失信行为整治

1. 国家将如何专项治理交通出行领域严重失信行为

2018年8月27日报道，近日，国家发改委办公厅、交通部办公厅、公安部办公厅联合下发关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知，通知称，客运车辆超员、超速，出租汽车拒载、甩客、无证经营，扰乱铁路、民航、水路运输秩序等各类失信行为仍不同程度地存在。三部门要求分步开展失信治理工作，第一阶段，治理的对象范围为具有严重失信行为的道路、水路客运企业、城市出租企业(含巡游和网约出租)和铁路、民航旅客(铁路总公司和民航局已分别组织开展铁路、民航领域的失信治理工作)。第二阶段，将针对具有严重失信行为的道路客运驾驶人、出租汽车驾驶人，适时组织开展专项治理工作。

通知要求建立失信治理工作机制，在社会信用体系建设部际联席会议框架下，国家发展改革委、交通运输部、公安部、民航局、铁路总公司等部门和单位已建立交通出行领域失信专项治理工作机制。各省(区、市)要明确牵头部门，建立由社会信用体系建设牵头部门及经济运行、交通运输、公安等部门组成的联合工作机制，全面负责推进本省(区、市)的交通出行领域失信专项治理工作。

通知指出，交通出行领域失信专项治理涉及公路、铁路、民航、水运、城市交通等多个领域，治理对象既包括企业，也包括自然人，需要按照积极稳妥、循序渐进、先易后难的原则，分步骤、分领域实施治理工作。第一阶段，治理的对象范围为具有严重失信行为的道路、水路客运企业、城市出租企业(含巡游和网约出租)和铁路、民航旅客(铁路总公司和民航局已分别组织开展铁路、民航领域的失信治理工作)。第二阶段，将针对具有严重失信行为的道路客运驾驶人、出租汽车驾驶人，适时组织开展专项治理工作。

2. 国办将明确开展政务失信专项治理了吗

国务院办公厅发布通知，印发《全国深化“放管服”改革转变政府职能电视电话会版议重点任务分工方案》(以下简称权《方案》)，明确开展政务失信专项治理，对拒不履行承诺、严重损害企业合法权益的要依法依规追责，2018年年底前通报一批典型案例。此项任务由发展改革委负责。

《方案》强调，各地区各部门要坚持对新兴产业实施包容审慎监管。区分不同情况，量身定制包容审慎监管模式和标准规范，坚守安全质量底线。对符合发展方向但出现一些问题的，要及时引导或纠正，使之有合理发展空间；对潜在风险很大，特别是涉及安全和有可能造成严重不良社会后果的，要及早发现问题、果断采取措施；对以创新之名行侵权欺诈之实的，要予以严惩。

3. 集中整治诚信缺失突出问题有什么意义

诚信是立国之本，比如法院判决说，如若不是你将老人撞倒，那为什么你要去扶呢？这种逻辑就把一个助人为乐的国度演变成漠视他人困难的国度，这就是把助人为乐的诚信推翻了。诚信不是个人想作为社会就认可，而是社会要赞扬助人为乐这种风气才能得到发展，整治诚信缺夫不是从个人开始，而是国家要提倡，如果国家都不提倡，这就是本末倒置。所以想使社会成为一个诚信的国家，国家就要提倡立法并进行表彰。

4. 中央文明委组织将整治哪些诚信缺失突出问题

近日，中央精神文明建设指导委员会印发了《关于集中治理诚信缺失突出问题 提升全社会诚信水平的工作方案》，组织中央文明委有关成员单位，针对人民群众普遍关注的诚信缺失问题，针对经济社会领域出现的失信突出问题，集中开展19项专项治理。

中央文明委提出，要加快推进征信体系建设，全面建立各领域信用记录，建立覆盖全社会的信用信息网络，健全信用信息公示机制。要构建信用联合奖惩联动机制，建立健全信用红黑名单和公共信用评价制度，发挥守信联合激励和失信联合惩戒的引导力和威慑力，鼓励失信主体加快整改修复信用，引导全社会褒扬诚信、惩戒失信。

中央文明委还要求，要加强诚信宣传教育，组织“诚信建设万里行”主题宣传，加强诚信理念教育和风险意识教育，开展诚信主题实践活动，学习宣传诚实守信道德模范，开展诚信公益广告宣传，把诚信建设作为群众性精神文明创建活动的重要内容，把诚信要求融入社会规范，引导人们将诚信价值准则内化于心、外化于行。

5. 国务院办公厅关于全面治理拖欠农民工工资问题的意见的性质是什么

企业拖欠工资数额较大的将被公布。《重大劳动保障违法行为社会公内布办法》自2017年1月1日起实施。七容类重大劳动保障违法行为应当向社会公布。
这七类违法行为包括：（一）克扣、无故拖欠劳动者劳动报酬，数额较大的；拒不支付劳动报酬，依法移送司法机关追究刑事责任的；（二）不依法参加社会保险或者不依法缴纳社会保险费，情节严重的；（三）违反工作时间和休息休假规定，情节严重的；（四）违反女职工和未成年工特殊劳动保护规定，情节严重的；（五）违反禁止使用童工规定的；（六）因劳动保障违法行为造成严重不良社会影响的；（七）其他重大劳动保障违法行为。
对被社会公布的用人单位，一是应当将重大劳动保障违法行为及其社会公布情况记入用人单位劳动保障守法诚信档案，纳入人力资源社会保障社会信用体系；二是与其他部门和社会组织依法依规实施信息共享和联合惩戒。

6. 国家将专项治理哪些领域严重失信行为

8月27日，国家发展改革委、交通运输部和公安部三部门发布《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》，决定在交通出行领域开展严重失信行为专项治理工作。

第一阶段，治理的对象范围为具有严重失信行为的道路、水路客运企业、城市出租企业（含巡游和网约出租）和铁路、民航旅客。

第二阶段，将针对具有严重失信行为的道路客运驾驶人、出租汽车驾驶人，适时组织开展专项治理工作。

目前，在社会信用体系建设部际联席会议框架下，国家发展改革委、交通运输部、公安部、民航局、铁路总公司等部门和单位已建立交通出行领域失信专项治理工作机制。

7. 整治失信如何才能治标又治本

在中国执行信息公开网上，失信被执行人名单正在不断地滚动展示。失信被执行人数、限制乘坐飞机、高铁的人次也在不断地更新中，查询是否被失信惩戒的渠道十分通畅。孟祥透露，全国280万失信被执行人迫于信用惩戒压力自动履行了义务。

诚信建设要做的不仅仅是司法上，其“治本”还是要在中国建立完善的信用体系，让全社会崇尚诚信。廖怀学认为，要做到标本兼治，就需要让全社会尊重司法权威，加强社会信用体系建设，形成文明、公正、诚信的社会氛围。石新中建议，中国未来信用体系构建，应该从三个方面同时推进，第一，制定《信用法》，对信用信息的公开、传递、应用等作出明确的法律规定；第二，培育和发展信用服务市场，鼓励全社会包括政府、企业、事业单位和社会公众在内的社会主体更多应用信用产品；第三，构建具有中国特色的信用奖惩机制。来源：人民日报海外版

8. 电商治理关键是什么

国家发展改革委、工业和信息化部等八部门日前联合发布《关于加强对电子商务领域失信问题专项治理工作的通知》，通知要求，严厉打击整治电子商务领域违法失信行为。对列入“黑名单”的制假售假、刷单炒信、空包裹代发邮寄以及非法采集、滥用、泄露和倒卖个人信息等失信主体，按行业主管部门有关规定，规范有序限期整改。

有关部门还要完善电子商务领域信用记录，建立动态监控机制，定期更新电商“黑名单”。让“黑名单”成为功能强大的“照妖镜”，为促进我国电子商务健康发展做出应有的贡献。

在政府的大力支持、电商企业的持续创新、庞大的网购人群共同作用下，我国电商市场成为遥遥领先的全球第一。对电子商务领域失信问题的治理极为重要，如果电子商务失去了诚信，基础不牢难免地动山摇。严打“黑名单”中的不法分子，从根本上解决各种失信问题，才能实现我国电子商务由高速增长阶段转向高质量发展阶段，并为我国经济持续健康发展提供重要支撑。

来源：北京青年报