运营补贴、经营收费权和其他支付对价等,
按照约定保质保量的提供服务。做好资产评估、财务核算等服务工作。牢固树立法律意识、契约意识和信用意识，严格按合同履约，维护政府信誉，保障社会资本权益。

总之，在公共服务领域推广PPP模式，是目前财政部门的一项重要新任务。各级财政部门要有责任有担当，不辱使命、不负重托，勇挑重担、唱好主角，下好先手棋、打好主动仗，推动PPP工作实现新发展、新突破，为财政经济社会发展做出更大的贡献！

㈥ 政府部门为什么采用ppp模式进行基础设施建设

所谓PPP模式，即Public-Private-Partnership，简称PPP，也称为公私合作模式，是政府和社会资本，在基础设施及公共服务领域建立的一种长期合作关系。以照明PPP项目为例，这是针对城市市政照明设施亮化项目、由政府与社会资本合作经过一体化能效升级改造，实现智慧城市照明并负责一定年限的经营而达到共赢的一种新模式，即智慧城市照明PPP合作运营模式。在基于简能（SECOING）高压HID氙气路灯智慧照明系统为载体的智慧城市照明PPP合作运营模式中，运营管理公司对合同约定区域已有的市政照明设施进行日常运营维护，并进行智慧城市照明升级改造，将原有市政照明基础设施（光源、电器、灯具、灯杆、变压器、线缆及配电箱等）逐步进行更换，从而实现辖区内整体市政照明效果的全面提升，城市照明实现智慧化管理，并确保整体市政道路照明设施的稳定运行，道路照明效果达到《城市道路照明设计标准》要求。政府出让公共照明资源特许经营权，监管、购买照明服务；由社会资本投资，以运营管理公司为主体进行一体化系统升级改造，长效运营、服从监管、科学管理、盈亏自负。

㈦ PPP项目对政府的好处

于将市场机制引进了基础设施的投融资。不是所有城市基础设施项目都是可以商业化的，应该说大多数基础设施是不能商业化的。政府不能认为，通过市场机制运作基础设施项目等于政府全部退出投资领域。在基础设施市场化过程中，政府将不得不继续向基础设施投入一定的资金。对政府来说，在PPP项目中的投入要小于传统方式的投入，两者之间的差值是政府采用PPP方式的收益。
消除费用的超支
公共部门和私人企业在初始阶段私人企业与政府共同参与项目的识别、可行性研究、设施和融资等项目建设过程，保证了项目在技术和经济上的可行性，缩短前期工作周期，使项目费用降低。PPP模式只有当项目已经完成并得到政府批准使用后，私营部门才能开始获得收益，因此PPP模式有利于提高效率和降低工程造成价，能够消除项目完工风险和资金风险。研究表明，与传统的融资模式相比，PPP项目平均为政府部门节约17%的费用，并且建设工期都能按时完成。
转换政府职能
政府可以从繁重的事务中脱身出来，从过去的基础设施公共服务的提供者变成一个监管的角色，从而保证质量，也可以在财政预算方面减轻政府压力。
投资主体多元化
利用私营部门来提供资产和服务能为政府部门提供更多的资金和技能，促进了投融资体制改革。同时，私营部门参与项目还能推动在项目设计、施工、设施管理过程等方面的革新，提高办事效率，传播最佳管理理念和经验。
提供高质量服务
政府部门和民间部门可以取长补短，发挥政府公共机构和民营机构各自的优势，弥补对方身上的不足。双方可以形成互利的长期目标，可以以最有效的成本为公众提供高质量的服务。
组成战略联盟
使项目参与各方整合组成战略联盟，对协调各方不同的利益目标起关键作用。
风险分配合理
与BOT等模式不同，PPP在项目初期就可以实现风险分配，同时由于政府分担一部分风险，使风险分配更合理，减少了承建商与投资商风险，从而降低了融资难度，提高了项目融资成功的可能性。政府在分担风险的同时也拥有一定的控制权。
应用范围广泛
该模式突破了引入私人企业参与公共基础设施项目组织机构的多种限制，可适用于城市供热等各类市政公用事业及道路、铁路、机场、医院、学校等。

㈧ PPP模式下，政府实施机构有哪些监管职责

项目监管。
品质监管。
资金监管。
服务监督。
各种使用情况要实事监控的。

㈨ 哪些政府部门可以作为PPP项目的实施机构

财政部门明确实施机构只能是政府部门或事业单位，而发改部门则相对开放，可以明确相应的行业管理部门、事业单位、行业运营公司或其他相关机构作为政府授权的项目实施机构。其中，政府职能部门可以是政府本身，也可以是政府指定某特定组织机构作为实施机构。
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