甲醇治理

Ⅰ 室内甲醛治理有效方法有哪几种

近年来，关于新房除甲醛的讨论从未停止，似乎看不到尽头。由于除醛产品和除醛方法的出现，频频出现在“无知”消费者面前，缺乏独立思考和辨别能力，极有可能落入“陷阱”。再加上很多人遵循别人的脚步不想学习，这使得醛类的去除变得很困难，这并不复杂。谁不想有效地去除甲醛？然而，偏差的概念和方法已经成为我们面前的障碍，只有成功的交叉才能顺利到达终点。

一：除甲醛之前要先了解甲醛

既然甲醛的存在已经是一个公认的事实，我们不妨回到源头询问具体的原因，找出甲醛的哪些性质导致了今天的情况，无论是它的长期生命力，还是它活泼的化学性质。抽出时间去了解甲醛的本质，对后面的除甲醛工作是有所帮助的！很多人之所以不断踏上除醛的道路，是因为对甲醛的认知不够准确。

二：除醛要明确达到什么效果

甲醛管理本身很重要，也需要明确这项工作的目标，这样才有持续的动力和激情去实施，才不会轻易被一些小困难击倒..由于甲醛无法去除，可以设定目标，将甲醛浓度降低到标准以下，越低越好..还要端正心态，装修除了甲醛是一项长期的工作，高浓度的甲醛可能会持续三年，所以太迫切的心情解决不了任何问题..

三：对除甲醛的室内定期检测

由于它是通过减少甲醛清除工作安排的内容所包围，无法被验证，那么真正的效果是很难证明，检测工作的阶段，是为了及时了解状态数据的支持两者的组合实施。此外，要被检测的对象不仅是指甲醛，而且还包括其他有害物质如苯，以减少潜在的危害到低电平。

四：善于使用辅助除醛的力量

现代人的工作和生活节奏很快，可能无法为除醛做出额外的时间，此时需要有实力的新房专业除醛公司的产品或设备来增强除醛效果..选择去除甲醛的方式，挑选合适的设备和产品，选择委托甲醛去除公司的方式，记得核实机构的实力和专业水平..无论你选择哪种方式，标准都是实用的。高效的室内甲醛治理不是想象的那么难，精心准备，选择合适的方法实施，等待良好的效果。

Ⅱ 甲醇汽车尾气中的氮氧化物超标，怎么解决

天津圣威科技为您解答：

一、技术背景
灰霾天气，空气污浊，能见度很低，使空中、陆上、水上交通严重受阻，而且对人类健康造成了严重威胁，医学研究表明，细颗粒物携带的空气中的病毒和细菌，可以深入到人体的支气管和肺部，诱发肺部硬化、哮喘、支气管炎、心血管疾病，使人体的免疫功能大为减弱，汽车及内燃机工业是当今世界的现代大工业，它的百年发展改变了世界经济的面貌。随着工业化进程的加快排污逐步递增，具环境监测显示，全国113个环保重点城市中三分之二空气质量不达标，很多城市尤其是大、中城市空气污染已经呈现出煤烟型和汽车尾气复合型污染特点，加剧大气污染治理难度。众所周知，使用汽油和柴油的各种车辆排放的尾气中含有CO、HC、NOx、PM2.5等有害气体，汽车尾气排放是造成CO、HC、NOx、PM2.5灰霾污染的罪魁祸首，监测显示，如果某市每辆汽车每月停驶一天，汽车尾气排放的污染物总量将减少600多吨，其中可吸收PM2.5颗粒悬浮物4吨，氮氧化物52吨。一氧化碳486吨，挥发性有机化合物69吨，一年下来，某市汽车尾气排放总量将减少0.7万吨，相当于某市污染物排放总量的4%左右，美国国家航空航天局发布的全球空气质量显示，从南非撒哈拉沙漠到东亚的大片地区，空气中的PM2. 5颗粒值非常高，世界卫生组织认为与全球人口密度对比发现，世界上超过80%的人口正在呼吸严重污染的空气，吸烟一直被认为是导致肺癌的重要因素，其实汽车尾气污染的威力并不亚于吸烟。数据显示，中国每年因大气污染造成的呼吸系统门诊病例达35万人，急诊病例680万人，肺癌发病率呈明显上升趋势，在过去的30年里竟上升了465%，肺癌已经代替肝癌，成为我国首位恶性肿瘤死亡的原因。所以治理汽车尾气排放CO、HC、NOx、PM2.5颗粒悬浮物灰霾污染是当务之急，势在必行。已成为治污的一个重大课题，它的紧迫性也日益为国人所关切，环境保护部公布的《环境空气质量标准》显示，公众普通赞成将PM2.5作为检测空气质量的一项标准就是有力的证明，研究表明，机动车排放的尾气是PM2.5的主要来源，因此治理PM2.5首先必须从治理机动车尾气开始。
二、汽车尾气PM2.5治理
在现有的汽车尾气治理中，对汽车尾气中有害气体CO、HC、NOx、PM2.5的控制主要有两种方法，一是机外净化，即在尾气出口处加设带有催化剂的过滤器，将尾气中的CO、HC、NOx、PM2.5污染物转化成低害物质；另一种是机内净化，即直接在燃油中加入添加剂，促进燃油充分燃烧，减少CO、HC、NOx、PM2.5等有害气体的生成，后一办法是当前普遍采用的较好办法，但现有的燃油添加剂有的效果欠佳，作用不能持久，有的成本较高。
三、技术原理
LYWSQ汽车尾气PM2.5治理剂，是一种燃油高含氧量化合物，当燃油中添加LYWSQ汽车尾气PM2.5治理剂后，可使燃油中的含氧量提高，形成燃油自供氧体系，常温下燃油中的活性氧能稳定的存放在燃油中，当LYWSQ汽车尾气PM2.5治理剂与燃油混合后，喷射到发动机气缸时，燃油中的油分子与活性氧会自燃分开，LYWSQ汽车尾气PM2.5治理剂含氧活性是空气中含氧活性的几倍，能够明显改善燃油的燃烧条件，促进燃油完全燃烧，提高发动机功率。节省燃油，减少尾气中CO、HC、NOx、PM2.5的排放。
四、治理效果
汽车尾气净化PM2.5治理剂的目的在于提供一种能促进燃油在汽车燃烧室内充分燃烧，降低CO、HC、NOx、PM2.5的排放，能有效清除积碳的燃油添加剂。汽车尾气PM2.5治理剂具有能促进燃油在汽车燃烧室内充分燃烧，降低CO、HC、NOx、PM2.5的排放，能有效清除积碳等优点，使尾气排放完全符合国家标准。国家规定的汽油的尾气排放标准（汽油）；小车：CO含量4.5%，HC含量1200PPM以下；大车：CO含量5%，HC含量2000PPM以下，使用汽车尾气净化PM2.5治理剂后，经检测，小车排放的尾气中CO含量1.5%～3.7%，HC含量230～960PPM；大车尾气中的CO含量1.6%～4.3%，HC含量320～1540PPM。依据GB14761-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》和GB/T18927-2001《汽车发动机性能试验方法》以及GB17691/2001《车用压燃式发动机排气污染物限值及测量方法》，在相同条件下，用工况法测定0#柴油及添加剂柴油的排放，CO降低15～43%，HC降低16～41%，NOx降低5-13%，烟度降低17～38%。以上数据说明：汽车尾气净化PM2.5治理剂能促进燃油在汽车燃烧室内充分燃烧，降低CO、HC、NOx、PM2.5的排放，能有效清除积碳，节约燃油，提升动力，降低尾气中PM2.5的排放。

Ⅲ 甲醛治理的几种基本方法及优劣分析

那几种方法都各有优劣，其中最合适的是用墨清石来吸收，因为墨清石是由天然矿石制成的，有很强吸收力，你可以到天猫竹海女神的旗舰店购买。

Ⅳ 新装潢的房子甲醇超标多少要治理

家装中甲醇是极少超标的，这玩意多是酒里会超标，例如用工业酒精沟兑成的假酒。
一般家装中最常见的污染物是甲醛。所谓无醛不成胶，这东西在大多数装修材料及家具中都有，所以大多数新装修好的房子都会甲醛超标。
至于其超标多少才需要治理，还要根据住户与检测的综合的情况来看：
例如：
开窗情况下测试的数值超标的话，就需要治理。
在下午关窗一小时后测试，甲醛超标不多（不超过0.16）的情况下（参考GB/50325-2010标准0.08），住户都是健康的成年人的话只要注意通风就行，无需治理；住户中有过敏体质者、老人、小孩、孕妇等，就建议治理；甲醛在0.16以上的，需要治理。
早晚时关窗一小时测试，该临界数值改成0.12 。
封闭12小时测试的话（参考GB/T18883-2002标准0.10），测试的时间点不重要了，只是看人，临界数值0.20 左右。

刚才说的只是一个参考方案，其实我更建议条件许可的话这几种情况下都测一测。因为不同的材料产生的污染都不相同，还有居室的通风情况也各有差异。所以最稳妥的办法是先关闭门窗12小时，等抽完样，再打开门窗加风扇吹上十分钟，然后再关上，再抽一次样，然后等一个小时再取一次样，回头对比一个这三个样的数值，就可清楚家中的污染情况了。

Ⅳ 怎么样才能让活性炭能吸去酒中所含的甲醇

活性炭起过滤吸附作用

Ⅵ 甲醛治理怎么做百度知道

对于很多刚装修完的家庭来说，想要完全避免甲醛问题，几乎是不可能的，因为或多或少都会存在甲醛。为了不受甲醛的侵害，人们总是想尽方法减少甲醛的释放，或者苦苦找寻除醛的妙方。那么，在新房装修过程中，我们如何减少甲醛释放呢？治理甲醛又可以怎么做呢？接下来跟随小编一起来了解下吧！

甲醛虽然看不见，也摸不着，但对人体却有着莫大的危害，尤其是对孕妇、儿童、老人的伤害更大。早在2004年，甲醛就被世界卫生组织列为一级致癌物。它的释放周期可长达3-15年，且释放的速度与温度、湿度、空气流动速度息息相关。当温度高于22°C时，甲醛会加倍释放，湿度每增加12％，甲醛会增加15％的释放量。大家要想不被甲醛所侵害，一方面要减少甲醛的释放，另一方面要做好除醛工作。

那么，我们该如何减少甲醛释放呢？

1、选择环保材料

在新房装修时，要尽可能选择符合国家标准的、甲醛含量低的环保材料，因为一些涂料、板材家具、墙纸、甚至纺织品都有一定程度的甲醛，这些产品如果达不到环保的标准，那么，极有可能是造成新房甲醛超标的根源。

2、提倡轻装修

现在，随着人们生活水平的提高，人们对房子的需求，已经不再是居住那么简单了，很多时候为了美观、好看，总会费很多心力去装修，各种材料的叠加，即便是再环保的材料，在有限的空间内过度装修，也是很容易导致新房甲醛超标的。因此，小编建议大家在新房装修过程中，要摒除过多的造型和装饰材料，这样才能从源头上控制甲醛的产生。

3、家用纺织品要过水

可能大家不知道，家装的各种纺织品，比如说：窗帘、床单、地毯、沙发套等等，也是甲醛释放的一大来源。在使用之前，大家最好先清洗，然后暴晒，这样也能降低甲醛含量。另外，颜色越深、花样越多、味道越重的纺织品，甲醛含量往往比较多，大家要慎重选择。

专业除甲醛是目前最安全，也是最有效的办法了。如果说甲醛存在甲醛超标，专业除醛公司会根据您的家庭装修状况制定甲醛治理方案，对您的新房进行彻底的无二次污染的治理，见效快、有保障，是大家不错的选择。

小编相信，大家看完以上的介绍，对“如何减少甲醛释放？治理甲醛可以怎么做？”这个问题，有了一定的了解，希望以上的信息对您能有所帮助。

Ⅶ 汽车尾气治理，汽车尾气对大气污染治理——GCM新能源甲醇汽车燃料可行吗

汽车尾气治理——环境治理！汽车污染成为雾霾最大的帮凶。
甲醇——如专果纯烧，是解决雾霾的最有效属的办法。
车烧甲醇必须专业改装，不专业注定失败，市面上99%以上的都是简易改装，简易改装注定失败，也阻碍了甲醇汽车燃料发展。

Ⅷ 室内甲醇治理真的有作用吗

室内主要出甲醛，甲醛也叫木醛，。甲醇，甲醛都对人体有害，所以除去它们有好处。望采纳

Ⅸ 别克年审尾气不合格碳氢超标咋治理

汽车尾气治理设备汽车尾气净化器汽车尾气环保治理汽车尾气过环保让汽车尾气环保
甲醇清洁、防暴性好，是汽车尾气治理、治理雾霾利器同时省油费1半。
只要是电喷汽油车都可以勾兑甲醇，但不能长时间使用。
长时间用更换鼠笼式变频燃油泵，纯烧甲醇必须专业改装！比气安全、动力好、不伤发动机、续航能力强，改装灵活多样。市面上99%都是简易改装不专业注定失败，因为甲醇勾兑就可以使用。

甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。
甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案。

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。

甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。

必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！
（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！
【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

Ⅹ 你知道治理汽车尾气污染的途径有哪些

甲醇 。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。
甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。

必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！
（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！
【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。