广告牌治理
LED户外电子广告牌遍开城市繁华路段，高楼大厦的玻璃幕墙越来越多。在声、光、电的综合作用下，一块块巨大的LED广告牌将城市的夜装扮如白昼，马不停蹄地告诉你什么最流行，“幸福生活”又长什么模样。嘿，欢迎来到人造的不真实世界。
不真实就不真实呗，反正法兰克福学派的马尔库塞早就说过什么是“虚假需求”。可咱现在面临的问题更严重，人造的不夜城，危机四伏。附近市民在LED广告牌强光影响下，视力下降，夜不能寐，开个车还容易因强光而判断不准发生个追尾什么的。这还得了？
LED广告牌缘何爆炸式地增长？先来看个经济账。据本报记者调查显示，LED广告牌背后存在巨大的经济利润。一块500多平方米位于华强北的LED广告牌，每天播出60次、一次仅15秒的广告，一个月的报价就有90万。这么大块肥肉，商家自然趋之若鹜。加之，缺乏配套的法规与监管。目前，我国并无专门针对光污染的法律法规，没有光污染的测评标准，更没明晰光污染的监管部门与权限。尽管LED广告牌从审批到最后的违建查处，涉及工商部门、城管部门和交警部门，但它们所造成的光污染却不在以上职能部门的管理权责范围内。换言之，它们造成的光污染，是“零监管”！如此监管，乱象如何不丛生？这也导致相关的光污染投诉成了难题，一是不知道向哪投诉。二是投诉了有关部门又因缺乏相应的监管处罚法规标准，难以执法。于是，演变成LED广告牌愈发多，危害愈发大，市民抱怨愈发多，相应的监管惩处却迟迟见不到。
光污染的元凶除了LED广告牌，还有玻璃幕墙。现在，高楼大厦遍用玻璃幕墙，实则花哨有余，危害不小。玻璃幕墙反射强光，容易造成意外交通事故，威胁生命安全。强光反射到室内，升高室温，增加空调开支。但玻璃幕墙造成的光污染也处于监管空白的地带。
LED广告牌和玻璃幕墙带来的光污染不仅闹心、伤身，还易诱发交通事故，是时候该管管了。像玻璃幕墙，不少国家已经开始限制其使用；转而寻找新型材料与技术。美国出台了《节约能源法》限制玻璃幕墙的使用；德国禁止使用大面积玻璃幕墙。防治光污染是一项系统工程，首先需要明确制定光污染的界定标准与测评标准。目前，北京、上海、南京等地均已出台了有关光污染的地方性法规或规范，深圳也应结合本地实际情况，尽快制订出台治理光污染的法规或规范。据悉，市城管局表示，正在与相关部门联合修订《深圳市户外广告设置指引》，增加LED广告屏的管理细则；与此同时，深圳市LED电子显示屏专项规划以及LED电子显示屏广告设置的技术规范也将出台。
法律规范的一个要点，是要明确监管光污染的责任主体，否则，监管会陷入多部门推诿扯皮的窘境，相关的法律规范也就沦为一纸空文，形同虚设。此外，还要做好LED广告牌的审批、鉴定与验收工作，从源头上进行把关。同时，大家也该变一变落后的审美观了，别再以“害”为美。
『贰』 最近：河南郑州市区，大力整治（拆除户外楼顶广告牌）怎么回事儿是不是影响市容～那当初安装的时候有
所以都想吃皇粮，，大队书记，队长，村长都下血本，甚至大家为了选举
『叁』 户外广告牌现在的现在的高炮是不是拆的比较多
浙江高速公路沿线广告牌将拆除，省“三改一拆”办和省交通运输厅日前再次部署高速公路沿线广告牌整治工作，对尚未拆除的高速公路沿线广告牌下了“最后通牒”：11月底之前将全部拆除。
高速公路沿线广告牌整治是省委、省政府统一部署、在全省统一实施的行动，是实现“两美”建设的必然举措。从2011年“四边三化”行动提出以来，省委、省政府领导一直高度关注这项工作，对高速公路沿线广告牌整治的决心始终十分坚定。省“三改一拆”办和省交通运输厅已正式发文，将尚未拆除的高速公路沿线广告牌具体点位清单和广告牌所属业主下发给各市人民政府，整治任务、内容、时限均已明确。
按照分工，各市县人民政府是高速公路沿线广告牌整治工作的责任主体，高速公路业主是服务区、收费站、互通枢纽“三区”广告牌整治的实施主体。整治过程中，存在问题点位的有关市县要根据摸底调查的高速公路沿线广告牌分布情况立即组织相关职能部门开展整治，11月底前完成整治任务；其余市县也要进行自查自纠，发现残留广告牌一律要在11月底前整治完成。