航道整治课程设计

㈠ 重庆交通大学河海学院的师资力量

王昌贤 男，生于年10月，中共党员，工学博士，教授。1981年在中国矿业学院获工学学士学位； 1982年至1988年在中国矿业大学北京研究生部先后获工学硕士、博士学位。1988年至1993年，重庆大学资源及环境工程学院任教；1993年至1994年，英国NOTTINGHAM大学进修；1994年至1998年，重庆大学任教，曾任教研室主任、系副主任、二级学院副院长，1998年至2003年，任重庆市学位委员会办公室主任、重庆市教委学位与研究生处处长；2003年10月至今，任重庆交通大学副校长，协助校长分管学校学科、科研、研究生等工作。主讲过地质学基础、矿床勘探及水文地质、矿井地质、构造地质、岩石与矿物学、矿床学等课程；出版专著、教材、译著各一部；发表论文30余篇；主研项目8项；曾获教育部科技进步一等奖、重庆市社会科学优秀成果三等奖。
吴宋仁 男，1937年生，1960年毕业于大连理工大学港航工程专业，教授，加拿大高级访问学者，交通部优秀教师，政府特殊津贴获得者。主编“港航工程模型试验 ”、“ 海岸动力学”（ “九五”国家级重点教材）。主持完成的主要科研项目：“波浪对于系泊船舶荷载的数学模型” 、 “格型板桩码头施工期防浪措施试验研究”、“云南澜沧江曼厅沙坝整治优化试验研究”、“21 世纪交通主干专业设置与培养” 。
刘传源 男，1944 年1月生，教授。重庆市规划委员会专家、委员，重庆市首届学术技术带头人。 主要研究领域及学术专长：长期从事港口工程的教学、科研及生产设计工作。参加编写了国家教委重点教材《港口规划与布置》、交通部统编教材《港口总体布置》、主编了《港口吞吐量预测及投资评价》选修课教材，曾多次参加部颁标准《河港总体及装卸工艺设计规范》、国家标准《河港工程设计规范》的编写修订，主持了国家教委教育科学重点项目“面向 21 世纪港口航道工程专业人才培养方案和教学内容体系改革”等多项科研课题的研究工作，主持了多项工程设计，重庆市渝中区长江滨江路护岸岸壁项目获 1996 年重庆市优秀设计一等奖。发表多篇学术论文，获重庆市首次高等教育科研论文三等奖。
陈洪凯 男，教授、博士，博士生导师。重庆交通大学一级岗教授。1993年破格提升讲师、1995年破格提升副教授、1999年破格提升教授。从事地表过程动力学研究。获国务院政府特殊津贴、全国优秀教师、振兴重庆争光贡献奖、重庆市首批学术技术带头人、交通部青年科技英才、重庆市名师、国际岩石力学学会会员、国际著名WSEAS(科学与工程学会)学术团队成员、中国岩石力学与工程学会理事、中国地质灾害研究会防治专委会副主任、重庆岩石力学与工程学会常务理事、重庆市地质灾害防治工程研究中心副主任、重庆岩石力学与工程学会岩基及边坡专业委员会主任、重庆市土木建筑学会岩土工程分会理事、重庆市地质矿业协会环境地质专委会委员、《科学中国人》、《地下空间与工程学报》及《重庆交通大学学报》等杂志编委、2007年国际地质与地震科学学术会议(斯洛文尼亚)组委会成员、重庆交通大学岩土工程研究所所长、岩土与地质工程系主任。指导博士生2名、硕士生14名，出版专著5部，累计发表论文146篇，其中被SCI收录5篇、EI收录14篇、CSA收录1篇、ISTP收录1篇；获得专利6项；获得重庆市科技进步奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项，厅局级科技进步奖一等奖1项、二等奖1项。
王平义 男，1964年5月生，1993 年6月毕业于四川大学（原成都科技大学）水力学及河流动力学专业，获工学博士学位。河海学院教授、博士生导师，港口、海岸及近海工程学科博士生导师。2001～2002年公派美国密西西比大学访问学者。全国首批“新世纪百千万人才工程”国家级人选，交通部“十百千人才工程”第一层次人选，交通部科技英才，重庆市首批学术技术带头人，重庆市水利工程教授级咨询专家，享受国务院政府特殊津贴。 主要研究领域及学术专长：港口及航道工程、水力学及河流动力学、航道整治理论及技术、枢纽通航及水工水力学、河流泥沙数学模型、水文水资源及环境工程等。主持或主研国家、部、省、市等科研项目 30余项，获省部级科技进步奖4项。出版科技专著4部、交通部标准规范1部。发表学术论文70余篇，被国际三大检索收录16 篇。
彭 凯 男，1957 年10 月生，1989 年7 月毕业于四川大学（原成都科技大学）水力学及河流动力学专业，工学博士，教授。主要研究领域及学术专长：自1982 年以来，在河流泥沙起动、河流泥沙数学模型、航道整治及水电工程实体模型试验研究方面做了大量的科学研究工作，作为项目负责人、技术负责人和主研人员参加的项目有20多项，累计科研经费300余万元、在多种学术刊物和国内外学术会议上发表学术论文20余篇。
许锡宾 男，教授，丹麦技术大学博士、博士生导师。现任重庆交通大学教务处处长，中国土木工程学会理事，重庆市港航学会会长，重庆市“港口、海岸及近海工程”重点学科带头人，重庆市“港口航道及海岸工程” 专业教学团队带头人，教育部评估专家、重庆市公路水运工程监督专家、重庆市水运工程专家，享受政府特殊津贴。1993～1994 年受国家教委委派赴挪威科技大学作访问学者，1998年～2005年赴丹麦技术大学作访问学者和留学。主要从事港口工程和预应力混凝土结构的教学、科研和工程勘测设计工作，主持国家自然科学基金、交通部、四川省科委、重庆市科委等26项科研项目的研究，在《岩土工程学报》、《同济大学学报》、《建筑结构学报》、《重庆交通大学学报》、《重庆建筑大学学报》、《港口工程》以及《水运工程》等刊物和国际学术会议上发表论文60余篇，其中被EI收录6篇。获省部级科技进步奖和优秀教学成果一等奖2项、二等奖2项、三等奖3项。
周华君 男，1962年10月出生，1992年7月毕业于河海大学港航治理专业，博士，教授，重庆水利学会常务理事。主持完成了20余项科研项目，在国内外学术刊物和学术会议上发表了30余篇论文。主要研究领域：河口海岸动力学，航道整治技术，河流及海岸工程数值模拟。
张智洪 男，1942年10月生，1996年7月毕业于四川大学水利系河川枢纽及水电站建筑专业，教授。主要研究领域及学术专长：港口水工建筑结构设计理论、工程项目管理等。公开发表学术论文二十篇，主编交通行业教材一部，主持、参与完成科研项目七项，获省部级一、二等奖各一项。

㈡ 上海海事大学港口与海洋工程专业如何就业前景

海洋环境与工程学院现有环境与安全工程系、港口与航道工程系，4个本科专业（环境工程、安全工程、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程）。学院目前下设环境工程教研室、安全工程教研室、港航工程教研室和船舶工程教研室，具备相关的基础和专业实验室，并拥有上海市“现代造船设计制造技术公共实训基地”。学院现有专任教师30余名，其中正副教授12名，其中3名博士生导师，专任教师中具有博士学位的教师比例达80%。学院主要涉及的研究领域有：船舶及港口防污染技术、海洋运输安全工程管理、近海海域环境污染控制技术、海岸带环境信息技术、现代船舶制造工艺、航道与海岸工程技术等。海洋环境和海洋工程已被我校列为“十一五”重点发展学科领域。我校已与沪东中华造船集团公司、中国海运集团公司、中交三航局、上海海域发展有限公司、国家海洋局东海监测中心、浦东新区环卫局等相关企事业单位签订合作办学协议，作为我院学生实习基地。港口航道与海岸工程（水利类 理工 四年）本专业是从事交通运输基础设施建设的专业，其服务方向是为交通、水利、海岸开发等企事业单位及政府部门培养从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才和管理人才，特别是为了满足上海建设国际航运中心对航道的整治和深水港的规划建设所提出的人才要求。主要课程：工程力学、工程测量、海岸动力学、流体力学、水工钢筋混凝土、港口装卸工艺、钢结构设计、工程概预算、航道整治、航道工程学、海岸工程学、港口工程学、交通工程、交通规划、工程项目规划、交通环境保护等。看起来蛮不错的哦

㈢ 华北水利水电有几个校区

水利水电工程本科，学制四年。培养适应我国社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，较全面的掌握水利水电工程专业所需要的基础理论和专业技能，具有理工兼备的较宽广的专业知识、较强的英语语言能力和实践动手能力，良好的人文素质和创新精神，并在水利水电工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等一个或两个方向上具有专长的复合型高级工程或研究型人才主要课程：理论力学，材料力学、结构力学、水利学、土力学、水利工程地质、工程测量 、工程水文学，水利水电规划、工程经济学、建筑材料、水工钢筋混凝土结构学、水工建筑物、水利工程施工、水电站建筑物。毕业生可以根据自己的专业特长，到相应的水利、水电等企事业单位或高等院校、管理部门及其相关领域从事规划、设计、施工、科研、和管理等方面的工作，也可以选择到国内外相近学科的研究教学单位或行业继续深造或工作，培养基础、重实践、动手能力强、适应工作快的应用型人才。毕业生适应面广泛，在 全国各大流域均有他们的声影，多年来一直受到全国水利行业用人单位的欢迎和好评，在我国的水利水电事业中发挥着重要作用。专业方向：水利水电工程设计与应用、水工结构、水利工程管理工程管理本科，学制四年。专业紧密结合现代水利水电工程建设与管理工作的特点，培养具备管理学、经济学和水利水电工程技术的基本知识，掌握现代管理科学理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事项目决策和全程现代管理及工程监理工作，能在设计研究单位从事工程估价与评价，工程经济分析等工作的高级技术管理人才。主要课程：管理学 、企业财务管理、建设项目管理、水利工程管理、项目管理、系统工程、国际经济合作法律基础、工程招标及合同管理、项目投资与金融、经济法、财务管理、工程经济学、工程力学、水利学、工程水文学、水工建筑学、水电站、工程概预算。本专业毕业生面向全国水利水电建设单位、设计单位、施工单位及工程建设监理公司等部门，从事工程技术与管理工作。本专业学生有较扎实的水利水电工程所需要的基础理论知识，又具有工程管理方面的基本理论、方法与工程管理专业方面的基本训练，作为适应市场经济的新型复合型人才受到用人单位的普遍欢迎。专业方向：工程项目管理、水利水电工程管理，同时增加投资与造价管理、国际工程管理两个专业方向成为选修课，共部分学生选修。农业水利工程本科，学制四年。专业培养适应21世纪社会经济发展需要，德、智、体、美全面发展，基础扎实、知识面宽、能力强、素质高，富有创新精神的专门人才。应具备农业水利工程学科的基础理论和基本知识，能在农业水利、水保及农业资源开发与管理等部门从事农业水利工程勘测、规划、设计、施工、管理和实验研究及教学、科研等方面工作的高级技术人才。主要课程：理论力学，材料力学、结构力学、水利学、土力学、钢筋混凝土结构、水工建筑物、水泵雨水泵站、节水灌溉原理与技术、乡镇供水工程、环境水利、土壤学与农业学、灌溉[排水工程学、地下水利用、水土保持、水资源规划与管理、系统工程、工程经济学、土地规划、农业气象学、农业生态学基础、水资源系统分析、灌区现代化管理、工程招标与合同管理等。就业去向：农业水利局、农业水利、水保及农业资源开发与管理等部门从事农业水利工程勘测、规划、设计、管理和实验研究以及教学、科研等方面工作。专业方向：灌排工程建设方向、灌排工程建管理方向水文及水资源工程本科，学制四年。为适应21世纪社会经济发展的需要，培养德、智、体全面发展、具有较扎实的水文水资源专业知识、人文科学知识及较强的计算机、外语等方面的应用能力的高级专门人才，能在水利、能源、交通、农林等部门从事水文计算、水情测报、水资源评价、水资源规划等工作，并能胜任教俄语基础理论研究等。主要课程：工程测量、理论理学、水利学、自然地理、气象学、地下水开发利用、水资源评价与管理、水文信息采集预处理、水文预报、水文分析与计算、水利水电规划、水资源规划与优化配置等。就业去向：水资源高效优化配置及高效利用、工程水文预报、水资源开发与保护、环境保护等部门。专业方向：水文计算机水情测报 、水资源开发利用与管理 港口航道及海岸工程本科，学制四年。培养适应我国社会主义现代化建设需要，德、智、体全面发展，较全面的掌握江河治理开发中的水沙两相流运动及河床演变的基础的基本规律，学习掌握治河防洪工程、港口航道工程方面的基础理论知识和设计方法，以流域开发、防洪减灾、取水工程、和（航）道工程和港口工程为主要业务范围，培养具有理工兼备的叫宽广的专业知识、较强的英语语言能力和实践动手能力，良好的人文素质和创新精神，基础扎实、创新能力强、综合素质高并在河道整治与港口工程等方向上具有专长的符合新高级工程或研究人才。主要课程：理论理学、材料力学、结构力学、水利学、工程水文学、水利工程地质、土力学、水工钢筋混凝土结构学、河流动力学、河床演变与河道整治、河流模拟、防洪工程、港口规划与布置、环境水利、航道工程、水工建筑物B、水利工程施工B等。就业去向：流域管理部门、河务工程活河务管理部门，水利、交通的勘测、设计、研究、施工和管理单位以及高等院校工作，也可以从事交通、环境事业及相关行业的工作。专业方向：本专业方向定为以治河工程为主的内河港口航道工程，专业特色为：河流防洪工程、多沙河流的综合治理，工程泥沙处理技术，内陆河流的航道工程及航道整治。资源与环境学院资源环境与城乡规划管理本科，学制四年。本专业主要培养具备资源环境与城乡规划管理的基础理论和基本技能，能从事资源开发，城乡规划建设、设计、施工、监理、投资管理和环境保护等方面的高级专门人才。主要课程：区域规划、城市总体规划、市政工程规划、土地规划与管理、城市园林地规划、水资源规划管理、高级语言程序设计、地图学、经济学原理、遥感技术与应用、地理信息系统、城市经济学、房地产概论、GPS原理与应用等本专业毕业生可在科研机构、高等学校、企事业单位和规划管理部门，从事科研教学、资源开发利用与城乡规划建设、设计、施工、管理等工作。测绘工程★本科，学制四年。本专业旨在培养具有扎实的测绘基础知识和技能，学习数字地球框架信息获取、处理、分析、表达和应用的基本原理和方法，掌握现代空间测量技术、数字摄影测量与遥感技术、地图学与地理信息系统的基本理论，能够从事大比例尺数字化测图与地籍图的测绘及其信息系统的建立，各种工程、大型建筑物的各阶段测绘即变形监测，资源合理开发、利用及环境整治等方面工作的高级专门人才。主要课程：测量学、工程测量、控制测量、椭球大地测量学、测绘管理学、特种精密工程测量学、数字通讯技术、遥感技术与应用、人工智能与专家系统、摄影系统与遥感基础、空间定位技术及应用、地理信息系统原理与应用、测量数据处理理论、地图学、数字地图制图原理、卫星导航学、数字图像处理、工业与工程摄影测量、工程监理、摄影测量学、地壳运动监测及分析等。毕业后可在测绘、国土资源、城市规划建设、交通、水利电力、地质矿山、农林等。专业方向：工程测量专业方向、摄影测量与遥感专业方向。土木工程（岩土与地下建筑方向 ）本科，学制四年。本专业主要培养具备从事岩土工程、基础工程、地下工程等勘察、设计 、研究、施工、监理、投资开发的高级工程技术人才。主要课程：工程力学（理论力学、材料力学）、结构力学、岩土力学、工程地质学、地下结构、建筑材料、混凝土结构和基础工程学等。本专业毕业生可在城建、电力、水利、交通、国际等行业的勘察、设计、施工、监理和咨询公司等从事相关的技术和管理工作也可以到大专院校、科研所教育、科研工作。专业方向：岩土工程与地下结构地质工程本科，学制四年。本专业主要培养具备从事与工程建设有关的工程地质勘察、设计 、施工、监理以及大中型供水水源地的水文地质勘察、水资源评价及开发利用、地质灾害评价与治理等方面的高级技术人才。主要课程：岩土力学、地下水动力学、普通地质学、工程力学（理论力学、材料力学）、土力学 、水文地质学、工程地质学等。本专业毕业生可在城建、电力、水利、交通、国防等行业的勘察、设计、施工、监理和咨询公司等从事相关的技术和管理工作也可以到大专院校、科研所教育、科研工作。专业方向：工程地质方向、环境地质方向。土木与交通学院土木工程本科，学制四年。培养能适应我国社会主义现代化建设需要，德、智、体、全面发展，较全面的掌握土木工程理论基础、基本知识及基本技能，具有理工兼备的宽厚扎实的专业知识、较高的综合素质和实践动手能力，获得工程师基本训练并具有创新精神的高级专业人才。主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、土力学与工程地质、混凝土结构设计原理、钢结构基本理论、基础工程、土木工程施工、土木工程材料、工程测量、土木工程概预算、桥梁工程、建设项目管理、房屋结构设计、钢结构设计。就业去向和前景：设计院、监理、施工单位等，就业前景良好。专业方向：建筑工程、道乔工程、工程管理。工程力学本科，学制四年。培养能适应我国社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，掌握坚实的工程力学专业理论，力学现代实验技术，工程计算机软件开发技术，并能综合利用这些知识和技术解决工程领域中的实际力学问题以及相关交叉学科的新问题，具有创新意识和创造能力的高级专业人才。主要课程：理论力学A 、材料力学A 、结构力学 A、弹性力学、流体力学、有限元法、结构动力学、结构优化设计、数值分析、结构稳定性分析、结构分析软件应用、工程结构抗震设计、实验力学。就业去向和前景：设计院从事设计工作、检测大为从事检测等，就业前景良好。专业方向：工程结构分析与优化设计、工程结构试验与检测技术。交通工程本科，学制四年。培养能适应我国社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有交通工程规划、设计、施工、管理等方面的控制能力，能在国家及省、市的发展规划部门、交通管理部门、交通规划与设计部门等从事相关方面的工作，并能够进一步从事交通工程及相关学科研究的高级工程技术人才。主要课程：工程力学、工程图学、测量学A、道路材料、混凝土结构设计、交通工程学、道路工程、管理运筹学、城市交通规划、高速公路控制与管理、交通工程概预算、交通发展与区域经济。就业去向和前景：设计院、施工单位及交通职能部门、交通建设与管理部门等，前景良好。专业方向：交通规划、交通设施设计、交通工程施工与管理。机械学院机械设计制造及其自动化本科，学制四年。本专业历史悠久，前身为水利施工机械专业，本科开办于1985年（原北京水利水电学院），1998年根据教育部高等院校新专业目录调整为机械设计制造及其自动化。培养具备机械设计及制造、计算机、机电控制技术的综合理论基础及基本技能，具有较为扎实宽厚的专业知识与应用能力，并能在机械工程及自动化等某个方向上具有机电产品设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面专长的高级工程技术人才。主要课程：工程力学、电工及电子技术、机械原理、机械控制理论、微型计算机原理、机械制造技术基础、现代设计理论及方法、液压与气压传动、工程机械、内燃机构造与原理、工程机械地盘设计、数控技术、PLC原理及应用、机床设计等。毕业生可选在机电设计制造企业、国家重点工程建设及工程施工建设企事业单位、管理部门、科研院所或高等院校等部门工作。或到国内外有关教学研究单位相近学科继续深造本专业设置“工程机械”、“机械制造”、“机械电子工程”、“车辆工程”五个专业方向。材料成型及控制工程本科，学制四年。培养具备材料成型及控制学科、计算机学科以及与电控制有关的基础理论知识和应用能力，能够从事材料成型及控制工程领域的科学研究、技术开发、设计制造、实验研究、销售和经营管理的方面的工作，适应21世纪.社会主义现代化建设需要的，德、智、体、美全面发展的，具有创新精神和实践能力的高素质复合型工程技术人才。主要课程：画法几何预计挟制图、工程力学、电子技术、电工技术、机械原理、机械设计、机械控制理论、微型计算机原理、材料科学基础、制造技术基础、液压与气压传动、材料成型原理、材料加工冶金传输原理、材料力学性能、塑性成型工艺与模具设计、金属与塑料成型设备、模具制造工艺、模具CAD/CAM等毕业生可在相关研究机构、厂矿企业、高等院校从事材料成型和模具设计以及新产品研究开发、生产技术管理等工作，或到国内外有关教学研究单位相近学科继续深造。交通运输本科，学制四年。本专业主要学习并掌握汽车运用工程的基本理论和专业知识、培养德、智、体、美全面发展，具有现代汽车测试与诊断、交通运输规划、交通运输企业设计与管理、运输新技术与运输市场、汽车营销及技术服务和汽车运用方面的试验、研究、设计等方面专长的高级工程技术人才。主要课程：高等数学、大学英语、工程图学、机械设计、电工电子技术、机械控制原理、运筹学、工程热力学、汽车理论、发动机原理、汽车测试原理、汽车运用工程、汽车电子技术、汽车市场营销、交通运输学、运输站场规划等。毕业生适合在公路交通运输系统、公安交通管理部门、国家重点工程建设及施工建设企事业单位、汽车制造等大中型企业、研究单位和高等院校从事公路交通运输工程领域的设计、生产、管理、科研和教学等封面的工作或到国内外有关教学研究单位相近学科继续深造。测控技术与仪器本科，学制四年。本专业旨在培养德、智、体、美全面发展，具有光、机、电、计算机应用及信息技术的多学科基础理论与综合技能，具有较强创新意识、知识面宽、基础扎实、计算机和外语能力强，具备仪器设计、测量与控制方面的基础知识和技能，能在国民经济有关领域从事测量与控制技术工作，并能进行仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究以及运行管理等方面工作的高级工程技术人才 。主要课程：高等数学、大学英语、高级语言程序设计、电路、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、机械设计、机械控制理论、机械工程测试技术、微机原理及应用、传感器原理、数字信号处理、复变汉属与积分变换、误差理论与数据处理、测控电路、单片机原理及应用、智能化仪表设计基础、测控仪器及装置、电子测量技术、计算机测控技术及应用、工程光学及一些实践环节等。毕业生可以到仪器设计与应用、制造业、水利、交通、化工、邮电、电子、医疗卫生的古们的公司、企业、科研所、高等院校等从事科研、设计、开发、教学工作或进一步深造。也可以到航空、航天、导弹的研究、生产、维护和管理等部门工作。电力学院热能与动力工程本科，学制四年。本专业包括水利水电动力工程于电厂热能动力工程两个方向。主要学习、研究、掌握水力发电厂和热力发电厂的机械设备、电器设备及控制系统的基本工作原理和理论。培养从事运行维护、管理和设计、技术改造与研究，能力强、素质高、适应市场经济的高级技术人才。基础课：工程力学、工程里流体学、工程热力学、传热学、现代控制理论、机械设计基础以及电工电子技术。热能动力工程方向主要课程：锅炉原理、汽轮机原理、热力发电厂及热工控制系统。水利水电动力工程方向主要课程：水轮机、水轮机调节、水利机组辅助设备、机电保护与自动化、水电厂计算机监控。泵与风机、传感器与电厂测试技术、发电厂电气部分适量专业的公共专业课。毕业生既有较宽厚的水、热、机、电理论基础，又有紧密联系发电厂生产实际的专业知识和技能。可以从事动力机械以及动力工程的设计、制造、运行、管理。毕业生可以到大专院校、水电或电力勘测设计院、科学研究所、热力发电厂、水利发电厂、各电力公司、电建公司、供电部门、部队、动力设备的生产企业等部门就业。本专业所属的水利水电工程科学、流体机械与工程学科，具有硕士学位授予权，其中，水利水电工程学科在1996年和2000年，分别被评为水力部和河南省重点学科。专业方向：水利水电动力工程方向，电厂热能动力工程方向。电气工程及其自动化本科，学制四年。本专业主要培养从事电气工程及其自动化专业方面的研究、设计、运行、实验、管理及开发等领域工作的高级技术人才。主要课程：电路、模拟电子技术、数字电子技术、电机学、电磁场理论、电力电子技术、自动控制原理、微机原理及应用、传感器原理及应用、工程力学、电力系统分析、发电厂电气部分、电力系统继电保护、电力系统自动装置、高压电技术、微机保护、电力市场、发电厂计算机控制等。本专业毕业生具有较宽厚的技术基础理论和比较坚实的专业基础知识。具有较强的电气工程基本技能和较好的电气工程实践训练，具有较强的创新意识，具备一定适应市场经济的科学研究、科技开发和组织管理能力，毕业生可以到各类发电厂、电力系统供电部门、电力勘测设计研究单位、电力管理等部门就业，从事电力工程的设计、运行、管理与科学研究工作。专业方向：电力系统及其自动化自动化本科，学制四年。本专业培养适应社会主义建设和经济发展需要，德、智、体、美全面发展，具备扎实的自动化基础理论知识和工程应用能力，能在信息处理、自动控制技术、测控技术、计算机应用技术等较广阔的领域从事系统分析、设计、运行、科学研究及技术开发等方面的高级复合型应用技术人才，也可以从事现代化生产管理，办公自动化、教学等方面的工作。主要课程：电路原理、电子技术、电力电子技术、控制理论、计算机控制技术、微型计算机原理、计算机软件基础、计算机通讯与网络、集散控制技术、过程控制技术、电器及PLC控制技术、单片机原理与应用、工厂供电、传感器与检测技术、智能控制及其应用、楼宇自动化等。自动化专业毕业生适应性强、应用面广、社会需求量大，可到企事业单位、高等院校、高科技公司、邮电通讯、金融、电力、国防、建筑等行业从事自动化系统的设计、运行、管理、自动化产品开发、自动化工程管理、科研教学等工作。工业自动化、生产过程自动化、电器自动化电子科学与技术★本科学，制四年。本专业主要培养从事电子科学与技术专业领域工作的高级技术人才，使其具备扎实的电子技术基础理论和工程开发及应用能力，能够在该领域从事电子系统分析与设计、电子信息处理、IC芯片应用、计算机辅助设计、智能测控技术等方面的工作。专业基础课有：电路、模拟电子技术、数字电子技术、电子物理学、信号与系统、光电子学、微机原理及应用、电磁场理论、传感器原理及应用等。主要专业课有：数字系统VHDL设计、可编程逻辑器件及应用、电子系统EDA 、IC芯片设计与应用、微处理器原理及应用、版图设计、微机电系统控制等。就业方向：本专业毕业生社会需求大，就业面广，适应能力强、主要在IT领域、电子类高新技术企业、邮电通讯、电力、高等院校、企事业单位、国防等行业从事电子系统的软硬件设计、运行、管理、智能电子产品开发、科研教学等工作。专业方向：电子系统软硬件设计、微电子技术应用

㈣ 重庆的IT 发展空间怎么样

选择时一定要慎重考量以下两点：
1.课程内容。
培训机构相较于自学而言，很大的优势在于实战项目，因为如果只看基础的理论知识，某宝上几块钱就可以买不同的好几套。而实战项目的作用就是让学员通过项目能够最快的和研发公司最实际的工作相契合。
还有就是课程的更新速度，优秀的培训机构课程体系一定是半年一小更，一年一大更的，而实力不行的机构往往这方面严重滞后，甚至还在拿几年前的东西继续糊弄学生。
2.教学方式。
如果你只想通过听、看、背这三种常规的手段来学习IT技术，那你永远从事不了编程工作，所以一定是练和学相结合，边练边学，从敲代码的过程中来学习新知识，掌握新知识，而不是刻意拿个小本本像背古诗词一样去背诵。
所以选择培训机构时，一定要了解他们的教学方式是边做边学，还是统一学完后自己做，优先选择项目驱动教学的机构。
三、有这种情况的培训机构请慎重考虑。
1.培训费用：费用高的不一定教学质量就好，费用低的也不一定教学质量就差。不要盲目的过分注重培训价格，适合自己的教学体系和教学模式才是最好的。
2.培训证书：并不是所有加入到XX协会的机构，都属于正规的发证机关，大家一要认清发证名称与机关；二要认清证书含金量。
3.乱价行为：作为一个全国性公司或者品牌公司，学费根据公司多年发展数据积累定出来的，价格都是全国定价，不能因人而异，如果一个公司价格随便波动，大家一定要警惕公司的正规性。因为价格随便乱动，就是师资质量的调整，最终影响就业薪资的高低。

㈤ 重庆交通大学河海学院的学科专业

培养目标：培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有扎实的自然科学、人文科学基础，具备计算机、外语的应用能力，获得工程师的基本训练，掌握港口、航道与海岸工程领域以及相关工程领域（水利工程、海洋工程和土木工程等）的规划、勘察、设计、施工、监理、管理等基本知识与技能，知识面宽、能力强、素质高、有创新精神的高级专门人才。
主要课程：高等数学、大学英语、大学物理、理论力学、材料力学、结构力学、水力学、工程水文学、土力学与地基基础、水工钢筋混凝土结构、河流动力学、水运工程施工、港口规划布置、港口水工建筑物、航道整治、渠化工程。
就业服务方向：交通、水利、海岸开发、市政建设等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校。
从事主要工作：港口工程、航道工程、海岸工程及其它相关市政土木水利工程的规划、设计、施工、研究开发和管理工作。 培养目标：培养适应社会主义现代化建设发展需要，德、智、体、美全面发展，具有扎实的自然科学、人文科学基础，具备外语和计算机应用技能，获得工程师的基本训练，掌握水利水电工程勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的专业基本知识与专业技能，知识面宽、能力强、素质高、有创新精神的高级专门人才。
主要课程：高等数学、大学英语、大学物理、理论力学、材料力学、结构力学、水力学、土力学、工程地质、工程测量、工程水文学、建筑材料、水工钢筋混凝土结构、水电站建筑物、水利工程施工、水工建筑物。
就业服务方向：水利、水电、水保、土建、交通企事业单位、管理部门及大专院校。
从事主要工作：水利水电工程及相近的港航工程、土木工程的勘测、规划、设计、施工、管理和科研。 培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有扎实数理基础和资源环境与城乡规划管理基本知识、基本理论和基本技能，能在科研机构、高等学校、企事业单位和行政管理部门从事科研、教学、资源开发利用与规划、管理等工作的高级专门人才。
主要课程：高等数学、大学英语、地质学原理、自然地理学、经济地理学、城市规划原理、工程测量、管理学、环境保护基础、土地管理与地籍测量、环境规划、地理信息系统原理与应用、区域分析与区域规划、土地利用规划、生态水利工程等。
就业服务方向：城乡建设、房地产开发与管理、国土资源管理、旅游管理、环境保护等政府部门、规划设计院、金融机构、公司、设计院所、高校及科研单位。
从事主要工作：资源与环境分析评价、资源开发利用、区域和城镇规划管理、城市总体规划等工作，资源环境与城乡规划管理的教学科研工作。 培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具备环境科学的基本理论、基本知识和基本技能，能在科研机构、高等学校、企事业单位及行政部门等从事环境监测、环境影响评价、环境污染控制、给排水设计、环境保护科研、环境规划与管理以及教学等工作的高级专门人才。
主要课程：高等数学、大学英语、大学物理、无机化学、有机化学、分析化学、环境化学、环境学、生态学、环境微生物学、环境质量评价、环境监测与仪器分析、环境规划、水污染控制、大气污染控制等。
就业服务方向：国家各级环保局、交通及水利行业的各级管理部门、各类大中型企业、专门的环保企业（公司）及大专院校。
从事主要工作：环境规划、环境监测、环境质量评价、环境管理，各类环境工程的设计、施工、监理，环境保护的教学、科研工作。 培养目标：培养适应社会主义现代化建设发展需要，德、智、体、美全面发展，具备扎实的自然科学、人文科学基础，具备外语和计算机应用技能，获得工程师的基本训练，具有资源勘察、工程勘察、工程管理、岩土工程设计与施工的基本能力及其新技术、新方法的研究和开发的初步能力。能在地质工程设计、地下资源勘探、工程地质勘察、地质灾害防治、地质环境评价、岩土工程施工与管理等单位从事各类资源勘察与评价、管理及工程勘察、岩土工程设计与施工、管理与监理等方面工作的高级专门人才。
主要课程：高等数学、大学英语、大学物理、矿物岩石学、构造地质学、材料力学、结构力学、工程地质学、工程测量、岩石力学、土力学、地质灾害理论与控制、基础工程、岩土锚固及边坡工程、工程地质勘察、地基处理技术、岩土工程施工技术。
就业服务方向：国家交通部及建设部各级管理部门，省市交通厅、建设厅、公路局，交通与建筑行业规划、设计、质检、监理、科研单位、大专院校。
从事主要工作：在地质工程设计、地下资源勘探、工程地质勘探、地质灾害防治、岩土工程施工与管理等单位从事各类资源勘察与评价、管理及工程勘察、岩土工程设计与施工、监理以及教学、研究工作。 培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具备地理信息系统与地图学的基本理论、基本知识、基本技能，能在科研机构或高等学校从事科学研究或教学工作，能在城市、区域、资源、环境、交通、人口、住房、土地、基础设施和规划管理等领域从事与地理信息系统有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作的高级专门人才。
主要课程：高等数学、大学英语、大学物理、自然地理学、经济地理学、地图学、C语言程序设计、工程测量、空间数据库、遥感技术、地理信息系统原理、计算机网络技术、地理信息系统设计与实现、地理信息系统集成原理与方法等。
就业服务方向：在数字城市、数字水利、数字交通、数字农业、重大工程建设、信息战争、疫情分析、环境保护与治理等领域的科研部门、教学单位以及企事业单位。
从事主要工作：GIS科研和教学工作，以及在数字化工程和信息化建设中从事技术性工作。 培养目标：培养具备给水排水工程有关的基础理论与知识以及水科学与工程的科研能力，能在水的开采、加工、输送、应用、水利水运、城市水务工程、城市水运工程、交通和基础设施的水工程及污废水的收集、处理、再生回用或排放等领域中，从事水工程与科学以及水环境保护规划、设计、技术咨询、建设与管理、教学及研究、产品开发等方面工作的高素质创新型工程技术人才。
主要课程：水分析化学，工程力学，电工电子学，流体力学（水力学），工程测量，水文学，水处理生物学，泵与泵站，水资源保护与取水工程，给水排水管道系统，水质工程学，建筑给水排水工程，水处理工艺设计，水工艺设备基础。
就业服务方向：市政、交通、水利、环保等行业的设计院、企业、管理部门。
从事主要工作：给水工程、排水工程及其它相关市政土木水利工程的规划、设计、施工、研究开发和管理工作。

㈥ 谁能给我介绍一下港口航道与治河工程专业

港口航道与之和工程的就业方向不多只英语、工程制图、计算机绘图、工程测量、建筑力学、水力学、土力学及地基基础、水工钢筋砼结构、水文地质技术、港口与航道工程专业技术、港口与航道工程项目管理实务、港口与航道工程施工技术、水运工程招投标及相关法规、水运工程概预算、水运工程监理、物流运输组织管理等。
就业方向：
1.从事港口航道工程的招标管理、投标工作；
2.从事港口航道工程、各类码头后方陆域工程的水文地质勘察、施工及其组织、运行和维护管理；
3.从事水运工程监理工作；
4.从事港口航道概、预、结算的编制工作；
5.从事港口航道工程的管理与工程咨询工作。 有

㈦ 介绍一下南通航院专本连读专业港口工程技术

交通工程系下设汽车、港机、港航和汽港实训四个教研室，设有汽车运用技版术（检测与维修）权、汽车运用技术（技术服务与营销）、港口物流设备与自动控制（技术管理）、港口物流设备与自动控制（港口电气）、港口物流设备与自动控制（制造安装）、港口工程技术（港口与航道工程）、工程监理、建筑工程技术（交通建筑）等八个专业。
培养具有港口工程技术专业必须的专业知识和实务技能，能适应港口规划、设计、施工和管理等的高级技术应用性专门人才。
工程测量、水力水文、水工、钢筋混凝土结构、港口规划与布置、水工建筑物、航道整治与疏浚、港航工程管理 、测量实习、课程设计、港口与航道工程施工实习、毕业实习、毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

㈧ 长沙理工大学的卓越人才培养计划是怎么回事有什么要求吗

以《注重质量，彰显特色，培养具有创新实践能力的应用型人才——长沙理工大学培养高素质应用型高级专门人才的探索与实践》为题，从“依托行业优势，找准办学定位”、“主动适应社会需求，改革人才培养模式”、“以质量工程为抓手，加强教学内涵建设”、“强化实践教学，铸就办学特色”、“规范教学管理，保障教学投入”等几个方面长篇报道我校人才培养方面的特色与经验。
附：依托行业优势 找准办学定位
每所高校肩负的人才培养任务、定位与办学思路，都会根据自身所处的地域、层次和社会发展对人才的需求来确定。在合并之初，学校党委、行政就利用合并之机，从不同层面展开思想大讨论，统一认识，寻求两校合并的效益最大化。为此，在立足学校长期形成的交通、电力、水利行业背景的前提下，充分整合两校的优质资源，将学校的发展定位为：立足湖南，面向全国；确立教学工作中心地位，大力开展科学研究；以本科教育为主体，加快发展研究生教育；以交通、电力、水利等行业领域的学科专业为主干，构建特色鲜明的专业结构体系和优势学科群，着力培养具有实践能力和创新精神的德智体美全面发展的应用型高级专门人才。把学校建成以工为主，工、理、管、经、文、法等学科协调发展的多科性大学，实现从教学型到教学研究型大学的转变，达到国内地方性大学的先进水平。2007年接受了教育部的本科教学工作水平评估，并获得“优秀”评估结论。
主动适应社会需求
改革人才培养模式
按照“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的本科人才培养总体要求，根据经济社会发展的需要，学校构建了按大类培养、方向灵活的“基础平台+专业（方向）模块”的人才培养体系。
1.以学生为本，注重人才培养多样化
学校从实际出发，以应用型人才培养为主，大众教育与英才教育并举，以大众化教育为主体，注重人才培养的多样化。一是培养目标的多样化。学校不同的专业有不同的培养目标，即便是在同一专业中，对不同个体也有不同的培养目标。既为经济社会发展培养高级应用型专门人才，也为相关行业领域培养具有领军素养的高素质综合人才，使每个学生都能充分发扬个性和发展潜力，满足学生发展的多样化需求，为此，学校开设“辅修专业”与“双学士学位”，利用周末与假期时间，成建制地为学生开班授课，满足学生多样化的需求；二是专业教育的多样化。打破原有专业教育体系的刚性结构，灵活设置专业方向；创造条件，让有潜质的学生在学校学习期间有自主选择专业的机会；三是培养方式的多样化。开展研究性教学和探究式学习，倡导“以问题为中心”、“互动式”、“讨论式”的教学方法；实施公共课程分级教学，以充分考虑学生个体差异，为学生提供最便利、最优越的学习条件；坚持专业教育与人文教育相结合、课内与课外相结合的原则,着力提高学生的综合素质和可持续竞争能力。

2．主动适应社会需求，科学设计人才培养方案

一是科学设计专业人才培养方案。学校实行通识基础上的专业（专业方向）教育，构筑“无柄梳型”的课程体系，即按专业大类构筑基础课程，在此基础上设立多个专业或专业方向课程模块，使学生既有宽厚的基础，又在某一领域（专业或专业方向）具有较为精深系统的知识（学生个体具有倒“T”字型的知识能力结构）。对于有专业认证或评估要求的专业，要求按照专业认证或评估的要求开设相关课程。

二是邀请用人单位参与人才培养过程。主动征询企业、研究院所等用人单位对人才培养的要求，邀请他们参与人才培养方案制定、审核与人才培养过程，认真听取他们的意见与建议，并及时融入进人才培养方案当中。。

3.寻求突破，积极开展“卓越人才培养”改革试点

为主动适应行业和地方经济建设发展需要，培养一批高素质的应用型专门人才和拔尖创新人才，学校结合在应用学科方面所具有的优势和特色，积极开展应用学科“卓越人才培养计划”试点工作。“卓越人才培养计划”试点工作以试验班的形式组织，从2010级开始实施，首先在学校的优势学科专业中实行试点，联合有合作基础的企业共同实施“卓越人才培养计划”，开展校企联合培养卓越人才工作。

4．拓宽人才培养视野，留学生教育实现跨越式发展

学校积极探索留学生招生与培养模式，与企业合作成建制培养本科学历留学生。“十一五”期间共接受来自安哥拉、巴基斯坦、俄罗斯、韩国等国家留学生150余名，举办留学生教育的专业已达5个，留学生教育实现从零到有的跨越式发展。同时，学校与美国、英国、俄罗斯等15个国家和地区的25所大学建立起了互派留学生的合作关系，在“十一五”期间，共派出139名在校大学生出国学习或社会实践，共接受101名国外或境外大学生来校短期学习或实践。近年来，该校毕业生进入外资企业、境外企业就业的比例稳步上升，部分毕业生在参加工作后短时间内就被用人单位派往国外（境外）任职。

以质量工程为抓手

加强教学内涵建设

2007年，教育部联合财政部，正式启动高等学校本科教学“质量工程”。学校以此为契机，紧跟社会发展步伐，根据转型发展需求，进一步明确了“以课程建设为重点，提高专业建设水平，切实加强质量工程内涵建设”的要求，为学校教学建设和改革创造良好条件。

1.优化专业结构，强化特色建设，提升专业办学水平

学校在认真分析专业建设整体情况的基础上，提出了专业建设的基本思路：稳定专业规模，优化专业结构，强化内涵建设，彰显专业特色，缩短专业差距，提升整体水平；坚持以学生为主体、以教师为主导，优化人才培养方案，注重素质教育，扎实推进基础课程和实践教学改革，着力提高学生的创新能力和实践能力。按照这个思路，进一步加大了专业建设的力度。

一是适应社会需求，优化学科专业结构。学校长期服务于交通、电力、水利等国家基础产业，在学科专业结构上形成了自身的特色和优势，这些优势学科在学科专业结构中起着主干和主导作用。面对经济社会发展的新形势，学校及时进行了学科专业结构的优化与调整，在“十一五”建设与发展规划中，始终坚持以文理科为基础，工科为主体，交通、电力、水利等特色学科专业为主干，信息、生物、材料、环境等学科专业为新的增长点的专业建设方针，进一步完善了工、理、管、经、文、法多学科协调发展的学科专业格局。

二是依托学科优势，建设品牌专业。在优化专业结构，调整专业布局的同时，学校积极实施品牌专业和特色专业建设战略。学校重点建设的土木工程、港口航道及海岸工程、电气工程及其自动化、热能与动力工程、会计学、汽车服务工程等优势专业都分别有相应的教育部工程研究中心、省级重点学科、省部级重点实验室、博士点学科的支撑。目前学校拥有国家级特色专业9个，省级特色专业21个，校级特色专业18个，校级重点建设专业5个。品牌专业的建设，不仅形成了一批具有相对优势与社会影响的本科专业，而且对提高学校的专业建设水平、提高本科教学质量起到了良好的示范和带头作用。

三是加强新专业建设，保障人才培养质量。学校坚持以专业和学科为依托，将原有的学科建设和专业建设成果转化为新专业的办学资源。2003年并校以来，该校仅新增4个新专业，将主要精力放在新专业的建设上，加大了新专业建设的投入力度，同时，对少数不适应经济社会发展需要的专业进行了调整、合并或撤消。

四是以专业认证与评估为手段，推进工程教育改革。近年来，长沙理工大学毕业学生参与跨国工程业务的机会越来越多，学校制定工程教育专业评估与专业认证计划，加强与专业指导委员会及行业工程师协(学)会的交流，按照工程教育评估认证组织认同的课程和要求，组织教育教学活动，稳步推进工程教育改革。2009年，该校交通运输和土木工程2个本科专业顺利通过教育部工程专业认证与评估。

2.树立精品意识，强化内涵建设，着力提高课程教学质量

根据课程内涵建设是核心、师资队伍建设是重点、更新观念是关键的建设理念，学校提出了课程建设的基本思路：优化课程结构，深化课程教学内容改革；以课程或课程群为单位，打造高水平的教师团队；更新教育观念，改革课程教学方法，推进研究性教学。

一是优化课程结构，深化教学内容改革，加强课程内涵建设。优化课程结构，构建以核心课程和选修课程相结合、有利于学科交叉与融合、适应经济社会发展的课程体系。基础课程按照有利于学生形成宽厚的知识基础和可持续发展的能力，有利于提高综合素质的要求设置；专业课程按专业或专业方向以模块化的形式构建课程群，整合教学内容，并根据科学技术、社会经济发展的要求，不断更新教学内容。着力培养学生获取知识的方法、解决问题的能力和敢于质疑、勇于探索的精神。

二是以课程或课程群为单位，打造高水平的教师团队。教师是课程的建设者和实施者，拥有高水平的教师团队，是形成高质量课程的外部核心要素。长沙理工大学长期注重发挥教授、副教授在教学改革中的主力军作用，把为本科生上课作为教授、副教授考核的基本要求。建立起了较为完善的青年教师助教制度，不断提升青年教师的教育教学能力。加大了青年教师培养与培训工作力度，支持青年教师到企事业单位进行产学研合作、参加国内外进修和学术会议、与其它高校教师交流经验等，提高青年教师的素质和水平。加强教学团队建设，根据教学改革和教学任务需要，建设由教学水平高、学术造诣深的教授领衔，由教授、副教授、讲师、助教及教辅人员组成的教学团队，建立有效的团队合作机制，推动教学内容和方法的改革和研究，促进教学研讨和教学经验交流，开发教学资源，推进教学工作和老中青相结合。

三是更新教育观念，改革教学方法，推进研究性教学。学校主动适应21世纪知识经济条件下对创新人才的教育要求，从教与学两个方面入手，树立多样化、多层面适应学习化社会需求的教育新理念，改革教学模式、课程体系、教学内容、教学手段和方式方法，以及学习策略和学习方式。首先，建立校级教学资源库。按学科专业分类建立以精品课程为主体的优质课程资源库，以典型案例为主的教学案例库，以知识点为单元的多媒体教学课件库，为教师教学活动提供范例，为教师编写教案提供资源和素材。在教学活动中广泛采用信息技术，不断推进教学资源的共享共建，逐步实现教学及管理的网络化和数字化；其次，开展以课堂教学设计为主要内容的青年教师教学业务培训。近年来，学校对青年教师开展了现代教育技术应用和课堂教学设计等系列培训，帮助青年教师提高教学能力和教学水平；第三，大力推进教学方法改革，积极开展研究型教学。把信息技术作为提高教学质量的重要手段，利用计算机网络，从时间上和空间上拓展课堂教学，开展师生互动的研究性教学。各级精品课程率先开展研究性教学试点，成为研究性教学模式改革的示范样板。

目前，长沙理工大学已基本建成校、省、国家三级精品课程体系。学校现有国家级精品课程3门，省级精品课程19门，校级精品课程94门。同时，还通过引进和自建等形式，建设了一批优质教学资源，为广大师生的教与学创造了良好的条件。

四是鼓励学生参加学科竞赛，培养学生创新能力和实践能力。学校新建了电工电子、机械设计、数学建模、节能减排、设计艺术等5个校内大学生创新平台，并加大了经费投入，有效地调动了广大师生的积极性。多数学院结合自身专业特点组织开展大学生学科竞赛，学生参赛热情高，竞赛成绩令人瞩目。“十一五”期间，本科生共获得国家级学科竞赛和“挑战杯”竞赛奖34项，其中国家一等及以上奖6项；省级学科竞赛和“挑战杯”竞赛奖400项，其中省级一等及以上奖62项；获奖数量领先于全省同类高校。上述竞赛成绩的取得，从一个侧面反映出该校学生具有较高的创新能力和实践能力。

“十一五”期间，该校共获得国家级教学成果奖4项，省级教学成果奖29项；获得省部级以上教研教改51项；获准立项国家级人才培养模式创新实验区1个，教学团队2个，实验教学示范中心2个，规划教材19部。并且，作为省属高校，该校已成为国家级大学生研究性学习与创新性实验计划的试点单位，这为学生参与创新实验项目提供了更为广阔的平台。

强化实践教学

铸就办学特色

在长期办学过程中，长沙理工大学按照“四高”标准，加强实践教学基地建设、改革实践教学体系、创新实践教学模，切实保障实践教学质量，系统构建了实践教学和管理体系，着力培养和提高学生的创新实践能力，在提高人才培养质量方面取得了明显成效。

1.拓宽渠道，高起点打造实践教学基地

学校以“质量工程”建设为契机，遴选建设了一批基础条件好，辐射面宽的实习教学基地，极大地改善了我校实践教学的条件。一是加大投入，整合资源，高起点打造校内实践教学基地。通过自筹、中央与地方共建、交通部资助、董事单位捐助等多种渠道筹资1.7亿元，高起点地打造了一批校内实践教学基地；二是以合作为纽带、互利为宗旨，高水平建设校外实践教学基地。与湖南路桥集团、湖南电力公司、湖南电信实业集团有限公司等189个大、中型企业签订了建立实习基地的长期协议，构建了一批高水平、多功能的实践教学基地群；三是借助网络和现代计算机技术，开发建设校内虚拟实习教学平台。目前已开发建立了道路桥梁勘测设计与施工、电力生产与输送、航道开发与整治、城市污水处理等20多个具有明显工程背景的校内虚拟实习教学平台，增强了学生对工程实际的感性认识和系统了解，促进了探究式学习和学生创新意识的培养；四是设立专项基金，制订激励政策，推动实践教学基地建设。学校每年开展校级优秀实习基地评审，遴选了一批基础条件好，辐射面宽的实习教学基地。该校省级优秀实习基地数达到20个，校级优秀实习基地达到21个。

2.更新理念，高标准构筑实践教学体系

基于现代工程教育理念，该校构建了“三层次、四模块、三结合”的实践教学体系。将实验、实习、设计（每个专业4-5门课程设计，毕业设计）等主要实践教学环节按基础训练、提高训练、综合训练等三个层次进行系统设计；将实践教学内容分为实验、实习、设计（论文）、课外实践等四个模块；采用课内课外、校内校外、第一课堂与第二课堂三结合的方式组织实践教学，提高了学生的工程实践能力。学校坚持独立设置实验课程，优化实践教学内容体系，改变了以往实验教学依附于理论教学的状况，整合并优化实验教学内容，要求每个理工科专业至少开设3门独立的综合类实验课程。实验室实行开放式管理，学生自主选择实验时间，自主设计实验方案，也可自带实验课题，有效地调动了学生参加实验的积极性。加强设计类实践教学，形成四年不断线的工程设计教育体系。把分散在各门课程中的设计内容进行整合，补充了必要的设计类新课，使学生在工程实践过程中受到了系统的工程教育训练。

3.创新模式，高质量培养学生实践能力

长沙理工大学通过多年的改革和实践，探索出具有学校特色的“工程基础训练+工程创新训练+大工程意识训练”的工程教育模式。一是立足校内实践教学基地，加强工程基础训练。按照规范性、先进性、仿真性和综合性的原则，设计建设了一批具有工程背景的先进的校内实践教学基地，学生在这些具有工程背景和高仿真性的实践教学平台上开展实验、实习和训练，实践操作能力和工程意识得到很大提高，取得了良好的培养效果。二是依托学科专业实验室，开展工程创新训练。建立了校、省、国家三级大学生创新性实验项目遴选和资助机制，促进学生专业技能向纵深方向发展，提高学生工程创新意识和创新能力。近三年，该校共设立261项大学生研究性学习和创新性实验项目，其中国家级50项，省级42项。三是大力推进产学研结合。近三年该校共设立900项大学生“产学研”科技立项开发项目。为了更好推进产学研结合，2007年学校成立了促进产学研合作办公室，统筹协调全校产学研结合工作，按照“以校外实践教学基地为依托，以服务地方经济建设求发展”的思路，开展产学研结合，进一步推进了人才培养与社会服务良性互动。

4.强化管理，高标准建立实践教学质量保障体系

在实践教学管理过程中，长沙理工大学着重在五个方面进行了探索。一是制定了适应形势发展需要的实践教学管理文件，明确了实践教学的质量标准。同时，制定了实验、实习教学大纲和课程设计、毕业设计（论文）大纲等教学基本文件，保证了实践教学工作的规范有序。二是发挥学生在实践教学过程中的主体地位，充分调动与发挥学生的积极性。让学生主动参与集中实践环节的选题、学习场所选择，自行制定实践环节的学习计划和实施方案，参与实践环节的学习效果评价。三是发挥教师在实践教学过程中的主导作用，通过切实可行的计划、组织、协调、激励和评价，加强对实践教学的全程控制。四是建立了实践教学经费保障机制，推行实习经费目标管理制，确保实践教学顺利有效开展。五是创新实践教学评价机制，激励学生在工程实践中大胆创新。坚持校、院两级督导检查制度，建立了稳定有效的实践教学质量监控运行机制和实践教学工作目标管理制度，建立了灵活多样的学生学习效果评价方法，对在工程实践中表现突出的学生采取激励政策，有效地激励了学生在工程实践中大胆创新。

规范教学管理

保障教学投入

一是学校领导高度重视，教学地位得到落实。学校领导带头转变教育教学思想观念，明确规定校、院两级机构的党、政一把手为校、院（部）两级教学质量第一责任人。制订了党政领导班子专门研究教学工作、联系学院（部）和职能处室、深入课堂听课、现场调研与办公等相关制度。同时，学校领导带头开展教育教学研究等，既确保了本科教学工作的中心地位，又正确处理了教学与其他工作的关系。

二是加强制度建设，教学管理日臻规范。通过本科教学水平评估和对管理制度“废、改、立”的梳理，学校教学管理制度更加科学、严谨、健全和规范。“十一五”期间，学校对全部教学管理文件进行了清理与整合，建立了从人才培养方案到教学运行，包括教务、考务、学籍管理、实践教学、质量监控与评估等全过程的管理制度共81种，成为学校进行教学管理、规范教学行为的法规性文件。进一步理顺了校院两级教学和实验室管理体制，明确各级管理权限和责任，学校教学管理更加规范。开发研制了新的教务管理信息系统，实现了网上选课、成绩登录、查询，教学数据网上传送，成绩与学籍管理电子化，实现了学生学年网上电子注册，管理效率进一步提高。

三是不断完善激励机制，提高教师教学水平。学校设立了“校级教学名师奖”、“课堂教学优秀奖”、“教学成果奖”、“青年教师教学优秀奖”等一系列教学奖励项目，评选“优秀教研室”、“优秀实验室”，每年表彰在本科教学工作中做出优异成绩的教师和集体。该校有2名教师获国家级教学名师奖，3位获得省级教学名师荣誉，10名青年教师获省级教学能手奖。

四是建成网络教学资源平台，实现优质资源共享。目前，该校已建成精品课程、网络课堂、实践教学、教育技术培训等网络教学资源平台，在网上提供教学课件170个、教学音视频36287分钟及教学图片1500多张等多个栏目的点播和下载等服务，建成了8个实践教学网站。建立了多种图书资料库和数字化资源库等系统，提高了图文资料服务水平和质量。同时，建立了集教学计划管理、学生选课、考务管理、成绩管理、毕业生资格审核、重修课程安排、网上评教等子系统为一体的教学管理综合系统，进一步提高了教学管理水平和质量。

五是确保教学经费投入，教学条件明显改善。“十一五”期间学校共投入教学科研仪器设备经费1.3亿元左右，生均实践教学经费达320元/年·生。目前，全校教学科研设备总值已经达到2.7亿元，实验室建筑面积达20多万平方米，新增计算机6038台；新增多媒体教室101间，使多媒体教室总间数达146间、座位数达到20000多个；新建成省级示范实验中心（室）6个，校内大学生创新平台基地4个；实验教学条件得到明显改善，课程教学实验开出率达到98%，创新性、设计性和综合性实验项目占开出实验项目的58%；新建校内外实习基地78个，其中省级优秀实习基地达到20个，名列省属高校前茅，基本满足各专业学生实习需要。

“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，长期的建设，尤其是“十一五”的快速发展使长沙理工大学站在了新的起跑线上，国家对教育和文化的高度重视使学校有了新的发展契机。为此，学校审时度势，及时提出建设特色鲜明的高水平教学研究型大学的发展目标。进一步优化人才培养模式，加强“质量工程”内涵建设，深化基础课程和实践教学改革，强化教学管理，以质量彰显特色，育人才再铸辉煌。

㈨ 重庆交通大学地图学与地理信息系统怎么样

地理信息系统
培养目标：培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具备地理信息系统与地图学的基本理论、基本知识、基本技能，能在科研机构或高等学校从事科学研究或教学工作，能在城市、区域、资源、环境、交通、人口、住房、土地、基础设施和规划管理等领域从事与地理信息系统有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作的高级专门人才。
主要课程：高等数学、大学英语、大学物理、自然地理学、经济地理学、地图学、C语言程序设计、工程测量、空间数据库、遥感技术、地理信息系统原理、计算机网络技术、地理信息系统设计与实现、地理信息系统集成原理与方法等。
就业服务方向：在数字城市、数字水利、数字交通、数字农业、重大工程建设、信息战争、疫情分析、环境保护与治理等领域的科研部门、教学单位以及企事业单位。
从事主要工作：GIS科研和教学工作，以及在数字化工程和信息化建设中从事技术性工作。
搞清楚，这是河海学院得啊
河海学院简介：
重庆交通大学河海学院前身是创建于1960年的重庆交通学院水道及港口工程系，1997年水港工程系改名为河海建筑工程系，2003年成立河海学院。学院现有“港口、海岸及近海工程”博士点1个，”港口、海岸及近海工程”、“水力学及河流动力学”、“水工结构工程”、“水利水电工程”、“水文学及水资源”、“岩土工程”和“自然地理学”等7个硕士点，其中“港口、海岸及近海工程”为重庆市重点学科，学院具有水利领域工程硕士专业学位授予权。学院现设有“港口航道与海岸工程”、“水利水电工程”、“地质工程”、“环境科学”、“资源环境与城乡规划管理”、“地理信息系统”和“给水排水工程”等7个本科专业，其中“港口航道与海岸工程”为国家级特色专业。
在长期的建设和发展过程中，秉承“爱水知水，上善若水”的河海精神，注重学生能力素质培养，在全国大学生数学建模竞赛、全国大学生“挑战杯”创业计划竞赛、全国大学生英语竞赛、全国大学生水利创新设计竞赛等学科专业竞赛中成绩突出，近十年来毕业生考取硕士研究生率稳居学校前列，初次就业率达90%以上。五十年来累计为国家培养输送本科及硕士毕业生 6000多人，一大批校友成为知名学者、科技骨干、企事业单位管理者和领导干部，办学质量和办学水平得到社会和用人单位好评。
学院师资技术力量雄厚，有中国工程院院士2人为特聘教授，有专任教师108人，其中教授25人，副教授（副研究员）46人，包括新世纪“百千万人才工程”国家级人选2人、全国优秀教师2人、交通部科技英才3人、重庆市学术技术带头人9人、重庆市教学名师1人、振兴重庆争光贡献奖获得者1人，还拥有重庆市楷模职工、重庆市优秀共产党员、重庆市有突出贡献中青年专家等学者和专家。近五年来，学院先后获得国家级教学成果奖二等奖1项和省部级教学成果奖3项，获得国家科技进步二等奖1项和省部级科技进步奖近20项，获得专利授权近20项。
学院具有优越的专业教学及科研条件。拥有1个国家级人才培养模式创新实验区、1门国家级双语教学示范课程、1门国家级精品课程、1个国家级特色专业。拥有国家内河航道整治工程技术研究中心、水利水运工程教育部重点实验室、交通运输部内河航道整治技术交通行业重点实验室、重庆市航运工程技术研究中心、重庆市高校水工建筑物健康诊断技术与设备工程研究中心、岩土与地质工程实验室、环境监测与污染控制实验室和仿真实验室等。实验室（中心）建筑面积18310平方米，拥有港口工程实验厅、航道整治实验厅等7个大厅，并拥有占地面积约4万平米的大型露天试验场及大型的清浑水供回水系统。实验大厅内配备有多功能港池、变坡弯道水槽实验系统、港工结构实验系统等固定的实验研究设备30余台套，拥有各类仪器设备总数近1000台套，配置有PIV流场仪、激光颗粒粒度分析仪系统等目前世界上先进的量测仪器。

㈩ 水利工程毕业设计论文

水利工程水利工程毕业设计论文[博士]城市区域水土作用分析与土的结构 [博士]中小城市水利可持续发展研究 [博士]中小城市水利可持续发展研究 河口冲刷的理论与数值模拟 [硕士] 吉林西部生态环境需水量与水资源承载力研究 [硕士]航道整治河段流动特性的三维数值模拟 新疆某水电站毕业设计 某混凝土实体重力坝枢纽及发电引水管道设计 [博士]裂隙岩体可灌性及灌浆数值模拟研究 天津市城市水源合理配置研究[硕士] 【学士】某江水利枢纽坝工设计 [学士]水电站毕业设计 【学士】某江水利枢纽重力坝毕业设计 [学士]重力式沉箱码头毕业设计 [硕士]太原城区段汾河蓄水工程对地下水渗流特征影响的研究 [硕士]入库洪水资源化问题的研究与应用 [硕士]波流共同作用下水流垂直结构及污染物 [硕士]从长江三峡库尾(重庆段)淤砂中提钪试验研究 [硕士]洪水资源化利用模式及风险分析 [硕士]河道人工建筑物对复氧及溶解氧扩散影响的研究 [硕士] 市区性河流的水质数学模拟 [硕士] 湿地治污系统在洞庭湖区的应用研究 [硕士]大连市周水子地区海水入侵问题研究 [硕士] 基于模糊数学方法的洞庭湖区水安全评价 [硕士]从长江三峡库尾（重庆段）淤砂中提钪试验研究 [硕士] 长春市主要河流环境容量及其总量控制研究 [硕士]乌梁素海农田面源入湖量的核算研究 [硕士]云南糯扎渡水库水质预测研究 汉河水系上一中型水闸的毕业设计 某泵站的毕业设计 发电机继电保护的研究 毕业设计-某一级水利枢纽工程规划设计书 [硕士]大体积混凝土温度应力分析与反分析 某供水工程毕业设计报告 矩形渡槽设计[本科] 护岸工程课程设计书 某厂净水厂设计[学士] 水工钢筋混凝土课程设计 拱式渡槽设计资料 广西郁江洪水预报与调度系统研究 水利工程水情自动测报系统设计研究 重力式码头施工组织设计课程设计 云南省景洪水电站施工组织设计 拱坝计算书 松涛水利枢纽工程施工（课程、毕业设计） 土石坝毕业设计 某水利工程土石坝枢纽设计说明书 [学士]水利枢纽工程初步设计 [学士]拦河闸设计 [学士]黑河水利枢纽布置及面板堆石坝设计 [学士]土石坝施工组织设计 [学士]函江水利枢纽工程毕业设计 [学士]函江水利枢纽工程毕业设计 [博士]大坝安全管理关键技术研究 [学士]水利灌渠改建工程毕业设计 某闸工程设计图 某排水泵站的初步设计 http://www.zhulong.com/sitemap/SL/SL4285.html