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北京天气整改

发布时间: 2021-03-03 18:04:41

❶ 北京雾霾橙色预警怎么天又蓝了

2018年1月14日讯,昨天零时,本市启动今年首个空气重污染橙色预警。记者从市空气重污染应急指挥部办公室获悉,预警启动首日,全市严格按照应急预案要求,落实各项应急措施,共同应对空气重污染。记者从环保部国家大气污染防治攻关联合中心获悉,目前京津冀及周边大气传输通道“2+26”城市均已启动重污染应急预案,测算污染减排比例可达20%至25%。

昨天记者跟随市环境监察总队执法队员前往房山区检查橙色预警应急措施的落实情况,各企业落实情况均不错。在良乡,执法队员不打招呼直奔南六环附近的一家印刷企业。走进车间,记者发现里面静悄悄的,机器已经冰凉,只有几位工人在包装纸盒。企业副总经理杨先生表示,企业主要给药厂加工包装盒,每天大约能生产50万个,接到橙色预警通知后,前天下班就给员工放了假,“我们企业小,但对于减少污染排放,能做一点贡献也好,希望污染尽快结束,重新看到我们已经熟悉的蓝天。”

记者从市空气重污染应急指挥部办公室了解到,昨天全市市区各部门严格落实各项措施,其中住建部门出动检查人员476人,共现场检查工地515个、非现场检查1480个,共责令整改工地43个。公安交通管理部门共处罚建筑垃圾、渣土、砂石运输等货运车辆交通违法3341起,劝返进京高排放车辆816辆。

此外,市政府督查室联合市环保局组成市级联合督查组,对昌平区和延庆区重污染应急措施落实情况进行了现场检查。全市环保部门针对“三烧三尘”、工业企业污染排放开展执法检查,其中检查企业571家,发现料堆未苫盖、部分设施未安装废气收集设施等环境违法问题两起,均责令立即停止违法行为,立案处罚或移交相关部门;共检查各类机动车82615辆次,现场移交公安交通管理部门处罚超标717辆次。

记者从市环保局获悉,经市环保监测中心研判,并与中国环境监测总站、京津冀环境气象预报预警中心等单位会商,今天白天,本市大气扩散条件不利,预计首要污染物为PM2.5,空气质量为中度到重度污染,明天也依然是中度到重度污染,周二、周三空气质量有所好转,为轻度污染。

针对这次重污染过程,环保部已经对北京、天津、保定、石家庄等京津冀及周边“2+26”城市大气强化督查、巡查组发出了应对重污染天气督查巡查2018第1号令。根据环保部的部署,国家大气污染防治攻关联合中心组织中国环境监测总站、中国环境科学研究院相关专家对此次重污染过程进行分析解读。

据介绍,针对本次重污染过程,各地提前发布预警、采取应急管控措施,从污染过程初始阶段降低排放强度。京津冀及周边地区“2+26”城市分时启动重污染天气应急预案,除衡水市启动红色预警以外,其他25个城市均启动橙色预警。经初步测算,在严格落实秋冬季错峰生产和重污染天气应急管控措施的情况下,“2+26”城市二氧化硫、氮氧化物、一次颗粒物等污染物的全社会减排比例为20%至25%左右。

相关新闻进京尾气超标货车大幅度减少

重污染橙色预警之下,往日进京大货车排成长龙的京新高速沙河主收费站变得冷清了许多。昨晚9点,交管局和环保部门针对进京货车再度展开检查,两个小时之内,驶入收费站接受检查的重型货车只有35辆,其中有3辆车存在尾气超标的问题。这个数据和往日相比,大幅度缩水。

昨晚9点,海淀交通支队温泉大队的民警和环保部门的工作人员在收费站南侧就位,将准备驶向城区方向的大货车一一拦截。记者在现场看到:接受检查的货车并不多,几乎不需要排队等候。温泉交通大队大队长杨勇说,在这个位置,往日和环保部门配合设置检查岗,从晚上9点到11点,平均检出的超标货车约20辆左右。“一来是货车的流量明显小了,发布预警之后,工地停工,货运的需求就少了;二来是司机们也知道预警发布之后,我们的检查会更严密,冒险的人少了。现在是9点40分,这个岗已经开始40分钟了,只查到一辆超标车。”他分析,“应该是预警确实起到作用了。”

据悉,空气重污染橙色预警期间,交管部门将启动高等级上勤方案,加大对货车等禁限车种的拦截查处力度。同时,对外围禁限车辆坚决劝返,对驶入禁限区域的依法处罚;各支、大队全面加大对国国轻型汽油车、货车等禁限车种的拦截查处力度。

来源:北京晚报记者张航安然

编辑:TF009

❷ 北京发布最严停工令是什么

9月15日,北京市住房和城乡建设委员会在官网发布了《关于印发<2017-2018年秋冬季建设系统施工现场扬尘治理攻坚行动方案>的通知》。通知要求,为坚决打好“蓝天保卫战”,自2017年11月15日至2018年3月15日,在北京城六区全部区域、十个新城区及亦庄经济技术开发区的城区及建成区范围内,所有各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等均需停工。对于重大民生工程和重点项目涉及土石方作业的,确实无法停工的,由项目建设单位申请,属地区住房城乡建设委初审,并以区政府名义统一报市住房城乡建设委,统筹后报市政府同意后实施。

(三)明确停工范围,确保扬尘治理达标。

1.停工时间:2017年11月15日至2018年3月15日。

2.停工范围:东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区全部区域;通州区、大兴区、房山区、门头沟区、延庆区、昌平区、怀柔区、密云区、平谷区、顺义区、亦庄经济技术开发区城区及建成区。

3.停工内容:停止各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等。

对于重大民生工程和重点项目涉及土石方作业的,确实无法停工的,由项目建设单位申请,属地区住房城乡建设委初审,并以区政府名义统一报市住房城乡建设委,统筹后报市政府同意后实施。

(四)加大执法检查力度,依法从严从重处理。

1.采暖季期间,对拒不停止土石方作业和房屋拆除工程的项目,市住房城乡建设委依法对房地产开发企业进行记分,纳入北京市房地产开发企业资质动态监督管理,暂停其新开工项目审批,暂停监理单位、施工单位在北京建筑市场投标资格6个月。

2.自发文之日起至10月15日期间,发现扬尘治理不达标的项目,暂停该项目施工企业在北京建筑市场投标资格30天;10月16日至11月15日,发现扬尘治理不达标的项目,暂停该项目施工企业在北京建筑市场投标资格60天;11月16日至12月15日发现存扬尘治理不达标的项目,暂停该项目施工企业在北京建筑市场投标资格90天;2017年12月16日至2018年3月15日期间发现存在扬尘治理不达标的项目,暂停该项目施工企业在北京建筑市场投标资格6个月。

3.一个月内发现同一施工企业有三个及以上项目扬尘治理不达标,该施工企业全市所有在施工程项目停工整改30天,并依法暂停其在北京建筑市场投标6个月。连续三个月发现同一施工企业有项目扬尘治理不达标,暂停其在北京建筑市场投标6个月。

4.一个月内发现同一房地产开发企业有三个及以上项目扬尘治理不达标,其下属所有项目停工整改30天,同时停止新开工项目审批手续办理,提请市规划国土委等部门,暂停其在北京土地市场交易资格3个月。

5.一个月内发现有三个及以上项目扬尘治理不达标或连续三个月发现同一监理单位有项目扬尘治理不达标,暂停其在北京建筑市场投标资格3个月。

6.采暖季期间,发现经市政府批准可进行土石方工程作业的重大民生工程和重点项目施工现场扬尘治理不达标,除执行以上处罚外,取消其土方工程作业资格。

7.施工现场扬尘治理检查标准统一参照《施工现场扬尘治理专项检查(验收)表》(见附件),检查得分达到85分(含)以上,且每个参与评分子项得分不得低于该项总分的50%即为达标,低于上述标准为不达标。

8.市住房城乡建设委定期对被查处存在扬尘污染违法行为的企业和项目进行全市通报。

(五)加强部门联合执法,齐抓共管扬尘治理。

市、区住房城乡建设委联合环保、城管等部门定期开展施工现场扬尘治理执法检查,对施工现场扬尘治理管控措施不到位、未按规定使用渣土运输车辆、裸露土方覆盖不严密等问题采取联防联控,分别查处,齐抓共管,高限处罚的措施。

(六)强化建筑垃圾管理,建立责任追溯机制。

建设单位须选择取得经营许可的运输企业承担工程建筑垃圾、土方清运和土方回填任务,确保使用规范合格的运输车辆。施工单位应采用容器或管道运输建筑物、构筑物内建筑垃圾,严禁凌空抛掷,场区内设置封闭式垃圾站,按规定及时清运,并安排专人负责进出场运输车辆的清洗保洁工作。市、区住房城乡建设委对环保、城管等部门移转的施工现场渣土车违法违规行为进行责任追溯,严肃追究施工现场建设单位、施工单位责任。对违规使用不达标车辆进行渣土运输的企业提请市城市管理委纳入黑名单,暂停运输企业运营资格6个月。

(七)采用信用管理措施,加大违法处罚力度。

将违规企业和个人纳入信用管理,对未按要求开展扬尘治理工作或扬尘治理不力的开发企业、施工单位,责令限期整改并进行记分,同时纳入企业资质动态监督管理;对于违法情节严重,造成重大社会影响的项目和企业负责人,尝试与检察机关建立移转机制,由检察机关提起公益诉讼。

(八)加强非道路移动机械使用管理,减少污染物排放。

2017年10月底前,市住房城乡建设委配合市环保局划定高排放非道路移动机械禁止使用区域,加大对建设系统非道路移动机械的综合监管,全市房屋建筑及市政基础设施工程施工现场禁止使用冒黑烟高排放工程机械(含挖掘机、装载机、平地机、铺路机、压路机、叉车、推土机、旋挖钻机、铣刨机等)。区住房城乡建设委每周配合环保部门对施工工地进行巡查和不定期飞行检查,发现违法行为,移转相关行政主管部门进行查处。

(九)量化扬尘执法检查,建立考核问责机制。

各区住房城乡建设委每月对辖区内所有在施工程进行至少一次全覆盖执法巡查,利用《施工现场扬尘治理专项检查(验收)表》进行打分,对月排名末10位的施工工地进行曝光,并报市住房城乡建设委。对累计曝光2次及以上的建设单位、施工单位、监理单位等负责人进行约谈并查处。各区住房城乡建设委对辖区内扬尘治理不达标的施工企业可采取停工整改、约谈告诫、区内停标等措施。违法行为情节严重的,各区住房城乡建设委做好现场取证、核查落实、约谈笔录等工作,报市住房城乡建设委,市住房城乡建设委将依法暂停其在北京建筑市场投标资格。采暖期内,每月月末市住房城乡建设委将对所属辖区内被市级及以上城管、环保等部门查处扬尘治理不达标项目超过2个的区住房城乡建设委进行约谈,停止该区新开工建设项目审批。市住房城乡建设委每半月对全市建设工程施工现场扬尘治理情况进行一次通报。

三、工作要求

(一)统一思想认识,高度重视扬尘治理工作。

各单位要深刻认识到大气污染防治的紧迫性和艰巨性,以更强的决心、更大的信心,采取更有针对性的措施,全力以赴开展秋冬季施工现场扬尘治理攻坚行动,切实履行参建各方主体责任,建设单位承担扬尘治理首要责任,监理单位、施工单位承担扬尘治理主体责任,确保施工现场扬尘治理达标。

(二)夯实各方责任,层层传导压力。

各单位要按照环境保护“一岗双责、党政同责”的要求,坚持目标导向和问题导向,进一步加强施工现场扬尘治理,积极响应空气重污染应急措施。各区住房城乡建设委认真履行辖区内施工现场扬尘监管责任。建设单位(含开发企业)及时、足额向施工单位支付文明施工措施费,并督促施工单位落实文明施工措施。监理单位负责施工现场扬尘治理监督管理工作,发现存在扬尘治理不力行为,敦促施工单位及时整改,拒不整改的上报区住房城乡建设委。各集团总公司全面落实扬尘治理企业主体责任,严格倒排工期,形成一级抓一级,层层抓落实,责任全覆盖的格局。

(三)加强督察督导,及时报送工作信息。

各建设工程参建单位应认真履行扬尘治理的主体职责,强化扬尘治理工作,落实各项强化措施。各集团总公司(含二级公司)将扬尘治理负责人报市住房城乡建设委备案。施工项目各参建单位扬尘治理负责人报属地区住房城乡建设委备案。区住房城乡建设委于9月14日前将各项目督察人员信息汇总后,报市住房城乡建设委,9月15日前根据《<京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案>北京市细化落实方案》(京大气〔2017〕1号)相关要求建立重污染天气应急预案减排项目清单报市住房城乡建设委,每月23日前将本月扬尘治理执法检查工作量、案件移送和处罚处理情况及当月被查处存在扬尘污染违法违规行为的工程施工现场督查人员信息报送至市住房城乡建设委。市住房城乡建设委接收相关信息邮箱:[email protected]。各区住房城乡建设委可依据本通知,结合辖区工作实际情况制定相应工作方案。

四、建立投诉举报制度

鼓励社会各界和广大市民通过拨打市住房城乡建设委便民服务热线59958811,举报建设工程施工现场扬尘治理管控措施不到位、裸露土方覆盖不严密等违法违规行为,接到举报后,市住房城乡建设委立即组织相关人员依法展开调查处理,并及时将有关情况反馈举报人。

五、本方案自发布之日起执行。

❸ 为防止暴雨对北京市民造成影响,提前都做了什么部署安排

目前针对此次将要到来的暴雨。北京市的防汛指挥部对当地做出了相应的预防措施:让居民建议大家不随意出行,避免到山区、景区、河边、其他危险地带,建议当地的工地停止施工。

通过最新的消息,我们可以知道。北京这次降雨,平均为70毫米,城区是92.8毫米,最大的降水量达到了156毫米。并且这次降水量最多地区停留在了河北雄安新区。雄安新区作为一个国家重点开发对象,当地经济正在迅速发展,希望此次特大降雨不会对雄安新区经济产生影响。这次降雨有一个好消息,便是没有人员伤亡。因为当地居民在提前两天已经做好了防护措施,准备好了充足纯净水,以及对自己个人物品的保存完好。

此次当地对防汛的预防措施,做的很好。不仅仅使人们减少了出行,还对当地的航班做了修改,并且让工人停止施工。总的来说,考虑非常周到。

❹ 要更好的治理雾霾天气,请你提出一些合理化的建议

治理雾霾一减少外出。抵抗力弱的老人儿童以及患有呼吸系统疾病的易感人版群应尽量权减少出门,或减少户外活动,外出时一定要戴口罩,防止污染物由鼻、口侵入肺部,外出归来后,应立即清洗面部及裸露肌肤。
二、减少户外锻炼。雾霾天气气压低,能见度低,空气中悬浮大量尘埃等有毒颗粒,患有支气管哮喘、慢性支气管炎等慢性呼吸道疾病患者,应尽量避免户外锻炼,以免诱发慢性病发作或加重。
三、关闭门窗。由于雾霾天气时,空气中的污染物难以消散,在大雾的天气应紧闭门窗,避免室外雾气进入室内污染室内空气,诱发急性呼吸道和心血管疾病的发生。选择公共交通方式出行。大家可以选择乘坐公交地铁方式出行,减少汽车尾气的排放,减少雾霾,还大家一片蓝天。
四、少抽烟。卷烟、雪茄和烟斗在不完全燃烧的情况下会产生很多属于PM2.5范畴的细粒物,烟草烟雾含有7000多种化合物,其中包括69种致癌物和172种有害物质,会严重危害抽烟者本身和吸入“二手烟”受众的身体健康,在这种灰霾天气下,更是“雪上加霜”。因此抽烟者近几日不论是外出还是呆在室内,应当尽量少抽烟。可以到京@东@上找美国进口的普卫欣用用

❺ 几年了雾霾治理不见效怎么办

整改防护林、彻底治雾霾

统计学家、数学家王见定教授, 最近就“ 雾霾问题”向国家献策

与改革开放几乎同时起步的“三北防护林工程”,至今已走过35个年头。此绿化防沙工程被称为:“中国绿色长城”,“生态工程之最”,西起新疆,东至黑龙江,路经13省、市、自治区的559个县,全长近4500公里,死死把境内八大沙漠,四大沙地,和一片黄土高原包围或挡在其以外。虽然工程尚未全部完成,但已初见成效,由西北刮向内地的大风沙基本被挡住,甚至多区域出现了旅游、避暑、休闲的胜地,基本达到了原来防风治沙的目的。但新的问题出现了,那就是改革开放的30多年来,由于经济持续的高速发展的同时,环境保护的相应的政策和配套措施没有跟上,造成了自然环境的严重破坏,危及到人的生存空间。其中雾霾问题是当前重中之重。全民都在谈论雾霾怎么解决。国家在谈,环保学者在谈,老百姓在谈,就是拿不出一个切实可行的办法。其中环保、气候专家(院士、研究员、博士...)一致指出欧美、日本用了20-50年时间,才理顺了本国的大气,中国即使在欧美、日本之后有成功经验可借用,依照目前的经济、科技实力用10年时间治理好那只能是人间奇迹。在他们看来中国在一、二十年内治理好雾霾是不可能的。也就是说中国百姓只能在长期雾霾中煎熬?本人倒有一个良方,不同以上专家、学者的说法,可供政府使用。那就是我们在严格执行减排情况下,同时要借老天之力,不借老天之力是万万不行的。北京的雾霾几乎与刮风高度相关。今天刮大风,雾霾很快消散;大风一停,雾霾接踵而来。如果不靠风,只有大范围的停工、停产、停车...雾霾才会消散,这已成为老百姓的共识。可是长期停工、停产、停车...老百姓吃什么,喝什么,住什么...怎么生存?下面就只能在风上下功夫。王见定教授是一个具有复杂阅历、社会科学、自然科学贯通的学者和实践者,他对我们的国家具有深厚的情感,对于这种现状他不能不闻不问不管。他在仔细考查了相关的资料以后,确认我国现仍属季风国家(尽管大气专家说全球大气变暖)。冬季是来自西伯利亚的寒风,夏季是来自海洋的东南风。哪为什么西伯利亚的寒风,冬天很少见了?仔细考查以后发现,问题只能出现在这又长又宽的防护林上。三北防护林工程,窄的地方有几十公里宽,宽的地方有几百公里。防护林乔灌混杂种植,灌草混杂种植,其中高大的乔木均在二、三十米以上,对地表风有一定的减速作用(成语“树大招风”就是这个道理)。经过这样几十公里、甚至几百公里的乔木的减速,再强劲的西伯利亚风也成了微风,所以近些年来,北京的大风沙天很少见了,华北地区也是这样。现在的方法有了,王见定教授指出:我们只需要把防护林的乔木改种矮小的灌木,强劲的西伯利亚的地表风的减速会变得缓慢,经过防护林的西北风还能达到3-4级的水平。有了常态下的3-4级风,在我们严格遵守减排政策的配合下,就可以使北京、华北地区的空气保持在优良或轻度污染的水平。再有夏季的东南风,由于处在西北、华北、东北部的防护林的改造,也能顺利通过防护林,使北京、华北、东北的雾霾得到相当的扩散。也就是说通过防护林的整改,使得长年的西北风、东南风运行通畅,北京、华北、以至全国严重的雾霾必然得到实质性的改善。这样就为生活在北京、华北、以至全国的老百姓争取到可以持久的生活空间,并在不超过二十年的时间最后彻底战胜雾霾。实施方法及说明:
(1)马上开始1000公里的“乔改灌”工作,增加10万工人(工人以当地农民为主)每月工资不低于5000元。(2
)此项工作建议由“中央全面深化改革领导小组”牵头,国家环保局和国家林业局具体操办。(
3)在“乔改灌”的过程中,适当扩大灌草混种的面积,使得原有的防沙作用还有所加强。(4)在1000公里的“乔改灌”的工作基础上,逐渐将此工作推广到4500公里。(5)大部分乔木已到了过、成熟期(枯死期),现改种为灌木真是天赐良机,改种灌木比乔木成本低的多。改种的灌木、草木以选用当地灌草木为好,它们具有天然的适应性,且成本低。(6)改造的资金由国家财政支出。(鼓励有财力的公司参与捐赠) 参考文献:(1)王见定:《国民经济行业排列的有序化与经济矢量》,第51届国际统计大会论文集,土耳其,1997.
( 2)王见定、李颖伯:《经济矢量的合成和资源的有效配置》,国际社会和经济发展大会论文集,墨西哥,1998.

3)王见定:《社会统计学与数理统计学的统一》,前沿科学,2008年第2期、北京,2008.收起
335978945 | 发布于2016-01-26 17:52
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可以的.工业化进程完成,自己就好了.例如很多工业国家英国雾霾200年,美国雾霾也有20多年,现在都没事了. 由于我国在世界主要工业国家中工业化进程开始晚,但是发展速度快,因此在短短几年中中国的工业产能增长数倍,伴随的工业污染和汽车快速普及造成的尾气治理问题也比已经完成工业化国家经历过的问题集中快速出现,程度有过之无不及。 治理雾霾,需要时间,由于欧美主要国家都经历过工业化带来的大气污染过程,其中最早工业革命的英国雾霾长达上百年,美国也曾经是大气污染重灾区,20世纪70年代他们都开始关注环境治理,有这方面的经验教训。所以汲取国际先进做法为我所用是必要的。 同时对各种排放源进行综合治理全面控制,能用静电除尘设备的要强制执行,不能控制的要限产停产通过立法,执法来约束,通过教育宣传引起社会重视关注,.个人也要作好防护,根据近期研究,世界卫生组织首次指认大气污染“对人类致癌”,并视其为普遍和主要的环境致癌物.

❻ 北京的雾霾天气如何才能解决

如果问什么时候能解决,这个时间还真不好说,但是你问道如何解决,针对这个话题,我早就想好了怎么解决,就是无能为力。
1,汽车,首先北京汽车比较多,几乎早晚高峰期都是在堵车,那么堵车的这段时间就排放了N多的废气了。那么控制汽车的投放量,和限行,比如单双号行使的话,不但行车畅通,而且我觉得空气质量就提高了一半以上。
2,高速,现在很多都有私家车,走高速的时候,时常要排队缴费,如果每天10万车辆,每辆停留半分钟,将是多么严重的废气排放?所以建议全部办理ETC快速通行。
3,工厂,现在还有部分工厂突突的冒烟,但是否经过处理不得而知,所以我觉得有关部门要不定期去抽查,查到违规的就狠罚。
4,国家政策,国家一直提倡环保,节约减排等等,虽然口号很响亮,但是实际行动力很差,现在机动车占用自行车道的情况非常多,我每天早晨都是骑电动车去上班,但是每天这条必经之路都让机动车堵得严严实实,把自行车的路都给占了,所以,在这方面占用自行车道,狠罚。
5,鼓励居民群众种植,绿化,建设小区的话,必须绿化率达到50%才审批,这样的话,空气质量又能好一些。
暂时就想了这么多,希望我的回答你可以满意

❼ 环保部京津冀及周边重污染天气预计什么时候结束

环境保护部昨天下午向媒体通报,3月14日以来,京津冀及周边地区相继出现重污染天气。一直到24号,随着一股冷空气的到来,此次京津冀及周边地区的污染过程才能结束。

❽ 为何说北京治霾要一微克一微克抠

北京召开大气污染防治秋冬季攻坚行动部署会,PM2.5不降反升等将被严肃问责

❾ 我们能做一些什么事情应对雾霾天气,减少雾霾天气先谢谢了,在线等啊

环境治理应该加强法治。对大型的企业的严格执行国家的相关法规,国家法律里没有涉及到但是确实已经对环境造成污染的企业,主动进行强制性整改;加大环保部门的权限和执法力度,创建好环保部门与气象、卫生、公安、法院(甚至可以包含城管)等相关部门的互动机制,保证相关部门间的信息和资源共享,包括专业人员的互借。关于环保部门的执法力度较弱的问题的解决,环保机构可以以公诉人的身份对屡教不改的污染企业进行起诉立案,因此让公安、法院等相关强力部门依法介入,增加案件判决的公正性。以有罪推定的倾向,污染企业负有举证责任,判处以其污染排放量与污染后果为量刑依据,以经济处罚为主,严重的加以刑事处罚和强行关闭其企业。

环境治理方面,控制或减少人类关于废气和粉尘的排放。工业废气、矿业粉尘、汽车尾气,餐饮业的油烟收集和小到家庭节能灶。这些方面入手都是可以大做文章的。像火电厂、矿业、水泥厂、建筑业等重污染行业,倡导节能减排和文明生产,控制煤炭的消耗量和粉尘的排放量。督促其淘汰老旧产能,配套和更新小污染的设备;交通方面,提高汽车的尾气排放标准,生产及出售更加优质的无铅汽油;食品加工餐饮业,加强其锅炉、灶台、废气收集装置和燃料的检查工作。杜绝其粗放作业、燃料浪费、空气污染的现象。

支持国家加大关于新能源与新技术的研发力度。向节能烟囱、节能锅炉、大型吸尘装置、更少尾气排放的汽车排气管、家庭用的无烟锅炉等行业进行资源倾斜或补贴。扶植风力、太阳能、电动车等新生能源和行业,做好其的技术储备、保护好其的长远发展。

民众生活方面,倡导绿色出行,多选择公共交通工具,减少尾气排放;倡导健康生活,普及无烟锅炉,改善厨房环境,减小其油烟排放。前几年的家电补贴做的很好,由于真正的无烟锅炉与传统锅炉存在着较大的价格差距,只有国家进行价格补贴,民众才会慢慢的接受。

课题研究可以对污染企业,调查其污染半径和跟踪污染物流向,做好数据收集,为环境治理做好依据。在污染城市做空气检测,分析颗粒结构,争取做到逆向分析,追踪到污染源。

技术支持方面,收集和跟踪世界上关于粉尘研究的最新动态和研究成果。

(YY一下)还可以研究下因为汽车交通等人类迁徙活动所造成的粉尘因素。我所知道的土方车,绝对是个人们深厌痛觉的污染源。工地里,水泥地上,柏油路上,各种汽车所造成的尘土飞扬有多大的影响?一颗一立方厘米的小土粒在公路上受汽车碾压后会形成多少粉尘?车辆轮胎里究竟可以携带多少附着物,行驶过程中又究竟会产生多少颗粒?进城车辆里又有多少车上携带着泥泞?要不要建议北京等大城市,进京车辆,工地车辆必须车身、轮胎洁净才能进京或上路?相关的处罚力度又该怎么定? 这些都是可以深入研究的。

其实最根本的就是减少煤和石油的总消耗,这种能源是大自然在亿万年前因为腐蚀动植物的菌类还未进化出来,而沉淀下来的,所以这种能源就算是以地球的历史来说,也是属于不可再生的资源,这完全是在特定的条件下形成的,形成条件不可复制。

而地球的现在的微生物环境,已经形成了一个完整的能源或者说物质的循环体系,相当于能量守恒定律。打个比方说树木吸收二氧化碳而成长,老死腐烂后又重新经过菌类产生二氧化碳回到大气中,现在的森林其实吸收不了多少二氧化碳的排放。所以煤炭和石油能源释放出来后产生的二氧化碳,地球根本不能真正意义上的吸收存成下来。而二氧化碳的增加破坏了原有的大气结构会不会也会影响到雾霾的增加?这也是你们需要研究的问题。

(以上都是个人的“想当然”,YY色彩浓厚,需要你自己增删润色,再寻找各种数据充实。)

❿ 北京今年为什么没有雾霾

在国抄家对环保大力整改下,污染源排放源都得到有效控制,18年长春市目前全年没有发生雾霾和沙尘暴,可见只要中国想干成一件事,就没有干不好的,普通老百姓也能享受到蓝天白云新鲜空气,民之幸也,诚心感谢领导为民生做了件大好事

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