春节坚守岗位公交车

1. 公交行业，在未来，你如何做好个人的本职工作

公交行业服务标准：

车内设施完备 应配置消防器材

按照新规定，公交运营车辆应配备倒车报警提示设施。无人售票的车辆要配备收费和后门监视设施。车厢内座椅、靠背齐全完整，安装牢固无松动，规格统一；座椅靠背上应有扶手。驾驶员与乘客之间应设隔离装置。扶手杆、立柱、拉环应齐全，安装牢固无松动。另外车厢内还应配置消防器材。

车辆整日保持“七净”

为了提高乘客乘车环境，公交车厢内外要达到“七净”，即：车身净，外表光洁，无污迹及尘土；玻璃净，光亮无污迹；轮胎净，挡板洁净见本色，无油垢、泥土；车门净，车门内外无油污；座椅净，座椅垫及前后靠背整洁，无尘土、积水及油污；车厢净，内壁无污迹，地板、踏板无积土、杂物；驾驶区净，无积尘、油污、杂物。

灯光设备要完好 早晚运营要开灯

依照规定，公交车厢内至少设有两条车厢照明电路，当一条电路失效时，另一条应能正常工作，保证车厢内照明。车头灯、尾灯、方向灯、侧灯、顶灯等应齐全有效，车灯的面罩要完好无缺损。早晚间行车时还要开启车厢灯，启闭时间应与路灯启闭时间一致。

车厢内服务 提示标识齐全清晰

根据《标准》的规定，公交车厢内各种服务提示标识应该齐全清晰。在上车门处，儿童购票尺度标志应完好、准确；车厢内应喷印“禁止吸烟”、“请勿扶门以防夹手”以及“老幼妇孺乘座席”等标识；越站运行、区间运行的车辆应设有相应的标志；车厢内应张贴《乘客须知》、《线路示意图》；车厢内应张贴或喷印运营收费标准；无人售票车外应标有“无人售票、自备零钞、主动投币、不找零钱”和“上车门”、“下车门”标识；车厢内上下车应分别标有“此门不下客”、“请从此门下车”标识；双层车辆在车厢内阶梯口应标有“上下阶梯注意安全”提示语；在上层车厢应标有“行车时请勿在车厢站立”、“请勿打开车窗以防刮伤”提示语；空调车在车前挡风窗右侧上方应标有“空调”标识。

始发站待发车辆 提前开门候客

刮风下雨的时候，看着即将出发的公交车，却不能提前上车躲避风雨，是一件挺让乘客不能接受的事。今天起，在公交车始发站应公布待发车辆编号，并调度车辆提前进入站位开门候客。司乘人员应提前1分钟，无人售票线路提前3分钟上车。站务员准点发出发车信号，司乘人员接到发车信号，关闭车门，启动车辆。

中途抛锚 免费安排倒乘

乘客在乘坐公交车时，有时会遇到车辆发生故障现象，从今天开始，运营中的公交车辆因故不能正常行驶，司乘人员应向乘客说明原因，并免费安排乘客转乘同线路同方向车辆。

雨雪天停车 应避开积水

公交车在中途停站时，常会出现远离站牌或距离路边过远的现象，按照新《标准》的规定，公交车停车时车身应与道路平行，右轮外侧离路边50厘米以内。车门对正站牌，遇有积水或积雪应避开，以方便乘客上下车。

多辆车同时进站 不许甩客

当几辆公交车同时进站时，常会发生乘客在站牌前等候，而车停在后面下客后即离站，造成甩客的现象。新《标准》执行以后，三辆车以上(含三辆)同时进站时，第一辆车车门应对正站牌停靠，第二辆车及以后车辆即使提前开门下客，仍应该在规定的位置二次停站，开门上客。

车辆运营 逢站必报

按规定，所有的公交运营车辆，都应配备报站设施并逐站按要求宣报站；报站设施出现故障时应以人工报站代替。

到站必须停车 严禁无故拒载

看到站头上没有乘客候车，司机就越站而过，急得车上要下车的乘客想下车却只能高声呼叫司机。这样的做法是不符合《标准》规定的。公交车到站必须停车，有条件时，还应照顾赶到的乘客上车。车厢满员时，劝导乘客等候下一班次车。严禁无故不停车或拒载。

确保乘客安全 遇突发事件立即采取措施

按规定，公交车运营时要做到起车稳、停车稳、拐弯稳、行车稳。行车中应提醒乘客头、手不要探伸出车外。车辆进站停稳后开门，关好车门后起车。按线路站点设置停靠，严禁中途停车开门上下乘客。严禁用车门催促、挤夹乘客。对携带危险品、易碎品、易燃品、易爆品和家禽家畜的乘客，讲清道理，耐心劝阻，不准乘车。发生行车、客伤事故时，应积极抢救伤者，采取措施，保证乘客安全离车。发生漏电、起火故障时，应立即采取断电、灭火措施，并组织乘客有序地离车。

运营间隔均匀 符合规定

今天起，公交客运线路首末班车应该按照核准的行车作业计划时间运营。快速线路、骨干线路早晚高峰时间运营间隔不应大于6分钟。基本线路早晚高峰时间，运营间隔不应大于10分钟。辐射线路、观光线路早晚高峰时间运营间隔不应大于15分钟。高峰线路、校车线路、购物线路、定点班车线路应根据服务对象的要求确定行车间隔。平峰时间可根据客流状况适当放大运营间隔，但是不应超过早晚高峰时间运营间隔的40%。法定节假日和民俗节假日的行车间隔，应当依据客流变化，及时调整行车作业计划，增加配车，加密间隔，满足乘客乘车需求。

途中运营司机 服从调度指挥

公交车运营应按固定的线路、走向、站点载客运营。按调度指令和分段点时间要求正点运行。司乘人员要坚守岗位，中途接班人员未到，当班人员应坚持工作到终点，听从调度人员安排。

换钞处 零钞应充足

在公交车始发站，司乘人员应提前上车售票或验看投币、刷卡。售票应主动、准确，收钱应唱收唱付。履行验票、查票程序。除乘客需要外，客票应收回并销毁。处理未按规定支付车费乘车的，应要求乘客补交车费。无人售票车每站应清币后起车。无人售票线路起讫站，应该设置换钞处，并有明显的标志，配备换钞人员，准备充足的零钞供乘客兑换。收钱应付车票，补票应给票据，无人售票应提供报销凭证。按核准价格收费，在规定范围内，持有效票证或卡乘车不应拒绝。调整票价应在实施之日的5日前公开告示。

沿途站牌 字迹清晰内容有效

公交车行驶沿途的站牌规格，要符合市客运管理部门有关标准和要求，美观耐用、清晰，外表面光滑、无毛刺、尖角，便于识别；安装牢固、杆牌端正；站牌应载明线路编号、首末班车时间、沿途停靠站站点和所在站点的名称、行驶方向、收费标准内容；临时迁移站杆站牌，迁移时间在3个月以内的应设置临时性站牌设施；迁移时间在3个月以上的，应设置固定站牌设施。站杆站牌端正直立无残缺破损，定期更新，字迹清晰，保持洁净。开辟线路、移动、关闭站点的，应在实施之日的5日前公开告示。

重点照顾 老幼病残孕

公交车的司乘人员，应该衣着整洁、仪表端庄、举止大方，并佩戴服务证件。并使用文明服务用语，语言规范，吐字清楚。人工报站应报清路别、行驶方向和站名，大型集散站应报清衔接线路。耐心解答乘客询问，有问必答；做好疏导，方便乘客上下车。尊重乘客，态度和蔼，照顾老、幼、病、残、孕等特殊乘客，协助找座位。捡拾乘客遗留物品，车到终点站应立即上交。

接受监督投诉十日内必有回音

公交运营服务要自觉接受社会监督，客运管理部门和公交企业应向社会公布监督投诉电话，车厢内应标有乘客监督投诉电话号码，并设置人员全运时受理乘客投诉。受理乘客投诉应在10日内做出答复。并做到件件有着落，事事有回音。

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作为普通公民，大妈为了维护公共安全出了自己的一份力，有物资便回无偿捐献，这种无私的精答神值得我们所有公民学习；大妈很有洞察力，善于观察生活，很体贴他人，知道每天长时间待在公共交通工具上的司机更需要防护物资，于是就向他们无偿贡献了大量口罩。

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