河道整治规划

Ⅰ 河道整治存在的工程技术问题有哪些

1.城市河道存在的主要问题分析
城市河道作为整个城市微生态环境中最为重要的资源及环境载体，其整体质量差时会在很大程度上制约城市经济、文化的健康发展。所以当前我国城市河道治理工程正在不断向高标准迈进，以便于城市河道可以充分发挥出休闲、娱乐、景观以及生态等功能。现阶段城市规划中由于没有城市河道予以足够的重视与了解，导致一些城市在建设过程中出现不同程度挤占河道现象，这不仅会导致整个城市河道空间规模不断缩小，同时也导致一些城市河道的行洪能力难以满足城市发展要求，再者，部分城市规划过程中为了提高城市空间内土地资源的规模，出现了部分河道被填埋覆盖的现象，导致很多地区城市河道水面面积不断缩小。部分城市在发展中由于受到自身经济实力的制约，导致其工业污水与生活污水的处理能力难以满足地区发展要求，这也意味着这部分城市要将大量的生活污水直接排放到城市河道中，这也是造成部分城市河道水质迅速恶化的根本原因。最后，大部分城市都存在人为干预城市河流生态环境的现象，这不仅会导致一些城市中天然河道在其规划中不断丧失，同时也会严重破坏城市河道中生物多样性的条件，最终导致整个城市河道的生态系统无法发挥出其应有的功能。
2.城市河道治理中的具体措施
（1）河道断面规划。城市河道在运行过程中具有行洪排涝、引水灌溉以及生态景观等多种功能，所以在城市河道治理过程中要根据其所具备的功能来合理选择河道断面形式。设计人员一般要根据河道过流能力的需求来进行断面设计，并在这个基础上结合河道槽蓄能力来对其进行优化设计，这样才能为广大城市居民设计出内容丰富、占地空间合理的河道断面。再者，本文认为，设计人员在城市河道断面设计阶段应坚持生态水利的理念，不仅要确定其行洪排涝与引水灌溉能力可以满足区域的实际需求，同时也要通过合理的河道断面设计来为广大城市居民营造一个绿色景观，所以防洪工程与景观设计相结合是城市河道断面规划中的关键原则。
（2）生态护岸工程。设计人员在生态护岸工程设计阶段不仅要考虑工程的安全性、耐久性因素，同时也要充分考虑其能否满足城市河道生态多样性的需求。所以本文提出，设计人员可以采用固土植物护岸、植被型生态混凝土护岸、土工材料复合种植基护岸等多种生态护岸工程技术以保护生态。本文所提出的集中生态护岸工程施工技术在实施阶段强调植物和生态材料的应用，在植物选择上一般会以刺槐林、沙棘林以及金银花等根系发达的植物为主要选择，尤其是土壤整体固化护岸技术在具体应用中具有工期短、施工灵活、土壤稳定、抵抗水利剪切等优势性能，应用该种护岸技术不仅可以彻底解决水土流失问题，也可以对城市河道土质河岸坡面侵蚀等问题进行有效控制，所以设计人员一般要结合城市河道实际情况来选择最佳的护岸技术以保障河道畅通。
3.利用生物技术恢复水质
现代城市发展中一些人将大量工业废水、生活污水毫无节制地排放至城市河道中，进而导致大部分城市河道中都存在水体严重污染的现象，甚至造成部分城市河道开始出现发黑发臭的现象。该种情况下选择使用物理方法或化学方法进行治理，不仅治理效果无法得到保障，同时也会导致整个城市河道出现二次污染。因此，本文认为，各地区应广泛应用生物技术来对其水质进行恢复治理。现阶段设计人员可以结合城市河道治理工程特点来选择使用水生植物与微生物相结合的净化方法：前者是利用不同生态类型水生植物的净化能力及自然生长规律，通过建立漂浮、浮叶、沉水植物以及根系微生物等组成的人工复合生态系统来对水质进行净化；在具体应用微生物净化方法时主要是利用微生物自然降解功能，从而使整个城市河道水体通过应用该种技术。从而具备较强的自净能力，可以对其水体内的有机污染物进行分解。
综上所述，城市河道污染及规划不合理对于城市微生态环境来说有着极其严重，的不良影响，所以工程参与各方应充分借鉴国内外相关领域的成功经验与教训，构建出一套实用性极强的工程技术体系，以确保城市河道治理工程的实施品质。

Ⅱ 新申请水利设计河道整治丙级资质企业必须满足哪些条

水利行业河道整治专业丙级（资质标准）

1 资历和信

（1）具有独立企业法人资格。

（2）社会信誉良好，注册资本不少于50万元人民币。

2 技术条件

（1）专业配备齐全、合理，主要专业技术人员数量不少于所申请专业资质标准中主要专业技术人员配备表规定的人数。

（2）企业的主要技术负责人或总工程师应当具有大专以上学历、10年以上设计经历，且主持过所申请行业相应专业设计类型的工程设计不少于2项，具有中级及以上专业技术职称。

（3）在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的非注册人员应当作为专业技术负责人主持过所申请行业相应专业设计类型的项目工程设计不少于2项。

3 技术装备及管理水平

（1）有必要的技术装备及固定的工作场所。

（2）有较完善的质量体系和技术、经营、人事、财务、档案等管理制度。

水利行业（河道整治）丙级，人员配备如下：

1. 规划（土木水利水电）高级工程师1名

2. 结构（土木水利水电）高级工程师3名

3. 地质（土木水利水电）高级工程师1名

4. 水土保持（土木水利水电）高级工程师1名

5. 环保中级工程师1名

6. 电气中级工程师1名

7. 概预算中级工程师1名

共计：9名人员

Ⅲ 河道整治规划用英语怎么说

对应的英语：
A plan for watercouse improvement,

Ⅳ 河道整治规划的基本原则

主要是全面规划、综合利用；因势利导、因地制宜；远近结合、分期实施。全面规划、综合利用是统筹考虑各方面要求，妥善处理上下游、左右岸、各地区、各部门之间的关系，明确重点，兼顾一般，以达到综合利用水资源的目的。因势利导、因地制宜是具体分析本河段的特性及其演变规律，预测其发展趋势，并总结本河段已往整治的经验教训，提出适合本河段的整治工程措施。远近结合、分期实施是指规划中需包括整治的远景目标和近期要求，分清轻重缓急，有计划地实施。

Ⅳ 长江安庆段主要河流航道整治及规划情况

昨从长江航道局获悉，今年长江干线武汉至安庆段将开展6米水深的航道整治工程，工程影响环境评价已于20日公示。

长江干线武汉至安庆段上起天兴洲长江大桥、下迄安庆皖河口，全长约386.5公里。目前河段内多为弯曲或微弯的两汊或多分汊河道。根据《长江干线航道治理建设规划（2016－2020年）》，该工程已被列入“十三五”长江干线航道建设重点项目之一，整治后有望稳定航槽、增加航道水深、拓宽航道宽度。

工程将主要对罗湖洲、沙洲、戴家洲、牯牛沙、鲤鱼山、张家洲、东北、马当、东流9个滩段实施航道整治，总投资501479.98万元，施工期30个月。

Ⅵ 四川省河道管理办法的第二章 河道整治与建设

第七条 河道的整治与建设，必须服从流域综合规划，符合国家规定的防洪标准、通航标准和其他有关技术要求。修建开发水利、防治水害、整治河道的各类工程和跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线等建筑物及设施，建设单位必须按照河道管理权限，将工程建设方案报送河道主管机关审查同意后，方可按基本建设程序履行审批手续。
第八条 计划主管部门在审批本办法第七条所列建设项目时，如对建设项目的性质、规模、地点作较大变动，应当事先征得河道主管机关的同意。
建设单位需要对已批准的建设项目的性质、规模、地点作较大变动时，应当按照本办法第七条规定重新办理审批手续。
第九条 交通部门进行航道整治，应当符合防洪安全要求，并事先征求河道主管机关对有关设计和计划的意见。
水利部门进行河道整治，涉及航道的，应当兼顾航运的需要，并事先征求交通部门对有关设计和计划的意见。
在国家规定可以流放竹木的河流和重要的渔业水域进行河道、航道整治，建设单位应当兼顾竹木水运和渔业发展的需要事先将有关设计和计划送同级林业、渔业主管部门征求意见。
第十条 因整治河道新增加的可利用土地属于国家所有，可由县级以上人民政府用于移民安置和河道整治工程。
第十一条 城市、集镇建设和发展不得占用河道滩地。城市、集镇规划的临河界限，根据河道整治规划和河道管护范围，由河道主管机关会同城镇规划等有关部门划定。城镇规划主管部门在编制和审查沿河城镇建设规划时，应按河道管理权限征求河道主管机关的意见。
第十二条 严禁单位和个人擅自在堤防上破堤开口、埋设管道、暗涵。因特殊原因确需破堤开口、埋设管道、暗涵的，须事先报经河道主管机关审批准，并按要求及时修复堤防；新建设须经河道主管机关验收合格后方可启用，并服从河道主管机关的安全管理。
第十三条 市（地、州）、县（市、区）以河道为边界的，以及跨市（地、州）县（市、区）的河道，未经有关各方达成协议或者上一级河道主管机关批准，禁止单方面修建排水、阻水、引水、蓄水及河道整治工程。?

Ⅶ 城市河堤治理内容是什么

1、城市河道治理的水利基本要素
从传统水利角度来讲，河道治理过程重点要关注水位、流速和雨水入河口高程3个因素，这3个因素直接影响河道治理的成败。河道设计水位要依据城市防洪规划和城市总体规划来确定，同时，要使雨水入河口内顶高于设计水位。城市河流流速是河道设计的一个重要参数，一般城市河流流速不宜太快或太慢。河道水位与流速可以通过沿途闸坝进行调度控制。
2、城市河道断面的选择
不同河段的河道功能不同，可选择的河道断面有很多，如矩形断面、梯形断面、复式断面等。由于城市用地紧张，因此河道的空间布局受到多重限制。采用矩形、梯形断面设计可提高滨水地带的土地利用率，但丰水期与枯水期水位波动大，且硬性护砌切断了河流水体与河岸间的物质能量交流，景观和生态效果上表现不佳。城市河道整治过程中的断面选择是区域景观结构选择的过程，构成景观的要素数目、类型、大小、形状和外貌特征对生态客体的运动特征产生直接或间接的影响，进而影响系统的整体功能。
河道断面设计重点考察标准洪水的影响范围，根据土地条件尽可能预留较宽的河道宽度，再根据河道基本的水量水位关系设计河道河槽和滩地分布比例，这样不仅可满足城市河道景观设计的空间需求，而且可在极端天气条件下起到缓冲作用，提高城市河道行洪能力。
3、城市河道景观设计
城市河流是一个线性系统，要根据线性工程的特性和经济可行原则，选择适宜的设计尺度，其景观设计的核心是基于生态原理引导城市河道与周边生态系统良性运行，最大限度地利用自然力促进系统有机更新能力的再生、.设计策略上面，需要尽可能满足多尺度多目标的景观需求，了解区域居住者、办公者、旅行者不同时期（如不同季节、不同天气、不同时间点等）的需求差异。同时，设计者要用发展的角度思考自然系统自身的变化和发展过程，运用适宜的人工干预引导自然系统向着有利的方向发展。例如，河道在自然状态下产生的水生生物群落和水陆两栖生物群落，会逐渐演化成一个复杂的“水生一水陆两栖一陆生”生态系统，考虑到系统发展带来的景观变化，应在设计阶段做出科学合理的解决方案。
对河道滨水空问的规划设计是当前城市景观规划的一个重要内容，同单一的水域治理不同，滨水空间规划以生态理论为指导思想，将影响河道与滨河生态的所有问题（如防洪、堤岸、滩地、植被、水生生物等）加以考虑，制定综合规划，从而达到恢复水域生态稳定性的目的。
4、城市河道生态环境与景观效益
河道生态恢复意味着河道及滨水地带生态功能的恢复，能够支撑河道生态系统的正常运行和衍生。一般来讲，河流廊道的生态功能主要有栖息地功能、通道作用、过滤和屏障作用、源汇作用等、.在河道治理过程中，硬质衬砌形成的堤岸可认为是人工廊道，根据人工廊道的距离一效益分析，随着距离的延长，其经济效益逐渐降低，而自然廊道的环境效益会随着距离的延长而逐渐提高。其中，存在一个平衡点，在这个长度条件下，人工廊道的经济效益和自然廊道的环境效益大致相当。这反映了城市河道通过适度的人工干预，可以扬长避短，也可以解释为适度的局部衬砌可以提高防洪效益，对区域公共与财产安全起到积极作用。
城市河道生态恢复设计时，在河道的重要部位需要通过人工措施进行加固，对保障经济效益并发挥环境综合效益是有积极作用的。景观生态设计需要了解景观元素之间的连通性，避免降低景观多样性与生物多样性，考虑在影响生物群落的重点地段保留生境和廊道。在生态系统设计时，尽可能以本地植物为主，以降低外来物种入侵对生态系统的破坏作用。河床坡降设计应避免大跌水方案，充分考虑鱼类洄游和上下游双向的物质、能量联系。

Ⅷ 水利行业工程设计资质河道整治丙级新办及到期延续配备哪些专业技术人员

水利行业工程设计资质河道整治丙级新办及到期延续配备的专业是一样的 ，都是中高级职称内。
河道整治丙级资质容具体专业如下：
水利水电规划高级一名

水利水电结构高级三名
地质高级一名

水土保持高级一名
环保中级一名

电气中级一名
工程造价中级一名 共计九名
这些人员可以签三年 可以签一年 也可以签半年 甚至签3个月都可以

Ⅸ 河道治理会给附近居民带来什么影响

施工期会有一些不利影响，比如底泥疏浚与堆存，工作时造成水体悬浮物增加等。施工完成后影响消失，对居民应该是有利的，做好解释工作吧，我想居民应该接受。