限宽整改

1. 关于运输公司车辆超限的整改报告要如何让去写啊拜托了各位 谢谢

重点在于 超限（超高 超重 超宽 ）这两个字上 明白否？

希望采纳

2. 我的联排别墅的楼梯只有95CM宽够宽吗，需要整改吗如果要改宽工程量很大。请大侠们提提宝贵意见。谢谢

够宽了的 没事 两个人碰面也可以很轻松的避让

3. 党员个人问题整改清单

1、学习上的深度和广度不够，政策理论水平不够高。虽然平时也比较注重学习，但学习的内容不够全面、系统。对政治理论钻研的不深、不透。有时只注重与青年工作有关的内容，对经济理论、社会科学及新事物、新知识学习掌握的不够好，理论与实践有些脱节，不能有效地与实际工作紧密结合起来。

此外很多时候，只注重表面学习，只满足于片面地引用个别原理，没能深刻地准确地把握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的深刻内涵和精神实质，这对于自身的发展和工作的促进都是不利的。

2、政治敏锐性不高，学习思考和洞察力待加强。对当前世界形势的发展变化了解不足，对国家方针政策的领会思考不全面，思想上的重视程度显得被动和滞后。存在只求做好本职工作，不主动抽出时间去多了解国际国内发生的重大事件，从一定程度上束缚了自己的思想，难以扩展见识、开拓眼界、创新思维。

工作作风还需要更加扎实，有时存在急于求成的情绪。在任务多、压力大的时候，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是首先考虑怎样做到最好，导致工作中产生了一些急躁情绪，影响工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。

3、创新意识不足。对新知识、新事物的学习上热情不够。表现在工作作风上有时有松懈现象，工作标准上有时不够严格，只求达标，不能从尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把握。有时认为只要完成好领导交给的任务和本职工作就行。

4、服务意识有待进一步提高。有时过于强调原则性，没有从基层单位和服务群体的角度去思考问题，导致有些工作或活动因考虑不周而出现盲点或欠缺。

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整改措施和今后的努力方向

加强政治理论和文化知识的学习，努力提高自身综合素质。在今后的工作和学习中，在加强本职岗位知识学习的同时，不断积极主动地加强对政治理论以及新知识、新事物的学习，牢固树立共产党员的理想信念和宗旨意识，在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实际相统一。确立终身学习的观念，广泛拓展自己的知识视野，提高自己的知识水平和政治思想修养。

积极主动地开展工作，高标准高要求地完成好各项工作任务。作为一名共产党员，我将进一步加强责任意识和服务意识，提高为考生服务的水平，努力丰富自己的阅历，锻炼自己的各方面能力，树立勇于奉献和艰苦奋斗的精神，努力破除急躁情绪，迎难而上，积极工作。不断改进自己的工作作风和工作方式，提高工作水平。

要进一步解放思想、务实创新，增强实效。要进一步增强服务和大局意识，坚持解放思想、实事求是、与时俱进。善于从政治、全局的高度认识事物，不断完善和提高自己，在科学发展观的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，不断总结和完善工作经验，围绕全市新战略实施的发展规划目标，认真贯彻和落实市委、市政府各项决策和部署，严格执行各项规章制度，尽职尽责做好教育工作。

4. 山东省什么开始治理整顿超限

1、<山东省治理超限和超载运输办法>是2010年4月1日山东省政府实施的文件。
2、为了治理超限和超载运输，保护人民群众生命财产安全，保障公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，山东省制定了《治理超限和超载运输办法》，开始治理整顿超限。
3、具体条文如下：
山东省治理超限和超载运输办法
第一章 总则
第一条 为了治理超限和超载运输，保护人民群众生命财产安全，保障公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条 在本省行政区域内从事道路运输等相关活动的单位和个人，应当遵守本办法。
第三条 本办法所称超限运输是指超过法律、法规、规章和国家标准规定的或者交通标志标明的限高、限长、限宽、限载标准的运输车辆在公路上行驶的行为。
本办法所称超载运输是指机动车载物超过核定载质量或者载人超过核定人数的行为。
第四条 治理超限和超载运输应当坚持政府负责、部门协作、源头治理、追踪处理的原则。
第五条 县级以上人民政府负责组织领导本行政区域内治理超限和超载运输工作。
县级以上人民政府交通运输部门和公安部门应当依据职责分工，负责治理超限和超载运输工作。县级以上人民政府经济和信息化、财政、价格、工商行政管理、质量技术监督、安全生产监督等部门应当按照各自职责，做好治理超限和超载运输的相关工作。
第六条 实行治理超限和超载运输工作目标任务考核奖惩制度。对治理超限和超载运输工作中成绩显著的单位和个人，由县级以上人民政府及其有关部门予以表彰奖励。
第七条 任何单位和个人都有权举报超限和超载运输的违法行为。接到举报的部门应当按照职责及时调查处理。举报属实的，有关部门可以给予举报人奖励。
对举报交通运输部门、公安部门等执法部门执法人员违法行为的，接到举报的部门应当按照职责及时调查处理。
第八条 交通运输部门和公安部门对超限和超载运输车辆进行监督检查时，运输经营者、驾乘人员应当予以配合，并提供方便。
任何单位和个人不得以任何理由拒绝或者阻碍执法人员实施超限和超载运输检查。
第二章 源头治理
第九条 生产制造车辆应当符合国家强制性标准，并按照国家规定和设计规范标定车辆的技术数据。
禁止销售不符合国家强制性标准的车辆。
第十条 公安部门应当依法对车辆进行登记和发放车辆号牌。对不符合机动车安全技术检验标准、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》和《车辆生产企业及产品公告》的车辆，公安部门不得进行登记和发放车辆号牌，交通运输部门不得发放道路运输证。
第十一条 任何单位和个人不得拼装或者擅自改装运输车辆。
第十二条 车站、港口码头、煤矿、沙石料场等货物集散地以及其他道路运输装载场所的经营者，应当按照车辆装载标准的规定为车辆装载、配载货物，不得为车辆超标准装载、配载货物。
第十三条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。
机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
第十四条 客运站应当按照旅客运输车辆的核定载客限额发售车票和检票。
客运班车不得在规定的客运站(点)以外上下旅客，并不得超定额载客。
第十五条 从事营业性旅客运输的驾驶员，必须取得营业性道路运输驾驶从业资格。
高速公路单程600公里以上、其他公路单程400公里以上的旅客运输车辆，必须配备2名以上驾驶员。
第三章 超限运输审批
第十六条 超限运输车辆不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶。
超限运输车辆运载不可解体等物品的，应当经县级以上交通运输部门批准;影响交通安全的，还应当按照公安部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。
第十七条 承运人申请超限运输，车辆行驶范围在设区的市辖区内的，应当向起运地设区的市交通运输部门提出申请;车辆行驶范围跨设区的市的，应当向省交通运输部门提出申请。
承运人申请超限运输的，应当提供下列材料:
(一)书面申请;
(二)货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图;
(三)运输车辆的厂牌型号、整备质量、轴载质量、轮数、载货时总的外廓尺寸;
(四)货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间;
(五)车辆行驶证。
第十八条 交通运输部门受理承运人的申请后，应当依照《中华人民共和国行政许可法》规定的程序和期限，作出是否许可的决定。准予许可的，应当签发《超限运输车辆通行证》;不予许可的，应当作出不予许可的书面决定，并说明理由。
禁止伪造、变造、涂改、租借、转让《超限运输车辆通行证》。
第十九条 申请超限运输有下列情形之一的，不予批准:
(一)车辆装载的货物质量超过车辆行驶证核定载质量的;
(二)车辆轴载质量超过国家规定标准的;
(三)车辆装载货物后的长、宽、高超过公路、公路桥梁技术标准的;
(四)行驶路线经过四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁的。
第二十条 交通运输部门应当根据实际情况，对超限车辆拟经路线进行勘测，选定运输路线，计算公路、桥涵承载能力，制定通行与加固方案，并与承运人签订有关协议。
交通运输部门应当根据制定的通行与加固方案以及签订的有关协议，对公路、桥梁等进行加固或者改建，保障超限运输车辆安全行驶。
承运人应当依法承担对公路、桥梁进行加固、改建等防护措施所需的费用，并对公路造成的损害进行补偿。
第二十一条 经批准上路行驶的超限运输车辆，其型号及装载等情况应当与签发的《超限运输车辆通行证》一致。
第四章 监督检查
第二十二条 县级交通运输部门应当对辖区内年发运量在5万吨以上的车站、港口码头、煤矿、沙石料场等货物集散地进行统计，经本级人民政府同意后逐级报省交通运输部门审核公布。
交通运输部门应当对公布的货物集散地实行派驻管理或者重点巡查。
第二十三条 派驻货物集散地的管理人员负责审查道路运输车辆的营运资质和驾驶员的从业资格，监督货物装载行为，对装载货物符合规定的车辆出具规范装载证明。
禁止伪造、变造、涂改、租借、转让规范装载证明。
第二十四条 交通运输部门应当依托省人民政府批准设置的超限超载检测站点和交通稽查站，实施超限运输车辆检查，并可以在超限运输车辆可能绕行或者短途驳载的线路上实施检查。
在超限超载检测站点和交通稽查站所处路段可以设置车辆减速带。
第二十五条 货物运输车辆应当按照引导标志或者执法工作人员的指挥驶入指定地点接受检测，不得强行通过。
第二十六条 交通运输部门对调查处理的超限运输车辆，除运输不可解体等物品外，必须责令承运人对超限部分的货物进行卸载或者分载，所需费用由运输经营者承担;对拒不卸载的，应当强制其卸去超限部分的货物。
超限运输车辆未消除违法状态或者造成公路损害拒绝补偿的，禁止在公路上行驶。
第二十七条 超限运输车辆需要超限超载检测站和交通稽查站提供协助卸载或者保管货物的，应当支付必要的费用，其收费标准由省价格主管部门核定。
承运人应当在15日内对卸载货物进行处置，逾期不处置的，按照有关规定拍卖或者变卖，在扣除相关费用后通知当事人领取;逾期不领取的，上缴国库。
第二十八条 对装载不可解体货物、无法卸载且轴载质量不超过限定标准以及擅自行驶的超限运输车辆，实行按吨公里计重累进加价收费制度。具体收费标准按照省价格主管部门与省财政、交通运输部门的规定执行。
货物运输车辆通过实施计重累进加价收费的收费站时，应当按照规定的速度行驶。
第二十九条 超限超载检测站、交通稽查站和公路收费站应当使用经质量技术监督部门依法检定合格有效的检测装置。
第三十条 公安部门应当加强对超载运输车辆的检查。对超载运输车辆，公安部门应当依法进行扣留，由驾驶员将超载的乘车人转运，所需费用由超载运输车辆的驾驶员或者运输经营者承担。
第三十一条 交通运输部门和公安部门应当建立全省联网的治理超限和超载运输信息系统，对违法信息及时登记、抄告、处理和公示，实现信息共享。
交通运输部门和公安部门应当对检查发现的不符合国家强制性标准、虚假标定车辆载质量技术数据或者拼装、擅自改装车辆等违法信息抄告经济和信息化、工商行政管理、质量技术监督等部门，由其依法进行处理。
第五章 法律责任
第三十二条 违反本办法规定的行为，法律、法规已作出处罚规定的，按照其规定执行;法律、法规未作出处罚规定的，按照本办法的规定执行。
第三十三条 违反本办法规定，道路运输装载场所的经营者为车辆超标准装载、配载货物的，由交通运输部门责令改正，并按照每辆次处1000元罚款，但罚款总额不得超过3万元。
非法设立配载点及经营场站的，由工商行政管理部门依法予以取缔。
第三十四条 违反本办法规定，客运站造成出站旅客运输车辆载客超过定额的，除承担乘车人转运费用外，由交通运输部门根据情节予以通报或者降低车站等级。
第三十五条 违反本办法规定，超限运输车辆的型号及装载等情况与签发的《超限运输车辆通行证》不一致的，由交通运输部门责令其改正，并可以处1000元以上5000元以下的罚款。
第三十六条 违反本办法规定，伪造、变造、涂改、租借、转让《超限运输车辆通行证》或者规范装载证明的，由交通运输部门予以收缴，并可以处1000元以上5000元以下的罚款。
第三十七条 违反本办法规定，货物运输车辆强行冲卡或者不按照要求驶入指定地点接受检测而逃避检查的，由交通运输部门处5000元以上3万元以下的罚款。
第三十八条 违反本办法规定，货物运输车辆载物超过核定的载质量或者未按照指定的时间、路线和速度行驶的，由公安部门依法予以处罚。
第三十九条 对超限运输车辆，除依法处罚外，交通运输部门可以责令其进行二级维护，并进行车辆技术性能检测。
实行货物运输车辆驾驶员超限运输违法行为累积记分制度，交通运输部门根据累积记分情况，可以责令其参加道路运输从业资格培训或者收缴道路运输从业资格证件。
交通运输部门可以根据道路运输企业营运车辆违法超限运输记录情况，责令其限期整改，相应降低其质量信誉等级。
第四十条 旅客运输车辆载客超过额定乘员的，由公安部门对驾驶员依法实施处罚并给予违法记分处理;超过额定乘员20%以上的，还应当由交通运输部门按照下列规定进行处理:
(一)超过额定乘员20%至50%的，停止营运3个月;
(二)超过额定乘员50%至80%的，停止营运6个月;
(三)超过额定乘员80%至100%的，停止营运9个月;
(四)超过额定乘员100%以上的，停止营运1年。
运输经营者不具备旅客运输条件的，由交通运输部门依法取消其营运资格。
第四十一条 超限和超载运输车辆发生交通事故的，由公安部门依法实施处罚，并由交通运输部门责令运输经营者限期整改，相应降低其质量信誉等级。
对被依法吊销机动车驾驶证的车辆驾驶员，由交通运输部门注销其营业性道路运输驾驶从业资格证件。
第四十二条 旅客运输经营者在1个营运年度内有下列情形之一的，由交通运输部门核减其营运线路经营期限，并按照下列规定停止办理新增、更新运输车辆的审批:
(一)发生1起较大责任事故的，半年内停止办理新增、更新运输车辆的审批;
(二)发生1起重大责任事故或者2起较大责任事故的，1年内停止办理新增、更新运输车辆的审批;
(三)所属运输车辆载客超过额定乘员100%以上的，1年内停止办理新增、更新运输车辆的审批。
第四十三条 违反本办法规定，超限运输车辆在未实施计重累进加价收费的公路上行驶而损害公路的，当事人应当按照超限运输车辆行驶公路补偿费标准予以补偿。
第四十四条 有下列情形之一，阻碍执法部门依法履行职务，构成违反治安管理行为的，由公安部门依法予以处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任:
(一)协助超限或者超载运输车辆逃避检查的;
(二)协助超限或者超载运输车辆强行冲卡的;
(三)侮辱、谩骂、殴打执法工作人员的;
(四)聚众扰乱执法检查或者寻衅滋事的;
(五)其他阻碍执行职务的行为。
第四十五条 政府及其有关部门的工作人员在治理超限和超载运输工作中，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第六章 附则
第四十六条 本办法自2010年4月1日起施行。2003年11月4日省人民政府发布的《山东省超员和超限运输车辆管理办法》同时废止。

5. 整改措施怎么写

根据我公司保持共产党员先进性教育活动分析评议阶段小结大会暨第三阶段（整顿提高）动员大会精神，针对广泛征求到的意见和建议，结合本人在党性分析和党组民主生活会中查找出的问题和不足，特制定如下整改措施：
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以“规范执法行为，促进执法公正”专项整改活动为载体，认真学习党的十六大精神，忠实践行“三个代表”重要思想，全面落实科学发展观，通过扎实的整改，进一步增强先进性意识、明确先进性标准、实践先进性要求，始终保持共产党员的先进性，达到提高个人素质、服务人民群众、促进检察工作的目的。
二、存在的问题和不足
通过自己找，组织帮，同志提，群众评，共征求到对支部意见和建议12项，对我本人意见和建议4条，主要表现在以下几个方面：
1、党的宗旨观念弱化。
走上主要领导工作岗位后，产生不思进取的思想倾向，放松了对世界观的不断改造，斗志有所减退，为人民服务的意识有所懈怠。
2、学习意识淡薄。
在学习问题上，不善于钻研业务知识，不关心研究政治形势，不注重政治理论学习，政治意识淡化，理论知识浅薄。深入具体案件少，缺乏理论学习和业务知识的学习。
3、党的建设工作表率作用不突出。
一是思想上不重视。二是“三会一课”坚持不够经常。三是率先垂范，以普通党员身份参加支部组织生活少。
4、不能与时俱进，求稳怕乱。
存在工作求稳怕乱心理，改革的意识不强，工作不够开拓。主要是缺乏与时俱进，开拓创新，锐意改革的胆识和气魄。
5、个人运用和掌握信息化水平不高。
在学习掌握运用信息化上，接受现代科学技术的认识不高，学习运用不到位，部分设施闲置，至今我本人还不能独立操作和使用电脑。
6、工作创新思路不宽。
对于如何打破自侦案件来源枯竭问题，做为主要领导与分管领导、分管部门真正坐下来深入研究少，主动出击不够，坐等现象严重。
7、争先创优意识不强。
由于我院院小，案件少，创工作业绩难度大，竞争力弱。因此，对争先创优产生了畏难情绪，对检察队伍和业务建设工作提档升级产生了不利影响，也直接影响了全院干警的争创热情。
8、遵守党风廉政建设规章制度不坚决。
存在的主要问题是，有工作时间饮酒现象，有时公务需要饮酒时控制的不好。有时借职权之便存在公车私用问题，没能做到模范的遵守廉洁自律的有关规定。
三、整改的任务目标
（一）牢固树立共产主义理想信念，树立正确的世界观、人生观、价值观、权力观和政绩观，加强政治修养，自觉抵制各种错误思想，永葆共产党员的先进性。
（二）认真实践“三个代表”重要思想，牢记“两个务必”，坚持“立检为公，执法为民”，全心全意为人民服务，保持清正廉洁，带头忘我奉献，时时处处严格约束自己，做人民利益的忠实代表。
（三）坚持终身学习，不断加强理论修养和提高业务水平，提高自身发现问题，解决问题的能力，增强服务意识，与时俱进，开拓创新，努力推动检察工作在高起点上更快、更好地发展。
（四）不断探索新时期林区检察工作新途径新方法，加大工作力度，努力打造林区绿色检察品牌。加强班子建设，增强成员间的沟通和了解，班子的表率作用应加强，提高班子自身素质。要加强党员党性教育，通过“三会一课”等制度，坚持经常深入到党员中去，充分发挥班子的战斗堡垒作用。
（五）增强带领全院干警争先创优意识，不断开拓进取。
工作中要克服浅尝辄止，固步自封思想，增强不断创新，勇于向高、精、尖挑战的勇气和意识，倾听和尊重干警们争先创优的合理意愿和热情，带领全院干警解放思想，迎难而上，奋发进取。
四、整改措施
（一）加强政治修养。进一步学习实践邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚定共产主义理想和中国特色社会主义信念，树立正确的世界观、人生观、价值观。努力从政治上观察、处理问题，自觉用“三个代表”重要思想统领检察工作，坚定地同党中央保持高度一致，自觉服从于党和国家的工作大局，正确处理个人利益、集体利益和国家利益之间的关系，坚持个人利益服从集体利益和国家利益，做一个党性坚强、政治成熟的党员和党员领导干部。
（二）加强业务能力和领导素质修养。努力克服“吃老本”、“以干代学”等错误倾向，自觉做终身学习的模范。不管事务再忙，也要挤出时间，加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习，牢牢掌握党的基本理论、基本观点，夯实理论功底，提高分析和解决问题的能力，使自己在政治上成熟、理论上清醒、是非上明白，关键时刻不动摇，大事面前不糊涂，保持检察工作的正确方向。加强对法律知识和检察业务知识的学习，尤其是新法律法规和有关司法解释的学习，提高领导检察工作、指导检察业务的能力。加强对市场经济知识、现代管理知识、历史知识和科技知识的学习，了解国际形势和国情、省情、市情，增强大局意识，确保科学决策的基础。还要善于在实践中学习，干中学，学中干，不断从客观实践中分析和总结经验，从群众中发现智慧火花，逐步完善提高自己。要把学到的知识和实际工作有机结合起来，把知识转化为解决问题、促进工作的能力，不断增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性。
（三）加强作风修养。始终保持共产党人的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气，以求真务实的作风、强烈的事业心和责任感，把主要精力和心血投入到检察工作中去，毫不懈怠地团结和带领班子成员、全体检察干警脚踏实地、开拓创新，推动检察事业不断发展。继续保持和发扬求真务实的工作作风，坚持工作高标准，注重工作实效，把“实、细、深、精”的要求贯彻到检察工作的方方面面，扎扎实实地把各项工作推向前进，给后任留财富不留包袱、留经验不留遗憾、留风范不留骂名。
（四）加强道德修养。按照共产主义道德原则和规范，进行道德品质、意识、情操的自我教育和砺炼。向郑培民、孔繁森那样，当官先做人，以身正人、以德服人，以行率人。凡是要求领导班子和全体干警做到的，自己首先做到；凡是要求领导班子和全体干警不做的，自己坚决不做。坚持以党的事业为重，以团结为重，有容人容事、不计恩怨的雅量，有相互谅解、坦诚相见的气度，有闻过则喜、从谏如流的胸襟，多看他人之长，常思自己之过。要严格要求自己，发挥表率作用。想问题、办事情，努力从大局出发，不因个人得失损害班子整体的团结和谐状态，不因认识上的差异干扰整体的科学决策，不因亲疏恩怨妨碍整体工作的开展，不因个人情绪影响整个机关奋发进取的良好氛围。在民主建设方面，严格按照要求办事，按照制度管理人和事，做到事前通气， 重大事件集体研究决定，拒绝个人决策，充分发扬民主，充分调动班子的主观能动性。
（五）加强廉政修养。把廉洁自律作为品行修养的重要内容，严格按照党的廉政纪律要求，带头廉洁自律，自觉接受监督，经常检查和反省自己，时刻保持清醒头脑，防微杜渐，警钟长鸣。确实做到稳得住神、管得住身、耐得住清苦、抗得住诱惑、管得住小节、守得住本色，牢牢守住党性原则的防线、思想道德的防线和法规纪律的防线。在社会事务中，既要灵活应对，又要洁身自好，慎独、慎微、慎欲，把多年接受的教育熏陶，化为内在的信念力量和约束力量。坚持“两个务必”，过好金钱关、人情关，坚决不能拿手中的权力做交易。不仅要管好自己，还要管好家属、子女，形成良好的家风，不允许他们利用本人的影响谋取私利。公道正派用人，不任人唯亲、营私舞弊。艰苦奋斗，不奢侈浪费、贪图享受。自觉接受广大干警和社会各界的监督，不论在“工作圈”、“生活圈”、“社交圈”，都不“越雷池半步”，做清正廉洁的表率，以真理的力量和人格的力量，带领全体检察干警艰苦奋斗，开拓创新，推动检察工作与时俱进。
以上是本人的整改措施，我将虚心接受党组织和群众的监督，力争在较短的时间内整改自己存在的问题，达到政治上有明显进步，思想上有明显提高，作风上有明显转变，纪律上有明显增强，工作上有明显推进的目标要求。

6. 顺义区公路限高限宽卡点设施专项清理工作完成

近日，为进一步提升公路通行能力和服务水平，更好地满足市民安全便捷出内行需求，顺义公路分局容负责牵头组织实施顺义区专项清理行动，让市民家门口的道路畅通起来、好走起来。

下一步，顺义公路分局将结合专项清理行动，建立基础台账，强化产权单位管护，加强日常监管，切实处理好基础设施设置与群众便捷出行的关系，不断提升公路管理和服务水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 安全隐患整改五落实是什么

一是落实隐患排查治理责任。

企业在排查出隐患后，应当指定事故隐患治理责任单位或责任人，明确责任分工，避免事故隐患“视而不见”、“查而不治”、“久病难医”。真正将隐患排查治理工作落实到岗，落实到人。

二是落实隐患排查治理措施。

企业应当制定合理有效的隐患治理方案，积极协调生产安排和隐患治理工作，对于重大事故隐患，在保证人员安全的前提下，有序安排生产和隐患治理工作，确保隐患治理措施落到实处，同时确保隐患治理中不产生新的事故隐患。

三是落实隐患排查治理资金。

“兵马未动，粮草先行”，企业应当将事故隐患评估、监控和整改支出费用列入企业安全费用计划，并按照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》有关规定，依法列支安全生产费用，确保隐患排查治理资金充足可用，确保隐患排查治理无“粮草之忧”。

四是落实隐患排查治理时限。

企业不但要落实隐患排查治理责任人，更要落实治理时限，实现隐患排查治理的闭环管理，真正避免隐患排查治理“拖而不办”、“办而无效”的情况产生。在治理时限内确实无法完成的，应当积极协调，解决困难与问题，重新给定治理时限，确保隐患排查治理落实到位。

五是落实隐患排查治理预案。

企业应当针对企业生产实际，制定隐患排查治理预案，明确和细化隐患排查的事项、内容和频次，制定符合企业实际的隐患排查治理清单，并将责任逐一分解落实，推动全员参与自主排查隐患，尤其要强化对存在重大风险的场所、环节、部位的隐患排查。真正在隐患排查工作中做到隐患查得出、治得了。

(7)限宽整改扩展阅读

事故隐患内容介绍：

事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷，是引发安全事故的直接原因。重大事故隐患是指可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患，加强对重大事故隐患的控制管理，对于预防特大安全事故有重要的意义。

事故隐患主要的有以下10个方面：

一、隐蔽性

1、隐患是潜藏的祸患，它具有隐蔽、藏匿、潜伏的特点，是不可明见的灾祸，是埋藏在生产过程中的隐形炸弹。它在一定的时间、一定的范围、一定的条件下，显现出好似静止、不变的状态，往往使人一时看不清楚，意识不到，感觉不出它的存在。

2、正由于“祸患常积于疏忽”，才使隐患逐步形成、发展成事故。在企业生产过程中，常常遇到认为不该发生事故的区域、地点、设备、工具，却发生了事故。这都与当事者不能正确认识隐患的隐蔽、藏匿、潜伏特点有关。事故带来的鲜血告诫我们：隐患就是隐患，隐患不及时认识和发现，迟早要演变成事故。

二、危睑性

1、俗话说：“蝼蚁之穴，可以溃堤千里”，在安全工作中小小的隐患往往引发巨大的灾害。无数血与泪的历史教训都反复证明了这一点。1987年5月6日大兴安岭特大森林火灾，就因为一个烟头烧了一个月，死亡193人，经济损失数亿元；

2、1994年12月8日克拉玛依友谊宾馆惨烈的大火，就因为舞台纱幕后7号光柱灯离纱幕23cm，灯柱温度过高，引发火灾，无情地吞噬325人的生命，其中有287人是8～14岁的儿童；1995年9月24日首钢炼铁厂，由于二位“行家里手”，一位粗心大意，一位擅离岗位，几分钟内酿成6号过滤池检修人员2死6伤的悲剧……。以上事实说明，在安全上哪怕一个烟头、一盏灯、一颗螺钉、一个小小的疏忽，都有可能发生危险。

三、突发性

任何事都存在量变到质变，渐变到突变的过程，隐患也不例外。集小变而为大变，集小患而为大患是一条基本规律，所谓“小的闹、大的到”，就是这个道理。如在化工企业生产中，常常要与易燃易爆物质打交道，有些原辅燃材料本身的燃点、闪点很低，爆炸极限范围很宽，稍不留意，随时都有可能造成事故的突然发生。

四、因果性

1、某些事故的突然发生是会有先兆的，正如“燕子低习鸡晚归，蚂蚁搬家蛇过道”是雷雨到达的先兆一样，隐患是事故发生的先兆，而事故则是隐患存在和发展的必然结果。俗话说：“有因必有果，有果必有因”，

2、在企业组织生产的过程中，每个人的言行都会对企业安全管理工作产生不同的效果，特别是企业领导对待事故隐患所持的态度不同，往往会导致安全生产的结果截然不同，所谓“严是爱，宽是害，不管不问遭祸害”，就是这种因果关系的体现。

五、连续性

实践中，常常遇到一种隐患掩盖另一种隐患，一种隐患与其它隐患相联系而存在的现象。例如：在产成品运转站，如果装卸搬运机械设备、工具发生隐患故障，就会引起产品堆放超高、安全通道堵塞、作业场地变小，并造成调整难、堆放难、起吊难、转运难等方面的隐患，这种连带的、持续的、发生在生产过程的隐患，对安全生产构成的威胁很大，搞不好就会导致“拨出罗卜带出泥，牵动荷花带动藕”的现象发生，而使企业出现祸不单行的局面。

六、重复性

事故隐患治理过一次或若干次后，并不等于隐患从此销声匿迹，永不发生了，也不会因为发生一两次事故，就不再重复发生类似隐患和重演历史的悲剧。只要企业的生产方式、生产条件、生产工具、生产环境等因素未改变，同一隐患就会重复发生。甚至在同一区域、同一地点发生与历史惊人相似的隐患、事故，这种重复性也是事故隐患的重要特征之一。

七、意外性

1、这里所指的意外性不是天灾人祸，而是指未超出现有安全、卫生标准的要求和规定以外的事故隐患。这些隐患潜伏于人——机系统中，有些隐患超出人们认识范围，或在短期内很难为劳动者所辨认，但由于它具有很大的巧合性，因而容易导致一些意想不到的事故的发生。

2、例如：飞轮外侧装防护罩、内侧未装而造成人身伤亡事故；2m以上高度会造成坠落伤亡事故，1．5m高度有时同样也会坠落死亡；36v是安全电压，然而夏季在劳动作业者有汗的情况下，照样会发生触电伤亡事故；劳动者在作业现场易发生伤亡事故，而在职工更衣室内也会被更衣橱柜压死……这些隐患引发的事故，带有很大的偶然性、意外性，往往是我们在日常安全管理中始料不及的。

八、时效性

1、尽管隐患具有偶然性、意外性一面，但如果从发现到消除过程中，讲求时效，是可以避免隐患演变成事故的；反之，时至而疑，知患而处，不能有效地把握隐患治理在初期，必然会导致严重后果。鞍山市消防部门两年前对鞍山商场进行4次检查，提出6条隐患整改意见，隐患却一直未按期整改，并在1996年3月造成火灾事故，使35个活生生的生命被烈火吞噬。

2、沈阳一家机器厂的主厂房两年前定为危房，一拖两拖，结果一面墙突然倒塌，7名工人被夺去宝贵的生命，损失达百万元之多。鞍山商场、沈阳一家机器厂主厂房的隐患，从发现到事故的发生的两年多时间，就是这两起事故隐患的时效期，它随着火灾、坍塌事故的发生而结束，然而这两起隐患留给人们的教训是极其深刻的，它告诫人们，对隐患治理不讲时效，拖得越久，代价越大。

九、特殊性

1、隐患具有普遍性，同时又具有特殊性。由于人、机、料、法、环的本质安全水平不同，其隐患属性、特征是不尽相同的。在不同的行业、不同的企业，不同的岗位，其表现形式和变化过程，更是千差万别的。即使同一种隐患，在使用相同的设备、相同的工具从事相同性质的作业时，其隐患存在也会有差异。

2、例如，某厂在用的18台行车，所使用的钢丝绳、吊具规格、质量等方面要求基本相同，周期性出现断毛等隐患是其共性，但由于各台行车使用的频率、作业环境、作业内容，包括操作者的技术素质程度的不同，其使用周期、断毛磨损的部位、程度是不同的，其中特别是4、9出钢主车由于其钢丝绳有一段被固定在中间定滑轮组的位置上，它的一个端面始终与高温接触，并处于受力点，极易引起脆断。如果在实践中不认识这种隐患存在的特殊性，及时采取定期抽出检查，适时移动受力位置等措施，而运用与其它钢丝绳相同的监控管理办法，就很难发现成股脆断，由此所造成的后果必然是非常严重的。

十、季节性

1、某些隐患带有明显的季节性和特点，它随着季节的变化而变化。一年四季，夏天由于天气炎热、气温高、雷雨多、食物易腐烂等变质等情况的出现，必然会带来人员中暑、食物中毒、洪涝、雷击。使用、维修电器的人员又会因为汗水过多而产生触电等事故隐患；

2、冬季又会由于天寒地冻、风干物燥，而极易产生火灾、冻伤、煤气中毒等事故隐患……充分认识各个季节特点，适时地、有针对性地做好隐患季节性防治工作，对于企业的安全生产也是十分重要的。

处理方式

（一）一般性事故隐患：应要求有关区域部门限期排除。

（二）重大事故隐患：应做出暂时局部、全部停产停业或停止使用，并立即上报上级政府主管部门，根据实际情况和具体要求，进行限期整改。

（三）特别重大事故隐患：应立即做出停产停业，立即上报上级政府主管部门，并及时进行人员疏散、加强安全警戒等相应措施，进行彻底整改。

8. 宽带三线整改是什么意思

三线整改指的是对电线，网线，电话线进行整改，改变脏乱的情况，政府对混乱的三线剪掉进行全部重新规范铺设，对于电信移动联通广电这四家的网络是会在三线铺设完毕后重新恢复，其它的网络实质上等于淘汰了。

由于整改期间可能会有断网的情况，而且整改会影响私人运营商的利益，比如你办的网线是私人的，整改后就用不了了，因为该运营商没有正规的入网协议。

(8)限宽整改扩展阅读：

2017年发布的《广州市城中村光纤宽带网络改造指导意见》明确规定：“先通后剪”，会实行先搭建合理的线路后拆除老旧的线路，尽量避免断网对用户的影响，而线路则由各运营商出资和回收。

不过，在“三线整改”之后，一些城中村限制线路进村的网络运营商数目，只允许三大运营商进入布线。在业内看来，这或许导致网络宽带运营商重新洗牌。

南都记者调查了解到，由于价格优惠，以前城中村大部分由小型网络运营公司把持，但现在被各地村委停止入场后，大批的用户断网乃至退费造成了资金的周转困难，这也导致了无法抽身在新的市场开拓，甚至丢失了大片的市场份额。

有业内人士向南方都市报记者透露，“以前三大运营商在城中村的份额不大，因此大批退费挤兑的现象不多。哪怕现在跟村委分成，对他们来说也是好事，因为能进去一些以前的空白市场，就是少收一些。”

此前，在广州市工商局和通信局登记在案的网络运营商约为10余家，在数量上基本上是民营企业和国有企业平分天下。2016年底艾普宽带倒闭。

2017年，互通宽带也被长城宽带母公司鹏博士电信传媒有限公司收购。至2018年，广州市市面上只剩下e家宽、有线电视、三大运营商以及长城宽带，其中只有长城宽带一家是民营企业。

9. 都有哪些省市被国务院责令拆除违规设立的限高设施

被国务院责令拆除违规设立的限高设施的省市是河北省石家庄市平山县、山东省淄博市桓台县、临淄区、聊城市莘县。

该事件发生过后，国务院办公厅要求各行政单位必须对辖区内限高限宽设施进行再摸底、再规范，同时拆除了违规设置的限高设施。国务院办公厅将密切关注有关工作进展情况，督促该问题整改落实到位，为广大司机朋友提供通行的便利。

10. 滴滴宽限期到期了，平台不允许接单了，怎么才能重新可以接单急，在线等。。

是什么限期，如果违法规定和违规操作，必须整改，重新培训合格后才能可以。