铁路治安管辖范围

① 火车乘警对哪些案子具有管辖权

1987年《旅客列车、轮船乘务民警工作细则（试行草案）》中规定：乘警是铁路航运公安机关派出在车、船上管理治安，维护秩序的人员。
铁道部公安局在1995年印发的《旅客列车乘务民警工作规范（试行）》中进一步明确：乘警是铁路人民警察的一个警种，是铁路公安机关派出的具有武装性质的治安行政执法人员。
《铁路乘警学》（贾永生 著 中国人民公安大学出版社1997年出版）中阐述：乘警是乘务民警的简称，是铁路人民警察的一个警种，是铁路公安机关派出的在旅客列车上担当乘务工作的具有武装性质的治安行政和刑事执法人员。乘警是旅客列车的治安保卫者，肩负着预防和打击犯罪，维护列车治安秩序，保护旅客运输生产和旅客生命财产安全的神圣职责。

以下是《旅客列车、轮船乘务民警工作细则（试行草案）》部分：

第二章 职责
第九条 向旅客进行防火灾、防爆炸 、防盗窃、防治安灾害事故和法制宣传教育。
第十条 预防和制止违法犯罪活动，受理并调查报警案件。
第十一条 查缉通缉犯、流窜犯。
第十二条 管理治安，维护列车公共秩序。
第十三条 指导列车治安保卫委员会和义务消防队等群众治安组织工作。
第十四条 会同列车长预防、处置火灾、爆炸、中毒等治安灾害事故和治安突发事件。
第十五条 指导、配合乘务员查堵危险品。
第十六条 协同列车长组织旅客建立列车治安联防组织。
第十七条 协同警卫部门做好国家警卫对象乘车的安全警卫工作。
第十八条 协助公安、国家安全、司法机若在列车上进行的侦察、逮捕和押解人犯工作。
第十九条 协助边防、海关部门在列车上执行检查任务。
第二十条 完成上级公安机关变办的其他工作任务。

第三章 权限

第二十一条 查破刑事犯罪案件(包括一般反革命案件)，保护重大、特大案件现场。
第二十二条 对抓获的各类犯罪分子进行初步审查并做讯问笔录，移交车站公安派出所处理。
第二十三条 对违法犯罪嫌疑人员可以当场进行盘问和检查。
第二十四条 查处违反治安管理案件。对违反治安管理的人给予警告和罚款的当场处罚。
第二十五条 按规定没收违禁品，将情节严重的交前方站公安派出所处理。
第二十六条 对有危害的精神病和醉酒的人。可以按规定采取约束措施。
第二十七条 制止外籍旅客的违法犯罪活动，查明情况。收集证据，及时向上级报告，并按上级指示做好相应工作。
第二十八条 按规定使用佩发的武器、警槭。

第五章 治安管理
第三十八条 旅客列车始发前、终到后，应对列车进行全面治安检查。运行途中进行重点检查。
第三十九条 会同乘务员维护旅客乘降车秩序，防止发生刑事案件、治安事件和伤亡事故。
第四十条 查禁、取缔卖淫嫖娼、吸毒、赌博活动。
第四十一条 查处违法携带危险品、管制刀具、淫秽物品和流氓滋扰、打架斗殴、酗酒闹事等违反治安管理行为。
第四十二条 向押解人犯、遣送收容人员、护送精神病人的人员介绍安全注意事项，帮助他们做好看护、警戒工作，防止发生行凶、跳车、逃跑、自杀事件。
第四十三条 发现集体乘车上访人员 ，应配合列车长做好疏导教育工作，防止闹事。同时，查清上访人员的人数、去向、到站，上访目的、思想状况等情况及工作意见、要求，及时向停车站派出所报告。
第四十四条 会同列车长及乘务员．组织旅客开展治安联防活动，调解旅客纠纷故。
第四十五条 协同列车长查验车票，维护秩序，掌握情况，注意从中发现违法犯罪嫌、可疑人员。
第四十六条 会同乘务员及时清理随车叫卖等闲杂人员。

第六章 案件查处

第四十七条 乘警应及时受理旅客报案，严禁以任何借口推诿或草率处理。
第四十八条 受理报案应如实登记，详细了解案件发生的时间、地点、经过和案犯特征、造成损失等主要情况，作好笔录。
第四十九条 对正在实施的现行犯罪活动，应迅速赶赴现场，制止犯罪，抓捕罪犯。如犯罪分子远离现场但仍在车上，应迅速组织力量，进行搜捕。对发现的可疑人和物，要认真仔细地进行审查和检查。
第五十条 依靠乘务员和旅客保护犯罪案件现场。
第五十一条 对案件中的受伤人员，应协助列车长组织紧急救治。需要送医院救治的．由列车长开具客运记录交前方站处理。
第五十二条 访问现场的旅客及有关人员，调查案情，收集证据，发现犯罪线索。发生重大火灾和爆炸等案件时，还应进行旅客定位登记，搞清出事前后旅客的位置及变动情况。
第五十三条 根据受理报案情况和现场调查结果，分析、确定查破方向和范围，采取工作措施。
第五十四条 对案情重大、性质严重的案件。在采取紧急处置措施的同时。应及时向乘警队和经由地铁路公安机关报告，请求支援。
第五十五条 对于当场捕获、旅客扭送的重大犯罪嫌疑人员，要采取措施。严格看管。防止发生逃跑、自杀、行凶、串供、毁番毁灭证据等问题，并及时搜集证据，按规定移交前方站铁路公安机关处理。
第五十六条 退乘后，对值乘中受理的案件、移交车站公安机关处理的案件，必须如实汇报。严禁隐瞒不报，弄虚作假。

第八章 紧急治安事件处置
第六十二条 乘警依照上级公安机关关于处置紧急治安事件的工作预案，按照职责分工，做好爆炸、火灾、水灾、行车重大、大事故等事件的紧急处置工作。

第六十三条 会同列车长组织乘务员和旅客抢险抗灾。向发生地的铁路公安机关和当地政府、公安机关、驻军、企事业单位报告情况，请求救援。
第六十四条 会同列车长组织乘务员、旅客抢救伤员，疏散处在危险环境中的旅客，安定旅客情绪，保障旅客人身和财产安全。
第六十五条 保护现场，维持秩序，调查事件(事故)原因、经过，收集证据和有关材料。
第六十六条 调查、审查、控制犯罪分子、肇事者或嫌疑人。

② 铁路公安治安支队两杠一星什么级别

三级警督。级别从科员到副处级不等。
处(局)级副职：一级警督至三级警督；
科(局)级正职：一级警督至一级警司；
科(局)级副职：二级警督至二级警司；
科员(警长)职：三级警督至三级警司；

③ 求相关人士介绍2012国考：西安铁路公安局，线路警务区民警，主要从事线路治安管理工作。

你进去不一定是安排做线路民警的，而且巡线的工作都是保安做。。回。线路其实是最轻松答的了，相比客勤和内勤来说是比较自由的，因为是驻站，都是在乡下，没人管。。。天天睡到自然醒。。。 而且线路津贴比其他人高些。但是如果管辖范围内出了事。你的钱也是要被扣的。。

④ 铁路警察的职责是什么

铁路警察指铁路公安，铁路公安机关担负着铁路的公安保卫工作，其主要任务是围绕党在各个时期的中心工作和铁路运输生产；

预防和制止危害铁路运输生产的一切破坏活动，维护政治、治安稳定，开展反间防特斗争，依法打击敌对势力、敌对份子和各种刑事犯罪、危害国家安全的犯罪活动；

维护“站、车、线”和铁路内部单位的治安秩序，进行消防监督，进行计算机安全监察，保卫首脑机关、要害部位及首长乘车安全，保证铁路运输生产和旅客群众生命财产安全。

(4)铁路治安管辖范围扩展阅读：

铁路公安局下辖的各业务处室、公安处是正处级单位。各公安处下辖支队为正科级到副处级不等，处内各业务科室为正科级，各处实际运作单位为各车站派出所，车站派出所之间的辖区划分遵循“各管一段”法则；

车站派出所下设警务区，警务区根据各站段铁路线实际业务量而设。警务区为铁路公安最基层单位，作为铁路公安窗口单位，所涉业务是整个铁路公安主要工作内容。

虽然各铁路线各段货运量和客运量有所不同，但是其基本模式却是大同小异。铁路派出所下设多个警务区，铁路派出所一般设在三等车站附近。

⑤ 如何做好铁路线路治安工作

全国公安机关大力推进信息化建设 <br> <br> ■
由拉网式摸底排查、满天飞追捕抓人、长时间高强度审讯“三板斧”侦察向网上排查、网上串并、网上追逃破案转变<br><br>
■ 由“民警下班、小偷上岗”转变为“猫鼠同步”、警力跟着警情走<br><br> ■
大力推行网上办案，设置办案程序“防火墙”，规范了民警执法程序 <br><br>
拉网式摸底排查、满天飞追捕抓人、长时间高强度审讯，这是过去公安机关侦查破案的“三板斧”。然而，近年来，随着犯罪的动态化、智能化特征日趋明显，职
业犯罪、高科技犯罪不断增多，“李逵”式的“三板斧”已日渐“老迈”。<br><br>
全国公安机关进行一场公安信息化的现代警务新变革，已成为必然趋势。全国公安厅局长座谈会9月23日至25日在江苏南京召开。会议提出，全国各级公安机
关要大力推进公安信息化建设，必须坚持向信息化要警力、要战斗力，以信息化带动基层基础工作，以信息化推动警务机制创新、提升警务工作效能，全面提高公安
机关的实战能力。<br><br>
信息化主导案件侦破：轻点鼠标、坐在“家”中就可以千里缉凶<br><br>
“李逵”式的“三板斧”逐渐退出历史舞台，取而代之的是网上排查、网上串并、网上追逃，实现精确打击。<br><br>
8月25日晚，江苏省江阴市城区发生一起入室抢劫命案，江苏警方迅速利用“天网”省级警务平台，根据物证调查定方向、车踪碰撞定车辆、技防监控定形象、
旅馆信息定身份，8天内将4名长途奔袭而来、作案后四散逃匿的湖南、江西籍犯罪分子全部抓获。<br><br>
据介绍，“天网”平台作为高端统筹阶段的核心，是江苏公安信息化的拳头产品和亮点。依托省级警务平台，运用信息化手段，构建一张覆盖全社会各个角落的信
息防控网络，实现对在逃人员和违法犯罪活动轨迹进行跟踪管控，有效提升了打击犯罪的能力。<br><br>
“运筹帷幄，决胜千里！”说起破案方式的改变，江苏省公安厅指挥中心有关负责人兴奋之情溢于言表。<br><br>
过去破案追逃协查信函满天飞，民警“大海捞针”。如今在网上自动排摸比对，坐在“家”里轻点鼠标，犯罪分子就可能在千里之外被成功抓
获。<br><br>
天网恢恢，疏而不漏。记者获悉，截至目前，江苏警方的“天网”已比对各类违法犯罪线索25.9万条。去年，全省利用网上信息直接破案占22%、协助破案
占27.5%，共抓获逃犯3.9万名。<br><br>
公安信息化不但能快速破案，而且可以实现有效防控。广东警方在全省特别是珠三角洲地区建立覆盖重点区域、重点部位的视频监控网络，实现了对社会治安的动
态掌控和对违法犯罪的精确打击。<br><br>
“我们强化视频辅助指挥能力培训，推动指挥模式的可视化。”广东省委常委、省公安厅长梁伟发说，通过组织视频监看民警与路面巡逻民警进行联合作战演练和
轮岗培训，提高了协同作战的效能，推动指挥调度与路面警力“无缝对接”，实现了打击现行犯罪的可视化指挥。<br><br>

以广州市为例，通过视频监控系统与路面便衣侦查支队民警之间的联动，有效打击了火车站广场地区的违法犯罪，去年该区域刑事案件零发案275天。珠三角八
市“两抢一盗”等可防性案件大幅下降，其中盗窃案下降35.2%，“两抢”案下降34.8%。<br><br>
鼠标轻点，兵不血刃，是今天公安民警打击犯罪的生动写照。用最快的速度、最低的成本、最小的代价抓获犯罪分子，几代公安人梦寐以求的理想，正在通过公安
信息化变为现实。<br><br>
记者获悉，在信息化条件下，指纹、DNA等刑事技术手段焕发了新的生机和活力，通过联网应用在侦破跨区案件、认定犯罪嫌疑人等方面的作用进一步增强，一
些地方通过信息化手段破案已占到破案总数的30%甚至40%以上。<br><br>
信息化引领机制改革：警力跟着警情走、变坐等处警为“猫鼠同步”<br><br>
多年来，基层民警“早八晚五”的作息时间早已习以为常，“警察下班，小偷上岗”，一些违法犯罪分子趁虚而入。“群众上班我上班、群众下班我下班”的传统
警务模式，在一定程度上制约公安机关整体效能的发挥，与新形势下的治安形势不相符合。<br><br>
运用信息化引领警务机制改革，打破坐堂办公、坐等处警的传统勤务模式，实行动态与治安相适应的24小时实战勤
务。<br><br>
“2005年底，我们经深入调研，全面部署开展了社会面巡防机制改革，要求市县公安机关组建专业巡防队，实现巡防工作四班三运转和‘红橙黄绿’四色布
警。让警力跟着警情走，做到‘猫鼠同步’，对违法犯罪分子露头就打。”江苏省省长助理、省公安厅长黄明介绍说。<br><br>

2007年4月27日18时许，朱某驾驶摩托车，在南京市中山北路与陈某驾驶的出租车相擦，双方发生争吵，朱某突然从随身携带的夹包里掏出一把手枪，对
陈某连开三枪。朱某还没来得及逃跑，就被巡逻至此的交警当场抓获，缴获仿五四式手枪一把。<br><br>
记者获悉，在常态情况下，江苏省每天投入巡防的警力达1.8万人、保安员4万人、巡逻车1.5万辆，见警率、管事率、抓获率和群众满意率均明显提高。每
到夜幕降临，江苏各地的街头里弄，都能见到闪着警灯的警车缓慢经过。<br><br>
公安信息化要求警务围绕信息转，警力跟着警情走。浙江警方通过科学调整勤务方式，促使民警走出办公室，走向街面变办公室为更衣室，把街面、路面作为民警
的主要工作场所，变“全时警务”为“实效警务”，因时、因地、因发案规律推行弹性工作制、错时工作制，将警力向案件多发段倾
斜。<br><br> 以浙江省安吉县公安局为例，安吉县公安局根据工作量，将派出所分为三类，分别实行主副班工作制
、弹性工作制、错时工作制度。一类派出所接处警工作划归巡特警承担，使派出所从大量的接处警工作中解脱出来，实行以“白天和上半夜并重”的主、副班制。二
类派出所对民警实行主副班错时工作制，由主班领导和民警负责当日接处警工作，上半夜副班民警配合主班工作，开展重点区域、场所的巡逻工作。三类派出所在轮
流值班情况下，实行民警下社区工作制度。<br><br>
“通过调整作息时间，使警力投放更加符合警情实际，工作更加主动，既有效保证了民警休息时间，又有效遏制了各类案件的发生。”浙江省公安厅有关负责人
说。<br><br>
信息化推进执法规范化：设置办案“防火墙”不符合程序“寸步难移”<br><br>
“信息化的基本特征就是标准化，如今我们就是用信息化把各项执法活动的标准和程序全部固化下来。”江苏公安厅有关负责人介
绍。<br><br>
记者了解到，江苏警方大力推行网上办案，90%以上的公安业务实现了网上流转，13个市局目前全部依托警务综合平台建立了网上办案系统，每一起案件从接
处警开始到办理结束都在平台上操作，做到了“证据网上展示，程序网上流转，手续网上办理，结果网上公开”。<br><br>
“民警办案如果不符合程序就寸步难移，工作不符合标准也能及时发现。”
黄明认为，通过信息化的运用，规范了民警的执法程序，堵塞了执法的漏洞。<br><br>
双击鼠标，打开警务综合平台，记者在江苏省公安厅网站看到
“网上法律学校”。这是江苏公安利用信息化推动队伍建设的又一重要举措。通过组织专家开展网上会诊案件、远程教学等活动，实行民警网上学法分级管理，推行
网上执法资格认证，组织民警深入开展网上法制练兵活动，有效提高了全警执法能力。<br><br>
执法质量是公安工作的生命线，通过信息化规范办案流程，可以大幅度提高执法水平。浙江警方在2003年依托全省打防控信息主干应用系统，研发推广了执法
办案平台，实现了行政案件从立案、审核审批到开具法律文书和统计分析的全称网上运行，既减轻了基层工作负担、提高了工作效率，又大大节约了办案成
本。<br><br>
“我们特别注重利用计算机系统管理执法办案程序，一方面对程序违法案件设置了‘防火墙’，民警只有将案件信息准确录入计算机系统，才可以顺利完成案件的
办理。”浙江省委常委、省公安厅厅长王辉忠告诉记者，另一方面，全面梳理案件代码名称，只要案件名称正确，系统就会自动默认适用法律条款，避免了民警因适
用法律错误而产生执法问题。<br><br>
信息化为公安工作插上了翅膀，一场既影响深刻又波澜不惊的警务变革正在全国公安机关深入推进。可以相信，我国警方必将以信息化为支点，不断推动公安机关
的观念更新、机制变革和效能提升，在破案打击、规范执法、勤务改革等方面不断创造公安工作的新业绩，谱写公安工作的新篇章。

⑥ 铁路交通的治安问题主要包括了哪些方面

铁路治安问题就是路外的安全防范、旅客货主人身财产安全、铁路内部单位的安全保卫。

⑦ 公安相关专业(铁路方向)是什么意思侦查、治安这些公安专业可以报吗

可以，我从电视上看过。

ok的啦

⑧ 铁路治安防控方向，和铁路警卫方向有啥区别。哪个是在火车上的。。哪个不是啊

我就是一名铁警，信我的，选择铁路治安防控，这个更加好考上，至于你说的在车上还是在车站派出所，这都是参加工作以后，领导来调动的。跟专业没什么关系，有什么不懂随时追问，望采纳。

⑨ 铁路工地治安案件由谁管辖

通常铁路公安会管理,但是当事态发生出现难以掌控的局面时会有地方公安负责配合协助工作,
请详细的说明情况,

⑩ 请问铁路治安防控防控方向是什么意思啊。在哪工作啊

沿线周围的城镇、农村、厂矿单位，主要是进行宣传铁路周围的安全知识的普及、教育。减少对铁路及保护区的损坏和不良影响