出租车整治

❶ 有哪些工作适合40岁以上的人去做

1、开超市：创业也是新的开始

我相信人到40的中年男人还是有一定的积蓄的，是在不行找亲戚朋友凑一凑开个超市也是个不错的选择。

毕竟，有的人工作了半辈子都是在为别人打工，而自己创业也是一种新的挑战新的开始。

但是我们必须要接受所有的创业都是有一定的风险的，我们要有承担风险的能力。

入股创业成功，那也算小半个老板，养家糊口是绝对没问题的。

2、个人工作室

对于一个中年人来说，做一个个人工作室也是一条非常好的挣钱途径。这就需要具备个人某一方面的专长或者技术，然后通过互联网工具，走知识变现的渠道。譬如目前社会上的一些装修设计工作室，APP制作工作室，自媒体工作室等等这些。

每个人的能力特点、思维方式不一样，所处的环境和圈子也不一样，对互联网一概不知你的要求不能高；可以先做互联网新手简单的就是在公众号 推荐几个有名叫；观则社、普贺阁主 等关住接取任务，不用个人自费加上任务要求低的完成后奖金都在10块以上，用几个小时做拿到一百多不难，收益不错。

这个，是我不太推荐长期做的一种赚钱方式。当然，你作为互联网+工作入门尝试的话，可以考虑去试一试。毕竟门槛比较低，只要愿意，人人都可以做，一部手机就可以了。

3、从业做生意

现在市场上有很多小生意，都非常适合40多岁的中年人一展身手。像养老服务，汽车后市场，生态农业，家政公司等等这些，都是不需要投资多少本钱就可以做的挣钱途径，中年人为什么不能去选择呢？其实说到底，就是目前社会上一些中年人，总是想拿个固定工作混日子，说到底还是自己的懒惰和懦弱。所以，我建议一些40多岁的中年人，还是要脚踏实地，勤奋努力去面对生活，对于一些暂时没有工作的人，完全可以做一点小生意，收益一定不会比上班少。

4、司机类的职业岗位

不少中年人在社会上工作多年后没有得到较高的收入，也没有找到稳定的工作以及岗位，其实在辞职以后，完全可以从事司机类的职业岗位，不管是出从事出租车司机还是公交车司机，其实这些中年人完全可以在这个行业里有稳定的发展，也能够通过自己的技能来获得客户以及领导认可，迅速拉近和领导关系，主要是现在有很多中年人好高骛远，他们并不愿意去配合工作，那么在行业中也不可能去顾及他人的面子，变得越来越差。

5？送外卖、帮跑腿、送快递，靠体力赚钱

这类体力工作对身体和能量是个不小的挑战，朋友是个某平台的外卖骑手，每天必须至少跑16个小时，吃饭睡觉8个小时。现在他每个月也能有10000左右的收入，好的时候15000都是没有问题的。他告诉我虽然很辛苦，但是想赚钱就不能怕辛苦。

正常来说，外卖的收入取决于送的单量，不要迷恋高价单，要追求短距离多跑单。同时还需要熟悉常驻地3公里内的所有的商家和写字楼，在不需要导航的情况下找到最准确的路线。

还有像跑腿、送快递这类靠体力赚钱的活，只要不怕辛苦，都是可以赚到钱的，只有能够活下去才能迎来转机。

新职业层出不穷，俗话说360行，行行出状元，如果你没什么学历，也没什么技术，可以去尝试一些低门槛，同时又比较新的职业，这些职业虽然不会给你很高的薪水，但是因为比较新，竞争压力不会太大，特别是家门口的新职业，更要多多留心。

❷ 许多出租车司机不按行车规则乱开车，大家说说该怎么教育、整治

这个需要交警叔叔来教育了，扣他几点，罚点款，他就知道痛了

❸ 寿县出租车乱收费什么时整治好

淮南火车站到寿县大约二十四、五公里，打的大约需要50至60元，如果打回头的（也就是乘坐寿县的出租车），并且是几个人合坐，十几元就可以了。

❹ 滴滴快车私家车是否合法

一、各地的交通委态度不一，多在观望，有的直接认定是违法。

1、上海市交通委对“滴滴专车是否属于黑车”明确表态，称其为黑车且营运不合法。

2、山东淄博作为首个叫停滴滴专车的城市，其依据是：根据《山东省道路运输条例》规定，客运经营企业不得实行挂靠经营。按照交通运输部有关解释，即使是合法的租赁车辆，也只能从事租赁服务（不提供驾驶员服务），而不能从事常规的客运出租经营业务。

3、南京查处了首辆非法营运“滴滴专车”。江苏规定：私家车、挂靠车不可以加入专车服务，信息平台不得为私家车、挂靠车等非租赁企业所属车辆提供信息服务。

4、沈阳市交通局也明确表示，部分客运车辆租赁企业与私家车主借助“滴滴打车”等手机软件平台，在未取得出租汽车经营许可的情况下，以提供“专车”或“商务租车”服务为名，从事非法营运活动，将依法对这一违法现象开展专项整治。

二、交通部也有表态：

交通运输部新闻发言人徐成光表示，总体上看来网上预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性的需求，推动市场资源的配置，缓解打车难的问题有一定的积极作用，对于带来的一些新问题，交通运输部将进行调研。

三、滴滴打车：仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。

滴滴打车表示，“专车”其实是商务车，虽然外表看起来和普通的私家车无异，但属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件召车，提供点对点服务。是由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务，交通部门负责发放营运证，并进行监管。

那就是说，判定专车是否违规，在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。

虽然滴滴专车、一号专车都声称与租赁公司合作，但是其平台上仍不乏挂靠到租赁公司的私家车，与宣传的“租赁公司提供车辆、劳务公司提供驾驶员”不符。本来就是新事物，还想违规打擦边球，直接就是自己把自己的路堵死了。

❺ 关于 黑出租车的整治问题

运管处,但是这个取证很难，不好处理，上海的钓鱼案就是例子，除非你有证据，你可以自己拿个小DV或者录音笔取证

❻ 针对客运站的出租车，应如何管理最为妥善

首先，依靠行业管理部门。我国客运出租车的管理体制比较复杂，有些地方交通部门管内，有些地方归容城建部门管。不管是谁管的，都应该提请有关部门设立驻客运站管理站，解决管理的合法性问题。
如果出租车是交通部门管，由于运管部门在各车站都有驻站管理站，机构人员都是现成的，相对容易。如果是城建部门管，在请他们加强管理的同时，可从改善城市面貌等更高的高度，向政府汇报，取得政府支持。
其次，规范管理秩序。根据有关法律法规和管理规定，制订出客运出租车在客运站周边的经营规范，明确他们该怎么做，不该怎么做，以及违反规定的处罚措施，解决管理的依据和目标问题。
第三，倡导出租车自律。其实出租车本身也希望有序经营。一方面，可依靠他们举报非法营运车辆，严厉打击非法营运；另一方面，重点打击合法经营者的违规行为，对秩序混乱的，实行集中整治。

❼ 出租车安全隐患整治方案

1、车上安装行车记录仪 2、车子定位系统开启 3、随时开通投诉热线，投诉成功者给予奖励 4、定时走样抽查 5、一季度进行车检 6、提高卫生监控 7、半年组织司机培训 8、半年进行司机案例分享

❽ 出租车异地营运，按条例多少条处罚…

出租车异地营运可罚千元2008-11-26 09:23:18出租汽车异地营运，将被处以1000元罚款，这是沈阳市新近明确的对于异地营运车辆的处罚标准。从昨日起，沈阳市政府对出租汽车市场非法营运行为进行专项整治，并专门下发通告，尤其对重点整治区域的黑车进行严厉打击。新标准处罚异地营运按照沈阳市的最新规定，有未经本市批准而在沈阳市驻点营运或返程搭载乘客等超出许可核定营运范围行为的外地出租车，将被依法处以1000元罚款。此前，在该领域的执法中一直存在处罚标准不甚明确的局限，这一新规定的出台，无疑将对整治异地营运更为有利。目前在沈阳市的异地营运车辆主要去往本溪、抚顺、铁岭等周边城市，它们往往聚集在珠林桥等固定的驻点候客，甚至还向乘客发放名片借以宣传。非法营运将一律取缔在此次专项整治中，交通部门将联合行政执法部门、公安部门共同行动，凡未经批准，擅自从事客运经营的“套牌”、“下线”出租汽车，非法营运的“黑车”、摩托车、残疾人车，在沈阳市驻点营运或返程搭载乘客的外地出租汽车一律予以取缔。这些黑车几乎都集中在几个重点整治区域，包括沈阳北站、沈阳站、桃仙机场、民主路、小津桥、珠林桥和长客总站等，这些区域将成为联合执法的整治重点。出租黑车最高罚10万昨天沈阳市下发的“专项整治出租汽车市场非法营运行为的通告”明确，对无道路运输许可证、道路运输证，或持无效道路运输证从事客运出租汽车经营的车辆，将依法予以暂扣，并处以3万元以上10万元以下的罚款，取消违法驾驶员客运从业资格，两年内不得从事客运经营性驾驶。违法当事人必须在规定时间内到指定地点接受处理，逾期不接受处理或者不履行处罚决定的，依法对查扣的车辆进行拍卖。对达到报废年限的营运车辆，予以报废。 记者张莲 来源: 时代商报

❾ 出租车跑长途可以议价吗大概高速要跑180公里议价违法吗

可以议价，吃亏的肯定是你，司机天天路上跑，他们知道价格。

❿ 网约车屡屡受到整治，为何出租车就很少

因为同样是做的士，滴滴打车拥有很多的福利，而且使用app进行打车要更加方便快捷一些，很多的司机也不用愁找不到乘客，这样就大大减收了自己的垃圾时间，可以一直工作，时间的利用率就会更高，汽油的利用率也更高。

第二虽然没有网约车平台刚刚兴起的时候一月几万那么多，只要你能吃苦，一个月月薪过万还是稳拿的，然而自己又没有什么文化，也没有什么技术，出去找工作肯定赚不到那么多，跑滴滴还能挣点养家糊口，总比去外边工作要好很多，虽然说现如今的社会一万多块钱买不了什么，但是够一家老小生活就好，而且也比较安逸自由。