报务员职责

❶ 报务员是干什么的

报务员是干什么的？ ~~~ 不同系统（单位）的报务员其工作内容略有差异船舶报务员的主要职责是：负责船舶电台对外无线电联系，包括收发电传、电报、电子邮件等，以及收听有关航海警告、航海气象的通报等，协助船长做船舶进出口的船舶和船员文件等。

不过，现在大多数船，已经取消该职位，由持GMDSS证书的驾驶员取代。 限用报务员-简介 船舶技术职务，是根据不同类型船舶的特点、性质和工作需要，参照《中华人民共和国海船船员考试发证规则（下称《考试发证规则》）的有关要求设置的有明确的职责、任职条件和任期、合理的比例结构，并需具备专门的业务知识和技术水平才能担负的工作岗位。实行任命 （聘任）制。限用报务员为初级技术职务。而担任船舶技术职务的人员，必须热爱社会主义祖国，坚持四项基本原则，遵守法纪和职业道德，刻苦钻研业务，工作认真负责，积极为维护我国海洋权益，为国民经济建设和国防建设业务。 限用报务员-条件 船舶技术人员职务试行条例第二章 基本任职条件 第五条 担任船舶技术职务的人员，必须热爱社会主义祖国，坚持四项基本原则，遵守法纪和职业道德，刻苦钻研业务，工作认真负责，积极为维护我国海洋权益，为国民经济建设和国防建设业务。 第六条 担任船舶初级技术职务，应符合第五条的要求并具备下列基本条件：
一、符合船员《考试发证规则》关于学历、资历的要求，经国家监督部门考试或考核合格，取得适任证书；
二、基本掌握本专业基础理论和技术知识，了解海洋知识；
三、能独立解决本职工作中的一般性技术问题，具有一定的技术操作能力；
四、能较好履行工作职责，完成领导交给的任务。

担任限用报务员职务，应具备下列条件：
一、符合船员考试发证规则关于学历、资历的要求，经国家监督部门考试或考核合格，取得适任证书；
二、基本掌握本专业基础理论知识，具有一定的技术操作能力；
三、能在本职工作中使用英语完成有关任务。 限用报务员-报务技术职务 报务技术职务为：高级报务员、通用报务员、一等报务员、二等报务员、限用报务员。其中：高级报务员为高级技术职务；通用报务员、一等报务员为中级技术职务；二等报务员、限用报务员为初级技术职务。

❷ 报务员的岗位责任制

一、 遵守通规通纪，严格管理和使用电台，谢绝无关人员进入机房。
二、 正确使用规回定的频道、答呼号。
三、 严守电台工作时间。
四、 火情报告传递及时、准确、清晰无误，手续完备。
五、 发生火情后和戒严期内，全天开机守候，并按有关指令工作。
六、 使用文明用语，做好保密工作。

❸ 电报 嘀嗒 1234567890 以及26个字母。

==========
补充：报务员
==========
报务员是指使用电报终端设备，收发国内、国际（地区）电报和译电，处理机上电报业务查询的人员。

工作职责：

① 使用电传收发电报；
② 按规程和规定监控、修正、拦截查询电报；
③ 对来报进行分发、理订；
④ 译电、缮封；
⑤ 进行国际会晤；
⑥ 进行质量检验。

薪酬待遇、职业发展等行情：

现在，报务员这种工种在邮电局里已经彻底消失了。现代的电话、手机、传真机和电子邮件完全替代了历时一百多年的这一传统职业。

来源：http://file.yingjiesheng.com/list/career_guide/event/post/20080421/8223.html
===================================
那是电报的“摩尔斯电码”（Morse Code）
===================================
摩尔斯电码（又译为摩斯密码）是一种时通时断的信号代码，通过不同的排列顺序来表达不同的英文字母、数字和标点符号。它由美国人艾尔菲德·维尔在1835年发明，当时他正在协助萨缪尔·摩尔斯进行摩尔斯电报机的发明。

摩尔斯电码是一种早期的数码化通信形式，但是它不同于现代只使用0和1两种状态的二进制代码，它的代码包括五种：

1. 点（.）。
2. 划（-）。
3. 点和划之间的停顿。
4. 每个字符间短的停顿（在点和划之间）。
5. 每个词之间中等的停顿，以及句子之间长的停顿。

摩尔斯电码的字母、数字、标点：

===
字母
===
A ·-
B -···
C -·-·
D -··
E ·
F ··-·
G --·
H ····
I ··
J ·---
K -·-
L ·-··
M --
N -·
O ---
P ·--·
Q --·-
R ·-·
S ···
T -
U ··-
V ···-
W ·--
X -··-
Y -·--
Z --··
===
数字
===
1 ·----
2 ··---
3 ···--
4 ····-
5 ·····
6 -····
7 --···
8 ---··
9 ----·
0 -----
=======
标点符号
=======
句号（.） ·-·-·-
冒号（:） ---···
逗号（,） --··--
分号（;） -·-·-·
问号（?） ··--··
等号（=） -···-
省略符（'） ·----·
斜线（/） -··-·
叹号（!） -·-·--
连字号（-） -····-
下划线（_） ··-- ·-
双引号（"） ·-··-·
前括号（(） -·--·
后括号（)） -·--·-
美元（$） ···-··-
& · ···
@ ·--·-·
===
SOS
===
SOS = ··· --- ···（SOS是目前国际通用的摩斯电码求救信号）

❹ 船上的职务有哪些

船上的职务有：
船长 CAPT MASTER
大副 C/O FIRST DECK OFFICER
二副 2/O SECOND DECK OFFICER
三副 3/O THIRD DECK OFFICER
轮机长 C/E CHIEF ENGINEER OFFICER
大管轮 1/E FIRST ENGINEER OFFICER
二管轮 2/E SECOND ENGINEER OFFICER
三管轮 3/E THIRD ENGINEER OFFICER
水手长 BSN BOSUN
木匠 CARP CARPENTER
副水手长 CASS CASSAB
一水 A.B ABLE SEAMAN
二水 O.S ORDINARY SEAMAN
甲板实习生 D/C DECK CADET
铜匠 FTR FITTER
加油长 NO.1 NO.1 OILER
机工 MM MOTORMAN
加油 OIL OILER
抹油 WIP WIPER
轮机实习生 E/C ENGINE CADET
电工 E/E ELECTRICIAN
大厨 CH/C CHIEF COOK
水手厨 CR/C CREW COOK
大台（服务生） M/B STEWARD
二台（服务生） M/B MESS BOY

1、船长:船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。

2、大副:主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。

3、轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

4、大管轮:在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

6、二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。

7、三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

8、二管轮:履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

9、三管轮:履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

10、无线电员〔报务员〕:负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。

11、水手长:在大副领导下，具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

12、木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

13、一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

14、二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

15、机工:在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

16、服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。

17、厨师:负责船员的伙食工作。

❺ 求船员中英文职位对照表及他们在船上的职责

1甲板部甲板部

驾驶上尉连长（主）的帮助

队友的大副

两个其次总监

三三处助理军官的

见习飞行员军校学生的

管家乘务长

电报无线电办公室

水手长水手长（博斯）

水，舵手健全

水手（季？主）

（赫尔姆斯在男子）（二等兵）AB

的二水普通水手（普通船员）操作系统

木匠木匠

2舱发动机？房部门

总工程师总工程师

大管轮第二工程师

二轮第三工程师

三轮第四工程师

涡轮助理助理工程师<BR /电气工程师电气工程师长

1号机匠机工

机匠，加油机工/油壶

冷藏成员制冷工程师

见习工程师，助理工程师

机舱实习生（初级）发动机军校学生

钳工，钳工

业务部管事部

厨师主厨

两个厨房第二库克

>大的餐厅服务员混乱男孩

清洁工雨刮车站值班员施卫民（Cheef Steward）

车站值班员小管家

医生医生

其他其他

试点试点
>代理代理

船舶供应商SHIPCHANDLER

值班人员关注的人

龙过海大师

海关官员关员港

移民官员入境事务主任

水警水警

监警

验船师检验验船师和成员

检疫人员检疫官员

海岸警卫队

巴拿马船员的英语作业控制表

仓（中国）位置（英文缩写）职位名称（英文）

船长CAPT MASTER

队友C / O第一甲板高级船员

两个2 / O第二层甲板官

3 3 / O第三甲板高级船员

轮机长C / E总工程师官

大管轮1 / E的第一位工程师主任

两个轮子2 / E第二师

三轮3 / E三轮机员

水手BSN博斯

木匠鲤鱼匠

支付的水手长CASS CASSAB的<BR / NO.1 NO.1油壶 - AB水二等兵

二水OS普通海员

甲板实习生 - / C甲板见习生

铜匠FTR钳工

燃料机工长/>机械师MM

加油油油壶

抹油WIP雨刮

涡轮实习生E / C引擎CADET

电工E /电工

厨师CH / C行政COOK
>水手厨房CR / C船员库克

（服务员）M / B STEWARD
二（服务员）M / B MESS BOY

❻ 海员的职责有哪些

一、管理级
（1）船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策、规定和公司下达的各项指标和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定并承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
（2）大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物配载及装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
（3）轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
（4）大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班、维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护，安排布置对机工长、机工的日常工作。
二、操作级
（1）二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录，负责航线设计及海图改正更新工作。
（2）三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作，编制消防救生演习计划并落实实施。
（3）二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
（4）三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
（5）事务员（管事）：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作，目前，一些船舶取消此职务，其业务由大副代行。
（6）无线电员（报务员）：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。目前，船舶船长、驾驶员掌握GMDS后，船舶已取消此职务。
三、支持级
（1）水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、航外、起重、操舵及其他船艺工作。
（2）木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。许多船舶已取消此职务，由水手长代行工作。
（3）一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
（4）二水：执行带缆、收放旋梯和甲板部各种工艺工作。
（5）机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
（6）服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
（7）厨师：负责船员的伙食工作。

❼ 如果做好一名报务员

我是2000年的报务员，收发报90~110码左右，120吗发报不真实，我不知道上位网友怎么做到的，在我们通信团只有一个老兵能做到收发120码左右，平时战备值班80~100码左右，通信兵专业枯燥乏味，每天就是收发报，我是5年兵，我的手中指是有个茧子，不过没有那么严重，现在以经看不出来了，这么多年了很想念老部队，希望能回老部队看看。

❽ 当兵里的报务员是干什么的啊

报务员是指使用电报终端设备，收发国内、国际（地区）电报和译电，处理机上电报业务查询的人员。现在，报务员这种工种在邮电局里已经彻底消失了。现代的电话、手机、传真机和电子邮件完全替代了历时一百多年的这一传统职业。基础知识
语言基础：1.汉语拼音。 2.基础英语。
地理知识：1.世界地理概况，各国家所属洲别、首都和时差换算。
2.中国行政区划、地、市以上地名，部分县支局局名，本市市内区名区划。
职业道德：1.职业道德。 2.电信行业职业道德规范。
电信法律：1.法律常识 2.电信法律基本知识
服务意识 ：1.电信服务。 2.树立服务意识。
设备常识：1.无线电基本常识，电工知识，主要机器设备的功能、操作程序，使用方法及一般障碍的判断。
2.无线电台的调整方法、操作程序及小型收发报机的通信原理。
3.了解卫星、海缆通信方式的一般常识和目前较为先进的各种通信手段的一般常识。
4.微处理机的应用及原理。基本技能
1.打字速度数码每分钟70组，字母每分钟40组，连续5分钟打字质量良好。
2.国际局名200个，国内局名300个。
3.常用电码2000个。
4.英文单词、词组1000个。
5.公电密语40个。
6.较多地掌握国际电报英文缩语及ZQ密语。
7.人工机及话传机机上收发报每分钟数字四码25组，字母五码20组。
操作技能
1.完成国际，国内电报业务各岗位的工作。
2.处理各种国际国内业务公电。
3.胜任电报的组织管理工作，处理业务上的疑难问题并有一定的指挥能力。
4.排除常用设备的一般障碍，架设小型电台，安装常用设备。
5.熟练地翻阅各工种的业务资料。
6.能做质量检查，统计分析工作。
7.具备培训初、中级报务员的能力。 [编辑本段]岗位责任制 一、 遵守通规通纪，严格管理和使用电台，谢绝无关人员进入机房。
二、 正确使用规定的频道、呼号。
三、 严守电台工作时间。
四、 火情报告传递及时、准确、清晰无误，手续完备。
五、 发生火情后和戒严期内，全天开机守候，并按有关指令工作。
六、 使用文明用语，做好保密工作。

❾ 船上人员，有什么职位，比如船长，大副等

甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工。

轮机部回：轮机长、答大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。

事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。

船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。

从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。

(9)报务员职责扩展阅读

各个职位的职责

1、船长：全船的管理与驾驶

2、大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理

3、二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理

4、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理

5、水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作

6、水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。

❿ 报务员工作的个人总结范文怎么写

如何写？
一是先简要介绍自己是基本情况，如现任职称、任职时间、毕业学校、政治面貌专、现从事的属专业技术工作。担任那些社会职务。 二是自己政治思想，工作态度，履行岗位职责情况。
三是详细地叙述自己任职以来从事的专业技术工作。即主持那些课题，课题进展，有那些创新，取得那些突破，通过那类鉴定，获得什么奖励，专家对此评价。

四是发表那些论文。

五是获得的奖励。