铁警治安

⑴ 铁路公安的具体工作

主要负责铁路系统的治安、保卫等实施警察职能的单位。铁路警察除了负责专所在铁路地属区内安全工作外，还担当本局担当旅客列车上的治安管理、以制止犯罪分子在列车上危害人民群众的生命与财产安全等。一些省会城市（重要的交通枢纽）都会设有铁路公安处。铁路公安处一般内设乘警、治安、刑侦等相应的警察，其机构设置与地方公安系统无异。铁路公安处工作由所属铁路公安局与所在地公安局共同领导。

春运期间还要负责抓票贩子.

⑵ 铁路治安防控方向，和铁路警卫方向有啥区别。哪个是在火车上的。。哪个不是啊

我就是一名铁警，信我的，选择铁路治安防控，这个更加好考上，至于你说的在车上还是在车站派出所，这都是参加工作以后，领导来调动的。跟专业没什么关系，有什么不懂随时追问，望采纳。

⑶ 铁道警察学院治安学的学生毕业后 可以分配到那些单位

现在除了公大和刑警学院，还有包分配的警察院校？逢进必考，参加公务员考试吧！

⑷ 铁路警察与地方警察的区别

铁路警察是在火车站或者铁路运输线上打击各类犯罪活动的警种。

1、铁路警察又称铁路民警，简称铁警。铁路警察是在公安部领导和指挥下，执行国家《刑法》《治安管理处罚法》和相关法律法规的警察种类。

2、铁路警察具有进行人身及住宅搜查的权力；具有扣押刑事犯罪证据的权力；具有执行刑事拘留的权力；具有执行逮捕的权力。

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发展历程：

1、1888年（光绪十四年），由清廷总理海军衙门主管的唐（山）胥（各庄）铁路展筑至天津。通车后，由路方派一弹压委员，在列车上做稽查工作；同时在重要车站雇佣3至5人，身着号服，负站台守望之责，名曰“巡夫”。

2、民国成立后，为解决铁路警务人员缺乏问题，铁路主管机关交通部于1913年特设“铁路巡警教练所”。同年9月经内政部提交国务会议决议并以大总统教令公布铁路警察服装、臂章制式。

3、国民政府成立后，于1928年6月交通部令将铁路警务处一律裁改为警务课，隶属于路局总务处。同年11月成立铁道部。

4、抗战开始，铁路警察系统在日本侵略者的铁蹄之下，和铁路一样支离破碎。从1940年起，仅存铁路的警防指挥，为戴笠领导的军委会水陆交通统一巡检处所取代。

5、新中国的公安队伍是先有铁路警察而后有地方警察。1949年2月，在沈阳成立了东北铁路公安总局。

⑸ 铁路公安民警，具体工作内容是什么啊待遇怎么样

铁路公安属于国家公务员编制，薪资体系：职务工资+级别工资+生活补贴+工作津贴+其他补助+年终奖金+五险 一金。具体标准参照各个省份的地方公务员。基于铁路公安的工作特殊性，节假日需要轮流值班。

铁路警察是在火车站或者铁路运输线上打击各类犯罪活动的警种。具有进行人身及住宅搜查的权力；具有扣押刑事犯罪证据的权力；具有执行刑事拘留的权力；具有执行逮捕的权力。

主要职责

1、维护铁路治安

2、打击刑事犯罪

3、保证铁路内部安全

4、消防监督管理

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主要工作

（1）火车站派出所隶属于铁路公安处，是铁路公安工作的最基层单位，火车站派出所主要民警负责火车站站内治安秩序管理，清理站内黄牛党、盗抢人员、诈骗人员等不法分子以及流浪乞讨人员，排查混在旅客中的在逃人员及违法犯罪人员，查获“三品。

（2）线路段民警的主要职责就是维护线路治安，巡线，处理铁路沿线发生的事情。主要负责派出所管辖范围内的线路安全，对所辖的铁路线路进行巡逻巡线，查看线路安全隐患，排除线路上的危险因素，宣传教育沿线的群众等。

（3）乘警是乘务民警的简称，是铁路人民警察的一个警种，是铁路公安机关派出的在旅客列车上担当乘务工作的具有武装性质的治安行政和刑事执法人员。乘警是放客列车的治安保卫者，肩负着预防和打击犯罪，维护列车治安秩序，保护旅客等工作。

⑹ 铁路警察学院治安学(铁路警务方向)什么意思

以后对口考铁道警察。

⑺ 铁路公安处乘警是干嘛的

铁路警察除了负责所在铁路地区内安全工作外，还担当旅客列车上的治安管理，以制止犯罪分专子在列属车上危害人民群众的生命与财产安全等。一些省会城市（重要的交通枢纽）都会设有铁路公安处。铁路公安处一般内设乘警、治安、刑侦等相应的警察，其机构设置与地方公安系统无异。铁路公安处工作由所属铁路公安局与所在地公安局共同领导。如北京铁路公安局受铁道部公安局（公安部第十局）与北京市公安局共同领导。

⑻ 在列车上经常看到铁警，他们究竟属于铁路局还是警察

在列车上经常看到的铁警，他们不是属于铁路局的，而是属于公安部。其实现在基本已经没有铁路局这一说法了，它们大多都已经改为什么企业或者集团，早在2018年的12月末，铁警的所属机构就发生了变动，中国政法委在当时召开了行业公安改革会议，其中就明确了铁路公安的归属，铁路公安隶属于公安部直辖，并把它们设为公安的内设机构，铁路公安不在隶属铁路公司领导，之前也有双领导的说法，不过从现在的制度来看，已经结束了这种双领导机制。

不仅如此，铁路警察的编制也发生了改变，它被列为公务员编制，而且所有从事铁路警察的人还要参加公务员考试，只有通过之后才会被其招录。铁路警察是专门管理铁路车站、列车线、工段等铁路内部单位治安及相关事务的公安机关，准确的说，它不是一个警种。铁路公安局和公安部门是国家中央机关和直属机构，实行垂直管理，不受地方政府管辖，但接受地方公安部门和公安局的业务指导。铁路警察身份是国家公务员，只有通过国家公务员统一考试才能进入。

⑼ 铁路警察的职责是什么

铁路警察指铁路公安，铁路公安机关担负着铁路的公安保卫工作，其主要任务是围绕党在各个时期的中心工作和铁路运输生产；

预防和制止危害铁路运输生产的一切破坏活动，维护政治、治安稳定，开展反间防特斗争，依法打击敌对势力、敌对份子和各种刑事犯罪、危害国家安全的犯罪活动；

维护“站、车、线”和铁路内部单位的治安秩序，进行消防监督，进行计算机安全监察，保卫首脑机关、要害部位及首长乘车安全，保证铁路运输生产和旅客群众生命财产安全。

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铁路公安局下辖的各业务处室、公安处是正处级单位。各公安处下辖支队为正科级到副处级不等，处内各业务科室为正科级，各处实际运作单位为各车站派出所，车站派出所之间的辖区划分遵循“各管一段”法则；

车站派出所下设警务区，警务区根据各站段铁路线实际业务量而设。警务区为铁路公安最基层单位，作为铁路公安窗口单位，所涉业务是整个铁路公安主要工作内容。

虽然各铁路线各段货运量和客运量有所不同，但是其基本模式却是大同小异。铁路派出所下设多个警务区，铁路派出所一般设在三等车站附近。

⑽ 铁路警察是做什么的呢|做这个工作危险吗

铁路警察来是一个范围源比较宽广的工作，比地方单位的一线警察相对而言可能更安全一些。
包括以下部分，乘警，跟随列车，维持列车治安，解决发生在列车上的案件，已经配合其他警局抓捕火车上的嫌疑犯。
站警，维持车站治安，并在车站设卡查找隐形犯罪嫌疑人，协查一些需要协查的案件。有的还需要到铁路线路上去维持铁路沿线秩序，防止有人走上铁路被火车撞，当发生此类事故时，需到现场处理，并进行调查结案等等。
还有就是货物押送队，对于价值比较高的货物，需要跟车进行押运，但是距离一般都不长。一般都从本铁路派出所押到下一个较大铁路派出所所在地就完事。
按说铁路警察比地方警察要轻松很多。
本次2会提案有把“铁路警察”全转为公务员的说法。铁路警察的春天就快要来了。