扬尘治理教育

A. 环保局长谈为什么要治理建筑扬尘

道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。那么，如何防治道路扬尘污染？．
一要加强施工工地监管，有效防止尘土入路。路面积尘的主要来源是道路两侧的各类施工工地。因此，要加强对道路两侧各类施工工地的监管，有效控制路面积尘。道路两侧所有工地应设置高标准围挡；工地内道路、操作场地应进行硬化处理；裸露泥土、易尘物料应采取覆盖或洒水措施；运送渣土、材料的车辆出工地时，应将车轮冲洗干净，防止车辆将泥土带入附近道路。拆迁施工和拆除违章建筑时，有条件的地方应实施洒水降尘，防止扬尘随风污染附近道路。
二要严格运输车辆管理，尽量减少物料撒漏。运输车辆撒漏是产生路面积尘的一个重要原因。因此，应严格运输车辆管理，尽量减少物料遗撒或泄漏。运输渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的车辆，应当采取蓬盖、密闭等措施，不得超量装载和超速行驶，防止在运输过程中出现物料遗撒或泄漏，从而减少因车辆碾压而产生的路面积尘。专门从事渣土、石料、煤炭、垃圾运输的单位或个人，应当依法取得准运手续，并按照公安交警、城管执法和市容环卫等部门批准的线路、时间、地点，进行运输和倾倒。
三要改进道路清扫方式，不断提升保洁水平。路面积尘因碾压、刮风和清扫所产生的二次扬尘，具有多次沉降、重复污染的特点。因此，应采取洒水控尘、减少积尘的湿式清扫方式，不断提升道路保洁水平。要制定更高的道路保洁作业标准，改进和完善垃圾收运系统，更新机械化清扫设备。要改进道路监管方式，并增加资金投入，提高机扫率。特别是对于城区高架路、主干道，应采取先进的机扫方式，夜间还可使用高压清洗车进行清洗冲刷；采用人工方式时，应符合城市市容环境卫生作业规范。
道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。道路积尘在一定动力作用下进入空气环境，这些颗粒物反复扬起、沉降，容易造成大气重复污染，从而严重影响城市居民的健康和城市生态环境.只有我们需要真正意识到每个人都是受害者，但人人也都是排放者。在工作、生活中，我们一直在进行着各式各样的消费活动，这些消费活动每时每刻都在消耗资源并排放污染。如果只是一味抱怨雾霾天气，而不从自身做出改变，那么雾霾天气就永远不会散去。
当然，要想使民众意识到并且真正参与进来，国家不仅要从人们小时候就开始培养环保意识，节约用水、节约用电、注重垃圾分类、少开车多种树等等，还要鼓励民间环保组织监督和、教育公众。更要通过各种手法鼓励和民众选择更环保的用品和生活方式，鼓励环保需要有罚也有奖，这种奖励不仅仅是物质上的，更要是精神上的，只有在力量的鼓励和培育下，每个人都将治理污染看成是自己必须要做的事情，时刻都注意自己的行为，减少污染和浪费，这种积少成多的力量才能真正改变当下的环境问题。
而现在的问题是，我国的法规、政策对个人行为较为宽容，在一些西方国家，消费者抛弃旧家电往往需要付出一定的时间和金钱成本，像日本对垃圾分类有着严苛的要求。这些都在一定程度上约束了人们的行为，减少了环境的负担。而这种有利减排的措施与我们考虑发展、想尽办法刺激消费的现实存在矛盾。这就需要从到再到个人改变现有的理念，前进的步伐可以慢一点，一定要保留住我们干净的空气和美丽的蓝天。

B. 施工现场的防治噪声和扬尘污染措施，防止光照污染措施，施工不扰民措施的相关内容

为了搞好施工现场的文明施工管理,确保周围居民减少粉尘和噪音的干扰,结合施工现场实际制定以下措施.
一.防粉尘措施:
1.施工的建筑物全部采用密目式安全网,减少扬尘外泄.
2.施工现场的道路采用水管喷淋浇湿,防止车辆来往产生灰尘影响周围居民的正常生活.
3.施工的土头采用斗车运到地面,不得高空抛下,产生的粉尘乱飞.
4.施工现场的堆土采取洒水的措施来控制扬尘,当风速达到四级以上时采取密目安全网覆盖的措施.
5.现场的土石方及挖孔桩爆破采取密目安全网加地毯覆盖的措施来控制爆破产生的粉尘.
6.木工加工场产生的锯末做到一日一清理,并装入袋中运送到指定地点堆放.
7.运送土石的车辆必须对车中土石覆盖严密后,并且将车轮清洗干净后方可驶出施工现场大门.
8.将未使用完的并且可能产生粉尘的材料(如水泥)及时覆盖好或搬运回库房存放.
二.防噪音措施:
1.按规定到市环保部门办理噪音审批手续,并按审批的噪音指标进行施工.
2.合理安排施工时间,将噪音较大的机械安排在非休息时间,从而减轻噪音扰民.
3.砼振捣尽量采用小功率机械,楼层砼浇灌尽量减少在夜间施工.
4.对施工现场的施工机械加强维修保养,加强润滑与保养或安装消声装置等减少机械噪音.
5.加强职工思想教育,不得喧哗和大喊大叫.

C. 治理工地粉尘有哪些方法

可概括为“革、水、密、风、护、管、教、查”八字方针。“革”即改革落后的生产工艺设备及技术措施，从根本上杜绝粉尘的危害；“水”即采用湿式作业，防止粉尘飞扬；防止粉尘进入空气；“风”是加强作业场所的通风，将粉尘抽离现场，使之降低到国家标准允许浓度以下；“护”即加强个人防护，采用符合国家标准的防尘口罩、送风头盔等保护劳动者；“管”是加强管理，建立完善有效的管理制度和必要的措施及防尘设备维护、维修制度；“教”是对劳动者进行必要的职业健康教育和防尘教育；“查”即执行粉尘作业工人就业前和定期体检制度。
�的提高，作业环境相对粉尘浓度高，错误选择口罩，过度重视价格，忽视防护效果，质量、舒适性和口罩的使用寿命，都容易导致选择低等级和假冒为例产品，造成职业伤害发生。建议结合GB2626-2006标准，科学选择防尘口罩，有效预防呼吸伤害。
清尘之道：科学选用经过GB2626-2006标准认证的防尘口罩，有助于预防肺部伤害发生。
1、选择复式半面罩型。一次性口罩由于漏气率高。
2、选择 KN100等级,防护好。
3、选择硅胶材质面罩，相对柔软舒适。
4、口罩分大小号。不建议购买那些所谓通用型号的口罩，易漏气。
5、建议选择呼吸顺畅型口罩。

D. 怎样治理扬尘污染

道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。那么，如何防治道路扬尘污染？．
一要加强施工工地监管，有效防止尘土入路。路面积尘的主要来源是道路两侧的各类施工工地。因此，要加强对道路两侧各类施工工地的监管，有效控制路面积尘。道路两侧所有工地应设置高标准围挡；工地内道路、操作场地应进行硬化处理；裸露泥土、易尘物料应采取覆盖或洒水措施；运送渣土、材料的车辆出工地时，应将车轮冲洗干净，防止车辆将泥土带入附近道路。拆迁施工和拆除违章建筑时，有条件的地方应实施洒水降尘，防止扬尘随风污染附近道路。
二要严格运输车辆管理，尽量减少物料撒漏。运输车辆撒漏是产生路面积尘的一个重要原因。因此，应严格运输车辆管理，尽量减少物料遗撒或泄漏。运输渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的车辆，应当采取蓬盖、密闭等措施，不得超量装载和超速行驶，防止在运输过程中出现物料遗撒或泄漏，从而减少因车辆碾压而产生的路面积尘。专门从事渣土、石料、煤炭、垃圾运输的单位或个人，应当依法取得准运手续，并按照公安交警、城管执法和市容环卫等部门批准的线路、时间、地点，进行运输和倾倒。
三要改进道路清扫方式，不断提升保洁水平。路面积尘因碾压、刮风和清扫所产生的二次扬尘，具有多次沉降、重复污染的特点。因此，应采取洒水控尘、减少积尘的湿式清扫方式，不断提升道路保洁水平。要制定更高的道路保洁作业标准，改进和完善垃圾收运系统，更新机械化清扫设备。要改进道路监管方式，并增加资金投入，提高机扫率。特别是对于城区高架路、主干道，应采取先进的机扫方式，夜间还可使用高压清洗车进行清洗冲刷；采用人工方式时，应符合城市市容环境卫生作业规范。
道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。道路积尘在一定动力作用下进入空气环境，这些颗粒物反复扬起、沉降，容易造成大气重复污染，从而严重影响城市居民的健康和城市生态环境.只有我们需要真正意识到每个人都是受害者，但人人也都是排放者。在工作、生活中，我们一直在进行着各式各样的消费活动，这些消费活动每时每刻都在消耗资源并排放污染。如果只是一味抱怨雾霾天气，而不从自身做出改变，那么雾霾天气就永远不会散去。
当然，要想使民众意识到并且真正参与进来，国家不仅要从人们小时候就开始培养环保意识，节约用水、节约用电、注重垃圾分类、少开车多种树等等，还要鼓励民间环保组织监督政府和企业、教育公众。政府更要通过各种手法鼓励企业和民众选择更环保的用品和生活方式，鼓励环保需要有罚也有奖，这种奖励不仅仅是物质上的，更要是精神上的，只有在政府力量的鼓励和培育下，每个人都将治理污染看成是自己必须要做的事情，时刻都注意自己的行为，减少污染和浪费，这种积少成多的力量才能真正改变当下的环境问题。
而现在的问题是，我国政府的法规、政策对个人行为较为宽容，在一些西方国家，消费者抛弃旧家电往往需要付出一定的时间和金钱成本，像日本对垃圾分类有着严苛的要求。这些都在一定程度上约束了人们的行为，减少了环境的负担。而这种有利减排的措施与我们考虑发展、想尽办法刺激消费的现实存在矛盾。这就需要从政府到企业再到个人改变现有的理念，前进的步伐可以慢一点，一定要保留住我们干净的空气和美丽的蓝天。

E. 控制施工现场扬尘的具体施有哪些

控制施工现场扬尘措施：
1、执法人员深入到施工工地，广泛宣传有关工地管理的法律法规及相关的执法程序、处罚标准，增强施工方的法律意识，督促其文明施工。
2、将城区各施工单位工程名称、开发单位、施工单位、路面硬化、围挡设置、联系人信息等有关情况进行详细登记，并按每个工地具体情况分别建立工地管理文明施工档案。
3、积极与开发商进行深入沟通，形成内部监督和外部监管双管齐下的管理方式。
4、施工工地的进出口地面进行硬化处理；在工程项目竣工后30天内，平整工地，并清除积土、堆物。
5、在进行产生大量泥浆的施工作业时，配备相应的泥浆池、泥浆沟、做到泥浆不外流，废浆采用密封式罐车外运。
6、施工工地周围设置不低于2米的硬质密闭围挡。
7、在施工工地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施；渣土车在除泥、冲洗干净后方可驶出施工工地。
8、建筑垃圾、工程渣土在48小时内不能完成清运的，在工地内设置临时堆放场，临时堆放场采取围挡、遮盖等防尘措施。
9、在建筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土的，采用密闭方式清运，不高空抛掷、扬撒。
10、工地内安装扬尘实时监测系统、扬尘超标自动报警系统、自动降尘设备。

F. 扬尘防治教育每年培训几次

这个问题问的就非常不错，我觉得应该有七到八次吧

G. 建筑工地扬尘治理方案

建筑工地扬尘治理方案：
1、执广泛宣传有关工地管理的法律法规及相关的执法程序、处罚标准，增强施工方的法律意识，督促其文明施工。

2、将城区各施工单位工程名称、开发单位、施工单位、路面硬化、围挡设置、联系人信息等有关情况进行详细登记，并按每个工地具体情况分别建立工地管理文明施工档案。
3、积极与开发商进行深入沟通，形成内部监督和外部监管双管齐下的管理方式。
4、施工工地的进出口地面进行硬化处理；在工程项目竣工后30天内，平整工地，并清除积土、堆物。
5、在进行产生大量泥浆的施工作业时，配备相应的泥浆池、泥浆沟、做到泥浆不外流，废浆采用密封式罐车外运。
6、施工工地周围设置不低于2米的硬质密闭围挡。
7、在施工工地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施；渣土车在除泥、冲洗干净后方可驶出施工工地。
8、建筑垃圾、工程渣土在48小时内不能完成清运的，在工地内设置临时堆放场，临时堆放场采取围挡、遮盖等防尘措施。
9、在建筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土的，采用密闭方式清运，不高空抛掷、扬撒。
10、工地内安装扬尘实时监测系统、扬尘超标自动报警系统、自动降尘设备。