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大气雾霾治理

发布时间: 2020-11-23 19:16:44

❶ 大气污染雾霾人类有什么方法活治理

暂时没有什么好办法治理雾霾。
雾霾村来源来看主要还是燃煤电厂,钢厂,化工厂。虽然媒体上专主要针对属汽车,其实这主要是因为汽车比较好治理而已。现在汽车实行限号基本上把这方面能够采取的措施已经做到头了。在深化下去只能禁止汽车了,可惜就算是禁止汽车其实也是没用的,该来的雾霾一样还是会来。因为你总不能不发电吧?工厂全部关闭?
唯一可行的办法就是治理污染排放,加强排污环保措施的投入。可是这必然会进一步加大企业的负担。现在国内的工业实体产业利润基本上已经被盘剥到了最极限的悬崖边上了。很可能只是一个百分点的利润损失都很可能导致整个工业基础轰然崩溃。这可是比什么传说中的金融危机厉害千万倍的灾难。社会产业利益调整还需要一定的时间,牵一发而动全身,所以这些东西也只能慢慢来。 挥之不去的雾霾对人的呼吸系统心血管有危害美国进口普卫欣京.东有效减少雾霾的吸入。

❷ 环保部陈亮借鉴国际经验 大气雾霾治理

大环境的雾霾治理就需要我们做到人人有责,低燃生活,减少碳排放量,最重要的就是企业排放污染物这一块需要政府来监管。而我们的小环境如居室和办公室的污染治理可以选择生态级负离子来治理,生态级负离子即小粒径负离子,有活性高、迁移距离远的特点,是一种等同于大自然的负离子。

中科院专家、清华大学博导、教授林金明先生编著的《环境、健康与负氧离子》一书多次讲到:当室内空气中负离子的浓度达到每立方厘米2万个时,空气中的飘尘量会减少98%以上。对可入肺颗粒物PM2.5效果极佳。所以在含有高浓度生态级负离子(小粒径负离子)的空气中,PM2.5中危害最大的直径1um以下的微尘、细菌、病毒等几乎为零。中国空气负离子暨臭氧研究学会专家组编写的《空气负离子在医疗保健及环保中的应用》一书中也多次讲到:空气中的轻离子(小粒径负离子)对小至0.01µm、在工业上难以除去的的微粒飘尘,有百分之百的沉降去除效果。

目前唯一可以产生小粒径负离子的是生态负离子生成芯片技术,通过此项技术可以产生粒径小、活性高、迁移距离远的生态级小粒径负离子,再通过纳子富勒烯负离子释放器释放到空气中的就是纯净的,没有正离子、臭氧等衍生物的产生。富勒烯是采用纳米技术制造的电触媒材料,是一种接近超导的材料,也即电阻几乎等于零,在电离子通过该材料时,会产生强大的共振效益,因此极利于电离子的游离析出,所以不像传统的离子释放材料(普通碳纤维金属等)需要很强的电流。只需比较微弱的电流即可释放大剂量、高纯度、高活性、小粒径的负离子。

❸ 雾霾如何治理 雾霾治理的措施有哪些

1、治理雾霾主要的方法是减少排放。

目前各种化石能源的大规模使用是造成雾霾天气的最主要原因。发电需要燃烧煤,而实际上被燃烧的煤只有不到30%被转化成了电能,其余的都被排放了。汽车、轮船等机械需要石油,同样的,发动机也只是将不足30%的石油转化成了动力,其余的也都被排放了。也就是说我们使用能源是利用的少,排放的多。

2、就是多植树造林。

植树造林对于调节气候、涵养水源、减轻大气污染具有重要意义。因为树木有吸收二氧化碳、放出氧气的作用。而且能抵挡风沙。还可以美化环境。人工造林按不同的经营目的和特点分为用材林、防护林、经济林、薪炭林及特种用途林5种。例如竹柳、夹竹桃、槐树、樟树、红豆杉等。这是需要全民参与,不仅可以美化家园,减轻了水土流失和风沙对农田的危害,而且还有效提高了森林生态系统的储碳能力。

(3)大气雾霾治理扩展阅读:

对生态环境和交通造成的危害:

1、影响交通安全。

雾霾天气时,由于空气质量差,能见度低,容易引起交通阻塞,发生交通事故。在日常行车行走时更应该多观察路况,以免发生危险。

2、阴霾天气更易致癌。

雾霾天气时光照严重不足,接近底层的紫外线明显减弱,使得空气中细菌很难被杀死,从而传染病的概率大大增加。中国工程院院士、广州呼吸疾病研究所所长钟南山曾在某论坛上指出,近30年来,我国公众吸烟率不断下降,但肺癌患病率却上升了4倍多。这可能与雾霾天增加有一定的关系。不但浓雾缠绕、能见度非常低的天气会对人体健康产生影响,时而有雾时而多云的天气也会有同样的问题。

3、影响生态环境。

雾霾天气对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾、霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。



❹ 雾霾治理难度在哪里

跨区域雾霾治理的难点在哪里
随着城镇化的推进,我国城市人口增长、工业发展、机动车激增等,都导致了污染物总量难以实质性降下来。我国治理雾霾多年
作者: 来源:法治周末
谭柏平
11月18日,河北省石家庄市政府向市民发出一封公开信,对突然实行的一系列治理大气污染的严厉举措进行了说明,并对部分举措给市民造成的不便表达歉意。这些举措包括,钢铁、水泥、焦化等七大行业全部停产,对制药、包装印刷、家具等行业实行清单式管理,主城区实行机动车单双号限行,各单位错时上下班等。
石家庄市政府这次“斩污行动”是被迫作出的,向市民道歉,诚意可嘉,然而,总体上而言,此次行动仍属于“救火式”执法,且实行机动车单双号限行,其本身的法律依据不足,在学界一直多有争议。这次行动不能成为今后大气污染防治的工作常态,更不能成为地方政府环境执法的范本。政府光有道歉还不够,应该好好反思,为何要等到年底才采取如此极端的措施。
近些年来,随着城镇化的推进,我国城市人口增长、工业发展、机动车激增等,都导致了污染物总量难以实质性降下来。我国治理雾霾多年,采取措施不少,大气污染防治也有法可依,可公众似乎并没有看见周遭的空气质量有多大的改观。这有心理的因素,公众对空气质量改观的期许较高。
石家庄一地的雾霾治理,还需要京津冀治霾的协调同步。由于大气污染具有快速扩散性、跨区域性和复合性等特点,跨区域的空气传输是大气污染的一个重要来源。过去以行政区划“各自为战”的雾霾防治模式难以解决区域性大气污染问题,单凭一地的大气污染控制难以产生治理成效。
雾霾治理是一个系统工程,大气污染防治需要本地治污和区域协调相互促进,多策并举,多地联动。京津冀应实行大气污染联防联控工作机制,共同构建跨区域大气污染防治体系,实行雾霾治理的“府际”合作。
石家庄这次采取的治理措施,尽管足够严厉,但都是一种事后治理。环境治理的要义应该是预防为主,从源头上进行污染控制。从治理成本与效果上而言,做好污染的预防工作,能取得事半功倍的效果,而事后治理,往往是事倍功半,甚至是得不偿失。
今后雾霾治理的重点,应该是有法必依,执法必严。我国在雾霾防治的各个环节都出台了相关的法律制度,如环境规划、环境影响评价、“三同时”制度等,这体现了预防为主与源头控制的原则,可以让雾霾项目“胎死腹中”;而排污许可与收费、总量控制、防止污染转移等,以及正在各地试点的碳排放交易等制度,足以让雾霾的产生量大大减少。
然而,我国雾霾治理普遍存在的突出问题是,有法不依,执法不严。以此次华北地区重污染天气为例,11月16日起,环保部派出5个督查组,分赴河北、山西、山东、河南省部分城市开展重污染天气应急响应情况专项督查。督查发现,有部分企业应急减排措施落实不到位;中小企业污染问题突出;部分企业还存在环境违法问题。
如果要从根本上治理雾霾现象,还需要从理念上进行反思,寻求体制机制上的突破,雾霾的源头治理就要从发展理念这个根上治理,纠正错误的发展观。这就要求我国彻底转变粗放型经济发展模式,积极调整能源结构,优化产业结构,践行低碳社会,发展绿色经济,推进生态文明建设。
环保部门执法难、排污大户不守法,还有一个原因则是环保监管与执法体制本身的问题。例如,跨区域雾霾治理的联防联控工作机制面临的障碍是,区域内政府之间并没有行政隶属关系,各地的产业结构、发展阶段与城市功能定位存在诸多差异,如何协调这种跨区域的雾霾治理机制,需要环境法理论的支持与制度破解。
为此,应进行环境监管体制的改革,赋予环保主管部门在行政系统中相对独立的法律地位。譬如,可以分步骤进行体制的路径探索。第一步,实行环保机构监测监察执法垂直管理制度,提升基层环境执法能力。
第二步,尝试建立环保“大部制”,整合政府各单位的环境执法权,最大限度地避免政府职能交叉、多头管理,从而提高行政效率、降低行政成本。
第三步,按“污染区域”设立环保主管部门。即根据污染的特点,按照“污染区域”而不是按“行政区域”设立环保主管部门,打破现行“条块分割”的环境治理版图。当然,这是最具挑战性的一种体制探索。

❺ 如何写大气雾霾治理专项工作实施方案

加强大气雾霾治理既是贯彻落实市委十二届三次全会、四次全会精神,推进城市建设管理转型升级“四改六治理”的一项重要工作,也是维护群众根本利益的必然需要,对于推进生态文明建设、优化经济社会发展、提升城市品质、建设宜人成都具有重要战略意义。治理大气雾霾要坚持齐抓共管、多元共治,才能更好地为我市经济社会发展夯实环境基础。
大气污染治理 任重道远
近年来,我市大气雾霾污染所呈现出的特征,已由煤烟型污染转变成为煤烟、机动车尾气和扬尘混合型污染,同时以PM2.5和臭氧为代表的区域复合型污染突显。其原因在于我市地处盆地,静风频率高,先天大气扩散条件不足,加之作为特大型中心城市,经济总量大,人口多,机动车增长迅速,城市发展快,工业生产污染物排放量大,移动源排放量逐年上升,能源结构不合理,燃煤占比较重等,造成多种大气污染问题在过去近10年内集中出现。为应对和治理雾霾,我市相继发布了《成都市重污染天气应急预案》和《成都市大气污染防治行动计划2014-2017》,并与全市21个区(市)县签署了《大气污染防治目标责任书》。
作为 “四改六治理”十大行动的重要内容,新出台的《成都市大气雾霾治理专项工作方案》(下称《方案》)明确要求,将通过工业企业污染治理、城市扬尘污染治理、机动车排气污染治理、餐饮油烟污染治理、秸秆禁烧和综合利用、重污染天气应急应对六个方面的重点工作,不断推进改善我市环境空气质量。我们应当看到,随着我市经济和社会的飞速发展,生态环境面临更多压力,特别是明年将实施的新《环境保护法》特别强调,各级政府对环境质量负责,企业承担主体责任,公民进行违法举报,社会组织依法参与,新闻媒体进行舆论监督。因此,要实现《方案》的目标,我市大气污染治理工作还任重道远。

❻ 雾霾的治理方法

雾霾天气的危害
(一)影响健康。生活在灰霾天气可出现咳嗽、头晕、乏力等不良反应,同时可吸入颗粒物能直接进入人体呼吸道和肺部诱发病症。灰霾天气还可导致近地层紫外线辐射减弱,易使空气中传染性病菌活性增强,导致传染病增多。
(二)形成酸雨。灰霾本质是“细颗粒物污染”,主要来自工业废气、汽车尾气等气体污染
一是对主要污染源进行控制,包括对扬尘污染控制、机动车尾气污染控制、燃煤污染控制、区域联防联控等。
二是加强灰霾天气预测预报,如开展灰霾天气预测预报方法研究和业务平台建设,为公众提供防御指引,为政府实行动态调控环保措施决策服务
三是根据气象条件动态调控,加强与气象部门合作,根据气象条件预测,对主要污染源实行动态调控。
(二)治理措施
一是政府完善法律。国外治理大气污染立法先行,现已形成完备的法律体系。目前,我国大气污染立法尚不完善,应尽快完善相关法律法规,已实施13年的《大气污染防治法》亟待修订, PM2.5控制的法规体系。如在环境保护法律法规中增加区域联防联治内容,加大机动车尾气治理力度,通过立法修订机动车尾气排放标准等
二是经济结构调整。我国是以煤为主的能源消耗结构,化石能源占中国整体能源结构92.7%。面对环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,以化石资源为代价的传统发展模式已难以为继,亟需由“高碳”经济向“低碳”经济转型。而避免燃煤污染的治本之策,就是要使用清洁能源,从源头上减少污染排放。
三是企业节能减排。按照“谁污染谁治理”的原则,就是要‘倒逼’企业转型升级。企业要推进清洁生产,靠科技的投入转变生产方式,使用天然气、太阳能等清洁能源,减少污染气体的排放,进而实现节能减排。
四是提倡低碳生活。节能减排是需要全民参与的事业,每个人都应该增强减排意识。需要全面实施绿色转型,包括发展观念、生产和生活方式的转型。就每个公民而言,环境的清新需要每个人的力量。从自己开始,努力做到低碳生活、绿色出行、绿色消费,自觉减少污染物的排放。
请采纳答案,支持我一下。

❼ 治理雾霾的措施有哪些

1、坚持清洁能源发展战略,煤烟型污染控制取得新进展。2011年北京市将锅炉“煤改气”(800蒸吨)工程列入了政府实事项目。
2、有力控制机动车污染排放,老旧车淘汰卓有成效。北京市制定并实施了老旧汽车淘汰更新方案,机动车排放管理中心执法人员对上路行驶机动车尾气排放开展路检路查,抽检车辆56.14万辆次,处罚违规车1002辆,劝返外地违规车5894辆,严控超标排放机动车上路。
3、优化产业结构,工业污染治理进一步深化。继续推进20吨以下燃煤锅炉改用清洁能源工作和继续加强对工业排放污染的监管等控制煤烟污染,检查了50多家燃煤锅炉烟气排放情况。继首钢搬迁后,今年北新建材完成整体搬迁,燕山石化公司完成催化裂化装置烟气脱硫除尘工程。加强煤质和锅炉排放监管、继续巩固平房“煤改气”示范区的工作,加强对经营性小煤炉、露天烧烤、露天焚烧等违法行为的执法检查。

4、多部门齐抓共管,加大扬尘污染控制力度。为减少建筑渣土运输车车辆带泥土上路行驶,在全市30多家建筑工地示范安装了转轮式高效洗轮机,检查了200多处工地扬尘污染情况。
5、针对冬季重污染天气多发的特点,市环保局和有关部门、企业已经指定了重污染天气应急预案,并将在出现连续重污染天气时启动。重污染天气应急预案主要包括:道路清扫、洒水;排放大的企业自行减排、启动企业应急措施等,一般在连续2天出现重度污染天气时启动预案。

❽ 雾霾如何治理

雾霾治理指的是为了减少雾霾污染而提出的一系列治理方案,是一项综合性、系统性的工程专。包括科学属制定2020年-2050年低碳发展路线图,强化区域联防联控和源头治理,切实加强以雾霾治理为重点的大气污染防治。

治理大气污染,水分,具有吸收、粘结、固定‘微粒’的功能。PM2.5等微粒,是污染大气的主要‘物质,也是很好的凝结核。因此,人工向空中输送“水分”,是净化大气、影响成云致雨的天气形势,是治理大气污染的有效方法。

❾ 我国雾霾如何治理

雾霾治理的方法有哪些
减少或消除雾霾天气,从根本上说,就是要大幅削减主要污染物排放。中国巨大的污染物排放量,减排绝非一朝一夕之事,单一减排手段也绝难奏效,必须在国家层面上立即采用强有力的综合措施,方有成功可能。那么。如何应对雾霾治理呢?
1、加快能源结构调整
一是下大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%,短期难以大幅改变。因此,煤炭的高效清洁利用为重中之重。
二是实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案,把总量控制目标分解落实到各地政府,实行目标责任管理,加大考核和监督力度。
三是加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气(煤层气、页岩气)、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源,加大管输天然气、LNG等进口。
四是继续控制煤化工发展。煤化工属于高能耗高水耗高污染产业,其产生的废水(COD很高)和炉渣极难处理。
2、关键是解决煤炭燃烧污染问题
一是强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施。在现有大部分独立火电厂已安装脱硫设施的基础上,将进一步要求所有独立火电厂、自建火电厂、燃煤锅炉以及煤化工装置尽快安装脱硫设施。同时,还将要求所有大型燃煤电厂、燃煤锅炉及煤化工装置安装脱硝和除尘设施。
二是加快出台火力发电、炼焦、建材、燃煤锅炉等燃煤设施污染物排放新标准,增设污染物排放指标,进一步严格污染物排放限值。同时,通过在线监测大力加强污染物达标排放检查。
三是加强脱硫脱硝和除尘等环保设施运行检查,确保相关环保设施正常运行,起到应有作用。
3、加强钢铁、炼油等排放管理
加强钢铁、炼油等行业主要污染物达标排放监督检查。强制要求钢铁行业烧结机、炼油行业燃煤/燃焦锅炉及催化裂化等主要污染物排放源加快建设脱硫脱硝和除尘等环保设施。
4、加大机动车污染治理
一是尽快完善成品油定价机制和提前实施下一阶段国家油品质量标准的税收优惠政策,加快成品油质量升级步伐,落实《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求。2013年底前全面供应国IV车用汽油;2014年底前全面供应国IV车用柴油。
二是严格加强成品油质量监督检查,严厉打击非法生产、销售不符合国家和地方标准要求车用油品的行为。
三是加快新车排放标准实施进程。实施国家第IV阶段机动车排放标准,适时颁布实施国家第V阶段机动车排放标准,鼓励有条件地区提前实施下一阶段机动车排放标准,大幅降低新入市汽车尾气排放。未达到国家机动车排放标准的车辆不得生产、销售。
四是大力发展公共交通,降低城市道路拥挤,降低尾气排放。
以上便是“雾霾治理的方法”,大家还可以控制道路扬尘污染。推行城市道路机械化清扫;增加城市道路冲洗保洁频次,切实降低道路积尘负荷;减少道路开挖面积,缩短裸露时间。

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