整治占道经营
1. 四城同创的作文 有感于····。
何谓“四城同创”？
“四城同创”是指全市人民在市委、市政府的领导下，团结拼搏、开拓进取，努力创建全国文明城市、国家卫生城市、国家环保模范城市和国家园林城市，全面提升武汉城市功能，提高市民文明素质，推进“创新武汉”、“和谐武汉”建设，从而促进武汉在中部地区率先崛起的一项具有战略意义的工作。
3、“四城同创”工作的奋斗目标？
2008年确保创建全国文明城市工作先进城市，争创全国文明城市；2007年进入申报程序，2009年争创国家卫生城市；2007年进入申报程序，2010年争创国家环保模范城市；“十一五”期间，巩固深化创建国家园林城市成果，为创建国家生态园林城市奠定基础。这一目标，是基于我市发展状况经慎重研究确定的，既考虑到我市工作的客观基础，又具有相当的挑战性。
4、为什么要开展“四城同创”？
“四城同创”的四项全国性荣誉称号是衡量一个城市发展状况最具价值的城市品牌。它集中反映了一个城市的经济发展水平、社会文明程度和综合环境质量。获得这些荣誉的城市，无异于获得了一笔巨大的无形资产，在城市发展竞争中占有明显优势地位。而创建全国文明城市和国家卫生城市、国家环保模范城市、国家园林城市则涉及到一个城市政治、经济、文化和社会发展的方方面面，是综合性的荣誉称号。
5、为什么把“四城同创”作为一个有机整体？
创建全国文明城市和创建国家园林城市、卫生城市、环保模范城市之间，是相互联系、互相促进的统一整体，很多工作相互交叉，许多指标相互重叠。其中创建全国文明城市更具综合性，它包涵了国家卫生城市、园林城市和环保模范城市的一些基本指标和相关内容，是创建工作的龙头。但创建国家卫生城市、环保模范城市和园林城市又各有侧重，它们是创建全国文明城市的重要组成部分，也是最重要的支撑。创建国家卫生城市、环保模范城市、园林城市工作搞好了，创建全国文明城市就有了基础和条件。因此，必须把“四城同创”作为一个有机整体，以创建全国文明城市为龙头，有效统筹资源、整合力量，形成合力，全方位推进，最大限度地提高工作效率。
6、“四城同创”对市民群众意味着什么？
一是意味着城市功能得到极大提升。《全国文明城市测评体系》明确规定，要建设廉洁高效政务环境、公正公平的法制环境、规范守信的市场环境、健康向上的人文环境、安居乐业的生活环境、可持续发展的生态环境和开展扎实有效的创建活动等7大项目，包括40项指标、122项测评内容和352项测评标准。所有这些，涵盖了城市社会生活的各个方面。按照这些标准抓好创建工作，能全面提升城市功能。
二是意味着广大市民群众所处的生活环境和生活质量有大的改善和提高。“四城同创”工作都是涉及人民群众切身利益的事情，在创建中解决这些市民群众最直接、最关心、最现实的问题，对于改善生活环境，提高生活质量具有直接的现实意义。
三是意味着市民群众更主动地参与城市建设.
路边的非法小吃用不着国家出台法律来管，主要的依据都是各地自己规定的《关于治理占道经营的相关规定》。名称也因地方不同而不同。如：靖安市《关于对临街经营门店及临时占道经营》
各有关乡镇人民政府，县政府各部门：
为配合城市创建工作的开展，进一步规范城区市场秩序，本着“既规范管理又方便市民”的原则，经研究决定，对临街经营门店及临时占道经营规划管理，现将具体事项通知如下：
一、临街门店经营规划
1、纺织服装日用品、家用电器及电子产品、五金家俱、文化体育用品、医药及医疗器材、汽车摩托车零售、食品饮料烟草零售业及无油烟、噪声污染的住宿、餐饮、金融、娱乐等服务行业均可在主要街道门店经营。
2、建筑材料、装修材料除建材街外，安排在建设南路门店经营。
3、汽车、摩托车维修。大型客、货车维修除非临街暴露的修理场外，其余均安排在交警大队停车场内及塔上万家沿路一带经营。摩托车维修可在双溪大道、石马路、北大街、后港路汽车站路段经营。
4、废旧物资回收、石碑雕刻必须在非临街、较偏避的场所经营。
5、夜宵必须全部入室入店经营。
二、占道经营规划
1、水果零售。夜间可在城管部门规定的人行道范围内占道经营。
2、修理服务。东门外路、胡家巷为修理一条街，对占道修鞋、修伞、修钟表、配钥匙等服务项目实行统一管理。各经营业主必须购置统一式样的遮阳伞。
3、烧烤经营。建设南路靠百货大楼、五交化两侧为烧烤一条街。街面流动烧烤摊点必须统一入街管理，经营时间为每天19时以后。
4、冷饮经营。在中南广场设置冷饮一条街。在国税局、移动公司门口人行道上各设一个摊点，经营时间为每天18时以后。
5、洗车服务。现已临街占道经营的洗车场仅保留东门场所，其余均安排在停车场(商城停车场、汽车站停车场、交警大队停车场)附近经营。
三、农民自产自销季节性水果临时占道经营规划
1、西瓜零售。商贩西瓜零售必须入室入店入市经营，农民自产自销西瓜零售除自愿入室入店经营外，统一安排在青湖农贸市场和靖安商城经营。
2、
3. 多管齐下治理占道经营 城管难管"难"在哪
城市应该允许一部分人占道经营，占道经营有存在的理由，一部分经营者是弱势群体，也方便了群众。
把城市一味的变成整洁是没有什么实际意义的。
4. 如何开展占道经营的整治
一是转变思路抓整治。
一方面通过媒体市民参与执法、公众治理监督执法、职能部门联动执法解决执法难的问题；另一方面采用市场协调安排安置、建立疏导摊点群、引入“门前三包”制度、建立自治管理联盟，着力改善和提高城市长效管理水平。
二是疏堵结合抓整治。
坚持疏堵结合和教育处罚相结合的原则，以科学发展为引领、营造氛围为重点、亲民爱民为核心，分门别类设身处地妥善安置。
三是部门联动抓整治。
对屡教不改、不服从管理，长期打游击的摊贩开展专项整治，坚决出手打击现行。
5. 社区联合执法整治占道经营有什么好处
回复 8# 市城管办领导说的综合治理是对的，必须指导各区城管办组织城管、交通、工商等部门联合整治洗车点占道经营问题。依据《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》第十五条规定“沿街和广场周边的商业、饮食业以及制造、加工、车辆清洗、维修等行业的经营者不得超出门、窗进行店外占道经营、作业或者展示商品。”。所以说，管理和处罚占道经营是城管部门的法定职责，而不是交通部门。《江苏省机动车管理条例》没有设定交通部门对占道经营的洗车点如何处罚条款。而现实的管理中，许多洗车点经交通部门多次教育，依然跟交通部门管理人员打游击战，他们都知道交通部门没有对占道经营的处罚权，所以，交通部门处于软管理状态。 要想彻底改变我市主城区洗车点长期占道经营现状，市政府必须划定专门区域用于车辆清洗经营，定期组织联合整治，单一依靠交通部门的整改或教育批评是达不到目的的。不少洗车点都是下岗工人，即使你交通部门以《道路运输经营许可证》作为市场准入关也没有什么效果，因为他们即使不拿许可证也照样经营，他们的理由就是混饭吃，大的门面租不起，小的门面又不符合规定，政府必须解决洗车点占道经营的根本问题才是首选。。希望市城管办领导加快推进联合整治步伐，别让交通部门乱执法了！！！
6. 为什么要治理街边摊贩占道经营
一是流动商贩摊位零乱，噪音严重超标，油烟飞扬、污水横流、果皮和垃圾等，加上各种不符合城市文明的举止，严重毁坏城市市容秩序；
二是流动摊贩多在热闹路段、工厂门口、学校门口、小区门口、景点门口等人群多的地方占道经营，且多为车流、人流高峰期，严重影响道路交通秩序；
三是流动商贩不少存在缺斤短两、以次充好等不诚信行为，加上不缴税款，自由定价，侵害了消费者以及合法经营单位的利益，扰乱了正常的社会经济秩序；
四是部分流动商贩在居民区内从事经营活动时伺机偷盗，给城市治安管理带来难题，毁坏了良好的社会治安秩序。
在非机动车道上，很多汽车肆意停车，严重影响附近居民进出，存在很大的交通安全隐患。给居民生活带来很大的苦恼，也给广大市民的出行带来了麻烦。小摊占道就喊打喊杀，汽车占道就不是占道了？小摊占道是经营，汽车占道就不是经营了？汽车停在非机动车道，车主干嘛去了？是间接的开会，去公司或者谈业务去了。是间接的，隐形的。小摊占道经营是为了艰难的生存，养活一家的温饱而已。希望大家睁开眼，汽车也占道，也占道经营。汽车占道的隐患和范围、影响程度比小摊占道经营大了去了。
摊贩占道居民苦不堪言？应该是车主无法占道，通行困难，车主才苦不堪言吧。和居民有什么关系？看看危害最大的，影响更重的汽车占道经营吧。别总是盯着小贩，人家能挣几个钱？汽车占道才是普遍的。
7. 可以说整治现象吗
直接说不行，可以说整治“五违现象”，比如五种违规现象。
其实你要用整治两个字的话，后面最好不要用现象，而是行为。
如整治员工违规行为，整治滥用远光灯行为，整治私搭乱建、占道经营、乱停乱放行为。