水富治安
① 水富县在那儿
水富县
昭通地区辖县,位于云南省北部,人口9.75万,面积440.1平方公里,辖1镇2乡,县府驻向家坝镇。
内昆铁路,水宜、水盐公路过境。年均温17.8摄氏度,年均降水量1105.9毫米,属亚热带气候。石英砂、水力、森林等资源丰富。
工业的主导产业有化肥、酿酒、食品加工等,农业以玉米、稻谷、花生、茉莉花、小麦等为主,养殖业以生猪、家禽、鲜鱼为主,有中专学校8所。
水富地处长江、金沙江、横江交汇地带,扼滇川往来之要冲,位于云南最北端,素称“云南北大门”。1974年设区,1981年建县,幅员面积439.8平方公里,辖两乡两镇,总人口9.5万人。境内属亚热带季风气候,海拔最高1986.4米,最低267米,年降雨量1000毫米左右,年平均气温17.8℃。
水富县拥有三大资源和三大优势。三大资源:一是水利资源。国家巨型水电站——向家坝电站紧邻县城,装机容量为600万千瓦,已正式开工建设。近年来与四川省宜宾县合作,引资建设梯级电站开发横江水资源,其中张窝电站已正式动工。二是森林资源。总面积达7.7万亩的铜锣坝原始森林,有国家一级保护动植物6种,国家二级保护动植物25种以上,生物种类近3000个科类,目前已被批准为国家级森林公园。三是地热资源。具有独特旅游情趣的西部大峡谷温泉紧邻县城,井口压力43公斤/平方厘米,水温85℃左右,目前是全国规模最大的室外露天温泉。
三大优势:一是独特的区位优势。水富位于川滇两省交汇的腹心地带,地处长江经济带、成渝经济带和昆明经济圈三大经济区域交替处。二是立体的交通优势。水富港是云南第一大港,也是“万里长江第一港”已完成。扩建后千吨级船只沿重庆、武汉、上海等城市可直航大海。内昆铁路进入云南省的第一站便是水富县。四川宜宾飞机场距水富县城仅33公里。四川宜宾至水富的宜水高速公路建设完成,昆水干道水富至麻柳湾段高速公路也将于2007年12月底通车。水富离成都、重庆分别仅300余公里。三是较好的工业优势。早在1994年就跻身全国500家最佳经济效益企业,化学原料及制品制造业高居第7位的云天化股份有限公司,紧邻水富县城。
建县以来,水富沐浴着改革开放的春风,经济建设和社会各项事业持续快速健康发展。2005年,全县生产总值达16.46亿元,农业产值1.31亿元,工业产值16.54亿元。农民人均纯收入达1920元,连续6年保持“省甲级卫生县城”称号,先后获得全国社会治安综合治理工作先进县和全省“无毒县”、巩固“无毒县”、帮教工作先进县等荣誉称号。
② 水富一中教学质量
一中很坑的,除了两三个班级上大学有保证外,其他班级都是炮灰,学校人模人样比较好,教风腐败一无是处,建议别去,是巨坑,很多去读书的人真心后诲,考不上大学,高中白过,同学们上高中应该慎重选择,多考虑
③ 水富县向家坝水电站作文500字
行政区划 昭通地区辖县,位于云南省北部,人口9.75万,面积440.1平方公里,辖1镇乡,县府驻向家坝镇。 内昆铁路,水宜、水盐公路过境。年均温17.8摄氏度,年均降水量1105.9毫米,属亚热带气候。石英砂、水力、森林等资源丰富。 工业的主导产业有化肥、酿酒、食品加工等,农业以玉米、稻谷、花生、茉莉花、小麦等为主,养殖业以生猪、家禽、鲜鱼为主,有中专学校8所。 自然地理 水富地处长江、金沙江、横江交汇地带,扼滇川往来之要冲,位于云南最北端,素称“云南北大门”。1974年设区,1981年建县,幅员面积439.8平方公里,辖两乡两镇,总人口9.5万人。境内属亚热带季风气候,海拔最高1986.4米,最低267米,年降雨量1000毫米左右,年平均气温17.8℃。 自然资源 水富县拥有三大资源和三大优势。三大资源:一是水利资源。国家巨型水电站——向家坝电站紧邻县城,装机容量为600万千瓦,已正式开工建设。近年来与四川省宜宾县合作,引资建设梯级电站开发横江水资源,其中张窝电站已正式动工。二是森林资源。总面积达7.7万亩的铜锣坝原始森林,有国家一级保护动植物6种,国家二级保护动植物25种以上,生物种类近3000个科类,目前已被批准为国家级森林公园。三是地热资源。具有独特旅游情趣的西部大峡谷温泉紧邻县城,井口压力43公斤/平方厘米,水温85℃左右,目前是全国规模最大的室外露天温泉。 三大优势:一是独特的区位优势。水富位于川滇两省交汇的腹心地带,地处长江经济带、成渝经济带和昆明经济圈三大经济区域交替处。二是立体的交通优势。水富港是云南第一大港,也是“万里长江第一港”已完成。扩建后千吨级船只沿重庆、武汉、上海等城市可直航大海。内昆铁路进入云南省的第一站便是水富县。四川宜宾飞机场距水富县城仅33公里。四川宜宾至水富的宜水高速公路建设完成,昆水干道水富至麻柳湾段高速公路也将于2007年12月底通车。水富离成都、重庆分别仅300余公里。三是较好的工业优势。早在1994年就跻身全国500家最佳经济效益企业,化学原料及制品制造业高居第7位的云天化股份有限公司,紧邻水富县城。 经济发展 建县以来,水富沐浴着改革开放的春风,经济建设和社会各项事业持续快速健康发展。2005年,全县生产总值达16.46亿元,农业产值1.31亿元,工业产值16.54亿元。农民人均纯收入达1920元,连续6年保持“省甲级卫生县城”称号,先后获得全国社会治安综合治理工作先进县和全省“无毒县”、巩固“无毒县”、帮教工作先进县等荣誉称号。 建制沿革 建县前,水富这块地域归属不一,没的独立建制。秦汉时,水富境内为僰人生活的区域。史载,隋文帝开皇六年(公元586年)属开边县,直至唐代宗永泰二年(公元776年)仍属开边县。宋乾德五年(公元967年)废开边入犍为郡僰道县(今宜宾市),宋徽宗政和四年(公元1114年)改僰道县为宜宾县,均辖水富地域。以后境域分属宜宾、盐津、绥江所辖,直到水富设区置县。 1974年4月,云南省天然气化工厂选址在四川省宜宾县安富公社安富大队的滚坎坝(今水富县城所在地),国务院批准将四川省宜宾县的水东、水河、安富3个公社划入云南省,同年7月1日成立水富区。水富之名,乃取水东、水河之“水”,安富之“富”而成。1981年8月14日,国务院同意划出绥江县太平公社和会仪公社的新安、新寿两个大队,盐津县的两碗公社与水富区组建水富县。同年10月1日,水富县正式成立。 水富县辖云富镇、楼坝镇、太平乡、两碗乡4年乡镇,总人口9.5万人,国土面积439.8平方公里。 锣坝国家森林公园在云南省水富县太平乡境内,距水富县城70公里。铜锣坝国家森林公园是滇东北保留较完好的亚热带长绿阔叶林区,总面积50平方公里。属于乌蒙山向北延伸的末端。 历史 1992年5月省林业厅批准为省级森林公园,1999年5月国家林业局批准为国家级森林公园。1998年水富铜锣坝森林公园总体规划经专家评审通过。1999年批准为国家森林公园,2004年3月通过了《铜锣坝森林公园 基础设施建设可行性研究报告》,2004年1月通过了《铜锣坝森林公园详细规划》。2004年云南省发改委以(2004)861号文件批准了铜锣坝国家森林公园基础设施建设投资计划,总投资1800万元,其中国债资金1000万元,自筹800万元,建设内容包括:
④ 有谁知道2011年的二号文件会是什么大概什么时候出
国务院关于加快长江等内河水运发展的意见
国发〔2011〕2号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
我国内河水运资源丰富,改革开放以来特别是近10年来,我国内河水运建设与发展取得了显著成绩,形成了以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河水运格局,长江干线已成为世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流,对促进流域经济协调发展发挥了重要作用。但是我国内河水运发展水平与国民经济和综合运输体系发展的要求仍然存在较大差距,为进一步发挥水运优势和潜力,现就加快长江等内河水运发展提出以下意见。
一、充分认识加快长江等内河水运发展的重要意义
(一)加快长江等内河水运发展有利于构建现代综合运输体系。内河水运具有运能大、占地少、能耗低等优势,加快发展内河水运,实现水运与公路、铁路、航空、管道等运输方式的有机衔接,发展多式联运,发挥各种运输方式的比较优势和组合效益,有利于优化交通运输结构,降低社会综合物流成本,转变交通运输发展方式,增强国防交通功能,构建现代综合运输体系。
(二)加快长江等内河水运发展有利于调整优化沿江沿河地区产业布局。内河水运在能源、原材料等大宗物资和集装箱、重大装备运输中具有独特优势,加快发展内河水运有利于推动电力、钢铁、汽车等沿江沿河产业带的发展,推动东部地区产业升级和中西部地区承接产业转移,优化流域经济布局和产业结构。
(三)加快长江等内河水运发展有利于促进区域经济协调发展。加快内河水运发展,发挥长江横贯东中西部地区、西江航运干线联接西南与粤港澳地区、京杭运河沟通南北地区水运大通道的重要作用,有利于实现地区间资源、技术、资金等要素的有效利用和优势互补,符合实施西部大开发、中部崛起和东部率先发展等重大战略要求,对于区域经济协调发展具有重要促进作用。
(四)加快长江等内河水运发展有利于促进节能减排。随着我国经济社会快速发展,资源、环境约束日益加剧,发展交通运输与减少能耗、减少环境污染的矛盾日趋尖锐。大力发展内河水运,有利于加快降低能源资源消耗,发展低碳经济,减少污染物排放,符合建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求,对于加快转变经济发展方式具有重要现实意义。
二、指导思想、主要原则和发展目标
(五)指导思想。深入贯彻落实科学发展观,进一步解放思想,把发展内河水运作为建设综合运输体系的重点任务,坚持深化改革,加强统筹规划,强化科学管理,加大投入和建设力度,推进节能减排和技术进步,切实提升内河水运的质量效益和现代化水平,促进产业结构调整和区域经济协调发展。
(六)主要原则。坚持科学发展,合理利用和有效保护水运资源,以市场为导向,突出重点,有序推进,充分发挥水资源综合效益。坚持科学统筹,统筹协调水运、水利、水电发展,统筹协调水运、公路、铁路发展,统筹协调水运资源开发与水生生物资源养护、水生态环境保护。坚持深化改革,创新体制机制,加强各有关部门的协调,充分发挥地方各级人民政府和社会各方面发展内河水运的积极性。坚持科技创新,加强先进适用技术和装备的研发和应用,推进内河水运产业升级和可持续发展。
(七)发展目标。利用10年左右的时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,建成比较完备的现代化内河水运安全监管和救助体系,运输效率和节能减排能力显著提高,水运优势与潜力得到充分发挥,对经济发展的带动和促进作用显著增强。2020年,全国内河水运货运量达到30亿吨以上,建成1.9万公里国家高等级航道,长江干线航道得到系统治理,成为综合运输体系的骨干、对外开放的通道和优势产业集聚的依托。长江等内河主要港口和部分地区重要港口建成规模化、专业化、现代化港区。运输船舶实现标准化、大型化,长江干线运输船舶平均吨位超过2000吨。
三、主要任务
(八)建设畅通的高等级航道。按照内河水运“十二五”规划、《全国内河航道与港口布局规划》以及《长江干线航道总体规划纲要》的要求,加快长江干线航道系统治理,上游1000吨级航道延伸至水富,适时实施三峡水库库尾航道整治;中游实施荆江河段河势控制和航道治理工程,全面改善通航条件;下游加快实现航道规划标准,巩固长江口12.5米深水航道建设成果,稳步推进长江口12.5米深水航道向上延伸工程。实施西江航运干线扩能工程,加快红水河龙滩、右江百色等枢纽通航设施建设与改造,打通西南地区连接珠江三角洲的水运通道,进一步完善珠江三角洲高等级航道网。大力推进京杭运河和长江三角洲高等级航道网建设。加快实施岷江、嘉陵江、乌江、汉江、江汉运河、湘江、沅水、赣江、信江、合裕线、柳江-黔江、淮河、松花江、闽江等航道建设工程。相应建设其他航道及界河航道,进一步延伸航道通达和覆盖范围。对新建水利水电枢纽和桥梁等基础设施,要充分考虑内河水运发展要求。对已存在碍航、断航问题的内河航道,要在充分论证通航价值和可行性的基础上逐步建设通航设施。
(九)构建高效的内河水运体系。全力推进内河水运发展方式转变,提高内河水运发展质量和效益,形成航道、港口、船舶和支持保障系统协调发展、功能完善、技术先进、运转高效的内河水运体系。发挥港口枢纽作用,加快上海国际航运中心建设,推进武汉长江中游航运中心和重庆长江上游航运中心建设,加快内河主要港口和部分地区重要港口专业化、规模化、现代化港区建设。实施船型标准化,严格船舶更新报废制度,以长江干线、西江航运干线、京杭运河为重点,加快船舶运力结构调整。优化船舶运输组织,促进干支直达和江海直达运输,发展专业化运输,引导水运企业走规模化发展道路,建立健全现代企业制度。加强水运行业人才培养,不断提高从业人员素质,提升水运科技与管理水平,开展航道整治、船型标准化、节能减排等关键技术攻关,推进水运信息化,建设水运公共信息服务系统。加快“电子口岸”建设,推进航运要素集聚和大通关信息资源整合,提高口岸综合服务效率。
(十)保障内河水运平安运行。加快建设长江干线全方位覆盖、全天候运行、具备快速反应能力的现代化水上安全监管和应急救助体系,加强三峡坝区等综合基地建设,完善长江干线基地、站点布局和功能。落实企业的安全生产主体责任和政府的安全监管责任。强化重点水域安全监管,服从防洪调度,积极应对地质灾害和极端气候,建立重大隐患排查、重大危险源监控制度和预警、预报、预防制度,提高航道应急抢通能力,有效降低重大突发事件造成的损失。提高船舶安全性能,加强船舶管理和动态监控,强化内河危险品运输、滚装运输、水上客运和渡运的安全监管、应急处置和治安防控能力建设。
(十一)实现内河水运绿色发展。在航道、港口工程建设和运行中,按照生态功能区划和水功能区划要求,更加注重保护水生态环境,依法保护饮用水水源地和水生生物保护区、关键栖息地,严格进行环境影响评价,落实环境保护和生态补偿措施。推广先进适用的港口装卸工艺和装备,有效降低港口生产环节的能源消耗和污染排放。加强船舶流动源污染控制,推动船舶防污设备配置,对新建内河运输船舶安装油污水处理(或储纳)和生活污水、垃圾收集设施,建设船舶污染监视监测系统,防止发生重大污染事故。建立内河水运污染事故应急响应机制,配备污染应急处理设备,提高快速反应和处置能力。建设船舶生活垃圾和油污水的岸上接收处理设施。严格执行和逐步提高船舶排放标准,2013年1月1日起,禁止生活污水排放达不到规范要求的客船(含载货汽车滚装船)以及单壳油船、单壳化学品船进入三峡库区。加快淘汰能耗高、污染重、技术落后的老旧船舶。
(十二)完善现代综合运输体系。按照现代综合运输体系和现代服务业的发展要求,发挥内河水运的比较优势,与其他运输方式形成优势互补的一体化运输体系。建设以长江干线为主,铁路、公路、航空、管道共同组成的沿江运输大通道。促进高等级公路、铁路与内河港口的无缝衔接,完善港口集疏运体系,发展多式联运,延伸港口服务腹地范围。依托内河主要港口,科学规划建设物流园区和海关特殊监管区域,拓展港口配送、加工、商贸、金融、保险、船舶贸易、航运交易等现代综合服务功能,发展现代物流。
(十三)带动流域经济社会发展。注重发挥长江、西江、京杭运河等内河航运干线跨区域、通江达海、物流成本低的优势,积极发展有特色的临港产业开发园区,促进优势产业向园区集聚,带动内河水运需求的稳步增长。以畅通的航道为基础,高效的服务为支撑,平安、绿色的水运体系为保障,推动沿江沿河新型工业化布局和产业结构调整优化,服务中西部地区承接产业转移,促进区域经济社会协调发展。
四、保障措施
(十四)加强规划指导。把加快长江等内河水运发展作为一项重点任务,列入各级国民经济和社会发展五年规划,切实加强统筹协调,积极有序推进。全面落实《全国内河航道与港口布局规划》和《长江干线航道总体规划纲要》,做好内河水运“十二五”规划编制工作,明确发展重点,建立项目储备,抓紧组织实施,同时做好与水利、土地利用等规划的衔接和协调。在编制区域发展规划和修订流域综合规划过程中,要统筹水资源综合利用,充分考虑内河水运发展要求。
(十五)加大资金投入。各级人民政府要进一步加大对内河水运建设和维护的投入,国家将继续增加投资,加强航道、支持保障系统和中西部地区内河港口等基础设施建设,并安排一定资金,引导船型标准化和提前淘汰老旧运输船舶。地方各级人民政府要积极安排财政性资金用于内河水运建设,并根据建设需要逐步扩大资金规模。鼓励和支持港航企业发行股票和企业债券,建设港口码头及物流园区。深化支持内河水运发展的金融政策研究,积极引导外资和民间资本投资内河水运基础设施建设和养护维护。
(十六)完善法律法规。建立和完善内河水运发展有关法律法规体系,加快出台航道法,完善水运管理相关法规,加快制定促进水运发展的地方性法规和政府规章,依法保护内河水运资源,维护内河水运合法权益,规范部门、地方和企业的行为。
(十七)保护岸线资源。加强内河港口布局规划、总体规划编制工作,科学制定港口岸线利用规划方案,保障内河港口可持续发展。强化规划实施监管,严格港口岸线使用审批,鼓励发展专业化、规模化公用港区,保障港口岸线资源有序开发和合理利用。切实保护港口岸线资源,未依法取得岸线使用许可的,不得开工建设码头设施。
国务院有关部门要根据各自职能分工,加强协调配合,认真贯彻落实本意见提出的各项任务,切实做好规划编制、资金支持、项目审批、体制创新、人才培养、制定配套政策措施等各项工作。同时要加强指导监督,及时研究新情况,协调解决相关问题。沿江沿河省(区、市)人民政府,要加强领导,因地制宜,制定具体落实方案,抓好组织实施,共同推进内河水运又好又快发展。
国务院
二○一一年一月二十一日
⑤ 云南水富治安怎么样
赶赴
⑥ 求云南昭通的现状
昭通前些年经济、卫生、城市化、治安等很多方面都很落后,但最近这几年情况有了一些好转,可以说最近迎来了昭通历史上进步最快的几年,城市化进程和招商引资力度等都在进一步加强。尽管目前整个昭通市有75%的财政收入来源于烟草,但随着溪落渡、向家坝等几大电站的昭通逐步完成及发电,昭通每年能多增收近百亿元的卖能源收入,很多地方由此也将会有一个翻天覆地的崭新的变化,昭通将是未来云南发展变化最快的地方之一。
就算是土生土长昭通人有95%的其先辈其实都是外来之人,自然没有排外情绪。说到昭通民风,只能用既纯朴善良,又死板固执来表示,至于一些在外地犯罪的昭通人,的确给昭通代来了不良的影响,但昭通也出过很多好人呀,以前新闻联播都是有报道的。
2007年昭通市各区县人均GDP排名
昭通市GDP:225.3亿元/515万人=4375元
1.水富县GDP:21.8亿元/10万人=21800元
2.昭阳区GDP:70亿元(估)/76万人=9211元
3.永善县GDP:18亿元/41万人=4390元
4.鲁甸县GDP:16亿元/39万人=4103元
5.绥江县GDP:6.4亿元/16万人=4000元
6.盐津县GDP:13亿元/37万人=3514元
7.巧家县GDP:16.2亿元/52万人=3115元
8.威信县GDP:11.6亿元/38万人=3053元
9.彝良县GDP:16.2亿元/54万人=3000元
10.大关县GDP:7.5亿元/25万人=3000元
11.镇雄县GDP:28亿元/128万人=2188元
⑦ 水富怎么样呢
在云南省昭来通地区算是最好过自日子的地方。
1、小,整县人口不超过10万,云天化股份公司坐落县城,闲杂人员、氓流少;
2、交通方便,位处川南高速公路、铁路网中,至宜宾机场机场25km;
3、房价在2000左右吧;
4、云天化子弟校教育质量还算过得去;
5、饮食为四川口味;
6、99.99%为汉族,社会治安状况算得上个85分吧;
7、公务员.........您指那部分收入....这个很难界定!