私车公养整治意见建议

1. 国家工作人员私车公养是否构成贪污犯罪

贪污罪，是指国来家工作人员和自受国家机关、国有公司、企业、事业单位、人民团体委托管理、经营国有财产的人员，利用职务上的便利，侵吞、窃取、骗取或者以其他手段非法占有公共财物的行为。
国家工作人员私车公养，本质是将国家财政用于个人，是变相的非法占有公共财物的行为。
如果数额达到一定标准，构成构成贪污罪

2. 纪委开展私车公养的情况调查报告怎么写

建议还是实事求是！
要不然后果很严重的！

3. 揩公家油养私家车后果怎么样

近日，湖南益阳市纪委通报4起私车公养案例，贵州省纪委3月19日通报了1起私车公养案例，天津、湖北、浙江等多地也在持续开展私车公养专项检查整治。从中央纪委以及各地纪委通报情况来看，此类案例并不少见。

调查发现，随着各地作风建设持续深入，公车私用得到有效遏制，但花样翻新的私车公养现象浮出水面，成为“车轮腐败”新变种。

堵住“跑冒漏滴”，扎紧制度笼子

“私车公养本质上还是特权思想和特权行为的表现，是‘四风’问题的反弹回潮。”中纪委驻社科院纪检组副组长高波认为，一些人钻制度空子，以权谋私，消解了公车改革的效果，同时也极大损害了党和政府形象与公信力。

一些因私车公养被处分的党员干部事后自我剖析称，没有公车坐了，用私家车办公事存在补偿心理，就利用工作便利换取补贴。

高波表示，现实中确实存在公车不够用、私车公用的情况，但这不是违法违纪的理由，不能以此为借口为私车公养开脱。

多名受访党员干部认为，遏制私车公养，要强化制度建设和落实，加强监督，强化问责。邹云森等建议，严明公务用车管理和使用方面的相关规定，“一旦发现私车公养问题，除处理直接责任人外，还要对负责管理公车的人员以及单位主要负责人进行严肃问责。只有这样，才能形成震慑。”

据了解，不少地方开始借助互联网技术，紧盯公务加油卡，实行网络信息监管，让每一笔用油消费的去向都有迹可循。比如湖北省沙洋县纪检机关利用公务油卡管理系统、加油站监控系统、公安“天眼”系统等信息大数据进行比对，精准获取问题线索，从严快查快处，取得明显成效。

高波等专家认为，解决私车公养问题，还要融入到公车改革的大盘子中，简化购买社会服务流程，增加供给，让公务用车更规范、更便利。

4. 私车公养怎么定性如何认定私车公养

私车公养应该是指用公家的油卡给自己的私家车加油，自己私家车的维修费和保养都用公费报销等不正当手段

5. 私家车给单位办公事用后单位给相应报筹算不算私车公养

偶尔一、二次私车公用，不能算私车公养；
私家车如果是和单位签订长期租赁合同，有偿给单位提供服务，这样的情况算私车公养；
当前社会的发展来看，双方要是签订租车协议互利互惠，是可以的，并不违反法律规定。

6. 私车公养怎么定性

应当按侵占公司财产定性
如果利用自己管理的财物
按照贪污
可以根据单位性质举报或向有关部门投诉

7. 私车公养入账会计有没有责任

会计当然有责任提醒法人代表（或股东、部门负责人）私车公养不符合会计准则和税收政策，并可以拒绝入账。