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两会城市治理

发布时间: 2021-03-08 08:03:01

Ⅰ 两会十大热点问题是什么

2015年两会十来大热点问题:
1、深化改源革,关键之年政府简政放权攻坚突破。
2、依法治国,开局之年立法推动改革。
3、经济新常态,速度换挡质量效益优先。
4、反腐倡廉, 标本兼治依法反腐。
5、环境治理,出狠招严格执法对政府严肃考核。
6、财税改革,清理“过头”税费让百姓钱袋子鼓起来。
7、聚焦“三农”, 激活农村“沉睡的资本”。
8、养老改革,“并轨”措施细化延退争议待解。
9、就业创业,大众“创业潮”与科技“创新潮”双潮涌动。
10、大国外交,“一带一路”开创全方位对外开放格局。

Ⅱ 2017年两会对哪些大城市今后发展进行了明确规定

时隔37年重启的中央城市工作会议配套文件21日公布。这份名为《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》的文件,以近8000字篇幅详细绘就了中国未来城市规划、建设、管理的“发展路线图”。
过去几十年,中国经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,也出现诸如“城市病”等一系列问题亟待解决。观察人士指出,此番出台的配套文件充分体现了问题导向,提出一个个破解城市发展难题的“实招”,并且设定了一张张明确的“时间表”。
根据部署,中国城市发展的总体目标是实现城市有序建设、适度开发、高效运行,努力打造和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市,让人民生活更美好。为了实现这一目标,文件提出八大措施。
一是强化城市规划工作。依法制定城市规划,并严格依法执行规划。
二是塑造城市特色风貌。提高城市设计水平,加强建筑设计管理,保护历史文化风貌。
三是提升城市建筑水平。落实工程质量责任,加强建筑安全监管
四是推进节能城市建设。推广建筑节能技术,实施城市节能工程。
五是完善城市公共服务。大力推进棚改安居,建设地下综合管廊,优化街区路网结构,优先发展公共交通,健全公共服务设施,切实保障城市安全。值得注意的是,文件提出,中国原则上不再建设封闭住宅小区,已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化。
六是营造城市宜居环境。推进海绵城市建设,恢复城市自然生态。
七是创新城市治理方式。推进依法治理城市,坚决遏制领导干部随意干预城市规划设计和工程建设的现象,改革城市管理体制,完善城市治理机制,推进城市智慧管理,提高市民文明素质。
八是切实加强组织领导。加强组织协调,定期召开中央城市工作会议;落实工作责任。
此次出台的文件将许多中短期目标实现的时间点定于2020年。如:针对发展公共交通,提出2020年超大、特大城市公共交通分担率达到40%以上,大城市达到30%以上,中小城市达到20%以上;再如:针对棚改安居,提出2020年,基本完成现有的城镇棚户区、城中村和危房改造。

Ⅲ 两会总结 智慧城市应该怎么逐步落地

智慧城市是城市的聪明化、人格化,本质上是城市信息化的新阶段。智慧城市建设可以解决或借以解决“城市病”等难题。智慧城市建设不是轻而易举的事。正如某专家说的,不解决民生问题,那是白建设;不用智慧解决问题,那是瞎建设;不搞规划设计,那是乱建设。建设智慧城市不仅需要高涨的热情,还要有负责任的态度和打持久战的决心。目前智慧城市的建设需要解决一下4个问题:

一、顶层设计与底层设计

信息化的基本原则是互联互通,资源共享。顶层设计有利于从宏观上、架构上正确把握,避免重复建设和信息孤岛。底层设计即以百姓为出发点,要做的包括应用标准、商业模式、服务规范、需求釆集、效用评估等等规划。二者需要同步进行,同步实施。

二、智慧应用与智慧产业

区分智慧应用与产业十分必要。智慧应用即将信息技术应用于各行业各领域各区域(包括政府、经济、民生),是信息技术的自觉服务,体现应用对象的智慧化。智慧产业是信息技术服务化,包括物联网、云计算、大数据等等,都是智慧城市的基本要素。智慧产业特别是那些与智慧直接关联的信息服务业是建设智慧城市的内在动力,需要与智慧应用同步甚至超前发展。

三、区域一体与全面开放

系统性包括对内的统一性和对外的开放性,是智慧城市的主要特征。避免智慧建设的碎片化,既要推进区域一体化、行业一体化、领域一体化,又要避免智慧建设小块化造成成本增加和协同困难。

同时要充分重视开放性。智慧城市不是自娱自乐的系统,而是可呼吸有弹性有外部性的系统,否则只会是花瓶式的智慧孤岛。另外,在统一标准、安全可靠条件下,应该充分借助共性设施,避免重复投资,把主要精力用在差异化和创新性建设上。

四、政府引建与社会共建

智慧城市是庞大的系统工程,政府要担当领导者角色,而非包办一切,要遵循共性先行、急用先行、易为先行、分步推进原则,引导和发动全社会参与。智慧城市是智慧的集大成者,需要包容性,而非排他性。社会共建需要友好的有活力的商业模式支持。不论哪个运营商或IT巨企都不是万能的,要避免放任自流,被个别企业绑定。

Ⅳ 2020年潍坊将攻坚城市拥堵打造便捷交通 两会上委员们这样建议...

今年的政府工作报告提出,2020年我市要攻坚重大交通设施建设,强化枢纽地位;攻坚城市治堵,提高通行效率,全面提升交通基础设施水平,加快打造综合交通、立体交通、便捷交通、智慧交通。1月12日,参加今年两会的人大代表和政协委员纷纷提出宝贵建议。

李少亚代表

科学规划布局充电桩

观点:2014年,潍坊市被确定为第二批全国新能源汽车推广应用城市。截至2018年底,我市累计建设新能源汽车充电桩3457个。虽然在新能源汽车充电桩建设和运营方面做了些工作,取得了一定成效,但与实际需求和深圳、广州等新能源汽车充电桩试点推广城市相比,还存在很大差距。

建议:一是加强统筹协调,建立充电桩建设运营领导机构,明确相关部门单位主体责任,统筹推进充电桩建设运营涉及的城市规划、建设用地、配电网建设改造、物业管理等相关业务,及时解决制约新能源汽车充电桩建设运营中的困难、问题。二是科学规划布局,要结合潍坊市发展实际,将充电设施及配套电网建设改造等相关附属、配套设施的建设与改造,纳入城市总体规划。三是严格规范管理,要确立市场准入标准,加大对充电桩市场的管控力度。

王亮代表

规范道路标识牌标线

观点:随着城市快速发展,车辆保有量逐渐提高,道路设施与交通疏通的压力越来越大,同时也暴露出许多问题。限行、限速等道路标识牌设立不明显,有的被树木遮挡;路口标线由双车道至路口转换成三车道时衔接太近,很多没有过渡虚线缓冲形成剪刀式过渡;部分路口监控夜间射灯光线太强,车辆经过时的闪烁,容易给驾驶员的眼睛造成视盲。

建议:相关部门在全市组织一次限行、限速道路标识牌的全面普查和整改,有必要增设两道提示;路口标线由双车道至路口转换成三车道时,衔接处增设延长三车道虚线,形成一定距离的缓冲,避免驾驶员出现压线违规现象;路口的监控照明射灯,在亮度允许的情况下,尽量不用闪烁的方式或者调至适度,不给驾驶员造成瞬间视盲的现象,确保路口交通安全。

李洪峰委员

逐步整治电动三轮车

观点:随着城市化进程加快和经济发展,我市城区的交通拥堵问题越来越严重。近年来,我市在治理拥堵方面做了大量工作,但还存在两轮、三轮电动车等代步工具泛滥,市民遵守交通秩序意识不强等问题,降低了城市品质,损害了城市形象。

建议:狠抓交通意识教育,充分利用宣传媒体,加大宣传和监督力度,不断树立交通“荣耻”观。利用好社会力量,组织专业志愿者队伍,走上街头配合执法部门纠正错误的交通行为。逐步清理和整治两轮、三轮等无证、无牌电动车代步工具,加大对其监管和执法力度。依托社会力量,向专业运输企业购买服务,推动市民出行的多样化。充分发挥专业运输公司的优势,在厂矿企业、机关学校大力推行班车、校车服务。进一步加快城乡一体化公共交通改造,大力发展公共交通和轨道交通。

林显鸿委员

加快北海路天桥建设

观点:北海路作为城区主干道之一,承担着南北贯通及城市景观名片的重任。沿途人口密集,有植物园、银座商圈、人民广场等休闲商业场所,也有唐宁府、加州世纪尊品诸多住宅小区。拥挤不堪、横穿马路的事情经常发生,交通安全隐患极大。

建议:加快北海路4处过街天桥的建设,特别是位于植物园旁过街天桥的建设;综合考虑自行车、儿童车、轮椅等非机动车的过街需求,加入无障碍设施元素。加强使用管理,对天桥进行美化亮化,统一设置系列公益广告和文明用语,使天桥成为城市的一道景观。注重宣传引导,天桥建成后,在周边设置有关宣传提醒标语,引导行人遵守交通规则,提升城市整体水平。

张丽娟代表

昌乐纳入市区交通网

观点:昌乐县近年来将道路畅通工程作为民生实事来抓,打通了多条“断头路”,城市交通环境得到明显改善。但随着私家车越来越多,昌乐县交通拥堵状况日趋严重,亟需提高道路通达性。

建议:打通昌乐城区微循环,针对交通拥堵问题,建设快速路、主次干路和支路三级配合的道路网系统。新建住宅区推广街区制,不再建设封闭住宅小区;已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化。打通各类“断头路”,形成高效路网,提高道路通达性,给交通组织带来更大余地,给交通出行提供更多选择。同时,为加快昌乐与潍坊城区的相向发展,发挥宝通街、潍昌路等在促进昌乐加快发展方面的交通优势,建议市政府把昌乐交通纳入潍坊市城区一体化通盘考虑,在公交线路设置、轻轨设计等方面统筹考虑,一体化发展。

田立向代表

加强对农村公路监管

观点:党的十九大以来,按照国家《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》,全省的市县各级政府在积极推进村村通工程的前提下,深入实施户户通工程,积极推进“美丽乡村”建设。从近年来我省“四好农村路”创建活动情况看,由于在建养管运各个环节监督管理不到位,存在建设、管护、运营等方面规章制度体系不健全、资金保障机制不到位、建养管运队伍专业性不强等问题。

建议:对各自行政区域农村公路进行科学规划,对建设项目安全设施、排水设施与主体工程“三同时”制度是否落实到位等问题进行监督;各级人大要对各县(市区)是否将农村公路工作纳入政府年度绩效目标考核落实工作责任。对各县(市区)级政府和相关部门履行职责、责任落实、建设质量、工作进度、资金到位情况的管理指导进行监督,及时发现和解决存在的问题。

吴建智委员

多建设立体化停车场

观点:随着机动车数量与日俱增,“停车难”问题越来越突出,在人流相对集中的医院、银行、机关、大型商超等公共场所和部分住宅小区,不同程度出现了“一位难求”。“停车难”的问题如得不到有效解决,长此以往,势必严重影响到城市的发展。

建议:立体化停车场建设占地面积小、容量大,经过多年的发展,建造技术已非常成熟可行。我市一些单位也建设了立体化停车场,有效解决了“停车难”的问题。因此,建议在我市“停车难”问题比较集中的医院、银行、机关、大型商超等公共场所原有停车点或周边区域开展立体化停车场建设试点;选择条件相对成熟的老旧小区,或几个相邻小区内的边角地、绿地或原平面停车点等地方,开展立体化停车场建设试点;制定相关鼓励扶持政策,在简化审批、税费减免等方面予以扶持。

梁伟松委员

对共享单车加强管理

观点:共享单车的出现给人们的生活带来了方便。但共享单车没有固定的停车桩,用手机扫码就可以骑走,有的放在小区人行道上,有的停在汽车停车位上,有的倒在草坪上,更有甚者停在马路中间,不仅存在很大的安全隐患,而且非常影响城市形象。

建议:有关共享单车投放者和相关主管部门要采取有力措施加强停放管理,要像城市公共自行车一样,整齐停车存放。对不自觉遵守规章制度的行为,适当处罚,让广大市民自觉遵守规则,纠正这种乱停乱放、不负责任的行为,让文明城市在我们这片热土上永驻,让市容市貌永远和谐美丽。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 两会提出那几个城市合并

我只知道大亚湾要合并给深圳

Ⅵ 两会我们帮你问微信百姓创新了一个治理全国城市机动车拥堵的新方法和一个新模式,能标本兼治,写了七年,

提高机动车标准,就会减少污染和车辆拥有量,完善公交,明确达标电动车为非机动车,并加强管理,完善交通设施,就会解决低层人群的生活必要。

Ⅶ 两会期间出行须知:5月19日起 部分道路采取临时交通管制

2020年全国“两会”将于月22日开幕,北京市交管部门发布了路况提示信息,除了将对部分道路适时采取临时交通管理措施之外,两会期间,北京市加油站停止售卖散装汽油、停止配送和售卖烟花爆竹、全天禁止运载危险化学品车辆在市行政区域内道路行驶。
一、交通热点预测
(一)工作日早晚高峰城区交通压力大
从近期情况看,早高峰期间,东、西、北二环、三环,东、北四环,西四环南段,东五环、北五环、长安街及延长线(五棵松桥—国贸桥)、广渠路、阜石路、莲石路、万泉河路、动物园路高架桥等城区主要道路车流集中,京藏高速、京承高速、京沪高速、京开高速、机场高速、京通快速双会桥至四惠桥等高速出现进京潮汐车流,国贸、金融街、四季青、新发地等地区交通压力大。
特别是西直门—官园桥,五棵松、新兴桥等桥区和点段交通压力将较为突出。建议出行前及时关注交管部门发布的实时路况,提前选择北四环、鼓楼外大街、东四环、西大望路、朝阳北路、朝阳路、朝阜路、通惠河北路、蓝靛厂南路等道路行驶。
晚高峰期间,东、西、北部城区的二环、三环、四环、五环以及长安街、阜石路等联络线通行压力较大,京藏高速、京承高速、机场高速、京开高速、京通快速、阜石路等联络线出京方向出现车流集中情况。
(二)部分客运场站周边交通压力增大
近期,北京西站、北京南站、北京站以及首都机场返京客流增加,场站周边道路以及机场高速车流量也随之增大,预计下周上述场站周边交通压力仍然较大,部分道路将出现短时车流集中和行驶缓慢的情况。
(三)上午时段部分医院周边容易出现短时车流集中情况
预计下周中日友好医院、三〇二医院、肿瘤医院、朝阳妇幼保健中心等周边部分道路车流较为集中,高峰时段为7:00—10:30。
(四)周末部分公园和商圈交通压力将有所增
周末期间,预计市区周边大兴野生动物园、八达岭长城、古北水镇、百里画廊等公园景区将成为出游热点地区,京承高速、京藏高速、京平高速、西五环、西六环部分路段容易出现车流集中的情况。
商圈方面,西单、崇文门、大悦城、合生汇、西红门荟聚等大型商圈热度也升高,工作日晚间和周末时段,周边部分道路与停车场进出口容易出现车行缓慢的情况。去往商圈前请提前查看实时路况,选择正规停车场停放车辆。
二、出行及安全提示
2020年5月19日零时至2020年5月30日24时,本市部分道路将采取以下交通管理措施:
前门东大街(正义路至台基厂大街之间西向东辅路除外)、前门西大街、前门东路、北新华街、西交民巷、东交民巷(广场东侧路至台基厂大街段)、东绒线胡同、兵部洼胡同、石碑胡同、王府井大街(东长安街至东单三条段)、东单三条(王府井大街至校尉胡同段)、大纱帽胡同、东华门大街,禁止外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的机动车通行。
全天禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输,确需进入禁限区域道路行驶的运载危险化学品车辆,经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式:登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统,http://beian.huihuoyun.cn进行备案),按照规定的行驶路线通行。
工作日早晚高峰城区交通压力大,各条环路和联络线的部分路段出现车流集中的情况,事故影响通行的情况也时有发生,建议市民朋友错峰出行、乘坐地铁等公共交通工具或骑自行车。特别提示司机朋友驾车时应集中精神、守法驾驶,不超速、不逆行、不随意并线、不走应急车道和公交车道、不使用手机,防范事故发生,保障安全畅通。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 两会都有那些直接关于民生的大事情

两会主要关注的民生问题有:
城镇医疗体制改革。
养老保险体系完善。
居民最低工资的提高。
低保户政策完善。
农民工及子女在城市的生活政策完善。

Ⅸ 两会通过城市管理局变成公务员了吗

城管局是一个单位,公务员是人,所以没有什么城管局变成公务员这样的说法。现实中城管局一般属于事业单位性质,但通过公开招考正式录用的人员基本都是参公管理性质,事实上和公务员没有什么区别(至少我所在的城市是这样)。目前看没有迹象要把城管局由事业单位转为行政机关。

Ⅹ 关于地方两会密集聚焦环境保护 各省份重点关注雾霾治理的介绍。

实施土壤污染防治计划

实施土壤污染防治行动计划、启动土壤污染治理与修复试点、深入实施土壤污染治理修复示范工程……土壤治理在今年各地政府工作报告中,基本实现了全覆盖。

土壤防治,调查与评估先行。

吉林在政府工作报告中明确,要深入开展土壤行动计划,开展重点土壤污染区域、地块详查评估,有效防控土壤环境风险。广西提出,开展污染源普查和土壤污染状况详查,启动土壤污染治理与修复试点。福建表示,要实施“清洁土壤”工程,开展土壤污染状况详查,启动土壤污染治理与修复试点示范工程。

在土壤治理的工作中,重金属和农业面源污染的防治,可谓是重中之重。

江苏提出,要落实土壤污染防治行动计划,开展重金属重点防控区专项整治。云南表示,要深入实施土壤污染治理修复示范工程,加大重金属污染治理,防控和整治农业面源污染,确保永久基本农田土壤环境质量不下降。河南在政府工作报告中提出,要积极推进土壤污染防治,启动土壤污染状况详查,加强土壤污染治理与修复,推进重点地区重金属污染物总量减排,严格危险废物环境监管。

宁夏表示,要在今年启动土壤污染状况详查,强化农业面源污染治理,推进种养业废弃物资源化利用、无害化处置,保持主要农作物化肥、农药使用量零增长,从源头上保证农产品质量和人居环境安全。

湖北强调,要推进土壤污染监管、治理和修复,建立土壤环境监测网络和信息平台,全面开展土壤污染详查工作。加强农村面源污染治理,开展畜禽养殖污染综合整治。力争农村生活垃圾处理率达到80%。

河北提出,要有序推进“净土行动”,开展土壤污染调查、风险评估、治理修复,抓好畜禽养殖废弃物处理和资源化利用、危险废物治理、涉重金属企业清理整顿、关停搬迁企业污染场地治理修复等专项整治,加强农业面源污染防治,实施化肥、农药零增长行动。

此外,四川、辽宁等地都明确提出,要开展土壤污染防治“三大工程”,实施土壤污染防治行动计划。

“土壤是大气污染物和水污染物最后受纳体,污染治理非常复杂,地方不能仅停留在制定各自的土十条,更重要的是在资金上保证投入,在管理机构的建设上要适应需求,以此来保证土壤污染治理的有效开展。”胡静说。

马勇近日在接受记者采访时认为,责任追究制度关键在于落实。

“这些任务的时间表、承担单位、责任人等,都应向社会公开,接受群众监督。目标完成情况及存在的问题,应按环保法规定,由各级政府向同级人大报告工作,接受质询。自上而下的考核结果,应及时向社会公开,完不成任务要落实责任追究制度,杜绝考核流于形式。”马勇说。

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