黄牛党治理

① 怎么确定原始股的真伪呢证监局

原始股从总体上可划分为：国有股、法人股与自然人股。
(1)国有股是国家持有股份，目前中国的法律还没有允许上市流通
(2)法人股是企业法人所持有的股份，不经过转让是不能直接上市流通的；
(3)自然人股是一般个人所持有的股票，一旦该股票上市就可以流通的股票。

购股者要了解承销商是否有授权经销该原始股的资格，一般有国家授权承销原始股的机构所承销的原始股的标的都是经过周密的调研后才进行销售该原始股的，上市的机率都比较大；反之，就容易上当受骗。

购股者要了解发售企业的生产经营现状。了解考察企业的经营效益的好坏可从企业的销售收入、销售税金、利润总额等项情况去看，这些数字都能在企业发售股票说明书中查到。

要看发行股票的用途。一般说来，发售股票的用途是用来扩大再生产的某些工程项目、引进先进的技术设备、增强企业发展后劲的某些用项等，这些都是值得投资的。如若工业生产企业发售股票是用来补充流动资金私有制，那就要慎重考虑，是不是企业外欠资金太多，发售股票的目的是用来补窟窿还是偿还企业的亏损债务，购买这样的股票是不会创造新的再生价值的。因此也不可能给购股者带来好的收益，而且存在着较大的风险性。

要看发售股票企业负债的额度。购买某企业的股票时要特别注意该企业公布的一些会计资料报告，这些资料报告凶手企业资产总额、负债总额、资产净值等。

要看溢价发售的比例。现在的企业发售股票大多采取溢价发售的办法。溢价发售的比例越小，购股者的风险性越小，溢价发售的比例越大，给购股者造成的风险性就越大。

要看预测分红的股利。股利越高说明资金使用效果越好，这当然是投资者最为期望的。所以，在选择购买股票时，要看预测分红股利的高低，股利高的是优先选择的对象，低的应当慎重购买。

居民购买股票不宜集中投放。投资股票具有高利润、高风险两重性，因此在利益风险并存的形势下，要采取分散投资的方法减少投资的风险性，增强投资的效益性。要对发售企业作出长远正确的预测。
第一步,发起成立一家合法的股份公司。《公司法》要求股份公司成立时最少需要有5位发起人股东,目前这类股份公司一般都是5到10位发起人,公司的注册资金通常在3000万元到5000万元之间。如果这家公司从开始成立之时,就打算向社会发行原始股,他们会在设计股东时,很注意地在股东中设计适当的自然人或者皮包公司参与发起。待公司从工商部门完成注册之后,原始股的销售就随之展开,有的甚至在股份公司筹建期间就开始对外销售股票。

第二步,通过中介公司地下销售股票。这时候销售的多是发起人中的自然人股或皮包公司持有的法人股,这样做的好处是一旦事迹败露,公司一般会声称“买卖公司股票是公司股东行为,与公司无关”,表面上看洗脱了公司的责任。

第三步,公司配合中介进行上市宣传和分红。为了便于销售,股份公司通常会在媒体上发布公告称,“公司与美国(或其他国家)某某证券公司签订上市辅导协议”。此外,他们往往还会刊登广告,广告内容多为对企业情况的美好描述,甚至会召开股东报告会或上市推介会,让董事长、律师等人大谈特谈,以增加股民对公司的信任度。

第四步,寻找股权托管中心进行股票托管。为了进一步增加公司股票的可信度,这类股份公司通常会寻找一家股权托管中心进行股票托管。托管之后也减少了购买者手中的证据,因为最终手中持有的仅仅是一张托管卡,上面也仅写着姓名和股数,故意避过了说明这部分股票的来源。

其实这一现象早就诞生了。自2000年以来日趋猖獗,尤其近两年几乎接近疯狂,有些永远也无法上市的原始股却在一级半市场叫卖到七八元,甚至几十元,市场整体规模和销售网络已经非常庞大。

这种现象之所以未能引起社会的警觉,也未引起相关部门重视和打击,主要是因为全国的一级半市场交易非常隐蔽,大多都在没有任何法律保障和约束下私下进行,而且骗局的设计者在一开始就给大家画了一张美好的“大饼”——公司在若干年后将要在创业板和海外上市,于是投资者都在耐心的等待。但是近两年来一些当初靠发行原始股圈了钱的“皮包公司”,在投资者和中介机构的压力下,被迫在美国OTCBB市场花50－100万美元买壳,并借此概念继续在国内疯狂圈钱,有些善于炒作的股份公司甚至已经从OTCBB转板到美国主板,但是在一级半市场销售的原始股仍然无法参与交易,而且没有任何的法律保障。

近期,上海、深圳、广州、南京、宁波、苏州、武汉、合肥等地不断爆出原始股骗局,一些曾经发行、推荐“保证上市”原始股的中介机构在一夜间人去楼空后,骗局暴露,令原始股购买者们惊慌失措,大呼上当。

“买了原始股就相当于包赚不赔。公司将要去美国纳斯达克上市,最多一年时间,现在两、三元的股票起码能升值四、五倍呢！暴富的机会就在眼前,千万不要错过！……”当初中介们的这些承诺,在他们逃跑之后将永远也无法兑现。

目前像这样欺骗投资人的中介机构、中介人数量非常庞大,已经遍布全国的各个角落,构成了一张庞大的“一级半市场”网络,这个市场长期爆炒、出售一些股份公司发行的原始股,以可上市流通获暴利为诱饵,诱导一些老年人、下岗职工、工薪阶层等群体购买,并从原始股交易中获取巨额差价,该组织在业内俗称为“地下黄牛党”,其组织形式和传销无异,但欺骗和危害远大于传销,因为他们笼络了无数的终端客户,给这些客户长期源源不断地输送高价“原始股”。对此,各地的公安部门虽有不同程度的觉察和打击,但却仍然没有引起中央相关部门的重视。

近来,有媒体揭露出上海一家投资中介机构过去3年里在全国发展了20多家分公司,与数万名原始股客户发生过交易,资金流水数亿元。但是在前不久,公司高层突然人间蒸发,原始股谎言破灭,原始股投资者血本无归。

据笔者了解,国内像这样的机构有上千家,而销售原始股的股份公司也数量众多,仅西安就有几百家股份公司在私下发行原始股,每家股份公司至少圈钱几千万,而且都是在一级半市场广泛流通,销售范围遍布全国。其次,四川、黑龙江等省份的股份公司原始股也是随处可见,而且被投资人定义为最具欺骗性的原始股制造基地,国内其他省份也不可排除。因此,在全国发售价值数百亿元的原始股数量和数百万原始股持有者都是最为保守的估计。

对于原始股骗局,普通的投资者只要拥有一些基本常识,就可以识破。首先,国家对金融行业的管理非常严格,对金融衍生产品的审批有着严格的程序。可以说,在中国,所有的企业公开面向个人进行集资都是违法的。这些集资活动的动机无论是否诈骗,都没有本质区别,因为其未获国家批准,不受国家监管,没有资产担保,一旦发生问题,受损失的只能是个人投资者。同时,一级半市场中的原始股私下转让并未受到法律保护,目前股份能够合法流通的只能是二级市场,即股市。

类似骗局之所以能够屡屡成功,主要是由于早些年中国股市曾经出现过原始股、认股权证等进入流通领域高溢价发行的情形,也出现过很多原始股暴利神话,于是国内的很多投资人心存暴富幻想,结果却被圈钱的骗子公司和不法中介利用。

另外,近几年来中国经济的高速增长,使得一些境外证券交易所频繁投来“橄榄枝”,通过各种优越的条件吸引中国优质企业赴外上市,想通过资本市场持有中国企业股票的方式,来分享中国经济高成长带来的高额利润。国际投资人的需求,导致“境外上市”这个概念炙手可热,同时这一概念也被那些曾经销售原始股的股份公司和境外、境内骗子中介机构充分利用,开始在OTCBB幌子下进行更多的骗局。

事实上,美国的OTCBB市场本质上相当于我国的三板市场。它是全美证券商协会设立的一个较为原始松散的证券交易市场,主要接受从三大主板市场摘牌下来的股票,有发行数量少、价格低廉、流通性差、风险大的特点。与美国主板市场相比,除了必须向指定机构公布其财务季报或年报外,OTCBB对企业没有任何规模或盈利要求,只要有3名以上做市商愿意做市就行。OTCBB主要以监管做市场来规范市场,对上市公司的监管很松,不与股票发行者取得任何联系。由于门槛较低,所以这个市场也吸引着一批成长期的中小企业,以及一些待价而沽的壳公司盘踞。有专家曾研究发现,OTCBB并不是一个好的融资场所,融资功能极为弱化,对企业知名度有负面影响。因为在OTCBB上市不等于挂牌,几十万美元买到的只是一纸虚名,每年还要花费很多的维护费用。而且在OTCBB挂牌的企业中好的很少,大多声誉不好；其次要从OTCBB市场直接转板至纳斯达克市场,净资产要求要达到400万美元；年税后利润超过75万美元或者市值大于5000万美元,并且股东人数在300人以上,每股股价高于4美元。但是这里的纳斯达克市场只是NASDAQ －SCM,即纳斯达克小资本板,而远非纳斯达克全国市场。对此,曾有人评价说,一个企业转板的成功也并不是意味着一步登天。高级别的市场往往意味着更高的监管条件和上市成本。

目前国内的原始股企业往往很多不具备在OTCBB买壳的能力,很多股份公司已经将原始股圈来的钱挥霍的差不多了,若再用50－100万美元买壳之后,就会陷入困境,无法再次融资圈钱,但是为了给国内原始股投资人一个“交待”,只能硬着头皮去买壳、去赌一把,而这种不计后果的行为,将来的风险将可想而知。

笔者建议,投资人在购买原始股和“境外上市”概念股时一定要悠着点,小心陷阱和骗局。其次,有关部门也应该及早关注,对于骗局不可不察。目前除了要对这一行业进行清理整顿外,还应该防患于未然,警惕“圈钱”公司携款外逃,并要彻底戳穿OTCBB幌子下的原始股骗局,以免更多的人继续上当受骗。另外要对于已经在美国OTCBB市场挂牌和升为主板的股份公司进行严格审查,以避免在将来爆出丑闻后影响整个国际市场中的“中国概念”股,防止将来境外投资人对中国企业失去信心,从而影响真正想走出去、想在国际市场融资发展的中国企业。

对于一些资质优良、潜力巨大、治理规范的中小企业赴外上市,并无可厚非,但是目前国内这些想在OTCBB谋图挂牌、已经挂牌或已经升为主板的“原始股”企业背后往往都有几千个股东,而且都是游历在股东账册之外的非法股东。而公司向美国证监会(SEC)申报的合法股东仅仅十几名,这不但欺骗了国内数以千计的投资人,也欺骗了SEC。

因此,笔者认为中国证监会有必要与美国证监会联手,全方位、多角度的去监督、考证赴外上市企业的资质和资格,双方加强互动式监管,并将相关法律、监管漏洞补起来,避免骗子公司逍遥法外。

OTCBB概念

OTCBB?OVER THE COUNTER BULLETIN BOARD?即场外证券交易行情公告榜市场,为全美证券商协会NASD管理的柜台证券交易实时报价服务系统。为不在NYSE、AMEX 和NASDAQ挂牌交易的权益证券、认股权证、基金单位、美国存托凭证?ADRS?以及直接参与项目?DPPS?提供及时报价、成交价和成交。

② 黄牛为什么是诈骗的人

“黄牛党”就是俗称的“票贩子”。“票贩子”在北京行话叫“拼缝儿的”，而上海人称之为“黄牛党”，近年来上海方言还称“打桩模子”，还有更形象的比喻把这类人称之为“票虫儿”。

黄牛党大多为地痞人员、城市中的无职业人群，

黄牛党

一方面利用各种利益关系购买大量票，一方面高价出售着大量的票。更为悲剧性的是，被某些黄牛党以各种理由哭诉，自己由于被迫无奈才会去屯票。黄牛党往往大量集群结社，利用非法手段独占票源，挤压竞争对手往往造成群殴、械斗等。造成大量治安问题。每年因黄牛党而无法返乡的农民工不得不用手中的血汗钱购买高价票。如按西方记者估算，2005年，中国因黄牛党无法返乡的农民工及其家属总数接近千万人。

③ 试从气候，经济，环境保护的角度分析，为什么水工程不能从根本上解决我国水资源的供需矛盾

《经济学与生活》形成性考核

1.
第五次人口普查显示，中国男女比例为
116
：
100
，远高于自然选择的结果。试从经济学角度
分析当前中国“重男轻女”现象的产生，以及你认为的治理措施？

当前的这个问题产生的直接原因是传统思想观念问题，数千年的观念习惯不是几十年就可
以改变的。当然究其根源也是经济问题，不过是几千年前的经济问题。从不同民族的女性地位
来看，农耕民族的妇女地位相对较低，而游牧，商业民族的妇女地位相对较高。其原因是不同
性别在不同经济模式下的不同经济地位不同造成的，因为在农业活动中，妇女作用较小，而在
牧商活动中作用相对较高。而中国的主体民族汉族是属于标准的农耕民族，所以从进入农耕时
代开始，男性在经济活动中的作用就开始明显高于妇女，随之的社会地位就开始逐步提高，并
随着农耕文明的延续，而日益增强。从经济学的角度讲，中国老一辈人们生活都比较贫穷，父
母都希望生下的孩子能够尽量多的为家里分担压力，创造食物。男孩子自然在这方面比较有优
势，因此男孩子得到重视。

但是，光从经济学的角度，是无法解释为什么中国男多女少的。因为纵然中国的父母更
喜欢男孩子，但是他们是无法决定这个结果的。因此，生下来的男女比例必然是很接近的。但
是为什么造成难多女少呢？显然是由于女孩子死亡多于男孩子。在自然条件下，女人的平均寿
命要比男人长，因此，这种女孩子死亡多于男孩子，不可能是自然条件造成的。必然是人为因
素造成！经济因素是诱因，思想才是根本。作为父母，当然希望拥有在农业经济活动中能发挥
更多作用的男性后代，所以这种观念在数千年的农耕时代中不断传递，不断强化。虽然现在中
国的主体经济发展，已经达到工业化初期的水平，但是数千年传承的观念，不是几十年就可以
消除的，并且几乎是不可能彻底根除的。这种观念只可能随着经济模式的发展中，男女在经济
活动中的实际经济作用的改变，而逐步被改变。

换句话说，男女在经济活动中的实际经济作用可以认为是其本质价值，而父母在生育过程
中的选择，是追求价值较高后代的过程。而“重男轻女”的观念就是在男性实际经济作用长期
普遍高于女性的环境下，形成的定势思维。想从根本上改变这种观念的做法只是能随着经济发
展过程中，男女实际经济作用的改变，而辅助性的通过宣传手段，适当加速生育选择过程向实
际经济经济作用回归。而任何强行加速拉动手段，必然会引起更加剧烈的波动反弹。

2
、
“摩的”在许多城市都很普遍，但“摩的”会带来许多危害，现在许多大城市都实行了“禁
摩”政策，“摩的”应当被禁止吗？
1
、第五次人口普查显示，中国男女比例为
116
：
100
，远
高于自然选择的结果。试从经济学角度分析当前中国“重男轻女”现象的产生，以及你认为的
治理措施？

所谓“摩的”就是营运摩托车，因其方便快捷、收费低廉而在中国的广大城乡大行其道。
但是，
“摩的”安全性一直受到有关部门的质疑，认为正是大街小巷穿梭的摩托车严重影响了
交通安全，因此，许多的大中城市早就禁止“摩的”营运
.
这一现象引起了我的思考：
“禁摩”的收益是什么？“禁摩”的成本是多少？收益大于成
本还是小于成本？

“禁摩”什么收益？有人说可以起到环保的作用，因为摩托车的尾气排放是城市空气污染
的罪魁祸首。这种说话显然是张冠李戴，人们不乘摩托车就必定要多乘出租车，而出租车的尾
气排放量肯定是要超过摩托车的。还有人说，起到了美化城市的作用，因为减少了摩托车的乱
行乱停乱放。这种说话有两个方面经不起推敲，一是减少了“摩的”并不等于减少了“三乱”
，
；
二是在这种说法里，实际上是暗含了一种鼓励大家都乘坐出租车的意思，并且认为出租车比摩
托车更能提升城市的品味，我们为了美观就可以取缔一种相对落后的交通工具。

其次看成本。第一项成本就是使大批的“摩的”从业人员下岗。第二项成本就是可能导致

1
社会治安形势的恶化。第三项成本是减少了人们出行的方便。第四项成本就是导致社会更加不
公。第五项是“禁摩”行为本身的成本。为了“禁摩”
，除了交警部门要增加警力增加开支外，
不定期的检查还给出行的人们带来了极大的不便；第六项增加了反腐败的成本。

通过以上的分析，我们可以看到“禁摩”政策成本是远大于收益的！按道理这种政策是不
应该出台的，那么它又为什么在全国各地都能顺利实施呢？其中的经济学原因就是实施部门的
收益远大于成本。这项政策一般都是由各地的交警部门提出来的，降低了交通事故率就是交警
部门的成绩，推行“禁摩”而获得的罚款也是他们的额外收入，从其一个部门来看，收益远大
于成本，因此其推行的积极性源源不绝。

面对这种现象，政府应该进行反思，因为降低交通事故率并不是政府唯一的目标，提高就
业率、促进社会公平、减少治安和腐败案件的发生，也都是政府的职责所在。像这种使一个部
门得利，却使全社会的福利受损政策还是不出台为好！当然，由于行政决策成本的分散和危害
显现的滞后，往往使得决策人不能拨开迷雾看清真相，所以，行政官员还是要多懂一点经济学
为好，再在决策之前做一番成本收益分析也许就能克服其中的许多盲目性！

3
、近几年来随着大学生就业的困难，在部分地区，尤其是农村又出现的新的一轮“读书
无用论”，试分析这种现象出现的原因是什么，以及政府应采取哪些措施。

一方面我国经济发展持续向好，
另一方面就业形势每况愈下。
2006
年国家统计局发布公告，
今年一季度我国经济同比增长
10.3%
，比原先公布的初步核算数据提高了
0.1
个百分点，城乡
居民收入增幅均超过
10%
。与此同时，大学毕业生就业难的消息不时见诸报端。

从经济学的角度来看，这个问题与中国在全球分工体系中扮演的角色有关。现在我们的经
济增长主要还是靠投资拉动，制造业一枝独秀。也就是说，在全球分工体系中，我们的比较优
势主要是在制造业这一块，
而为制造业服务、
或为生产服务的现代服务业更多的是分布在境外，
由此导致一种畸形情况：民工短缺，大学生富裕。但后者的“富裕”其实又是相对的，是结构
性的。因为从目前情况来看，我们的知识分子远没有达到“过剩”水平，大学生的比重，远远
低于经济发展水平所要求的数量。据统计，中国大学生人口仅占总人口的
5%
左右。一个发展中
国家，在大学生比重占整个人口比重不高的情况下却出现就业困难，这是很奇怪的发展现象。
追根溯源，
可能还是要从调整产业结构入手，
加快发展现代服务业。
这是世界经济发展的趋势。

同时，我们的教育制度在设计上面是存在一些弊病的。上世纪
50
年代以来，大学的专业
设置往往是以所有的教育存量为基础，而大学在变动性、流动性，及与国际接轨等方面，比较
滞后，对于市场需求反应不太灵敏。近几年，一些院校过分追求所谓的大学生“毛入学率”，
扩招现象明显，相对来说就牺牲了教学质量，结果导致学校教学资源的供应结构与迅速发展变
化了的市场结构在衔接上出现了很多问题，间接上也造成了大学生就业难的现状。

6
、试从经济学角度分析“环境污染”产生的本质是什么？以及你认为的解决之道。

2
环境是一种公共资源，所以环境污染这种行为的本质具有外部性。这种外部性在生活中很
常见，比如放高分贝的音乐会吵著邻居的休息，再比如化工厂的污染会直接使周围的居民受苦
及折寿，二手烟会在小范围内造成类似伤害。污染所造成的后果最终要公众承担，污染者却得
到很小的惩罚，甚至基本不用受到惩罚。这种状况造成的结果就是受益者将这些额外的成本让
公众分摊了。比如，城市小区中堆积着大量的较难处理的垃圾，当缺乏物业管理时，就会出现
垃圾成堆的现象。
从社区小处可看到社会大处，
责任不明确，
权利和义务就无法实现良性互动。

政府要组织多部门进行综合整治。综合整治是指城市的各个部门联合起来，通过综合的方
案策略，来实现城市整体功能的最大发挥，保护城市环境，较好的协调经济发展与环境整治之
间的关系。此外，政府部门还需要在环境管理机制上，进行必要的改革，建立有效的污染防治
系统，并对改善环境提供足够的资金，更新污染检查所需的技术设备，加大环境管理力度。

做好城市环境保护发展的规划政府在进行城市规划的时候，不仅需要考虑城市的经济发
展，提高财政收入，更重要的是将城市看成一个我们生活其中的生态系统，从生态学的角度规
划城市，在发展经济的过程中，需要考虑城市环境的承载能力，维护城市这个生态系统的动态
平衡，从而实现城市的可持续性发展。

政府在城市环境的管理中起到主导的作用，首先，需要协调各个行业的关系，组织所有行
业为防治环境污染出一份力量，其次，政府需要支持环卫产业的发展。为了有效的防治污染问
题。
此外，
需要调动其它政府部门环保工作的积极性。
出台政策吸引绿色环保行业在当地落户，
不仅解决污染问题，还可以解决就业问题。

提高城市居民的环境保护意识可以从根本上防止环境污染，保护城市环境，需要每个市民
的努力与支持。

8
、试说明你上大学的成本与可能的收益，现在看来你当初的决策是否明智？

经济学就是讲成本和收益问题，而读大学也不例外，而对于农民而言，读大学的收益率
远不如读小学和初中，高中次之，大学最低，因为读了初中，你可以识字、写信、会算术，可
以去城里打工，而且生活上不会有什么问题，而高中的唯一目的就是高考，所以读高中没有任
何额外的收益，而大学呢，读大学的成本更高，毕业后也不见得有工作，所以农民的家庭并不
愿意供孩子读大学，因为对于农民的家庭而言，读大学属于成本更高、收益更小、风险更大、
回收期限更长的投资类型。因此，我想到了很多大学里成本和收益的关系。

第一，关于收益，为什么与农民相比，城市的家庭更愿意负担孩子读大学？或许因为
与农民相比，城镇家庭的收入更高，读大学的成本相对于家庭而言，更容易负担；或许因为收
益更大，因为家庭优越的学生可能更容易在就业市场找到工作；或许是因为，对于城镇家庭，
大学的收益比高中要高，因为在城镇，大学毕业生显然要比高中生好找工作。

第二，如何认识读大学的成本。如果问大家，读大学的成本是什么？很多同学都说，学
费、生活费、住宿费、书本费。其实生活费和住宿费不应该算是成本，这些费用与你不上大学
时在这方面的支出的差才是成本，甚至你不读大学花费的可能更多，如果这样的话，读大学为

3
你在这方面节约了成本，实际上，你读大学最大的成本是机会成本，就是如果你不读大学所带
来的收益。

第三，如何认识读大学的收益。说到这里，我忽然觉着可能有的同学之所以在大学里不
努力是因为他们是这样认为的，可能在他们看来读大学的收益是既定的，因为你看，一个大学
就业市场上的工资水平并不取决于你个人的努力，这取决于专业的受欢迎程度、学校的知名度
以及整个社会的经济形势。所以在收益既定的情况下，尽量减少支出是比较明智的决定，也就
是不再追加投资了，能睡就睡会，能玩就玩会，反正不能学习。事实是这样吗？我觉着，如果
就业市场的工资水平算是对大学产品的平均价格水平的体现，
那么对于个人而言，
你学得越好，
可能代表你产品的质量越高，人们愿意为高质量的单位产品付出更高的价格，也就是奢侈品可
能比低值易耗品有更高的收益率，所以在大学里继续追加投资是应该的；另一方面，你学的越
多，可能代表你单位产品的成本更低，因为你固定资产（学费及机会成本）的投入是一定的，
反映到收益上，也许意味着更多的收益或者更高的竞争性。

所以，
不管为什么你做出了上大学这样一个投资行为，
你都要继续追加投资，
唯有这样，
你才能有可能收回成本。补充一句，何帆开玩笑说，所有人学习和所有人都不学习的结果是一
样的，对于一个达成默契的群体而言，都不学习是最佳的方案，但是事实上我们不可能达成这
样的默契，所以我们只有继续追加投资。

9
、每年春运期间，铁路与公路运输都会涨价，试从经济学角度分析上述现象。

商品的价格是由市场供求关系而不是商品的成本决定的。如果供求状况不改变，无论票
价是高是低，乘客必须支付的“总成本”是不变的。在一票难求的情况下，乘客要么就花上几
天时间挤在那里排队买票，
要么动用社会关系通过熟人买票，
要么多花点钱从黄牛党手里买票，
这些“额外”的成本加起来才是乘客真正支付的“总成本”
。黄牛党之所以有利可图，就是因
为车票价格低于实际“成本”
，有人愿意花高于面值的价格来买。票价越低，黄牛党的获利空
间越大，活动就越猖獗。他们赚的是本该由铁路部门赚的钱，这也可视为国有资产流失的一种
形式。
铁路部门将春运调价获得的收入投入到发展铁路建设中来，
有助于缓解运力紧张的局面，
市场经济正是利用价格杠杆来分配社会资源的。

既然乘客支付的“总成本”实际不变，我们就会发现，保卫消费者权益的说法虽然听起来很
能打动人心，但是未必符合实际情况。春运期间乘火车不但票价上涨，服务还比平常更差，看
起来是铁路部门侵犯了消费者利益，
实际上是因为供需关系发生了变化，
一块蛋糕分得人多了，
每个人所得份额自然减少。

10
、我们生活的地球上有许多不可再生资源（如石油、各种矿产品等），随着人口的增加，对
这些不可再生资源的消耗会越来越多，这些不可再生资源能否被用完？又为何许多可再生资
源，如动植物会绝迹？却又是否有过猫、狗、牛的灭绝问题？如果没有，为什么？

20
世纪的美国经济学家霍特林已经在
1931
年发表的论文《不可再生性资源的经济学》中
分析了这一问题。他把不可再生性资源价格的上升率称为这种资源存量的利率，这种利率会随
其他资产的利率（收益率）上升而同比例上升。这被称为霍特林原理。这一原理证明了使不可.
采纳.

④ 安徽多家医院涉嫌骗保，涉案人都有哪些

涉案人员包括整个医院的职员，这些人都知道有这种骗保事件，但并没有及时检举，很多人还加入其中来骗取医保资金。近日，有网友反映安徽太和多家医院参与骗保事件，在媒体的采访中，病人透露，自己经常会来医院，虽然没什么病，也不会进行治疗，但在这里包吃包住，还不花钱，只是出院的时候，会有一些虚构的疾病目录，但自己不用付钱，只是走个过场。媒体查看一位老人的病历，上面显示他有腰间盘突出，但据该老人透露，自己没有这个疾病，也没有得到相关的治疗。

清华社会保障研究中心主任表示，医院这种行为即违反了公立医院的运营规则，也违反医保报销的相关规定，医院住院门槛的降低，吸纳了太多无关紧要的病人，所以对这类行为需要严厉打击。

⑤ 互联网平台加价抢票软件本质上是什么

互联网平台加价抢票软件遭吐槽：本质上是“倒票黄牛”。

有钱没钱，回家过年。春运期间，火车票是漂泊在外的异乡人的刚需，能够公平、公正地购买火车票是每位旅客的心愿。若想彻底消灭“线上黄牛”，让加价购票软件没有市场，一方面需要铁路总公司提高客户端的用户体验，拓宽正规售票渠道，加强票务信息公开，提高售票效率。另一方面，有关部门也应该联合治理线上加价抢票，不能让“线上黄牛”钻了空子。

多年前，车站倒票“黄牛”被广为诟病。在互联网时代下，勿让网络技术被“黄牛”利用，成为获取经济利益的“加速包”。

⑥ 黄牛这么猖獗 为啥国家不严打

黄牛其实就是帮办，三方乐意，对第四方不公平，还可以说主办方想利用权利挣钱或办事效率不高，需要黄牛协助办理业务

⑦ 汽车尾气不达标怎么办用什么治理尾气效果好

众所周知，使用汽油和柴油的各种车辆排放的尾气中含有CO、HC、NOx、PM2.5等有害气体，汽车尾气排专放是造成属CO、HC、NOx、PM2.5灰霾污染的罪魁祸首，监测显示，如果某市每辆汽车每月停驶一天，汽车尾气排放的污染物总量将减少600多吨，其中可吸收PM2.5颗粒悬浮物4吨，氮氧化物52吨。世界卫生组织认为与全球人口密度对比发现，世界上超过80%的人口正在呼吸严重污染的空气，吸烟一直被认为是导致肺癌的重要因素，其实汽车尾气污染的威力并不亚于吸烟。治理尾气已经是全世界都在关注的问题了。
燃油优化剂是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对汽油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。减排90%以上，是环境保护的小帮手。

⑧ 如何看待复联4天价预售票被整治

复联四天价预售票这次事件确实让人有些恼火，我觉得这就是一个丑陋的事件。对影迷们极其的不负责任。一味的只想着金钱，让我真的是很失望。

电影本身就是给大众带来愉悦、带来欢乐和传播正确的价值观。而这样的行为已经超越了电影本身的意义。真的是让人寒心和不爽。

这次的整顿行为真的是做的太棒了，不然还真由电影公司为所欲为了。真可谓是大快人心。不过我心里还是对他们产生了很大的意见。所以说做什么事诚信还是很重要的。毕竟人无信而不立。

⑨ 有票进不去，梵静山“线上黄牛”坑苦游客，谁该担责

我觉得游客和景区都有责任吧，而且黄牛更大的责任。首先贩卖门票是犯法的，而且现在黄牛这么猖狂，每个景区门口都有黄牛，我觉得实在是太过分了。景区门报的价格是有市场和国家规定的，不能私自的更改，而黄牛却在门口卖低价，我觉得就是扰乱市场价格和市场秩序了，扰乱我国的法律所以说应该进行法律惩罚，如果有人来惩罚他们的话，那么他们也不会这么猖狂。几乎每个景区门口都有黄牛，所以国家确实应该治理一下了。给他们点儿威风，他们也不会这样子。

而且游客买了比较低的价格，增加了景区的浏览人数，景区的环境承载力加大，给景区带来不好的环境影响，造成景区环境破坏人口压力非常大，不利于游客有好的游客体验，也不会增加他们的重返比率，不利于景区长远发展。其实梵净山在申遗成功前可是人人称赞的“净土”，被称为“小西天”，所以为了其 长远发展，必须抵制黄牛!