支架接顶不实整改措施

『壹』 液压支架顶梁与立柱连接部用什么连接

液压支架工操作工艺流程
一、开工前的准备工作
1、备齐小锤、板手、套管等工具，U形销、高低压管、接头、密封圈等备品配件。
2、检查各零部件、管路系统及其附件应符合设计要求，不得任意拆除。
3、检查支架有无歪斜、倒架现象，支架前端、架间有无冒顶、片帮的危险，顶梁与顶板接触是否严密，架间距离是否符合规定，支架是否成一直线或甩头摆尾，顶梁与掩护梁工作状态是否正常等。
4、检查高低压胶管有无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂，阀组有无滴漏，操作手把是否齐全、灵活可靠、置于中间停止位置，管接头有无断裂，是否缺U形销子；千斤顶与支架、刮板输送机的联接是否牢固。
二、移架操作顺序
1、收回伸缩梁、侧护板。
2、操作前梁回转千斤顶，使前梁、顶梁降低，躲开前面的障碍物（若梁前无障碍物，可不操作该千斤顶）。
3、降柱使顶梁略离顶板。
4、当支架可移动时立即停止降柱，使支架移至规定步距。
5、升柱，使支架立柱达到规定初撑力。
6、伸出伸缩梁使前梁顶住煤壁，伸出侧护板使其紧靠相邻支架。
7、调整支架状态，使推移千斤顶与刮板运输机保持垂直，支架不歪斜，中心线符合规定，工作面支架移成直线。
8、将各操作手把打到零位。
三、一般检修注意事项
1、更换液压部件或胶管时，要保持清洁。
2、更换液压部件或胶管时，高压管路截止阀要关好，待更换部件的工作腔压力释放后方可拆开。
3、打开高压截止阀时，动作要缓慢，以防损坏设备和造成不安全事故。
4、更换液压部件或胶管时，其高压液的出口不许对人，以免误操作伤人。
5、严禁在工作面拆开安全阀、控制阀、千斤顶的工作腔以及支柱等严密关键部件，如需修顶梁、支柱、底座等大部件时，要按专门措施执行。
6、液压支架维修及故障处理：
⑴液压支架用的各种阀类，以及各种液压缸，均不允许在井下进行拆检和调整，若有故障时，需有专人负责用质量合格的同类型阀件或液压缸进行整体更换。
⑵在拆卸或更换安全阀、液控单向阀及高压软管时，必须在各有关液压缸卸载后才能进行。
⑶拆卸时严禁敲打，以免损伤密封件的工作表面及丝扣部分。
⑷备用的各种阀类、软管、液压缸等液压部件的管路连接部分，都必须有专用堵头堵塞，只有在需用时，在使用地点打开，并在开启前先用乳化液进行清洗。
⑸更换立柱、前梁千斤顶或控制阀前，要分别在顶梁和前梁下支设单体柱或木支柱，然后方准更换，且更换时必须在先卸载后再关闭本架截止阀或在停止高压泵的条件下进行。
⑹更换支架操作阀组、拆卸高压管路前要按顺序将管路编好号，以防安装时接错管路。
⑺拆卸管路时，高压软管必须用尼龙绳或铅丝拴牢固定在支架上，以防止拆卸过程中高压软管管头甩伤人员。
⑻拆下的高压软管接头要朝下固定好，不得指向人员。
⑼管路及各接头连接部分必须用U型销插紧、插牢，严禁用其它材料代替U型销。
⑽各种故障处理完毕后，要进行详细检查，并进行试操作，确认为无问题后再将承载部分升紧，使之处于工作状态。
四、收尾工作
1、清理架箱内的煤、矸及煤尘，整理好架内的管线，清点工具，放置好备品配件。
2、向接班的液压支架工详细交待本班支架情况、出现的故障、存在的问题。
3、按规定填写液压支架工作日志。

液压支架工操作工艺标准
1、初撑力不低于规定值的80％（立柱千斤顶有表显示）
2、支架要排成一条直线，其偏差不得超过±50mm，中心距1.5m±100mm。
3、相邻支架无明显错茬（不超过顶梁侧护板高的2/3）架间空隙＜200mm。
4、支架间不许出现台阶，降架时，并且保证支架垂直于顶底板和工作面刮板输送机，允许偏差±5°。
5、移架时要保证步距600mm。
6、支架顶梁与顶板平行支设，其最大仰俯角<7°。
7、端面距最大值≤340mm。

『贰』 我家房子接的简易房顶后来建的高铁说不符合安全规定让自行整改合理吗

你家的房子，估计离高铁很近，你的房子顶由于不牢固，很容易由高铁带来的回路基振动而传导答到你的房子，引起房子微振，你感觉不到但长久可能导致你的房顶垮塌，引发人生安全问题，所以让你改是为你安全负责，让自行整改也说得过去，因为正常房顶是不会有问题的！

『叁』 落地式脚手架立杆顶部搭接有什么规定

钢管脚手架中扣件式单排架不宜超过24m,扣件式双排架不宜超过50m。
因为中间搭接会导致扣件断裂，扣件承受不住那么大的力，而顶部可以承受住。

搭接是在混凝土结构构件中，钢筋长度不够时，按一定要求将两根钢筋互相叠合而形成的连接。钢筋连接的基本形式有：绑扎搭接、焊接、机械连接几类。

脚手架（scaffold) 指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。

『肆』 模板支架搭设人员在进行支架作业时，立杆顶层顶部接长可用搭接方法，其余接长时要用什么扣件连接

是回旋？我不确定，冒似是法兰连接。

『伍』 电梯困人存在的问题及整改措施分别是什么

1.1常见问题或不合格项

主机承重梁长度不够，或未过墙壁中心线20mm以上；机房对重侧承重梁下方为空心砖支撑座。

1.2存在的风险分析

曳引机承重梁长度不够，或未过墙壁中心线20mm以上，造成承重墙单肩受力，未能将载荷有效地传递到承重墙上（根据GB10060-93电梯安装验收规范的4.1.7条：曳引机承重梁如需埋入承重墙内，则支承长度应超过墙厚中心20mm，且不应小于75mm）；机房对重侧承重梁下方为空心砖支撑，可能造成支撑力不够。上述情况均可能引起承重梁塌陷，导致重大事故的发生。

1.3整改措施或处理意见

1）虽然电梯监检新检规的检验项目中未包括主机承重梁安装固定的检查确认等相关内容，但基于其对电梯使用安全的关键影响，监检过程中如发现承重梁的固定不牢固或存在安全隐患应及时提出并落实整改；2）如属于隐蔽工程无法现场检查确认的，施工单位应提供相应的隐蔽工程验收证明。对于承重梁长度不够的，应予以更换；机房对重侧承重梁下方为空心砖支撑的，应补做承重结构。

2.导轨支架整改措施或处理意见

1）若导轨支架间距大于2.5m，应要求其整改（通常加槽钢或补做圈梁）或由制造单位提供计算依据。不建议采用穿墙螺栓固定，因为目前绝大部分的墙体均采用空心砖，无法夹紧；2）端部短导轨如果处于制导行程内，其支架数量一般应不少于2个，否则应要求电梯制造单位提供相应设计要求的说明；3）对于导轨支架最上端离井道顶板、最下端离底坑地面的最大距离相关规程未做明确规定，可参照安装图纸进行检查，若安装图纸未标明，必要时可要求制造单位提供相关设计要求。顶部导轨长度一般只要满足进一步制导行程的要求即可。

一般情况下，电梯制造单位通过对导轨的各种受力计算，确定导轨的材料规格以及导轨支架的安装间距；并在其提供的安装图纸上标注有导轨支架间距、最上端离井道顶部、最下端离底坑地面的支架位置。

大吨位的货梯，安全钳若是瞬时式的，冲击系数较大，轿厢产生的压弯力也较大。由于其面积大，开门宽度大，常用叉车进行装卸，作用于轿厢地坎的力产生偏载等对导轨产生较大影响，因而其导轨支架间距设计较小，此时也应参照安装图纸进行检查。

3.底坑下方空间的问题

3.1常见问题或不合格项 底坑下方有人到达的空间，对重缓冲器下方无实心柱支撑（对重未装设安全钳）。

3.2存在的风险分析 可能造成对重下行速度失控时，撞击缓冲器，超过正常情况下底坑地面的承载力，导致底坑的底面坍塌，伤及底坑下方的人员及设备。

3.3整改措施或处理意见 1）首次进场监检时，应做好相关的井道勘察。如发现底坑下方有人到达的空间，应及时与甲方沟通，并提出相应的解决方案；2）如现场条件许可，将对重下方有人到达的空间砌墙进行永久封闭；若地下室有多层，各层的相应空间位置均应封闭；3）若无法封闭，应将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩；或对重上装设安全钳（对重导轨不得为空心导轨）。

4.电气布线、接地的问题

4.1常见问题或不合格项 1）主电源为临时线且未固定，缺接地总进线；2）电线未沿墙铺设及穿入线盒或线管；3）线管、配电箱盖板接地未跨接，限速器、夹绳器、轿厢、层门等无接地。

4.2存在的风险分析1）主电源若为临时线，主要存在两个风险：一个是临时线连接一般是施工电源，供电不可靠；二是临时线线芯截面不规范及未穿管或沿电缆竖井敷设，容易被破坏造成停电，造成电梯困人事故的发生；接地总进线缺少或无效，接地保护则根本无法实现；2）电线未沿墙敷设及穿入线盒或线管，则容易受外力拉扯挤压或小动物如老鼠破坏，给电梯正常运行带来不良影响；3）限速器、夹绳器等电气设备和PE 线如没有可靠连接，当电气设备外壳带电时，人员有触电的危险。另外，电气设备接地支线相互连接后再与接地干线连接可能会导致的后果是：①前端接地支线因故断线或被拆除时，后端电气设备就失去接地保护；②最远端接地干线电阻较大，可能无法产生足够大的故障电流使电气保护装置动作，会危及人身安全。

4.3整改措施或处理意见 1）采用临时电源供电时，其线径必须够粗（至少保证110%额载上行无问题），同时，其总接地线（PE线）必须有且有效，否则不能进行运行试验及出监检报告；2）根据GB 50310-2002第4.10.4条规定，机房和井道内应按产品要求配线。软线和无护套电缆应在导管、线槽或能确保起出等效防护作用的装置中使用。护套电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内使用，但不得明敷于地面；3）所有电气设备外壳的接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上，不得互相串接后再接地。

5.五方通话、轿厢应急照明的问题

5.1常见问题或不合格项 五方通话未完成，或外部电话机未装在值班点，或只有两方通话，轿内应急照明不亮或应急照明、对讲装置在断电时不起作用。

5.2存在的风险分析 电梯由于故障或断电导致困人时，如紧急报警装置无效，被困乘客无法与救援服务场所取得联系，无法及时获得救援，可能导致窒息、坠落等意外情况发生。

5.3整改措施或处理意见 1）为保证救援服务场所能够有效地应答轿厢乘客紧急呼救，要求轿厢内要设置对讲系统，单设警铃是不符合要求的；当行程大于30m时，为方便救援人员与轿厢人员保持通讯联系，轿厢和机房之间也要设置对讲系统；2）检规内是没有“五方通话”说法的，检验时应注意。井道内紧急解困是GB7588第5.10要求的，“如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置报警装置。”而检规是没作具体要求的；3）救援服务场所如果是临时的，除了检查与轿厢可以正常通话外，使用单位还应出具承诺函，承诺该临时救援服务场所24小时都有安排值班人员值班。

『陆』 为什么砖墙顶部与楼板相接处不能顶实

砖墙与梁底接缝处开裂，叫做顶砖开裂，是质量通病。
1，顶砖必须在砖墙砌筑后一个礼拜才施工。原因是，刚砌好的砖墙会下沉。砂浆沉实，收缩，都是原因。如果顶砖同时砌筑，就会造成顶砖顶与梁底开裂。一周后再上顶砖，可以有效避免。
2，砖墙顶砖位置要根据排砖确定。一般是20公分左右。150太小，造成顶砖斜度过大，不容易顶紧。顶砖斜度一般在，75到60度。这样顶砖头部的砂浆才能和梁底顶紧。如果距离不对，要用砖缝厚度调整。顶砖位置过大过小，造成顶砖无法顶紧，只能放到位，塞砂浆，这就是问题所在。另外，距离足够之后，操作时，要用三一砌砖法，将砂浆顶紧挤上去。
3，避免顶砖开裂，有个小做法。顶砖砌筑完毕，用灰刀顺手，在顶砖和梁底之间砌筑砂浆，修出10X10 左右凹槽。以后砖墙表面粉刷时挤满。

『柒』 综采工作面液压支架不接顶煤壁松软应采取什么措施

1、割煤后及时移架。使用护帮板。如果煤壁相当松软，也可提前在煤壁补打木锚杆防止片帮。
2、液压支架顶梁上采用木料接顶，防止顶梁上漏空。如端面距过大，也可以提前及时加临时单体液压支柱或者木柱提前加固顶板。

『捌』 现浇梁顶板预应力管道堵塞无法压降怎样解决

北村互通
B
匝道桥、
D
匝道桥、
F
匝道桥、
H
匝道桥四座桥梁基
础形式均为钻孔灌注桩，桥台为肋式台和重力台，桥墩为立柱
,
上部
构造为现浇连续单箱二箱室箱梁。所有箱梁高
1.4m
，底板厚
0.25m
，
顶板厚
0.25m
，腹板宽
0.45m
。箱梁采用
C50
混凝土。

B
匝道桥跨径布置为
4*25
米，全桥等宽
10.5
米；
D
匝道桥跨径
布置为（
20+25+20
）
+5*20+4*20
米，桥宽
10.50~11.162
米；
F
匝道
桥跨径布置为
5*20
米，全桥等宽
9
米；
H
匝道桥跨径布置为
4*20+4*20+4*20
米，全桥等宽
9
米。

二、现浇箱梁施工方案

基本施工工艺流程为：

施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调
整→铺设纵向方木→铺设横向木板→支架预压→支架及横向木板调
整→

安装支座垫石和支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→绑
扎底板、腹板钢筋
,
安装波纹管及穿设钢绞线→安装内模底板和内模
侧板→安装端模板→自检、
报检→浇筑混凝土至腹板和翼缘板连接处
→腹板混凝土表面凿毛→拆除内模模板→安装箱梁内模顶板→绑扎
顶板钢筋→预埋件和预留孔洞→逐孔浇筑箱梁顶板混凝土→混凝土
养护→拆除内模顶板和侧模→混凝土达到
90%
设计强度张拉预应力束
→压浆、
封端→拆除底模及支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系
安装

现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架。碗扣支架上搭设纵横方木，
箱梁底模板及侧模板采用厚
1.5cm
的高强度竹胶板
+5cm
厚的木衬板，
箱室内模采用
5cm
木模板。
箱梁砼浇筑采用一次浇筑法成型，
待箱梁
砼强度达到
90%
时进行预应力单端或两端张拉。

（一）
、地基处理

1
、桥梁范围内路基地表处理

用挖机清除地表淤泥，并将地表整平，压路机碾压密实。然后再
填筑洞渣
1m
厚，顶面用石屑找平并做出
2%
—
4%
横坡，压实度达到
9
6%
以上，处理后的桥梁范围地基高度应高出地面以免雨水浸泡影响，
经检算地基承载力要求不小于
200KPa
。

2
、排水沟挖设

处理过的地基范围四周挖设排水沟，
排水沟与附近的自然排水沟
连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不
均匀沉降。

（二）
、支架搭设

北村互通立交桥现浇箱梁支撑方式采用满堂式碗扣支架。
架杆外
径
4.8cm
，壁厚
0.35cm
，内径
4.1cm
。支架顺桥向纵向间距
0.9m
，
横向间距
0.6m
，步距
1.2
米。考虑支架的整体稳定性，
在纵横向每
5
米布置斜向钢管剪力撑。立杆底座置于
0.15cm*0.15cm
的横向垫木
上，立杆顶部用方木设置
15cm*15cm
纵梁，其顶设
30cm*5cm
横向木
衬板，纵梁横向间距
0.6
米，跨径
0.9
米；横向木衬板满铺

『玖』 模板支撑架钢管立杆采用焊接接长（里加短套筒，外一圈焊接）可以吗，相关规范要求是什么，谢谢

可以的，但是要求应采用扣件连接。

立杆接长应采用对接扣件连接，两个相邻立杆的接头不应设置在同一步距内。立杆步距的上下两端应设置双向水平杆，水平杆与立杆的交错点应采用扣件连接，双向水平杆与立杆的连接扣件之间的距离不应大于150mm。

支架周围应连续设置竖向剪刀撑。支架长度或宽度大于6mm时，应设置中部纵向或横向的竖向剪刀撑，剪刀撑的间距和单幅剪刀撑的宽度均不宜大于8m，剪刀撑和水平杆的夹角宜为45-60度；立杆、水平杆、剪刀撑的搭接长度，不应小于0.8m，且不应少于2个扣件连接，扣件盖板边缘至杆端不应小于100mm。

(9)支架接顶不实整改措施扩展阅读：

模板支撑的相关要求规定：

1、模板支撑工程完工后应上报项目部安全员、施工员及质量员进行验收，未经验收或经验收不合格的严禁转入下道工序。

2、施工操作人员必须认真核对每个房间主梁、副梁、支撑顶杆的使用量，以免在施工时出现用料不足或者多余的现象。

『拾』 石膏板吊顶石膏板安装后，在拼板接缝处有不平整、错台现象是什么原因，如何预防

一、主要原因：

操作不认真，主、次龙骨未调平；选材不配套；板材加工不标准；固定螺钉的排钉装钉顺序不对等。

二、预防方法：

1）使用专用工具施工；2）主、次龙骨应调平，并复检；3）固定螺钉应按一定顺序进行。