铁路人平凡中的坚守

A. 平凡的故事大山铁路守护者作文

我书故事来
书我朋友我伙伴教自我做让我知道科奥秘------

我曾经书哭午吃午饭我睡着觉便偷偷窝看《林守护者》我看入迷妈妈看我我都没发现妈妈见我没睡看书气抓起我手书扔扔远我哭床爬起轻轻摔书抱起泪水落书页我抱着书哭着怜巴巴望着妈妈手另本书求情妈妈瞪着我我哭更厉害气急丢书走我抱着书躺窝哭久久

我书笑午妈妈送给我张五十元书卡我兴奋极急忙跳进书海我拿着卡书海遨游与我喜书依握手相我抱着堆书（都健康书）满载归[注: 装满满形容收获]刻我笑笑甜甜刻我觉自世界幸福

读书谁休想喊我要手书我便都想做唯想做读书书我声师；书我亲密朋友；书我终伴侣------

我书故事说说尽道道完书带给我快乐更数我与书故事继续------
考试时要不要打草稿，这要视各人情况而定，一般来说，因为费时，所以尽量免去；

B. 老乘警为何一直坚守绿皮车

在北京西部山区，有这么一趟列车，平均15分钟停靠一个车站，这趟绿皮火车也成了京冀晋三地山区百姓出行的“绿色公交”。在这趟绿皮火车上，有这么一位乘警，54岁的他从警35年来，有18个年头都与绿皮火车相伴。“高铁需要乘警，绿皮车更需要乘警，看着沿线的居民每天平安到家，就是我最大的幸福。”乘警李杰这样说。

虽说工作条件艰苦，但李杰却十分乐观。他说时间长了好像离不开它了似的。车再慢条件再不好也得有人走，走着走着就习惯了，就十多年过去了。也许再过个一年两年，这绿皮车可能就成为历史了。

就是这样，李杰始终以一颗平常心、敬业心，坚守在平凡的岗位上，守护着绿皮火车的安宁。

C. 在平凡事业上坚守实现人生价值的人物事例200字数

风流人生多与才子和名士有关。活得潇洒，不为世俗规范和名利场所困的人，才可能风流。真正的风流并不是沾花惹草、光想占小便宜之辈，而是本性浪漫、不拘礼法的情种。

风流人生往往千古传颂，它阅尽情爱之路上的精彩风光。例如英王爱德华八世一生风流的故事，就广泛被人传颂。生于1894年的爱德华是一个真正的不爱江山爱风流的国王，从年轻时就开始卷入一连串的风流事件之中，而且特别喜欢结交已婚妇女。有一次他在防空洞躲空袭时，结识了一位自由党议员的妻子沃德夫人，立刻陷入情网，结果导致长达16年的情火。在这期间，他又和多个美妇人一见钟情，纠缠在缠绵的情爱之中。在这其中，他与一个海军军官的妻子辛普森的恋情令朝野震动。据说，辛普森夫人身上好像有种魔术，她就使爱德华王子着了魔，疯狂地去追求她；爱她。为了讨辛普森夫人的欢心，他先后从王室的珠宝库中悄悄拿出价值 10万英磅的黄金、玉器、钻石、首饰等传世之宝，送给辛普森夫人。后来，他们的恋情愈来愈烈，开始公开招摇过市。1936年夏天，他们一起到南斯拉夫、希腊度假，一起在海滨上散步、游泳、进行日光浴；辛普森夫人在众目睽睽之下身着泳衣、裸胸露脚，和爱德华一起如进无人之境，一时成为欧美报章的"爆炸性"新闻，震惊了英国王室。当爱德华提出要和辛普森结婚时，立即遭到了来自朝野各方面的反对。英国国会和教会认为，作为英国国王，爱德华八世娶辛普森夫人是绝对不能被容许的，因为辛普森夫人出身平民，而且过去离过婚，现在又是有夫之妇，爱德华这样做有悖国教和有失礼统，还有的人甚至声称要炸掉辛普森夫人的住宅，吓得爱德华八世干脆搬去和辛普森夫人同住。最后内阁开会决定，爱德华要么娶辛普森夫人而退位，要么当国王而放弃结婚，二者不可兼得。

在这种情况下，辛普森夫人提出，她愿意离开英国，人去线断，以便爱德华能继续留任国王，但是爱德华坚决不改初衷，他宁愿丢掉王冠，也不愿失去他真心相爱的女人。于是，1936年12月10日，他在"国退位诏书"上签字，然后离开伦敦，最后于流亡爱情之中结束了自己风流的一生。

由此可见，风流人生之所以风流，也正因为它显示了人的本性不受时俗约束。

D. 如何作一名优秀的铁路人60以内的演讲稿。

我是一名铁路局供电段大修车间的接触网工人，虽然我的岗位很平凡，但是我们的职责却是充满了危险和艰辛！我们主要担负着抢险抢修等大型的供电工程！哪里有危险，哪里就有我们，哪里有事故哪里就有我们！我们就是供电段的突击队，我们更是供电单位的精英和骨干！我们在平凡的岗位上干出了不一般的成绩，我们在普通的工作中做出了比一般人更多的努力！这就是我现在的工作，虽然苦，但是苦中有甜，虽然累，但是心胸却很开阔，所以就算在苦在累，我们都心甘情愿的去做，我们要做到在岗一分钟，安全60秒的信念。不管任何时候，任何地点，只要有危险，就有我们的出现，看——那一个个身穿灰色工作服的身影，他们忙碌的，他们工作着！他们不怕艰险，他们不管环境的恶劣，他们只知道把这里的危险解决，他们只懂得不停的工作，直到这里的一切都恢复平静，所以在单位里，我们被称之为“铁军”象钢铁一样的队伍，象钢铁一样的信念，象钢铁一样的斗志和毅力！“顾全大局、负重攻坚、团结协作、吃苦奉献、精益求精、只争朝夕”是我们的口号，为了这个口号和荣誉，我们奋斗拼搏，要在每一次的任务中展现出我们大修的精神和大修队员的风采！
虽然我在这里才参加工作一个多月，但是我学到的东西确实有很多，这都要感谢领导们对我的栽培和老师傅们细心的教导！从组装挽臂到安装调旋，从换新瓷瓶到换线，每一样工作都手把手的教我们，给我们做示范，也许在不久的将来，大修队的明天就要靠我们这代人去创造，也许在以后的工作中，我们将继续把大修队的精神发扬的更加光大！为此我们要更加的努力，用我们的汗水去浇灌这个队伍永远不朽的丰碑！用我们的青春去创造更加富有挑战的奇迹

E. 一线铁路工人赞美诗歌

以下诗歌来自于一线铁路工人，成为南昌铁路局永安工务段沙县线路车间的一名线路工，一直工作在最艰苦的一线。一位铁路工作者用诗歌来表达自己热爱生活热爱工作。

《有一种铁》

有一种铁，一直绵延千里

它穿越的城镇乡村，有比铁还硬的内核

男人跟着铁前进，女人则刚柔相济

紧随一声汽笛

抵达远方

这个夏天，水深的无处躲藏

先是往低处流，然后抢占高地

它们领着江河翻越堤坝，将成段的铁悬空

逼迫火车搁浅

看见屏幕爬上屋顶的乡亲

铁就一脸锈色，它们从泥浆里站起

和沙包片石团结一起

让一面面红旗摇响，让震天的号角

重新擦亮金属的骨骼

铁就是铁，在水深火热的夏天

输送铁的品质

《纪念铁》

再过一年，我眼前的这条铁路

就将退出鹰厦线的队列

谈到生死

铁固执的愈加沉默，铁必须

将所有的热，传递给守护它的

铁路工人，铁的品质才纯粹

每次经过铁，我们都要深情俯视

铁不说话，只用铮亮的眼回望

万物安于凋零

再坚强的铁，也有柔情

既将搁浅的山水

因铁路改线，鸟鸣徒生悲切

像路肩草，拒绝青色，内心微凉

铁的一生都在寻找营盘

现在，沙县的灯红酒绿已成驿站

铁走到哪里，哪里就是根

我们紧随铁漂泊，擦亮锈蚀部分

生命的本质亮了暗，暗了亮

耐心抽出铁迁徙的闪电

我们不缺孤独，我们还在行走

这一切，都不足以敬佩

(5)铁路人平凡中的坚守扩展阅读

沙县火车站的一名铁路诗人，也用自己的方式，纪念这一历史的变迁。他出生于沙县，1984年考入铁路工作，成为南昌铁路局永安工务段沙县线路车间的一名线路工，一直工作在最艰苦的一线。2015年五一国际劳动节来临之际，中央电视台制作播出《工人诗篇》五一特别节目开播的第一集，就以“有一种铁绵延千里”为题，专题报道了这名铁路诗人。他就是马兆印

F. 坚守平凡的位置 作文600字

每一滴水都可以折射出一个多彩的世界，每一双方眼睛都可以嵌进一个美丽的人生，每一条清澈的小溪都可以闪烁出最美丽的光辉，每一件平凡的事物都可以拥有不平凡的美丽。而坚守平凡，在平凡中静静度过，用最美丽的心情看待人世的繁华多彩，细心品味人生的美丽，又何尝不是一种精彩呢？
作为一位诗人，他在官场上无疑是平凡的。他的狂傲不羁，他的洒脱，他不寄托于高堂上的庄严，使得他站在大唐的江山上，站在诗人的位置上，任清风涤荡的心胸月辉起舞弄影，在平凡中创造出辉煌的诗句。“天生我材必有用，千金散尽还复来”他吟出好大的斗志，“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月”，他吟出好大的气魄。在平凡的岗位吟出不平凡的诗句，使得史册多了几分厚重与灵动。他坚守住了平凡，并在平凡中创造出了属于自己的精彩，难怪后人会尊称他为诗仙，更冠其名曰秀口一吐，便是半个盛唐。
岁月固流，生活中难免会涌现出种种不平凡与磨难，但是，只要你坚守住自己的平凡，心里充满阳光，所有流淌的日子也会灿烂生花，种种苦涩，就会化为朝阳初升时的滴滴甘露。
作为一位高截瘫的残疾人，她无疑是平凡的，然而她却能坚守住自己的平凡，用自己的毅力完成了一项又一项在别人眼中似乎永远无法完成的事：她用轮椅在平凡中划出不平凡的轨迹，用赤诚的心挽回多少跌落悬崖的人，用温暖给他们诠释人生的真谛。她在平凡的岗位中做出不平凡的事情，用平凡的生命带给迷茫的人们前进的动力与勇气，用她坎坷的人生，去更好地诠释生活的美好。艰难的困苦在她面前只是一颗顽石，她用坚强和毅力为刀，在艰苦中勾勒出完美的弧线，形成了一道美丽的风景线，也是她一生追逐的完美展现。
阳光总在风雨后，不经风雨，怎能见彩虹，怎能在平凡中显示出不平凡的美丽？人生变数太多，没有人能承诺 来源：
我们的一生永远是晴天，没有人能预见草莽中是否潜藏着毒蛇猛兽……..
然而 ，只要我们能脚踏实地，坚守住自己的平凡，我们就能在平凡中创造人生的奇迹，在平凡中绽放出光彩，创造人生的辉煌！
要谨记，只有启程，才会达到理想的目的地，只有拼搏，才能获得辉煌的成功；只有播种，才会有心收获；只有坚守平凡，才会绽放出不平凡的美丽。

G. 帮我找一篇《为铁路做贡献》的文章！！

铁路演讲稿（一）：让青春在平凡中闪光

尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们：
大家好。我是来自xx站的xxx。今天，我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。
今天站在这里，我的心情无比激动。作为太原铁路局一名青工，我要感谢太原铁路局，是太原铁路局的成立，才给了我这么多展示才能的机会。同时，我也愿意用我的所学，为新太铁实现新的发展而出一份力。
记得去年，我们还站在这里，以保证太原铁路路局平稳过渡为主题，大谈岗位安全责任。今天，我们已经走出了那段最艰难的日子，相聚在这里，共叙太原铁路局的美好明天。一年来，我们广大太铁青年见证了太原铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了太铁11万职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易，奋进的道路充满坎坷。在此，我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向11万太铁工人师傅们致敬。
我是来自太原铁路局基层站段的一名普通工人，在平凡的工作岗位上，我没有骄人的业绩，也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而，我也有思想，我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日，一个中国铁路史上举世震惊的日子，太原铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工，看到铁路翻天覆地的变化，我们为铁路美好的明天而兴奋，为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始，太原铁路广大青年以崭新的姿态，积极奋战在各自的岗位上，踏实苦干、创岗多杯，用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。
让我们回顾一下一年来的成绩。
——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转，建局第一个安全年顺利实现。
——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2.03亿吨和1.01亿吨的伟大目标。
——各项改革扎实有序推进。完成了109个单位，2197名干部的调整、安置工作，全局生产布局结构进一步合理。
——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展，涌现了太原站、大同站，K374/1次、2519/20次等等大批的文明单位和红旗列车，在铁道部对服务用户满意度测评中，我局名列18个铁路局首位。
还有太多太多的成绩，我在这里已经不能一一表述，但是我唯一想说的是，太原路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水，更有我们太铁青年的骄傲。
讲到这里，也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌，而我们的岗位还是那样平凡，我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题，我想说，太原路局的成绩就是你人生价值的最好的体现。
我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界却不是一份平淡，不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡，每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长，不会唱不会跳，更不会吟诗作画，注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。但是，我相信，太原铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人，只有我们年轻的生命，才能与太铁共创辉煌。
朋友们，有一句俗语讲的好，能登上金字塔的生物只有两种：鹰和蜗牛。虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天，但我们至少可以像蜗牛那样凭着自己的耐力默默前行。 过去的一年，我们留下了汗水，也换来了成绩。新的征程，更要求我们整装待发，奋力向前。让我们拿出勇气，拿出我们青春的热情，继续为实现新太铁的宏伟目标而努力奋斗吧，让我们的青春继续在平凡的岗位上闪耀光辉。

铁路演讲稿（二）：用激情撑起铁路安全一片天

尊敬的各位领导、评委和职工朋友：
我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天
今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”？ 当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名普通员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。
激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过，细细品味其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？
战争虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永远延续下去，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
今天，我们不禁要问，安全与激情到底有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：
安全依靠激情，因为激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
安全依靠激情，因为激情可以激发事业心。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。
安全依靠激情，因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志，只有高素质，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。
安全依靠激情，因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵，在铁路发展的大潮中，也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情，激情如花，绽放出青春的风采；激情似火，升华出生命的价值！惊天动地固然壮美，润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，只要激情不熄，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们，安全生产需要我们的激情，安全生产更加依靠我们的激情，激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量，让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中，再次燃烧激情吧：于无声处创造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。
我的演讲完了，谢谢！

铁路演讲稿（三）：以人为本 从严管理——企业生存发展之路

尊敬的领导、职工朋友们：
大家好，很高兴在全站上下开展“以人为本、从严管理”大讨论活动期间，和大家一同探讨以人为本与从严管理这一事关企业生存发展的两大主题，同时，站在这里，我也为自己作为一名车站职工，能够参与车站的重大问题讨论活动感到非常的荣幸。
下面，我想就以人为本、从严管理这个主题谈几点不成熟的看法，希望与大家共同分享和交流。
以人为本、从严管理，这两个现代企业管理中讲的最多的词，从字面上理解似乎是一个矛盾的对立体。
以人为本，就是企业在生产生活过程中，将人作为企业发展的最重要的因素，一切工作从人的角度出发，处处为人着想，通过调动人的积极性来保证企业的正常运转和生存发展。
而从严管理，就是以制度约束作为企业管理的最重要手段，用制度约束人的行为来保证生产环节的平稳有序运作。
有些朋友会问，既然是两种对立的管理模式，为什么要拿出来同台讨论呢。
应该说，我们今天讨论的主题不是哪种方法更好，哪种模式更适合企业的发展。我个人认为，两种方法都好，两种模式都对企业发展作用具有促进作用。而我今天的想说的是，如何让两种模式有机的融合在一起，让他们共同发挥作用，便于为企业更好的服务。
有些朋友认为，以人为本的管理理念更具有先进性，同时也是现代企业管理中最被认可的一种管理模式。我想说，这些朋友的看法非常正确。
举个例子：大家都知道世界著名的微软公司，这个公司可以说为人类文明的发展与进步做出了巨大的贡献，就是这样一个伟大的公司，我们可能会认为它的管理是非常严格的，但事实并非如此，微软有世界上最舒适的工作环境，有最宽松的工作制度，微软的重要决策可以在咖啡厅里讨论通过，它的员工可以足不出门在家里去完成公司布置的工作。就像微软总裁比尔*盖茨在微软25年周庆的纪念专刊上写到：“我们从没改变的最重要的事情是我们雇佣聪明的人。这，没有任何的代替品，也不像所说的那么容易……我们会全身心地发现合适的人……一旦你选定了最好的，我认为最重要的是信任他们，当然，我们也给他们机会去分享他们帮助创造的成功。”
听到这里，大家可能会非常的感慨和羡慕，羡慕它舒适的工作环境与和谐的工作氛围，正是微软公司把以人为本的管理模式发挥到了极限，所以它创造了人类文明史上的一个又一个奇迹。
这里，大家显而易见的看到了以人为本的管理模式为企业带来的成果与效益。但是，这并不能说明“从严管理”就应该退出企业管理的历史舞台。我认为，“从严管理”可能不被一般人所接受，因为它限制了人的创造性，使人必须在规定的框架内以规定的程序工作，但是，在某些特殊行业和某些特殊岗位上，从严管理就是保证这些企业正常运作的最有效的手段。
再举一个简单的例子，比如说我们xx站的管理模式。大家都知道，我们车站的管理是非常严格的，是完全按照了从严管理的标准去运作，制度非常的健全，执行非常的到位，所以它创造了安全生产5300多天的历史记录，创造了十四年来职工无一人伤亡的最好成绩。这些都是从严管理在发挥着重大的作用，可能有些职工朋友接受不了这种模式，认为限制太厉害。我想说，正是这种行为上的限制，才保证了你的生命安全和你家庭的幸福。铁路是一个大联动机器，每个工作环节都要求精确无误，所以特殊的工作环境要求我们不能像有些企业那样去创造性的开展工作，只能按照制度行事，按照规定去操作。
当然，通过几年的探索，我们的企业也在不断地吸收先进的管理理念去完善企业的发展。以人为本就是我们大力倡导的管理模式。大家都可以看到，这几年，车站为我们职工确实做了不少事情，我们的工作环境在一天天的改变，我们的福利在一天天的提高，我们需求在不断得到满足，我们也更加重视人才的作用。可以说，车站的工作性质无法改变，艰苦的工作条件也无法改变，但是车站为职工创造舒适的工作环境、提高职工的安全保障系数和生活质量所做出的不懈努力在不断改变。这就是将从严管理与以人为本有机融合的最重要的体现。
我觉得我很幸运，因为我出生在了一个幸福的年代，成长在一个具有勃勃生机的环境中，我为自己是一名铁路职工而感到光荣，更为自己是一名xx站的铁路职工而感到自豪。外面的人欣赏xx站，正像雨过天晴人们欣赏天边那道美丽的彩虹，正当人们惊叹它的美丽时，我们正踏着以人为本，从严管理的道路前进，我们目标将会更加远大和亮丽。

铁路演讲稿（四）：安全与责任

朋友们，当你行走在路上，看到街头那春风拂面的笑容时，你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感？当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时，你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足？当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在花园时，你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿？当我们欣赏眼前这一幕幕美景时，我们可曾想过？没有嫣然绽开的花蕾，哪有飘香可人的温馨？没有安全稳定的环境，哪有这舒心宁静的绿色家园？
生活如此，我们的事业同样如此。安全保证着铁路国民经济大动脉的畅通，保护着我们在铁路跨越式发展的道路上驰骋前进。今天，我们在这里聚首，畅谈“安全”这一永恒的主题。那么，安全到底是什么？在我来看，安全就是在平凡的岗位上立足本职，尽忠尽责。
责任是什么？责任是一种使命、一种义务。一种保持铁路持续稳步发展的使命，一种保证国家和人民生命财产安全的义务。回首百年，责任在铁路发展历程中无处不在。一代代铁路人胸中无限恪守的职责，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
今天，我们不禁要问，安全与责任到底有着怎样的联系，安全为什么需要我们在平凡的岗位上尽职尽责。我想说：
责任是一种激情。一种为国家、为民族、为事业奋斗不息的激情。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。
责任是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻，它激励我们在危难面前挺身而出，用行动去阻止事故的发生。
责任又是一种志气。当我们饱尝事故教训的苦涩失败后，没有因此输掉重塑安全辉煌的决心，而是坚信自己的实力，从头做起，顽强而不可战胜。
责任还是一种斗志，一种勇于进取、敢于胜利的精神。这种精神足以让我们在安全难题面前游刃有余，把一线工人的能力和水平显现得淋漓尽致。
责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
朋友们，我们都是来自铁路运输生产战线最前沿的战士，对自己的事业与未来都曾有着一份美好的憧憬。我们曾向往驾驶万吨巨龙驰骋祖国大地，在轰轰烈烈的事业中实现自己人生的价值。然而，我们现在是平凡的，我们的岗位也是平凡的。但是，我想告诉大家，惊天动地固然壮美，润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，只要责任不熄，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们，安全生产需要我们的责任，安全生产更加依靠我们的责任，让我们在苦过、累过的日子里，继续谱写如歌的岁月。让未来去见证我们的誓言吧：于无声处创造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

铁路演讲稿（五）：安全生产让“人情面子”走开

“人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为“面子大”可以调动工作；因为“给面子”可以考试通过；因为“人情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。
但是，在安全生产工作中，面对种种因为人情面子而造成的安全事故，却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故；面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡；看见违反劳动纪律和安全纪律，因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。
上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。
我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否定了我们以前做出的突出成绩。然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关；因为面子，安全管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。如果说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。
“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少；能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少？安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后；安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当安全受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子”到底能为我们挽回多少？
当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量，今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到，安全更不能靠人情面子换到，安全要靠提高全体职工的安全防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样，我们的发展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现；只有这样，我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”；也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。
安全无止境。我相信，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓安全，专心致志谋发展。那么，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加发展，我们的生活必将更加美好和幸福。

H. 铁路职工演讲稿

面对急剧变化的企业经营形势，新一代青年人获得了较以往更大的选择空间。在发展社会主义市场经济的新形势下，人们的择业观念、就业方式发生了很大变化。有的人下海经商，有的人另谋高就，但更多的人依然兢兢业业的坚守在岗位上用辛勤劳动为企业建设增砖添瓦。

郭强，我们水气车间管网班的班长，带领着一个6人的团队，担负着全厂的工业风、仪表风、氮气系统、物料系统、地下水系统的日常维护、巡检和调节工作，随着消防水系统改造、中央管廊改造工作的展开，他们又承担了全部的监护施工任务。面对着错综复杂的工业管网和多点施工以及交叉作业给监护工作带来的种种困难，他没有胆怯，带领管网班的同志一人监护三、四个动火点，一天工作十几个小时，吃饭轮流着吃，监护往返行程数十公里，节假日全都无私奉献了，可他们没有一句怨言，一心扑在工作上，默默地奉献着。

水气车间五循三班班长王树理，是一名普普通通的倒班工人，今年52岁了，可是他几十年如一日，敬业爱岗，尽职尽责，默默奉献。王树理师傅情系一线倒班，很多人不理解，说他年纪这么大了，还倒班受这个罪，应付到退休就行了。可王师傅说，再苦和再累的工作总得有人去干，我不干，别人也得干，现在有一份工作已经不容易，一定要好好珍惜。他正是用这朴实无华的语言，在实践默默奉献的行动。王树理师傅倒班几十年他从没请过一次假，也从没有过迟到、早退。他用心去工作，用真心为企业付出，用行动为塑料厂的明天保驾护航。

水气车间刘智勇、宋冬梅夫妇，他们俩都是一线倒班职工，他们夫妻俩在工作中比学赶帮，都是各自岗位上的业务骨干，每次车间组织的技术比武考核中他俩总是名列前茅。他们参加工作十年来，从未因自己的事情耽误过一个班，夫妻俩在工作上相互理解，相互支持，共同努力为班组安全生产、为车间建设，为塑料厂再攀新高峰在默默无私奉献。

新形势下，允许人才流动，提倡双向选择，但并不意味着爱岗敬业精神已经过时，相反，在讲求效率和效益的今天，任何一个企业都不会录取那些没有敬业精神和只为金钱而活着的人。相反，发扬爱岗敬业精神，立足本职，扎实工作，与企业共同渡过难关，用智慧重塑企业辉煌的人，却在平凡的岗位上以不平凡的工作业绩赢得了大家的称颂和学习。

一生之中，每个人都在以自己所特有的方式感受着人生的丰富多彩，把握着属于自己的每一分钟，争取着每一次机会，将自己的才华在工作中充分展现，用行动实现自己的理想，体现自己的人生价值，我所列举的只是普普通通人群中最平凡的那一部分，他们虽然不是模范，不是标兵，却在不同的工作岗位上用自己过得硬的形象打造着我们塑料厂这一不衰的品牌，如果每一位职工都能向他们一样，我们的企业必将兴旺发达。

1、团队精神至关重要

没有众人的帮助，没有人能单独完成一项事业。一个人要想成功，必须加入团队中。一块主板从电子线路设计到Layout的PCB设计，接着做样品，再到测试。每一步精推细凿，任何一个环节出了一点问题，都不是一块好产品。因此，一切成绩都是大家共同努力的结果。

2、自动自发，敬业勤力，是一个人首要的基本素质要求

自小我们都有自己的理想，并为之不懈求学，努力攀登。长大工作了，是我们实现理想和人生价值的时刻。不是让你做，而是你要做。无论工作生活，都要有合理的规划，并付诸行动。敬业爱岗更是公司发展的基石和动力。

3、要有责任心。成功者找方法，失败者找借口

在上司交给你任务的时候，争取在有限的时间内独立思考完成。现成的东西会叫你头脑僵化，有时类似的东西照搬会出现严重的问题。出现问题时，不要推卸责任，要勇于承担它们，想办法补救和解决它们才是最根本的。注意时常总结经验和教训，以便以后更好地工作。

4、尊敬领导和同事，忠于公司

闻道有先后，术业有专攻。“一日为师，终生为父”就是这个道理吧。与全体同仁共同进步，知识要不断更新换代，不要自满或停滞不前；毫无疑问，我们每个人都喜欢忠诚的人。所以无论何时何地，我们要忠于公司，忠于老板，忠于上司，忠于身边每个人。

5、积极参加各项活动

这样不仅锻炼身体，更让你增长知识，开阔视野，结识更多朋友。我们公司又有如此好的条件和设施，还有领导和工会的大力支持，愿我们大家每天都过得开心，顺心。

黄晓明观点：

1、敬业爱岗是基本的职业道德，每个员工最重要的是做自己该做的，做好自己该做的。

做一行就要爱一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，这就是起码的职业道德。三年半来，我一直在工厂工作，加班在工厂是习以为常的，但是又有谁愿意天天加班呢？可是，这就是工作，是必须去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧！

2、追求完美，尽量把每个细节做好

工作不能自满，因为世上没有十全十美的东西，它一定有许多地方是不完善的，是需要改进的。我们应该把工作做得更好，将细节之处做得更完美，这样我们才会在工作中进步，才能提高自己的能力。

请参考,祝你演讲成功!!!