上海黑车最新整治消息

『壹』 上海《黑车问题》以前抓的很紧，为什么现在都不管了呢

黑车的存在，说明它确实有市场，毕竟比正规出租车要便宜、灵活。
打是一直在打，但取证很困难，自从发生钓鱼执法事件后，原来的管理机构害怕了，全部交给110来管，事实上110根本就忙不过来，要在同一地点有接客并照相三次才能作为证据，司机看见警车过来早就跑了，难度可想而知。

『贰』 现在上海开黑车什么情况下会被抓到，抓到后怎么处理

会有很多举报你，监控摄像各种手段都能拍到你。无证从事出租车运营，一般罚款1-5万，跨省跨市的无证客运，3-10万

『叁』 上海打击黑车要打击多久

记者从昨天召开的2013年非法客运整治工作会议上获悉，非法客运整治工作已被列入“2013年上海回平安建设实事项答目”，目标是实现重点区域非法客运“基本杜绝、有效遏制、不反弹”。

今年本市将加强非法客运源头治理，推出“无黑车小区”创建的新举措，广泛发动社区街道、居委会、属地派出所以及小区物业、保安、广大居民等，共同开展“四类车”、“克隆车”等非法客运车辆排摸和针对性查处。在2012年已确定的全市74个重点区域基础上，今年将优化调整重点整治区域，实现“一点一方案”因地制宜的配套措施。

『肆』 上海如何加大非法网约车整治力度

4月5日据上海市人民政府办公厅5日消息，上海市交通委执法总队今天发布，由于近阶段上海市“美团”“滴滴”等网约车平台竞争乱象已严重扰乱出租汽车市场营运秩序，全市交通执法部门从即日起全力加强对非法网约车的查处力度。同时，也将同步加大对网约平台的处罚。5日下午，上海市交通委执法总队对“美团打车”平台开出了首张“责令改正通知书”，并正在研究对已获得许可的网约车平台吊销其经营许可证的程序。

4月3日，上海市交通执法部门在虹桥机场T1航站楼、虹桥机场T2航站楼、虹桥火车站等共14个执法点开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。在当天的行动中，执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运的案件37件，其中“滴滴”29件，“美团”6件，“神州”1件，“嘀嗒”1件。

报道还称，在日常执法检查中，执法人员发现利用平台软件从事非法客运的现象有扩大趋势。据统计，自3月21日上海市交通委执法总队查获首例“皖LGJ529”利用“美团打车”软件进行非法客运的案件以来，全市交通执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运案件211件，其中“滴滴”平台148件，“美团打车”平台63件(数据截止至4月2日)。

『伍』 现在在上海开黑车被抓要罚多少

每个地方开黑车的都有一个头，你需要给他保护费，而且目前的政策基本不抓，而且这个头会给你解决问题。

『陆』 上海开始整治黑车了吗

新道路安全方案刚实行，现在风头上

『柒』 2014年12月上海是不是开始严打黑车

今后在上海市从事非法营运的业户将受到高达10万元的罚款。《上海市查处车辆非法客运规定》经该市政府常务会议近日审议通过，并从7月10日起实施。该规定在管理、暂扣、处罚等方面提出了明确的界定和要求。 据了解，目前上海市从事非法营运的车辆（含出租车、公交、长途客车）约有1.5万辆，主要分布在人民广场、新客站、浦东国际机场、虹桥机场、龙阳路地铁站、莘庄地铁站等重要交通枢纽以及郊区城镇的交通枢纽和客流集散地。上海出租“黑车”已形成相当规模，郊区各区县少则上千辆，多则数千辆，以外地牌照和沪C牌照为主。公交“黑车”主要集中在早晚高峰及夜间，各种班线的“黑车”营运总量达数千辆。长途“黑车”以安徽、河南大客车和中型客车为主，约3000辆。非法营运已成为影响上海市客运市场秩序、危害乘客安全、妨碍道路通行的一个“顽症”。打击“黑车”有了法规支撑 上海市城市交通行政执法总队总队长张立伟认为，作为专门针对整治非法营运的规章，《上海市查处车辆非法客运规定》在取证、执法、处罚方面有了明显突破，对正在开展的查处非法营运行动提供了强有力的法规支撑，为解决困扰检查中存在的取证难、执法难、处罚难提供了法律援助。 张立伟告诉记者，由于“黑车”运行有其自身的特点，营运结束后交付费用，过程也就结束，不发生产品交换行为，不留下痕迹，随着打击力度的加大，“黑车”营运更为诡秘，在现场查处中，乘客大都不愿承担作证义务，给调查取证带来了很大困难。《规定》明确了交通行政执法机构在查处非法营运时，现场笔录、现场录音、录像等可以作为认定非法营运的证据；同时明确非营业性客车只要安装了客运设施或标识，即可认定为禁止行为，可处以1000元以上3000元以下的罚款。 目前对非法营运的处罚只有经济罚款一种手段，大多数“黑车”罚了放，放了又做，形成恶性循环。针对非法营运违法成本低的问题，《规定》明确提出，非法营运的出租车最高可罚5万元；非法营运长途车最高可罚10万元；对三轮车、摩托车、助动车、残疾人专用车等非法营运行为可处以1000至5000元的罚款。同时，针对实践中由于暂扣的非法营运车辆较多，执法部门难以处理而需付出较高的保管成本，《规定》明确，“黑车”被扣后，逾期不接受处理的，执法部门可在公告后将暂扣车辆予以拍卖；达到报废条件的，依法予以报废。 据了解，今年以来，上海市连续发生“黑车”司机纠集同伙抢夺车辆、围攻、殴打执法人员的暴力抗法事件。
这一情况已引起市政府的高度重视，《规定》明确交通行政执法机构在查处车辆非法营运时，发生围堵、伤害执法人员、抢夺暂扣车辆、暴力破坏执法车辆和设施的行为，由公安机关依法处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。明确职责分工 形成管理合力 车辆的管理涉及交通、公安、环保、市政等多个部门，为了加强管理，形成合力，《规定》明确了城市交通和公安交通管理部门的职责分工。非法营运的汽车（含公交、出租、长途客车）由城市交通管理部门统一负责检查和处罚；非法营运的其他车辆（含三轮车、摩托车、助动自行车、残疾人专用车）由公安交通管理部门负责道路检查，违反道路交通安全的，由公安交通管理部门依法处理，涉及车辆非法营运的，移送城市交通管理部门处罚。同时，要求城市交通和公安交通部门在查处车辆非法营运时相互配合，对发现车辆非法营运有违反税务、环保、规费收缴、道路交通安全、客运经营等有关规定，不属于本部门管理范围的，应及时移交给税务、环保、市政等有关部门依法处理。 “堵补疏”三管齐下 对于市区和城郊的非法营运车辆，上海除了保持高压态势，加大整治力度外，还将通过调整公交线网，发展区域性出租车来疏导，即“堵、补、疏”三管齐下。 “补”就是要加强运营组织和服务。上海将着重解决公交线路与轨道交通运营时间接轨，尤其是城乡结合部车站，方便市民换乘。目前全市89个轨道交通车站已有85个实现了至少有一条公交线路与轨道交通运营时间接轨的目标，余下4个车站将采取其他措施着重解决新村小区居民出行。同时，上海将加大公交线网调整，全市入住5000人以上新村小区只要条件具备就开通公交线路。重点发展郊区公交，通过增辟区域公交线路、延伸区域公交头末班车等措施，努力填补公交服务空白和盲点。年内计划城郊各区县分别新增3至4条公交线路，增加区域性公交车辆300辆。此外，根据需要增加区域性出租车。如嘉定区在严堵“黑车”的同时，成立了3家区域性出租汽车公司，并动员“黑车”驾驶员加盟，使他们弃暗投明。 “疏”就是通过引导疏解，探索实施符合区域实际、有利改善市民出行的营运车辆车型和票价制度，研究发展区域性“乡村巴士”等营运方式。上海首条村镇区域间的“乡村巴士”——金山区镇村区域性巴士廊下一路、三路已于6月15日全线通车，这标志着上海“乡村巴士”发展进入实质性启动阶段。据了解，为方便郊区市民出行，上海年内将在松江、嘉定、奉贤等区开通10条“乡村巴士”线路。7200多辆“黑车”落网 今年以来，围绕年内基本杜绝“黑车”的工作目标，上海市城市交通行政执法总队以市中心区6个交通枢纽和郊区城镇集散地为重点，集中整治出租车、公交、长途客车的非法营运行为。在市区开展的“平安一号”、“平安二号”行动，取得重要成果，市区主要旅客集散地、车站、机场等周边地区“黑车”现象基本遏制，为六国峰会的召开创造了良好环境。在巩固市区整治成果的基础上，又连续在南汇、奉贤、青浦、嘉定、宝山等郊区城镇进行“利剑”系列行动，如狂飚一般扫除“黑车”，到6月20日，全市已有7200多辆“黑车”落网。 张立伟表示，新法规的颁布体现了上海市政府整治“黑车”、打击非法营运的决心，这是继2月23日上海市把整治非法营运作为上海市平安建设十件实事之一后的又一项重要举措。下半年，执法总队将按照新的法规，深化联动机制，形成常态监管，以实现全市范围内非法营运得到有效遏制，中心区基本杜绝，郊区城镇基本消除，问题集中地区明显好转的目标。

『捌』 上海黑车举报

曝光：这个黑车经常在上海虹桥火车站拉客、宰客，太他妈狠了，谈好的版100，上车了就开始和你胡权搅蛮缠加价80，我说我不坐了下车，他把车门关死了根本打不开车门，态度很蛮横，重要的是上路后开始飙车，达到140码了，我提醒他慢点，注意安全，他很叼的样子，扬言：“老子经常140-190码，从来没被抓住过”，最后把我甩在半路上就跑了，我拿出手机在他跑的时候抓拍了一张车子的照片，红色江淮，浙A UM683. 希望上海交管部门和城市运输管理部门尽早将他捉拿归案，严惩以待。

上海黑车举报：

上海交管局和上海交通运输管理局96310 12319

『玖』 现在上海是不是抓黑车比较严的

是啊！连电动车都很严呢，前两天我同事坐黑车被交警拦下了

『拾』 上海跑黑车拘留嘛第三次了，被抓了也不知道在哪个派出所，只让打电话通知一句被抓了，然后电话就关机了

可以跟派处所联系，一般单位都是可以相互联系的，他们比较好找