超载源头治理

❶ 山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法的山西省人民政府令

山西省人民政府令
第223号
《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》已经2008年5月26日省人民政府第10次常务会议通过，现予公布,自2008年7月1日起施行。
省长 孟学农
二○○八年五月三十日

❷ 汨罗：加大超限超载源头治理，整治交通顽瘴痼疾

1月7日，汨罗市超抄限超载检测站袭在对鑫峰石材有限公司进行回头突击检查时，发现一台四轴货车涉嫌改装、超限超载运输，检查人员现场约谈该企业法人，责令对违法违规人员和车辆现场整改，并对该公司计量称重人员做出处罚。这是我市加力对超限超载源头企业治理，整治交通问题顽瘴痼疾的一个缩影。

据了解，自交通问题顽瘴痼疾整治集中整治行动开展以来，汨罗市超限超载检测站先后对全市五家麻石矿场、四家渣土公司、四家混凝土公司共计13家重点货运源头企业进行检查。自1月2日到目前为止，共排查车辆180台，处理非法改装、超载超限行为4起。

检查组要求，源头企业要建立完善内部管理制度，严把装载环节，从源头上杜绝超载超限车辆上路行驶，确保整治行动和治超工作顺利开展。

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❸ 河北省治理货运车辆超限超载规定的第三章　源头管理

第十八条从事砂石料、铁粉、煤炭、钢材、水泥、危险化学品等生产经营的企业和港口经营企业、火车站、道路货物运输站场，以及其他从事道路货物运输装载、配载的经营者（以下统称货运源头单位）必须遵守下列规定：
（一）明确本单位有关从业人员治超工作职责，建立并落实责任追究制度；
（二）对货物装载、开票、计重等从业人员进行培训；
（三）按道路运输管理机构的规定，登记货运车辆、驾驶员和货物的信息，并及时报送登记结果；
（四）配备装载、配载计重设施、设备；
（五）接受治超执法人员的监督检查，并如实提供有关情况和资料。
第十九条货运源头单位不得有下列行为：
（一）未按规定装载、配载货物，放行超限超载车辆；
（二）为没有号牌或者行驶证、道路运输证的货运车辆装载、配载货物；
（三）为擅自改变已登记的结构、构造或者特征的货运车辆装载、配载货物；
（四）为未出示驾驶证、从业资格证人员驾驶的货运车辆装载、配载货物；
（五）为超限超载货运车辆提供虚假证明。
第二十条设区的市、县（市、区）人民政府应当将合法的货运源头单位向社会公示，接受社会监督。
未依法取得行政许可的货运源头单位，不得从事货物装载、配载的生产经营活动。
第二十一条道路运输管理机构应当监督货运源头单位公布超限超载标准、监督机构名称和监督电话，通过巡查、派驻人员等方式对货运源头单位实施监督管理，制止非法超限超载行为。
第二十二条货运源头单位的生产经营行政主管部门和行政许可部门应当对道路运输管理机构的货运源头治理工作予以协助，对其移送的案件依法查处，并将查处结果及时抄告移送案件的机构。
第二十三条货运经营者应当加强从业人员车辆安全知识和依法装载、配载的培训学习，确保道路运输安全。
货运经营者不得聘用无从业资格证的货运车辆驾驶员。
第二十四条货运车辆驾驶员应当向货运源头单位出示行驶证、道路运输证、驾驶证和从业资格证。
货运车辆驾驶员不得驾驶超限超载货运车辆。
第二十五条货运车辆生产或者改装企业应当按国家《车辆生产企业及产品公告》中公告的本企业产品种类和参数生产，加强生产一致性管理，禁止虚假标定。
车辆生产、销售企业不得销售不符合国家强制性标准规定的车辆。
公安交通管理部门不得为违反前二款规定生产、改装的货运车辆办理登记、发放号牌和行驶证。
第二十六条任何单位和个人不得擅自改变货运车辆已登记的结构、构造或者特征。
擅自改变已登记的结构、构造或者特征的货运车辆，禁止在公路上行驶。
第二十七条道路运输管理机构、公安交通管理部门对查获的擅自改变已登记的结构、构造或者特征的货运车辆，应当将有关货运车辆生产、改装企业的信息通报工业和信息化、质量技术监督部门依法查处。查处部门应当将查处结果及时抄告工商行政管理部门和通报信息的单位。

❹ 1超限超载运输车辆治理的依据和采取的最有效的措施是什么 2如何对超限运输车辆进行有效的源头管理

法律依据是《抄中华他们共和袭国公路法》《超限车辆行驶公路管理规定》《公路安全保护条例》
  具体措施是在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，对在车道中正常行驶的车辆进行无限制预检测。即：不停车超限高速预检系统并提示超限超载车辆以及管理人员引导超限嫌疑车辆进入低速精确称量区域，进行精确复核，对于确实超限车辆，可进行进一步的执法处理。同时采取流动治超形式对辖区和毗邻跨省的道路进行流动治超，可采用浙江润鑫超限高速预检系统和便携式超限检测设备。

❺ 山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法的道路货物运输源头治理超限超载暂行办法

第一条为治理道路货物运输源头超限超载（以下简称“货运源头治超”）行为，保障人民群众生命财产安全，保护路产路权，维护道路货物运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条本办法所称道路货物运输源头单位（以下简称“货运源头单位”），是指依法取得行政许可或者注册登记，从事煤、铁等矿产品，焦炭、建材等生产加工的企业和物流站场以及其他道路货物运输装载现场的经营者。
第三条本省行政区域内货运源头治超适用本办法。
第四条〖HT〗县级以上人民政府负责本行政区域内货运源头治超工作。
工业经济、公安、国土、监察、交通、工商、质监、安监、煤炭等部门应当履行各自在货运源头治超工作中的职责，建立并公示本部门的货运源头治超工作责任制度。
县级以上道路运输管理机构（以下简称“运管机构”）对货运源头单位通过进驻、巡查等方式实施货运源头治超的监督管理。
第五条县级人民政府应当将依法许可、注册登记的货运源头单位向社会公示，建立货运源头治超工作联席会议制度和行政执法联动工作制度。依法保障货运源头治超工作经费，对在货运源头治超工作中成绩突出的单位和个人予以表彰和奖励。
乡（镇）人民政府对本辖区内煤、铁、焦炭等重点货运源头单位可以派驻人员进行监督管理。
第六条货运源头单位的生产、经营许可机关或者主管部门，应当建立货运源头单位企业质量信誉考核档案，对货运源头单位发生的超限超载行为，列入质量信誉考核范围，并定期向社会公布。
第七条货运源头单位应当履行下列义务：
（一）明确工作人员职责，建立责任追究制度；
（二）对货物装载、开票、计重等相关人员进行培训；
（三）对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记；
（四）建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，并按规定向运管机构报送相关信息；
（五）接受货运源头治超执法人员实施的监督检查，并如实提供有关情况和资料。
第八条〖HT〗货运源头单位不得有下列行为：
（一）为无牌无证的车辆装载、配载；
（二）为证照不全的车辆装载、配载；
（三）为非法改装的车辆装载、配载；
（四）为车辆超标准装载、配载；
（五）为超限超载的车辆提供虚假装载证明。
第九条货运源头单位的工作人员应当按规定装载、计重、开票，不得放行超限超载车辆。
经营性道路货物运输驾驶员装载货物时应当向货运源头单位出示道路运输证和从业资格证，不得驾驶超限超载车辆。
第十条运管机构执法人员实施监督检查时，应当有2名以上人员，并出示合法有效的执法证件，履行下列职责：
（一）对货运源头单位建立治超有关制度、履行职责的情况进行监督检查；
（二）对货运源头单位治超登记、统计制度、档案进行检查；
（三）协调有关部门和单位维护好装载、配载现场秩序；
（四）发现违法行为应当立即制止，依法予以处罚；
（五）不属于本部门处罚的，及时移送有关行政机关；
（六）根据本办法规定，履行报告、抄告义务。
第十一条运管机构在实施货运源头治超监督检查时，发现下列违法行为的，应当移送相关行政主管部门：
（一）煤炭生产企业销售煤炭时不按规定开具煤炭销售票的；
（二）煤炭生产企业、经营企业、加工转化企业及煤炭用户购买、运输、销售、使用无煤炭销售票的煤炭的；
（三）从事焦炭运输的企业利用其掌握的调配运力手段参与焦炭经营，谋取不正当利益的；
（四）危险化学品生产经营单位未按行驶证核定载质量装载的。
第十二条〖HT〗货运源头单位的生产、经营许可机关和注册登记机关，对运管机构移送的案件应当依法查处，并将查处结果抄告移送案件的运管机构。
运管机构应当每月将货运源头单位违法案件移送相关部门的情况报告本级人民政府和上级运管机构。
第十三条未依法取得行政许可或者办理注册登记手续，擅自从事货物装载、配载的非法货运源头单位，由许可机关或者工商部门依法查处。
第十四条违反本办法第七条规定的，由县级以上运管机构责令改正，并处1000元罚款，由其主管部门或者监管部门依法追究其主要负责人的责任。
货运源头单位未按照规定建立货运源头治超职责、责任追究制度的，由任免机关或者行政监察机关依法追究其生产、经营许可机关和注册登记机关的监管责任。
第十五条违反本办法第八条规定的，由县级以上运管机构按照每辆次给予10000元罚款。
三个月内累计达到五辆次的，由县级以上运管机构移送工商、质监等部门，由工商、质监等部门暂扣生产工具，责令限期改正，并报告本级人民政府。
六个月内累计达到十辆次的，由县级以上运管机构移送工商、质监等部门，由工商、质监等部门依法查封经营场所，对货运源头单位法定代表人依法予以查处，并报告本级人民政府。
第十六条违反本办法第九条第一款规定的，由县级以上运管机构按照每辆次处500元罚款，并对其负责人处1000元罚款。
违反本办法第九条第二款规定的，由县级以上运管机构责令改正；存在安全隐患拒不改正的，由发证机关吊销其从业资格证。
第十七条违反本办法第十一条第一项、第二项规定的，由县级以上人民政府煤炭行政主管部门依法没收非法生产、经营和使用的煤炭及违法所得，并处违法所得3倍以上5倍以下罚款，依法追究货运源头单位负责人的责任。
违反本办法第十一条第三项规定的，由县级以上人民政府工业经济综合管理部门责令停止经营，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下罚款：
违反本办法第十一条第四项规定的，由县级以上人民政府安全生产监督管理部门责令改正，并处每辆次20000元罚款。
第十八条运管机构及其执法人员有下列情形之一的，依法给予行政处分：
（一）不履行货运源头治超职责的；
（二）参与或者变相参与道路货物运输和货运站场经营的；
（三）发现货运源头单位违法行为，不查处或者不移送的；
（四）不履行报告、抄告义务的；
（五）索取、收受他人财物谋取非法利益的；
（六）其他违法行为。
第十九条货运源头单位的生产、经营许可机关或者主管部门不协助运管机构货运源头治超工作监督检查，对运管机构抄告和移交的案件不及时查处，不依法查处非法货运源头单位的，由任免机关或者行政监察机关对其主要领导、直接责任人依法予以行政处分。
第二十条本办法自2008年7月1日起施行。

❻ 请问今年大车运输治理超载 从源头治起是不是还没有执行，为什么现在依然超载泛滥！

上有政策下有对策

❼ 唐山治理超载超限源头治理治不了根为什么呢

有些官员就是拿政策法律当赚钱的工具，管的严好赚钱

❽ 从源头治超！8省开展超载超限专项整治行动

为了治理货车超载超限运输的违法行为，近日，云南、河北、吉林、哈尔滨、山东等全国8个省份开展超载超限专项整治行动。
江苏省：实行货运运单制度
江苏省表示：将在未来三年内基本消除高速公路超限超载现象。
为此，江苏省将开始实行货运运单制度，要求货物装载源头单位需建立货运运单档案，需要企业存成档案，以备以后核验；看另外，随车备查联需要司机随车携带，以便于在路上向交警等执法人员出示。
其中，货运运单应载明车辆号牌、车辆道路运输证号、轴型、货物品种、车货总重、起运地、托运单位、送达地、收货单位等。并且将严格执行“一超四罚”，从源头治超。
吉林市：为期3个月的“春雷行动”
为进一步加大对违法超限超载车辆治理力度，保障人民群众生命财产、公路设施和道路交通安全，从4月7日至6月30日，吉林省交通运输厅、吉林省公安厅联合开展为期三个月的春融期集中整治货车违法超限超载运输“春雷行动”。
整治行动重点1、打击非法改装行为和“百吨王”车辆；2、货车拒检、不通行高速公路专用检测车道，不听从高速公路劝返指挥、故意堵塞车道的行为；3、恶意遮挡号牌、冲闯站卡、损坏相关设施设备等违法行为；4、重点货运源头单位放行违法超限超载车辆出场(站)等违法行为。超限禁入，一超四罚对于大货车超载超限等行为，将严格实施“一超四罚”，并对货运源头企业周边超限超载运输情形严重的路段，有关部门加大联合流动稽查频次，强化对违法失信当事人的联合惩戒。除此之外，对进入高速公路的货车全面实施重量检测，实现“货车必检、超限禁入”。
哈尔滨市：制定货车“十个严禁”规定
近期，哈尔滨市交警部门针对建筑运输材料、残土、炉渣等大型货运车辆持续开展整治行动，针对大型货车容易出现的交通违法行为制定了大货车“十个严禁”管理规定。
云南省：超载超限货车禁上高速
近日，云南省开展公路超限超载治理专项行动！公路货车严禁超限超载运输，未经称重检测或经称重检测违法超限超载的货车拒绝驶入高速公路。
所有经过普通公路超限检测站的货运车辆，必须按规定进站接受检测。1.未经称重检测的；经称重检测违法超限超载的。拒绝驶入高速公路。2.经检测认定为违法超限超载运输的，必须卸载后方可放行，并按规定实施处罚和记分，实行“一超四罚”，按规定纳入失信名单。不按规定进站的，按违反交通标志标线实施处罚和记分。
宁夏回族自自治区：货车超载直接罚货主！
3月1日起，最新修订的《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法(简称治超办法)》正式实施，新规对货车超限超载做出了明确规定。
第二十八条??违反本办法规定，指使、强令货运车辆驾驶人违法超限运输货物的，由交通运输主管部门责令改正，处1万元以下罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下罚款。第二十九条??违反本办法规定，货运车辆驾驶人驾驶违法超载货运车辆的，由公安机关交通管理部门责令消除违法行为，并按照下列规定予以处罚：车辆载物超过核定载质量不满30%的，处200元罚款，一次记3分；车辆载物超过核定载质量30%以上不满50%的，处500元罚款，一次记6分；车辆载物超过核定载质量50%以上不满100%的，处1000元罚款，一次记6分；车辆载物超过核定载质量100%的，处2000元罚款，一次记6分。
北京市：超1吨罚500，上限30000
3月20日，北京市交通委员会发布《关于公布北京市第三批公路货车超限不停车检测执法点位的通告》，表示2020年4月6日起，北京市第三批公路货车超限不停车检测执法设备启用。
全市超限超载货车卸载地址及联系电话表
依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2016年第62号）处理，车货总质量超过本规定第三条第一款第四项至第八项规定的限定标准，未超过1000千克的，予以警告；超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元的处罚。
河北省：电子抓拍超载货车
从3月10日起，河北高速交警就已经开始在在青银高速公路河北段开展交通秩序集中整治行动，该路段已被打造成首条“河北高速严管路段”，查处力度非常之大。
据官方公布的数据，从3月10日至29日，青银高速查处量居前三的违法行为是货车占道、违法停车、疲劳驾驶，其中货车占道13207起，违法停车160起，疲劳驾驶104起。
青银高速抓拍及提示设备安装位置：
山东省：高速超载不得超过5%
4月1日，山东省政府召开全省“公路服务品质提升年”活动动员部署视频会，对活动开展进行全面动员部署。山东省交通运输厅会同省有关部门，对照“国检”标准要求，制定了《“公路服务品质提升年活动”实施方案》。
方案明确表示要增强公路治理能力。加快推进公路领域“放管服”改革，加强执法队伍建设，严格执法程序，路政案件结案率不低于95%，路损追偿率不低于90%。强化超限治理，确保高速公路超限车辆不超过0.5%，普通国省道超限车辆不超过2%，保护好路产路权。
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