货车整治信息

A. 大型货车禁行限行整治行动如何达到理想的效果请大家一起来出出点子

我市拟在中心城区北区对大型货车实施禁行、限行的交通管制措施引起了货运企业、市民以及交警的普遍关注，他们认为，这将有效缓解中心城区道路交通压力，提高道路通行效率，同时还将改善大型货车噪音扰民问题，为我市营造一个安全、畅通、有序的交通环境。 根据中心城区大型货车交通管制线路示意图，大多数的老市区道路如新兴路、博爱路、同益路、同平路等由于道路较窄、通行能力较差，通行大货车时常容易造成拥堵，均设置为大型货车禁行路段。同时，长平路、金砂东路、金新路、龙眼路等路段则由于车流量大，路面也不是很宽敞，也被设置为大型货车禁行路段。此外，不少道路的车流量不是很大，但是周边很多运输企业的路段，则被设置为限制大型货车通行的路段、时段。 针对金砂路等路段被设置为禁行路段，交警二大队二中队副中队长马锦龙结合执勤体会告诉记者，金砂路是我市一条东西走向的重要交通主干道，特别是上下班的高峰期，金砂路车流非常大，特别容易造成塞车，禁行大货车，将有效缓解交通拥堵。交警二大队一中队中队长黄汉和也对记者说，大型货柜车占路面积大，提速慢，通行效率低，已成为目前高峰期交通拥堵的主要因素，同时由于货运车辆自重较大、载货等原因，车辆发生故障后无法采取人工推移等应急措施，清障难度大，耗时长，带来了极大的交通疏导压力，部分路段禁行大货车和部分路段大货车通行错开流量期是非常必要的。 汕头西交货运服务有限公司负责人陈友仕告诉记者，现在的货车越来越大、越来越长，以前每部车最多载重20多吨，随着技术的发展，现在的大型货车大多载重在50吨左右，而汕头中心城区的道路由于建设的时间较久，特别是在老市区的部分道路和桥梁，明显不能承受如此重的大型货车，均已出现了不同程度破损。实施大型货车禁行、限行不仅能有效改善中心城区的交通，同时还能减少载重车辆对城市道路的损坏，保持城区良好的交通环境。 “禁、限大货令”一出，不少市民也拍手称快。不少学生向记者表示，放学时候踩单车在没有隔离栏的马路上，身边如果有大货车经过，时常手忙脚乱，害怕不已，今后对大货车实行交通管制，骑车上学或回家将会更加安全了。老市区的黄阿姨也告诉记者，“禁止大货车在我们居住的这个路段行驶，以后就可以少受汽车噪音的困扰，相信不仅能夜晚能睡好，也能睡好午觉了。” 搜了篇新闻。。 你看看有帮助没？ 顺便给个分吧～

B. 北京如何整治大货车

8月17日，北京市交管、环保部门在京承高速收费站设置检查点，对大货车严重违法行为开展联合检查、治理整顿。记者获悉，“一控两防”货运车辆专项整治行动启动一周以来，大货车违法行为日均下降600多起。

程伟表示，通过处罚等措施希望起到震慑违法司机和遏制违法行为的作用，继而倒逼运输企业和单位落实宣传教育责任，从而力争10月底前，所有货运车辆在全市主路网行驶遵章守法率大幅提升，货车重大交通事故直线骤降。同时，保证影响空气质量的高排放货运机动车上路的违法行驶率骤减，改善空气质量、打好蓝天保卫战。

C. 重庆如何整治货车超限超载

4月5日起，重庆高速执法部门将在我市高速路网收费站各入口开展对逾期未处理交通违法行为的超限超载货车进行拦截治理的专项执法行动。

D. 国家对国四货车环境污染治理方案出台

全国乘用车联席会秘书长饶达2009年2月6日在上海透露，国家相关部门要求“中国汽车流通协会”研究“汽车下乡”补贴政策方案，受该协会委托，全国乘联会正在制定相关补贴细则。农村购车者购1.3L以下微型客货车，可获得车价10%以上的补贴。这些补助将直接打入农村购车者的补贴卡中(类似“家电下乡”)。仅限农村户口的用户购买。 1月14日，国务院常务会议审议并通过“汽车产业振兴规划”。按照规划，除从今年年1月20日至12月31日，1.6L及以下排量按5%征收车辆购置税之外，国家将从2009年3月1日起至12月31日，安排50亿元资金，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车、及购买1.3升以下排量微型客车的给予一次性财政补贴。 据3月1日开始实施的微型客货车下乡政策，农民购车不仅享受购置税减半、还有价格补贴的优惠政策。 我个人观点： 各个城市的车辆购置税都已下调，养路费也不在征收，但又加入了车船税。但每个城市的车辆管理体系略有不同，征收费用标准也不一样。油价也不一样。 我认为羊毛出在羊身上。我这里的微型客货车就是可以搞价的，有时一辆车才赚几百元。因为厂家对销量有要求。
天猫美国普卫欣提示：雾霾天气出行记得做好防护。

E. 柴油货车超标排放将进行专项治理吗

据报道，3月5日发布的政府工作报告中，国务院负责人表示，2018年将开展柴油货车超标排放专项治理。

网友纷纷表示，希望健全生态文明体制。改革完善生态环境管理制度，加强自然生态空间用途管制，推行生态环境损害赔偿制度，完善生态补偿机制，以更加有效的制度保护生态环境。

F. 河北省治理货运车辆超限超载规定

《河北省治理货运车辆超限超载规定》将于8月1日起施行，这是河北省首次以政府令形式出台的治超规章，全面具体规范了超限超载货运车辆的通行管理、源头管理，明确了各级政府和有关部门在治超工作中的职责。这是从今天召开的省政府新闻发布会上获悉的。 《规定》明确了超限超载货运车辆的认定标准：车货总重超过55吨（不含55吨）；单轴承重超过10吨（不含10吨）；由汽车和全挂车组合的汽车列车，被牵引的全挂列车总重超过主车总重的；国务院有关部门认定的其他情形。 源头管理和通行管理相结合 《规定》首次就开展源头治超、如何处置拒绝检查等行为作出规定。设区市、县（市、区）人民政府应将合法的货运源头单位向社会公示，运管机构要通过巡查和派驻方式对货运源头单位实施监管，从源头上把住超限超载关。对拒绝检查、车辆妨碍交通通行等行为，治超执法人员有权将车辆强制驶离或拖至治超检测站、流动检测卸载点实施检测，相关费用由违法责任人承担。 超限超载导致重大事故，将追究相关领导责任 按照《规定》，县级以上人民政府负责本行政区域内的治超工作，交通运输、公安、物价等部门按有关规定，履行各自在治超工作中的职责。对治超责任不落实，履行职责不认真，超限超载车辆没有得到有效控制，特别是因超限超载导致重大安全事故的设区市、县（市、区）人民政府以及有关部门行政领导，进行通报批评，予以行政问责。

G. 吉安整治货车的标准

吉安市中货车管理实施细则：
一、限行的主要内容
1、限行的车辆：大中型货车、挂车、工程车简称大货车。
2、限行的区域：吉州大道（含）以东、大桥西路（含）以南、井冈山大桥（含）以南、大桥东路（含）以南、青原大道（含）以西、赣江大道（含）以北、赣江大桥（含）以北、吉安南大道（含）以北。
3、限行时间：全天。
4、过境大货车禁止进入城区，经新105国道、大广高速绕行。
5、确需进出上述限行区域的大货车，实行申领临时通行证制度。
6、进入上述限行区域的大货车，必须遵守交通法规，保持车容整洁、车况良好，严禁超载、超长、超宽、超高，严禁遗洒、飘散运物，严禁闯红灯、鸣高音喇叭。
二、临时通行证申办程序
1、运输鲜活产品、蔬菜瓜果的大货车和一次性进城装卸货物的大货车由路面交警中队或市行政服务中心交警服务窗口办理临时通行证。申办时需提供驾驶证、行驶证、交强险证、货单。
2、水、电、气、油、邮等公共生活服务类大货车，由辖区交警大队审批，在该大队违法处理窗口办理临时通行证。申办时需提供书面申请、驾驶证、行驶证、交强险证。
3、中心城区城建工程建材类余土等运输大货车通行证的办理：
（1）持建设单位或施工单位书面申请及施工许可证报批。市重点工程由市政府领导审批，其他工程由市交警支队领导审批。
（2）持上述材料及驾驶证、行驶证、交强险证到辖区交警大队违法处理窗口办理临时通行证。
（3）领取临时通行证时，每辆车的驾驶员或车主都必须认真学习有关宣传资料，及时在资料上签写“我已认真学习过，保证自觉遵守”，并署名。
三、罚则
1、交通、城管、公路、交警等部门按职责强化监管，认真执法。对不作为、乱作为的将进行查处。
2、进城大货车必须自觉遵守交通法规。对超载30%以上，闯红灯，遗洒、飘散载运物等违法行为累计二次以上的大货车，收回已经申领的临时通行证，并取消再次申领资格。

H. 持续至月底！中山开展春季货车大客车交通秩序专项整治行动

昨日获悉，本月内，市公安交警支队将持续开展春季货车、大客车交通秩序专项整治行动，严厉打击货车超限超载、“营转非”大客车非法营运等严重违法行为，对“百吨王”超载货车上路的，严查严处。

按照交通运输部、公安部以及省公安厅、省交通厅的统一部署，4月1日至4月30日，市公安交警支队将积极配合交通运输部门，开展春季货车、大客车交通秩序专项整治行动，严厉打击货车超限超载、“营转非”大客车非法营运等严重违法行为，全力消除重点车辆安全隐患，维护春季道路交通安全形势稳定。

据了解，此次重点整治的车辆包括车货总重达100吨以上的公路货运车辆、严重超限超载的城市工程运输车辆（俗称泥头车）；逾期未检验、逾期未报废、3宗以上交通违法未处理的大客车，使用性质为“营转非”“非营运”“租赁”等不具备营运资格的大客车。

其中，货车类重点整治的交通违法主要包括：严重超限超载、疲劳驾驶，非法拼装、改装、报废车、注销车上路行驶，无牌无证、使用伪造或者变造号牌、使用其他车辆号牌、故意遮挡或者污损号牌，货车闯禁行驶以及故意逃避超载超限检查的，不按规定安装使用行车记录仪；聚众闯关、暴力抗法等危及执法人员安全的违法行为。整治的主要路段为干线道路集中施工、大型建筑工地等重点企业，快递物流货运站场、工业园区、港口码头等重点源头周边道路，城市周边道路、高速公路和国、省道等严重超载违法突出的重点路段。

客车类重点整治的交通违法包括：超速、超员、疲劳驾驶、涉牌涉证、逾期未检验、逾期未报废，对站外上客、非法营运的，取证后实施登记抄告、移交同级交通运输部门。整治的主要路段为：高速入口、国省道、市际可通行大客车的出入口、辖区通向扫墓点的集散通道。

行动期间，交警部门将利用集成指挥系统、高速公路重点车辆动态监管预警系统等科技手段，分析研判路网情况和“百吨王”货车、“营转非”大客车行驶规律特点，针对重点区域、重点路段、重点时段，及时调整勤务部署，加大违法多发、事故多发等路段的检查整治力度，同时针对夜间、凌晨等货车超载违法多发、“营转非”大客车跨省、市活动频率高的情况，科学部署精心组织，积极开展“午夜”整治行动，对货车超载、“营转非”大客车非法营运违法及时布控、及时预警、及时拦截，开展全方位防控打击，对“百吨王”超载货车上路的，联合交通运输部门严查严处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。