法兰克福治安
『壹』 关于古欧洲的商会,有没有人了解
欧洲中世纪中期商业最富特征性的现象是行会组织,它是由同一手工业或商业的从业人员组成的,有的是为了促进共同利益,有的是为了福利目的和共同的宗教信仰,还有的完全是为了交际目的。行会是中世纪的人倾向于置身合作架构的体现,也对欧洲政治思想的演进具有历史意义,行会是自治的,其官员来自于内部选拔,从而,在一般民众的层面上,它是“上升”统治论的生动体现。行会是13、14世纪的新学说可以寻求支持的亲切而现实的历史背景。
欧洲中世纪,由于商业与手工业的发展,在古代村落公社衰落的同时,从公元9世纪起,在自由城市与海滨等地,逐渐产生了一种新的联合组织―行会。其名称有“兄弟会”、“友谊会”、“协会”、“联盟”等。它在11世纪后发达起来.12世纪波及整个欧洲大陆,席卷了城市与乡镇。不仅商人、船员、工匠、画家、教师、演员、猎人、农人,而且僧人、乞丐、刽子手等,都成立了行会。商人行会始于9世纪,12世纪与13世纪势力很大。手工业者起初也加入商人行会。随着手工业行会力量的不断增强,商人行会开始衰退。16世纪中叶,因商品经济进一步发展,手工工场出现,行会逐渐瓦解。
行会是了保护本行业利益而互相帮助、限制内外竞争、规定业务范围、保证经营稳定、解决业主困难而成立的一种组织。它有以下特点:
一是垄断性。如城市商人行会,虽然最初每个市民都可参加,但后来却逐渐成为由少数寡头所把持的团体。商人行会规定,不参加此组织的人不得营业。参加者必须按指定的时间、地点和商定的价格进行交易,违反者要受到惩罚。手工业行会则对行会会员的生产条件、营业条件、招收学徒的数目、劳动时间、产品的规格、数量、价格及使用的工具等,都有严格的规定,商品销售与原料采购亦统一办理。
为了保证自己的垄断地位,行会通过自己建立的“独立裁判权、武力、大会”解决各种问题。如:“当城市要进行战争的时候,行会是作为一个单独的连队参加战斗的,它有自己的武器(后期还有枪炮……)和它自己推举的指挥官。”(克鲁泡特金《互助论》,商务印书馆1984年版第181页)。
二是职业性与技术性。如商人行会、海员行会、手工业者行会、猎人行会、农人行会、画家行会、教师行会等,都是个人按其职业以誓约而联合组成的。当然,这种区分也不是绝对的。如有些手工业的行会也是它的产品的共同贩卖者和原料的共同购买者,其成员既是手工业又是商人。这使它比商人行会占有很大优势。
三是阶级性或等级性。如自由人行会、乞丐行会、农奴行会,前者是剥削者的行会,后两者是被剥削者的行会。而手工业者中的工匠师傅协会、工匠协会、学徒协会,起初只是因年令与技术的不同而成立的。后来则具有财富与权力的差别,分属于三个不同的等级。
四是地区性。如意大利的画家在帕多瓦、巴撒诺、特罗维索和韦罗纳等城市均组织了各自独立和彼此友好的行会。每个城市的画家分属自己的行会,各有其独特的风格与个性。
五是时间性。有长期的,也有临时的,后者如为了打猎、捕鱼、到远地航海贸易等暂时的、特殊的目的而组织,当这一目的达到后,行会便解散了。
上述五者不是互相孤立的,而是彼此交叉的,如临时组织的捕鱼行会,又具职业性、技术性。
行会作为一个相对独立的社会单位,它制定了自己的规章制度,其中相当一部分是行会道德准则。主要有:
1.保证产品质,反对弄虚作假。这是行会的道德义务、社会责任和职业荣誉所在。在中世纪,手工劳动不是卑贱的标志,它受到社会的高度尊重,尤其是技术上有创造发明更是如此。这种荣誉是以其向社会提供诚实的劳动博得的。如“硝皮匠、桶匠和鞋匠所制作的东西,必须是‘公正’的;手艺工人用的木料、皮革和线,必须是‘实在’的;烤的面包必须‘公道’,等等。”(《互助论》第176页)手工业者都“对货物质量负责”,“都抱有不卖次货的雄心”(同上书,第177页)。因为一旦出现“技术上的缺点和掺假行为”,就会“破坏公众的信誉”(詹生:《德国民族史》第1卷,第315页),损害行会利益。
2.会友间平等、民主,以“兄弟姐妹相称”。如船员行会规定,“所有船上的人,穷人和富人,船主和船员,以及船长和水手,在他们的相互关系上都承认彼此是平等的”(《互助论》第158页),是“为了共同的事业”而联合起来的。若有争执,都必须交由裁判处理。必须把罚款与资财在上岸时交给海港裁判长去分给穷人。其他人都无权处理。特别是一年一度的聚餐之日,大家都坐在一张桌子上分享同样的食物;就是行会收容所的人,也与富人同桌用餐。
行会内部实行民主。如在德国有些地方,同一行业的手工业工人“每年要集会一次讨论与他们的行业、学徒年限、游历年数和工资等有关问题;1572年,汉撤同盟的各个城市正式承认各行业有定期召集会议和作出决议之权,只要这些决议不违反城市关于货物质量的法令。据说,面包师、铸造师、五金匠、制革匠、刀剑匠和桶匠都举行这样的大会,象汉撒同盟一样,这些大会是带有一部分国际性的。(参见《汉撒同盟史录》(1886)第121页)另一方面,行会对它的成员也有严格的监督,并任命监督来担任这一工作。
3.互助友爱,“相待如手足”。如法兰西埃尔市友谊会“诚心宣誓”:在一切有益和忠实的事务中“象兄弟般互相帮助”的条文。意大利韦罗斯市在1303年制定的画家行会规章(有学者认为是最古老的行会规章)规定,会友间负有互相帮助、善待他人的道德义务:“凡有需要,都给予兄弟般的帮助”;“对路过本城的外地人要殷勤招待,这样就可获得你所要知道的消息”;“对病弱人要给予安慰”([英」(( 19世纪》1590年11月号和1892年8月号)。早期丹麦克努的一个行会规章也规定了类似的责任:如果一个会友的房子被烧了,或船遭了难,或在朝香途中遭遇了不幸,那么会友们必须帮助他;若一个会友患了重病,就必须有两个会友护理他,直至脱离危险;他若死了,会友们就必须把他送到教堂的墓地去埋葬,如需要,还要抚养他的子女,其寡妻则往往成为行会的一个姐妹(参见坷伏德?安切尔:《论丹麦古代行会的庆典及其衰落》哥本哈根,1785年。)
会友之间还有互相帮助解决同行会以外的人争执问题的义务。在这种争执中,一个会友无论好坏,不管是别人诬告他还是他真的侵害了他人,只要不是暗地里侵害别人,即使在光天化日之下报仇或因口角杀人,也必须帮助他和平解决间题。如果受害人的亲友要立刻报复,“会友们就给他一匹马,或者给他一条船、一双桨、一把刀和一块打火的钢,让他及时逃走。如果他留在城里,便有12个会友跟随在身边保护他”(((互助论》第159一160页)。如果法庭认为他有罪要处以赔款,会友们也不会让他因交不出赔款而完全破产或者变为奴隶,大伙会凑钱为他交付赔款。
4.彼此谅解,抛弃旧怨。会友间虽免不了会发生争吵,但这种争吵不得演化为仇恨,要“忘掉可能产生的仇恨,并且以面包和盐发誓,决不以错误的精神看待这种仇恨。"(费查:《法兰克福档案》第2卷,第245页)即使有成员确实在言语或行动上侵害了别人,受害者本人和他的亲友也都不得进行报复。“他可提出申诉,而加害人将按照推举为裁判人的12位法官所宣布的裁决进行赔偿。如果加害人或被害人经三次警告后仍不服从裁判人的裁决,那么他将被当作一个坏人和发伪誓的人而驱逐出会。”(《法兰西国王救令汇编》第12卷,第562页)船员临时行会则由大家选出的一位裁判长和四位裁判作自己的法官判决争端。航行结束,他们便辞去此职;若有人认为判决不得当,“受了委屈.可以向陆地上的裁判长提出申诉,请他在日落以前秉公裁判。”(((法兰克福档案》第2卷,第245页)
5.诚实守信。每个人都应忠实于他的盟友;“无论何人不得拿走他们当中任何一个人的任何一样东西,或者向他索取财物。”如果发现他有过失,就应按照自己认为是正当的行为对他“进行帮助和提出忠告”(吕谢尔:《法国的城市》,第45一46页)。但是,一个会友对会友或其他人失信时,就会“被驱逐出会”,被大家看作没有价值的人(《互助论》第160页),在商业活动时也要遵守这个准则。
6.敬业乐业,保守技术秘密。行会“每一个人必须对他的工作感到愉快"(詹生:《德国民族史》第1卷,弟343页),都要热爱自己的行业。而行会对手工技术也有严格的要求。为了掌握技术诀窍,徒弟一般必须“经过七年学徒期间,并且以一件成活证明了自己的知识和能力之后”,才可成为“师傅”(《互助论》第176一177页)。许多手工行业是“秘密行业”或“秘传行业”;不向外人公开技术秘密或技术诀窍,是有关成员应尽的“忠实的义务”。
7.商人行会的特殊准则。最早的行会是正当的,非法的暴利是被禁止的。城市中来自海上的商品必须由商人和海员“立誓说明货物的最初成本和运费,然后便由该市的市长和两个老成持重的人订定货物的售价,……而不由卖者或买者来确定价格”(((互助论》第169页)。本地生产的手工业品必须由懂得该产品用多少技巧和劳动的人进行定价,出卖的货物质量也必须是合格的。为防止货物和钱财遭到抢劫、封建领主截留和外来人在贸易中发生血族争斗被杀害,市场受到所有血族特别护卫。当时,市场和教堂一样神圣,既“不允许携带武器”进去,也不准在其中“复仇斗殴”。为保持正常的秩序,“买者与卖者中间如果发生了争吵”,必须到市场的保护者那里去“请求裁判”(((互助论》第174页)。
港口行会或治安行会,它们与商业的需要有密切联系。商人行会或国际贸易者协会在12世纪、13世纪非常兴盛,它除与其他行会有共同的准则外,还形成了一些特殊的准则。一是买卖商品必须通过市场。在食品和其他煤、木材等必需品未到达市场之前便去购买,或者按别人不能获得的特殊优厚条件购买,这种“先买权是完全禁止的。每一种东西都必须送到市场上供大家购买”(格拉米:《13一巧世纪符次堡城的制度史和行政史》(1882)第3峨页)。如一条运煤船到达城市后,在头八天中只能零售,每一家人都有权购买一定数量的煤。二是价格公道,禁止非法利润。市场在敲钟收市以后,或者某种货物在规定的销售任务完成后,零售商方可购买那些剩余的东西。但他的利润也只能是法定的。
以上这些道德准则,体现了行会宝贵的职业精神,它使行会成员既重视集体经验,继承前辈的技术传统,又发挥个人的积极性,进行自由、自主的创造。中世纪的教堂或公共大厦等宏伟的建筑物不是千万个建筑者按照一个人的想象力的支配、大家听命完成的个人杰作,而是该行会手工业者集体智慧与每个参与者独创相结合的产物。可以说,欧洲今天的艺术与科学技术,是和中世纪行会职业精神指导下所取得的成就分不开的。高耸入云、华丽雄伟的大教堂庄严肃穆的气派,使后人望尘莫及;坚固厚实的碉楼和城门,也表现出想象力之丰富大胆,表明中世纪的艺术达到了完美的境地。贵金属的镌雕、铸造技术,铁的精炼等也都是当时各种技艺行会的创造,它为后来机械学中的新原理的发现作了准备,奠定了力学和物理学的基础,也铺平了机械发明的道路。
『贰』 欧洲的治安到底好不好
这是你提出的问题。欧洲治安到底好不好?众所周知欧洲的治安一直都不是特别好。
『叁』 巴黎到德国法兰克福火车
有直达高铁TGV,每抄天大概5班,巴黎东站袭发车,直达时长4个小时左右,票价7-80欧,可以在法铁官网voyages sncf查询,最好提前一周购买。
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『肆』 请问去德国出差,有哪些要注意的
1 反正麦当劳国内卖20的,那里卖5欧元
中餐价格还可以就是环境就要多包涵了 味道一般般版(既然出国了就不要吃权中餐了)总体来说还是可以的 一天大概20~30差不多了
2 两个地方都去过 但没有换乘的经历
火车站附近人和大巴比较多 但治安还是很好的 放心吧
3 我去的时候使用vodafone的 价格数字跟中国一样(只不过是欧元的)
如果要打国内的话 建议买张德国ic卡(5欧元打250分钟)
4 电脑是一样的 但要注意带好中文软件
5 德国的治安是非常好的
举例说吧 交通规则人人会遵守的
市中心晚上路上的行人较多 如果是偏僻一点的 一般就没人了
祝你旅途愉快呀~~
『伍』 公司需要在德国的法兰克福建立一个办事处,想知道办事处选址在哪比较方便,
1. 法兰克福的地铁四通八达,去哪里都很方便,住在地铁站附近比较好,至于说最快捷的在主火车站最好,距离机场也很近,但是那附近据说治安不太好。法兰克福大学附近安全,地铁很多线路经过,但是不在商业区,hauptwache商业区很方便,是城市中心,采尔大街在那里,可以考虑在那附近。只是那里租金会比较贵,三房一厅的话可能要2000欧一个月左右。
2. 法兰克福很多租车公司,到这里很容易租到车。
3. 可以上网找一下房源信息,法兰克福租房还比较麻烦。
『陆』 请问法兰克福到汉堡火车站的交通方式及价格,汉堡的住宿
1、当然是直接买到汉堡划算。 直接在法兰克福转机,又方便又便宜。 那么远,火车的话,只能坐卧铺了。就太不划算了。
2、直接转机
3、机场大巴
4、www.hostelworld.com 自己挑一个吧
5、你可以搜索一下“穷游网”
6、申请商务/旅游签证
7、图太小了,看不清
8、可以
『柒』 哪些欧洲的小国(注意是小国)比较好玩,风景好一点或者有看头,治安好一些,不怎么排华的,打算暑假和同
海德堡
滴滴湖
西班牙皇宫
圣家族大教堂
霍夫堡宫殿
库肯霍夫郁金香花园
卢森堡
摩纳哥教堂
蔚蓝海岸
比萨斜塔
卡特拜城堡
蒙塔扎花园
圣索菲亚教堂
博斯布鲁斯海峡
托普卡匹老皇宫
斗牛场
辛特拉宫
里斯本
波尔图
黄金广场
凡尔赛宫
卢浮宫
萨拉曼卡
马德里
凯旋门[2]
埃菲尔铁塔
巴黎圣母院
米兰大教堂
美泉宫
法兰克福大教堂
罗马人广场
新天鹅堡
圣马可大教堂
圣母百花大教堂
圣彼得大教堂
阿尔卑斯山
『捌』 请问去8月德国瑞士自由行要注意什么。到法兰克福已经夜里,从车站到宾馆要走十分钟,拖着行李箱安全吗
法兰克福的治安还行。
只要躲开那些叙利亚难民就可以了。
10分钟以内完全可以步行,但是超过10分钟或者你不认路的话最好出租车或者叫酒店来接你。
『玖』 在德做客要注意的事项
几点建议。
生活上。注意卫生。这边垃圾分类的,应该提前问问主人。上厕所的纸务必直接用水冲走。德国人家被子一般不叠的。吃饭的时候,尽量西餐礼仪,别把刀放进嘴里。要吃多少,大方的说。国人一般客气都会先拒绝,这里没有这一套。
话题么,一般人不会纠着你非谈什么敏感话题的。每个人对一件事情都会有自己的看法,谁都认为自己知道得是真相。言多必失,我觉得一般的聊些,名胜古迹,你家乡或者你上学的一些就好了。小孩子可能就知道成龙吧。德国电视台上关于中国的介绍不要太多。几乎每个时段都会有关于中国的节目。其实遇到敏感话题,该怎么说就怎么说。别妄想非要说服别人就行。
『拾』 德国生活水平治安怎么样
德国人的生活水平
2006年德国的人均收入(不是GDP产值,一般来说产值比收入更高! 我国一般以产值GDP来说)为两万四千欧元(按当时的外汇牌价约三万五千美元)左右. 总体来说,德国西部比东部(即统一前搞计划经济的民主德国)收入高约一成.
总体而言,德国的贫富差距比国内小得多.税收制度很完备,高收入多交税,收入少的少交税.结婚的与单身的税率有不一样.有孩子的家庭有可以获得税率优惠及每月的小孩补助(第一个孩子每月148由元,然后每多一个孩子每月240欧元).
要说生活水平,还要把社会保障机制考虑进去.这样才能显示出真正的生活水平.
它有比较良好的社会保障体系:
-法律规定每个在德国境内居住的人,当然也包括旅游者,必须有医疗保险
-雇员有养老保险及失业保险,费用有雇主及雇员各分担一半
-社会救济机构
由于德国(还)是一个社会保障体系完备的国家,法律规定每一个该国的公民都被纳入这套系统中.原则上根本就没有无家可归者,没有要饭的,更没有有病看不起病的人.来过德国的人可能会看见一些街头乞讨的人,他们由两类人组成:
1. 没有任何残疾的青年人. 这些人就是不想工作,一天到晚坐在街边,三五成群,有说有笑,抽烟喝(啤)酒.相当于玩世不恭的德国问题青少年. 国家救济部门可以给这些人提供住宿及饮食,但是他们不想这种“帮助“.
2. 有一定残疾的人. 其实这些人都属于有组织的乞讨团伙.他们被东欧(罗马尼亚,俄罗斯等)的乞讨黑社会所控制.乞讨的人自己根本得不到钱.每天早上这些乞讨者被此黑社会一某种方式分运高各个乞讨点,晚上把他们拉回住处,上缴乞讨所得.强烈建议不要给他们一分钱! 由于欧洲国境或撤除或管理很松(都是欧共体国家,人员流动自由),今天把这些人送回去,过几天他们有卷土重来.
德国交通运输业十分发达。公路、水路和航空运输全面发展,特别是公路密度为世界之冠。民航运输业发达。在交通方面,连通欧洲东西部和南北部的高速公路和铁路都经过这里,有欧洲路上“十字路口”之称。法兰克福国际机场是欧洲第二大机场,也是货运量第一大的机场。而莱茵河优良的通航能力使得德国水运也相当发达。密布在德国的铁路网约达48215公里(2006年)长。每日约有50000辆的载客与载货列车在行驶。 自1994年1月起由私人企业德国铁路股份公司接管原东德与西德的国家铁路局,成为德国境内交通重要的一部份。除了德国铁路股份公司之外,另外尚有约350家其它的私人铁路公司在营运,共同组织成德国铁路网。当德国政府将铁路营运交给德国铁路公司之时,也资助它一大部分金钱,以建构德国铁路网和地区铁路。地区铁路有区域特快铁路(RegionalExpress, RE)、区域铁路(RegionalBahn, RB)和城市铁路(Stadtbahn, S-Bahn);远程铁路则有欧洲城际快车(EuroCity, EC),城际快车(InterCity, IC)和城际特快列车(InterCityExpress, ICE),都依照每日固定的时刻表行驶。远程铁路行运的范围约达总长2000公里之长。
德国主要银行:
位于德国法兰克福的德意志银行总部大楼。
(1)德国联邦银行:1948年成立,是德国的中央银行,决定国家货币政策、负责货币发行并管理外汇黄金储备。
(2)德意志银行:1870年成立,德国最大的商业银行。1998年11月,该行收购资产总额在美国占第八位的信孚银行后,资产总额高达8200亿美元,超过瑞士联合银行,一度成为全球最大的商业银行。
(3)德累斯顿银行:1872年成立。2001年7月,德国安联保险集团增持其股份到96%。2007年底资产总额为5002亿欧元。
(4)巴伐利亚抵押联合银行(又称德国裕宝联合银行):1997年7月,巴伐利亚联合银行和巴伐利亚抵押和汇兑银行宣布进行合并后,总资产达7430亿马克。2005年,该行被意大利联合信贷银行兼并,2007年底资产总额达4221亿欧元。2008年9月1日,德国商业银行宣布收购该行。
(5)商业银行:1870年成立,2007年底资产总额约为6165亿欧元。
德国是世界贸易大国,同230多个国家和地区保持贸易关系。德国出口业素以质量高、服务周到、交货准时而享誉世界。主要出口产品有汽车、机械产品、化学品、通讯技术、供配电设备和医学及化学设备。主要进口产品有化学品、汽车、石油天然气、机械、通讯技术和钢铁产品。主要贸易对象是西方工业国,其中进出口一半以上来自或销往欧盟国家。
1986~1990年,德国的出口额曾为世界第一,从1991年起次于美国。2003年之后,连续六年保持世界第一出口大国地位。外贸长期顺差,2007年德国出口额达9691亿欧元。2003年至2008年连续六年保持世界第一出口大国地位。2008年,德国出口额达9949亿欧元,同比增长2.7%。
2002年2月28日24时,德国马克正式停止流通,欧元成为德国法定货币。
著名公司(1)戴姆勒股份公司,1998年由戴姆勒-奔驰公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成,主要生产各种车辆、飞机发动机和内燃机等。
(2)西门子股份公司:1847年成立,主要生产经营各类电气设备、电子元件等。
(3)大众汽车股份公司,成立于1938年,主要生产销售各式汽车、发动机和有关配件。2007年7月,欧委会批准保时捷公司收购大众,后保时捷被大众收购,2009年12月德国大众汽车公司7日发表声明说,该公司已支付39亿欧元完成对保时捷汽车公司49。9%股份的收购,在2011年完成全部并购工作。
(4)巴斯夫集团(BASF SE)又称巴登苯胺苏打公司,1865年建立,主要经营石油、化工产品和药品等。
(5)安联保险集团,成立于1890年,主要提供保险、风险管理咨询及投资理财服务。
[10](6)阿迪达斯公司,1920年成立,1949年8月18日以adidas AG名字登记,世界著名的运动用品生产商。
(7)卡斯可(kueche&co)厨卫有限公司, 顶级厨卫专家,主要提供卫浴、厨房产品服务。
(8)博世集团,1886年成立,世界第二大汽车装备供应商.(注:该公司2011年销售额为3000亿人民币,没有上市)