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治理远光灯

发布时间: 2020-11-25 06:35:03

1. 明明电子眼比远光灯危害大,为什么却不算妨碍安全驾驶

过去,交通警察常指挥交通。后来发现车的数量增加了。如果只有交警指挥交通,道路就会变得一团糟。后来,人们发明了电子眼,安装在每个路口,从而减少了交警的工作量。而这些电子眼都是24小时连续工作的,比人眼更灵活,捕捉违规,一抓一准。

但一些车主确实因为闪光灯而导致交通事故。此时,交警表示:可以留下证据向有关部门申请复议。如果是闪光灯检查后的影响,他们也会酌情处理或者调整闪光灯并安装发动机罩。最后,建议晚上开慢点。

2. 能整治一下汽车乱改大灯现象吗

不好整,有些大灯有问题,需要改,现在主要是不能把远光灯改成疝气灯,

3. 怎样整治司机乱开远光灯的行为

在晚上开车几乎60%都是开远光灯,尤其是高速公路能达到90%,实在是专太危险,网上查了一下,乱用属远光灯罚100扣一分,但只是起到很小的作用。
建议一个办法,就是让一些特定人群,比如要助学贷款学生,相关部门提供设备,以流动拍摄取证方式,按罚款金额,以比例抽成方式,这样大家都是赢家,少了车祸,也给需要的学生,减少负担。想必也会给政府部门减少人力资源,增加收入,再把这些收入给一些弱势团体、、、、等。
拍摄地点:(普通道路)十字路口或高危路段,(高速公路)天桥上
以上是小小的建议,还需要制定相关的法律。望采纳。。。。。。。觉得这个建议好的,大家能点个赞。。。谢谢。

4. 雾灯能装到大灯增亮器上吗

大多数车型在出厂时装备的都是55W或60W卤素大灯。很多人感到亮度不满意,想使灯光更亮些。 目前汽车前大灯的灯泡规格和型号一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等几种。大部分经济型车、中级车用的是H4型,远近光双丝灯泡,是左右各一个单大灯系统,如帕杰罗、陆地巡洋舰、猎豹、桑塔纳等,其中有的是远光灯用H1型、近光灯用H7型有的是远光灯用H7型、近光灯用H1型有的是远近光都用H1型或H7型还有的是用的9005或9006型。 将原车的55/60W(H4)的普通卤素灯泡直接换成90/100W的大功率灯泡简单经济,功率明显增大,效果有一定的提升。一般国产的灯泡价格在10~40元之间;进口PHILIPS的高档灯泡的价格在200~400元之间。配件市场零售价格因地而异。此种改装方式但是效果有限。但是线路、开关及电源电力负荷的严重增加、灯泡热能的增加、对灯杯的温度的增加,容易造成线路及开关的超负荷烧毁,加速灯杯水银老化,造成灯杯的烧熔变形,甚至可能引发火灾事故。最常见的故障就是经过一段时间之后,大灯组合开关的触点烧灼。因为,灯泡功率增大之后,线路的电流随之成倍增加,在原有线路(电阻)不变的情况下,线路的电压耗损,即功率损耗也会呈几何级数增加,大灯两端的电压将下降,导致线路负荷增大。所以,为安全起见,将灯泡功率换大的同时,应将线路改为粗线,加装继电器控制,直接从蓄电池取电,增加大灯后部的散热。否则不但灯光亮度的提升效果不明显,反而增加了安全隐患。目前市场上还有一小部分功率更大的100/140W的灯泡,但是效果提升仍然并不明显。而且会带来电瓶损伤、导线发热以及灯杯的烧蚀严重,有很大的安全隐患,不可以随便安装使用,需要更换更大容量的电池,必须配合增亮线的改造。增亮线在大灯与电瓶之间加装,增光效果微小。原来的大灯电路要经过很长的导线才能连接电瓶,线路的电阻大,大灯两极的端电压会低些,增亮线利用一个继电器将大灯直接与电瓶用导线连接,路径缩短了,电阻也小了,亮度与原线路相比会稍有增加,在原线路中加装一套由2个继电器、2个保险盒、2个大灯插座、插头、2路火线和搭铁线的大灯增亮器套件,材料价格大约在40~80元左右,另加手工费约在100到150元左右。该方法对于原车带大灯继电器的车辆效果不明显。 氙气大灯即HID气体放电灯,由氙气灯泡和高压发生器等组成。它的发光原理是将12V的直流电压增压为23000V的高压,产生放电电弧产生高色温光。氙气灯亮度高,色温高。但是,灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差,会降低安全性。这种改装方式的主要缺点就是价格很高,普通品牌价格都要600~4000多元,另一方面改装也较为复杂,灯光的焦距要调到合适位置,灯碗要固定好,否则极有可能造成散光,或者照射来车视线,形成安全隐患。比较经济的改装都是无标准的产品,改装后,很可能会造成灯光发散,对方光线很刺眼,对行车安全很不利。在一些国家的法规中规定,氙气大灯是不允许用于远光灯的。目前中高档车装有氙气灯的也都是运用在近光灯上。许多国家法律不允许只换氙气灯泡不换总成改装的。因为不加透镜聚光会对其他驾驶者造成严重干扰,形成安全隐患。各地交通安全部门纷纷出台措施,限制氙气灯的违规使用(原车安装的不在此治理之限)。很多省市都有处罚违规改装氙气大灯的措施。汽车大灯增亮器适合于12V和24V正极性或负极性控制大灯的电路。 增亮器是高频开关电源电路,具有很多的优良特性。把汽车大灯电压升高,使灯丝产生足够高的温度,提高了发光效率,灯泡的亮度明显提高。增亮器电路有限流、预热缓冲等措施,对电压变化、开灯、关灯时电流冲击有限制和消除的保护作用,对灯泡寿命并没有大的影响。考虑大部分车型状况,设计适合原车线路,一般的车不用攺线,一插即得。这种增亮器使灯光强劲明亮,穿透力超强,尤其是在降雨,雾气,烟雾等降低灯光穿透性的恶劣环境下,能很好地保障行车安全。高亮度的灯光会使你在夜间行车时感到得心应手,神勇无比。增亮器由继电器控制,熄灯后没有电流,不会造成原车电瓶亏电等情况。新星牌汽车大灯增亮器提供的大灯电压符合国际标准,不用改变原车大灯类型,不影响车辆的年检。

5. 可以说整治现象吗

直接说不行,可以说整治“五违现象”,比如五种违规现象。
其实你要用整治两个字的话,后面最好不要用现象,而是行为。
如整治员工违规行为,整治滥用远光灯行为,整治私搭乱建、占道经营、乱停乱放行为。

6. 整治乱用远光灯违规司机怎样处罚

9月日为进一步提高海口市文明交通指数,9月17日晚,海口市公安局交通警察支队在全市开展了机动车不按规定使用远光灯集中夜查统一行动。此次集中整治行动首次设置体验处罚区。体验处罚采取自愿接受的方式,请违法使用远光灯的驾驶员现场体验远光灯照射下的视觉盲点。对自愿接受体验的驾驶员,在集中宣传动员阶段,可以警告教育不予处罚。

多位体验远光灯近距离照射的违法驾驶员表示,通过亲身体验,不按规定使用远光灯确实存在很大的安全隐患,自己将在今后的驾驶过程中严格遵守法律规定,安全文明出行。

据了解,此次集中整治行动中,民警以“宣传、体验、处罚”的方式开展行动。对违规驾驶员进行现场教育,宣传滥用远光灯的危害,引导驾驶员夜间规范使用灯光。如违法驾驶员拒绝接受体验的,将根据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条、《海南省实施〈道路交通安全法〉办法》第64条第1款第22项规定,对不按规定使用远光灯违法行为处罚款200元。

处罚不是目的,希望大家自觉遵守才是目的。

7. 有什么办法可以整治滥用远光灯的东西

乱用远光灯是很让人讨厌的,交警部门也在整治,目前还没有专门的法律来惩戒这种行为,文明驾驶从我做起。

8. 整治乱用远光灯 乱用远光灯危害有多大

乱开远光灯危害非常多的,具体如下: 1、开启远光灯,会让对向来车误判了乱开远光灯汽车的车速和距离,易引发事故; 2、夜晚会车时,远光灯会使对向驾驶员视觉上瞬间致盲,对周围的行人以及前后来车观察能力大大下降

9. 深圳交警整治乱开远光灯,议论文

南方日报讯(记者/李荣华)11月1日晚,深圳交警启动乱开远光灯专项整治行动,提出被查车主要坐一把“绿椅子远光灯体验专用椅”,并且要求看远光灯一分钟。此举引起全国网友关注,很多车主纷纷点赞,但检察日报官微认为,乱开远光灯罚看灯一分钟是“法外处罚” ,应该叫停。深圳交警随后回应称,这是体验式执法,一种教育手段,而且是自愿而非强制的。
11月1日晚,深圳交警启动了整治乱开远光灯专项行动。只要谁敢乱开远光灯,就要按照要求,在路边坐深圳交警特制的绿色“远光灯体验专用椅”。深圳交警还启动微博直播。

10. 远光灯是不是没办法治理

你好,远光灯的话,这个一般还要看驾驶的素养,还有个人的素质高低,这个是没有办法进行彻底治理的,除非是交通部门集中整治。

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