物流it经理岗位职责

A. it技术在物流作业中起到的作用

it技术应用于物流，包括BarCode（条形码）、GIS（地理信息系统内）、GPS（全球卫星定位系统）、容EDI（电子数据交换）、ITS（智能交通系统）等。看名字就知道作用了，比如条形码，相当于身份证样，唯一代表货物名字，用机器扫一扫就出来了，不用人工对着手写的单子看了。

B. IT物流人才应具备的能力有哪些

物流专业人才需要具备以下一些能力：

(1)物流业务是一项新事物，应具备版开拓未知领域的先驱者的权气概。 (2)由于物流业务落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受现有的机构、制度和一些作法的约束。特别是物流管理人员必须具有能够创造合理化的物流条件，并具有组织年轻人为物流合理化而奋斗的魄力。

(3)为构筑最好的物流系统，所应具有的的系统思考(总体思考)的能力。

(4)因为物流较多地受其它因素的制约，必须具有向这些制约因素挑战的精神。

(5)鉴于信息技术在物流中的核心地位，从事物流管理的人员应具备构筑信息系统的能力。

(6)为使物流适应已经或将要变化的环境，包括物流领导在内的全体人员必须有从战略高度考虑问题的素养。

(7)物流工作人员主要是和“物”打交道，很容易见物不见人。但处理“物”的是人，应该具有尊重人的精神。

真正的物流要求全局性，要有战略的眼光，统领全局。其次要有整合能力，像拼装机器似的，还得是能装能卸的。快速反应能力，以适应各种变化。多学科的知识，包括管理，会计，数学等。

C. 简述IT业对物流的基本要求

1.便利性服务
2.反应速度的服务
3.降低成本的服务
4.延伸服务。

D. it物流的特点

在新的形势下,物流产业的发展表现出许多不同于以往的特征,一些学者从物流系统、物流管理、物流发展趋势等方面对物流的特征进行了分析. ?
现代物流系统有四个特点：(1)大跨度性.现代物流是一个大跨度系统.反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大.系统管理难度大,对网络的依赖程度也高.(2)动态性强.物流系统稳定性差而动态性强.物流系统连接多个生产企业或用户,随着需求、供应、渠道、价格的变化,系统内的要素及系统的运行经常发生变化,难于长期稳定.(3)可分性.现代物流系统属于中间层次范畴,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统.(4)复杂性.物流系统的要素十分复杂,它的运行对象(物)遍及全部社会物资资源,将全部国民经济的复杂性最后集于一身,带来物流系统的复杂性. ?
物流管理有五个新特点：(1)决策系统化——追求企业物流活动的整体优化.(2)符合市场营销观念——从企业营销战略和目标市场需要出发.规划、评价企业物流系统.(3)强调经营效益——把物流视为市场经营行为,而不是工程作业.降低成本是物流决策的重点.物流成本约占全部营销成本的50％.(4)以顾客服务为主要经营内容之一.物流营销实质上是一种服务营销.为顾客服务的水平越高,预期的销售量水平也就越高.(5)物流管理向信息化方向发展.当代物流管理的显著特点是走向系统化、计算机化的信息管理. ?
从物流产业发展趋势角度分析现代物流的新特征：(1)物流企业的并购特征.全球物流企业并购风起云涌,并购行为使企业规模增大,运营成本降低,业务经营范围广泛,更能适应客户需求多样化的趋势.(2)第三方物流占主导的特征.第三方物流(合同物流或配送社会化)在国际物流产业的发展中占有重要地位.第三万物流不但节省了运营成本,减少了交通拥挤,节约能源,保护了环境,还必将成为国际物流业的主导.(3)物流业“无库存”经营特征.未来的物流业发展将依托电子商务的技术支持,使物流企业工作流程程序化、连续化,使物流企业能迅速地对市场变化做出反应,并及时做出相应调整,物流服务呈现“及时”趋向,物流业“无库存”经营倾向非常明显.
物流业是一个对信息技术依赖性相对较强的行业,这已经不是个秘密,因而在物流公司如雨后春笋般成立起来的同时,物流信息服务商也随之大量涌现.一大批IT公司或自行开发或代理国外成熟产品,为国内的客户企业提供多种多样的仓库管理和运输管理系统、订单管理系统、卫星定位系统、还有条码管理系统等等.但这些系统只能解决物流交易层面上的信息处理问题,即使是炙手可热的ERP系统,其价值也只体现在可以生成主生产计划和围绕主生产计划的采购需求,并通过以订单对其财务集中管理.
快步易捷曾经花了三个月的时间,对国内已经成功实施了包括SAP、Oracle和Baan等知名ERP系统的制造和分销企业做了关于物流信息系统的调研,我们发现：如下一些问题还没有得到系统的支持,同时,由于ERP的设计理念的限制,也难以在ERP本身的范畴内得到良好的解决.
通过调研,我们还发现几乎所有应用ERP的企业都尚未建立基本的供应链计划调度系统.无论是消费类电子还是日用消费品,严格地按订单生产是不可能的.即便是Dell的直销模式也需要8天的库存.因为消费者,乃至零售店都不可能容忍等待一个包括完整生产和物流过程的交货周期.因而,以预测为基础,考虑各种约束条件的计划和调度必不可少 ：包括库存计划、进货计划、运输计划等等.然而,目前这些计划在国内企业中基本上是处于一个原始的、完全人工的状态,反映在ERP中的仅仅是计划调度的结果.
大多数物流信息服务商单一地站在IT的角度来考虑物流问题,他们看到的只能是一些表面现象,而如果要真正解决诸如 ：设立几级仓库?多少个?放在哪些城市?采用交叉理货还是囤货?采取每日补货还是整车补货?选择公路运输还是铁路?制定什么样的策略来控制库存?等等.长期困挠企业的难题却一定需要深入到物流的实际运作中去.仅仅通过一些运作系统提高交易效率,它起到的只是降低物流运作成本的作用.真正的物流解决方案绝不是用IT去支撑物流,而是要利用IT系统去创造新的物流模式.
推动中国物流现代化,建立高效供应链体系不仅仅是一个简单的口号,而需要从供应链变革的思路到形成清晰的供应链战略,从战略到系统而可行的实施方案,从方案到组织结构、IT系统及运作模式等等各方面的具体落实,到一步步创造体现在企业财务报表中量化的真实收益和竞争优势.
我们不难预见：伴随着品牌集中、资本重组、零售崛起、加入WTO,中国的各个行业正在经历改革开放后最令人兴奋的巨大变革.新的业态模式和产业领袖将在未来5～10年的变革中诞生.
与过去不同的是,供应链创新第一次成为产业变革中最动听的主旋律.
未来三年中,在消费类电子领域,最成功的制造商和零售商将在消费者个性化要求不断提高、价格不断下降、竞争对手难以支撑巨大亏损的市场中获得持续的利润和增长.因为他们共同构成的高效供应链将使产品从下线到消费者的旅行过程从60天以上缩短到15天以内,从停留6 ～ 8次减少到3 ～ 4次,供应链总成本下降三分之二以上.
未来五年中,我们买一辆中档的国产轿车将只需要用不到现价一半的价格,并且在中国任何一个角落都可以获得一流的服务.因为最优秀的汽车制造商将与他们最优秀的零部件合作伙伴、最优秀的售后维修网络一起,从今天各自为政的纯粹买卖关系开始,建立一体化的供应链协作体系,从而将高成本的整车厂、假冒伪劣备件商、不可靠的汽修厂挤出市场.
未来五年中,我们会看到最有创造力的十几家物流企业在中国得以飞速发展,尽管今天他们的营业收入可能只有数千万美元,对整体市场微不足道,然而他们将逐渐整合现在上百万间运输公司,他们所提供的专业外包服务将成为各个产业供应链必需的运作平台,最终他们将占有中国总体物流市场的半壁江山.
我们还会看到区域性的物流枢纽逐渐替代混乱、低效的货站和停车场,供应链创新正在驱动着一个个产业群的变革,在一切变革的背后,对内降低成本,对外开拓利润空间是不变的目的,而供应链协作则是让理想成为现实的利器.
快步易捷ERP调研分析：
为了明确ERP在物流方面的作用,快步易捷对11家制造及分销企业进行了调研,有9家具有如下特点：
1、 公司在所在行业营业规模均在国内前五名；
2、 均采用了全球最著名的ERP系统软件；
3、 公司管理层均认为ERP的实施是成功的；
从下面的调研结果可以看出,只有2家企业满意ERP的仓储和运输功能,并打算接着应用,其余的企业要么已经建立了专用的WMS系统,要么准备采用.
另外,只有1家企业运用了ERP的计划模块,2家准备运用,其余几家要么准备采用,要么已经采用.
同时,在调研中,这些已经成功实施ERP的企业,尚未有一家企业认为自己建立了供应链管理系统,无论是以仓储和运输为主的供应链执行,还是以库存计划为主的供应链调度均基本未开始应用.

E. 德资，物流公司的IT部门待遇如何

对方如果不打算招你，问了也没有用处。
如果你拿到了offer，不能当场问hr待遇么版？

按人权口比例来说，除非你赌上小概率事件：
对方的内部人士要出现在网络知道，
还要看到你的问题，还要愿意透露情况，算一下有多少机会给你遇到？

待遇问题，按某位网友的建议，打电话问对方的人事，
这是他们的工作，有解释的责任，也乐意解释，说的也最准确。
别人的说法都不可信，员工也未必完全清楚。

F. 在快递公司做IT技术人员是什么啊

快递公司做IT工作的抄技术一般负责袭 公司内部网络的管理和维护，公司对外网站的管理维护。
各个时效环节的技术支持和维护，公司各部门的电脑的管理维护。
总之快递公司的IT技术工作是非常得要的，要保证公司正常运转，还要保证客户资料的安全。

G. IT就是物流管理吗

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
解释二：
在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”
解释三：
物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运里降低物流成本，提高服务质量, 创造"第三个利润源泉"。 物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
日前，中华英才网根据一年来对网上空缺职位的监测数据分析总结出2005年年度职场行情。数据显示，去年职场经历了从缓慢发展到节节攀高的过程，年底的就业指数首次突破750点大关，IT技术人员最吃香，广告公关人才薪情看涨，房地产人才遭遇寒流，快速消费品人才升级，高端理财人才缺口大，物流管理人才年薪高。
有资料表明，物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列，而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺。许多企业在招聘物流管理人才时，都需要硕士以上学历，3年以上管理经验，5年左右行业经验，最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。
烽火数据也显示，在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地，储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右，高位数在21-26万元左右；进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右，高位数在8.1-9.5万元左右；而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间，高者能达到17-20万元左
输，达到某种军事、经济、社会的要求。
解释四：
stream ：在化工生产过程中，需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程，并以管道输送，这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。

这不是我写的,算摘抄,但也算物流管理中的一类.简单说物流管理算是IT,但IT不算物流管理

H. 物流专业有什么岗位

1、库管

对各类物品要勤检查, 勤整理 , 防止压损、鼠害霉烂和虫蛀。定期清点仓库 , 经常掌握物品的数量与完好情况 , 并于期末向领导提出详细的报告 , 对过期、报废和不能使用的物品应及时办理销帐手续。

仓管人员调动或离职前，首先办理账目移交手续，要求逐项核对点收；如有短缺，必须限期查清，方可移交，移交双方及上级主管人员必须签字确认。

2、物流调度

主要是指在物流过程中,物流公司根据待发货物的重量,去向,规格,加急程度等对所属的车辆和人员进行合理的安排和调度。

物流公司良好的物流调度可以迅速将客户托付的货物及时并完好的送达到收货方。

3、物流专员

物流专员在现代社会中已经成为企业的一个重要职位，现代物流活动包括了为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。物流专员就是具体负责这个流程的各项环节保证正常运行的岗位。

4、物流工程

物流工程（Logistics Engineering），是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。

现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。

5、仓库管理

仓库管理也叫仓储管理，其目的是为企业保证仓储货物的完好无损，确保生产经营活动的正常进行，并在此基础上对各类货物的活动状况进行分类记录，以明确的图表方式表达仓储货物在数量、品质方面的状况，以及所在的地理位置、部门、订单归属和仓储分散程度等情况的综合管理形式。

I. 什么是“物流IT”

运用于物流业中的IT技术，使用IT技术提升物流管理水平，从事“物流IT”是版指在物流企业中从权事物流信息化工作。
知道有个“物流IT”的博客，专注于物流信息化。http://hi..com/sky56it/home

J. 物流公司系统需要多少IT人员

根据公司大小配置，小物流公司一般是采购的软件公司的物流系统，一般有什么问题都是回远程请软答件公司的人处理，所以不太需要专职IT人员；大一点的物流公司，也有采购系统的，但是因为系统使用范围大且频率高，对物流生产的影响非常重要，一般会配置1名专职IT人员对接软件公司维护、升级、优化系统以及应急处理。如果规模较大的物流公司自己开发的物流系统，一般这种情况总公司下都会有一个分公司或部门专门负责整个系统的开发、运营、维护，整个队IT人员的需求就要多些了。