汽车环境治理

① 汽车对环境影响有哪些

汽车对环境的影响：

(1)汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡脱沫剂，氟利昂对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会造成铅污染;油漆溶剂的散佚也会造成污染等。

(2)汽车噪声。据统计，城市噪声中，交通运输噪声占75%，而汽车在交通噪声中占了85%。据调查，全国80%以上城市交通干道两侧的噪声超过72分贝;上海西藏路中百一店附近的噪声达91.2分贝，有人认为是世界上最喧闹的街道。

(3)汽车拥堵。由于汽车保有量剧增，交通堵塞已经成为世界各国大城市的顽疾。汽车拥堵降低整个社会的效率，而且加重了空气污染。汽车频繁启动、刹车和低速行车使尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等污染物比正常行驶时多得多，大量拥堵的汽车废气集中排放，在距地面约1.5米处形成一个污染层，正在人的呼吸带附近，危害人体健康。

(4)公路、停车场和加油站的影响。公路建设使沿线的植被破坏、水土流失、占用农田耕地等。1998年，中国公路总长达128万千米，这些路网使4万平方千米土地丧失农业功能。中国现有耕地132万平方千米，仅占国土面积的13.5%。露天停车场除了占地外，还会改变城市的气流的方向和速率，加剧城市的热岛效应。

(5)汽车排放的尾气污染空气。以北京为例，大气污染物中，39%的一氧化碳、74.8%的碳氢化合物、46.2%的氮氧化物来自机动车的尾气。另外汽车需要消耗大量的石油，我国是人均石油资源缺乏的国家，汽车拥有量的快速增加造成了巨大的能源压力。2002年，我国年进口原油6500多万吨，已经占年消耗量的30%。由于有一部分汽车以液化气为燃料，所以液化气的消耗在过去5年中平均每年增长25%。

(6)汽车报废对环境的影响。在车辆拆卸、处理过程中会产生大量固体废弃物、废水、废油等。一方面占用大量土地，另一方面，废机油会随雨水漫流，污染周边环境。

除以上所列之外，汽车使用空调排出的热量加剧了城市上空的“热岛效应”;洗车消耗大量的水，加剧了城市、尤其是大城市水资源紧张的局面。

② 国内对整治汽车环境污染问题采用的措施

1.制定了抄排放标准，袭2.调整汽车消费税--大排量车最高税率调至40％ 小排量车最低税率降至1％ 财政部、国家税务总局近日发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。 据介绍，此次汽车消费税的调整：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。 财政部表示，汽车工业是节能减排工作的重点。
3.城市公共汽车采用燃气化，4.（政府部门带头实行少开车多少多少天）5.改善交通公共设施，合理规划公路路线，鼓励人民出行多乘用公共交通工具等等

③ 汽车节能与环境保护是什么关系为什么

1、汽车节能有利于环境保护。因为汽车节能直接表现为 ：百公里耗油量的降低。回较低的耗油量，即答减少排放污染物的总量，则有利于实施环境保护的污染物总量控制。
2、机动车的内燃机的四冲程原理是有尾气排放才能完成下一个循环。所以汽车的排气量减小，即总量减低，有利于环境保护。所以使用小排量的汽车，是环保局的减排的一种管理手段。
3、开发高效率的油品使用，是一种节能手段，也的有利于环保的减排（减少污染物的排放）。
4、研究尾气排人环境空气前的污染物治理，也减少尾气中污染物总量排放的好办法。

④ 汽车对环境的具体危害

机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因。

2017年，全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨，比2016年削减2.5%。其中，一氧化碳（CO）3327.3万吨，碳氢化合物（HC）407.1万吨，氮氧化物（NOx）574.3万吨，颗粒物（PM）50.9万吨。

汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO和HC超过80%，NOx和PM超过90%，其中占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是机动车污染防治的重中之重。

(4)汽车环境治理扩展阅读：

除了环境的危害外，摸不着的汽车尾气还悄悄侵蚀着人们的健康。

1、氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。

2、可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90%以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。

⑤ 中国的汽车造成的环境污染状况

近年来， 我国汽车工业发展飞速发展，各种车型层出不穷，大城市已进入版汽车增长的高峰期权，汽车在迅速步入家庭。人们购车时往往只注重车辆的外观、经济性能、安全性能、动力性能以及多功能等方面，却往往没有意识到汽车内环境污染对人健康的巨大影响。
中国装饰协会室内空气监测中心对100 辆汽车进行随机抽检后，发现90% 的汽车都存在车内空气污染问题，其毒气超标和细菌量、异味比车外要严重得多。新车更是如此。广州市环保局有关负责人日前也明确表示，广州中科环境检测中心对2000辆汽车进行车内空气质量检测中，发现有9 2 . 5 % 的车辆存在车内空气质量问题。
据四川在线报道，通过对一百多辆新车和五十多辆在用车辆进行车内空气污染物的检测，结果显示，二甲苯一跃成为旧车中的首要污染物，五十多辆参检车二甲苯平均浓度为0 . 3 3 5 m g / m 3 ，超过G B /T 1 8 8 8 3 标准将近7 0 ％，未达标车辆高达32 辆，合格率仅为40.7 ％。

⑥ 汽车对环境的污染严重吗

汽车尾气的危害

从世界范围看，空气污染的另一重大因素是汽车尾气。 汽车尾气中含有一氧化碳、氧
化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更
大。 铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每
天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后，主
要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。几周后，铅由以上组织转移到骨
骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90％～95％的铅积存于骨骼中，只有少量铅存
在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸
碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。铅中毒的症状
表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖
气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄
疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。 1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽
车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学
反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学
烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼
吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和
“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到
了汽车尾气的危害性。

为了提高城市空气质量，美国制订了严格的降低汽车污染的计划。1996年，欧盟又制订了据
说比美国还严格的汽车尾汽排放计划。欧盟的计划中，提出了提高汽油和柴油质量的标准，
要求在2000年前取消含铅汽油，在雅典、伦敦等污染严重的地区，采用特殊燃料。同时，要
求新推出的车型，都必须进行技术改造，以净化汽车尾气。据调查，英国10％的儿童在6岁
前铅中毒。儿童铅中毒，智商将降低，还会出现捣乱和过失行为。

为了改善大气质量，我国许多城市都禁止污染企业进市区；对原有企业进行技术改造，
减少废气、烟尘排放量，集中供热。减少取暖炉灶烟尘排放量，提高柴油、汽油质量，减少
钻含量，积极向无铅汽油过渡，安装汽车净化器，等等。

2004/05/23 12:35

在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽
车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，也已经发展成为近现代物质文明的
支柱之一。但是，我们也应该看到，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同
时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。

1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油
燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市
大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又
两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分
之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的
洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。

汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但
由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。研究
表明，汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和
氮氧化合物。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送，影响人体造血机能，随时可能诱
发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾，伤害人体，并会产生
致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中
毒比一氧化碳还强，它损坏人的眼镜和肺，并形成光化学烟雾，是产生酸雨的主要物质，可
使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。

治理汽车尾气主要有三条途径。第一，也是最根本和最终的途径，改变汽车的动力。如
开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。第二，
改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材
料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能达到“零排放”。第三，也是目前
广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。是采用一些先进的机外净化技术对汽车产
生的废气进行净化以减少污染，此途径也不能达到“零污染”。机外净化技术就是在汽车的
排气系统中安装各种净化装置，采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。可分为催化
器、热反应器和过滤收集器等两类。前者多用于汽油机汽车，后者多用于柴油机汽车。

汽车尾气

在我国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明，上海市的汽车总
量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。
目前我国在用汽车量有1300多万辆，然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加，在今后10
～15年内，中国汽车保有量将以年均9%的速度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫
性。

⑦ 汽车尾气排放与环境保护

结合实际创新机动车污染管理
我区“十二.五”规划中重要的一条就是“大力度控制机动车排气污染物，保护和改善大气环境质量，保障人民身体健康，”这是新区政府注重机关工作作风建设，走基层，察民意，要重点解决群众关注的焦点、难点问题。
首先，把老百姓反应强烈的“公交车冒黑烟”等影响人民群众切身利益的环境问题，作为机动车污染管理工作的出发点，落脚点。
二是全面推进建设“简易工况法”检测站高质量完成机动车尾气年检任务满足新形势的需要，更客观地反映机动车污染物实际排放特征。
三是加大机动车尾气上路抽检、停放地检测以及燃料油气污染物监督、控制管理力度，全面评价机动车的污染状况。
四是逐步推行城市机动车环保标志无“黄绿标”禁止上路和城市公交车使用环保清洁能源、老旧机动车更新报废政策，进一步使氮氧化物等大气环境污染物重要指标达到减排的目的，真真正正地为新区老百姓办的一件实事。
五是积极与电视台、报纸等媒体联手，宣传机动车尾气危害和防治知识，报道机动车排气污染监管工作的动态，宣传加强机动车污染管理工作的意义，并发动市民举报、媒体曝光冒黑烟车辆，促进机动车污染治理工作的开展。
三、建立长效机制，机动车污染管理要可持续发展
新区政府提出生态宜居目标要实现“既要金山银山，又要绿水清山”，这是真实贯彻落实科学发展观的体现，也同时表明了在大力快速发展经济的同时还要确保环境保护可持续发展的决心。机动车污染管理同样如此，这就需要思考实际工作中如何建立长效机制，让机动车污染管理的根本在“长效”？机动车污染管理长效机制建设要着力于创新，又要实用，不能为创新而创新，要避免纸上谈兵和制度满天飞，挂在墙上成摆设。
1、组织强有力的领导小组，协调环保、公安、质监、交管、建设等部门齐抓共管，建立长效管理机制，充分利用新的科技手段，探讨设立适合本地区的机动车尾气管理办法及相关标准，使机动车污染监管能力务实管用，真正行得通、管得住、用得好、能持久，使问题得到解决而不反复。
2、 党员干部要带头执行，为广大群众作出榜样，向社会、向媒体公布，吸引公众参与，对贯彻执行作出公开承诺，自觉接受监督。制度执行情况也要加强督促检查，跟踪监控，逐渐完善工作机制和配套措施，防止把制度写在纸上、立而不行，确保各项制度“落地生根”，立后即行、行之有效，经得起实践和历史检验。
做为环境保护工作者面对机动车污染管理，我们要着眼于更高的环境管理目标，着力于环境质量的持续改善，坚持实践绿色和低碳的理念，加快转变经济增长方式，让更多的人分享到科学发展促进城市发展与进步带来的成果。

⑧ 汽车尾气污染的治理措施

汽车尾气污染的治理措施：

1、改善现有的汽车动力装置和燃油质量。尽量采用柴油机，单纯从污染的角度看，柴油车、汽油车都有污染，但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。

2、发动机机外尾气净化措施。目前，广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。

3、通过法规对汽车尾气排放加以限制。

4、加强对在用车的管理，可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。

加强对在用车的维护保养。在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作，进一步完善我国的I/M制度，使其发挥出应有的功效。

5、减少汽车使用量可减少汽车尾气的污染。鼓励发展公共交通，减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。因此，要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通，并且提高公交的运行速度，以减少尾气的污染。

6、车辆节能减排的使用技巧：慢行热车减少损耗、怠速超一分钟要熄火、时速超过60 km/h时关闭车窗、下车后要关闭电器、胎压正常能省油、缓加油。

(8)汽车环境治理扩展阅读

汽车尾气的污染严重性：

生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报（2018）》显示，我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。

大气环境管理司负责人表示，随着机动车保有量快速增加，我国部分城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点，直接影响群众健康。

2017年，全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨，比2016年削减2.5%。其中，一氧化碳（CO）3327.3万吨，碳氢化合物（HC）407.1万吨，氮氧化物（NOx）574.3万吨，颗粒物（PM）50.9万吨。

汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO和HC超过80%，NOx和PM超过90%，其中占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是机动车污染防治的重中之重。