电梯低频噪音治理
Ⅰ 如何解决电梯噪音
电梯噪音一般由物业或者开发商来处理，如果电梯噪声夜间超过了30分贝，那就专属于物业和开发商属的责任，房屋处于保修期可以找开发商，不在保修期找物业出钱。
将电梯曳引机基座安装在分体式金属减振平台上方，降低振动声波刚性连接传递效率。(主要措施)
2.电梯机房地面浮筑结构设计，逐层铺设钢筋、混凝土、隔音垫等材料。
3.电梯导轨减振、井道隔音等手段，根据现场噪音分析确定是否需要实施。
Ⅱ 电梯噪音的解决方案
电梯噪音的形成
1、电梯机房承重墙与业主家墙体存在刚性回连接;
2、电梯井道结答构传音。
电梯降噪技术简述
电梯经过减振措施实施后，可达到《城市环境噪声标准》1类混合区的噪声标准，白天不高于40分贝，夜间不高于30分贝。
Ⅲ 电梯噪音大怎么办
电梯噪音一般要有物业或者开发商来处理，如果电梯噪声夜间超过了30分贝，那就属于内物业和开容发商的责任，房屋处于保修期可以找开发商，不在保修期找物业出钱。
电梯噪音的形成
1、电梯机房承重墙与业主家墙体存在刚性连接;
2、电梯井道结构传音。
电梯降噪技术简述
电梯经过减振措施实施后，可达到《城市环境噪声标准》1类混合区的噪声标准，白天不高于40分贝，夜间不高于30分贝。
Ⅳ 电梯噪音怎么处理
电梯噪音一般由物业或者开发商来处理，如果电梯噪声夜间超过了30分贝，那就版属于物业和开发商的权责任，房屋处于保修期可以找开发商，不在保修期找物业出钱。
一、电梯噪声来源
电梯噪声主要包括机械噪声、空气噪声、摩擦噪声、电磁噪声等，包括主机运转的电磁和机械噪声、抱闸机械噪声、缆绳与轿厢摩擦噪声、井道风压噪声。电梯噪声主要属于中低频噪声，这种噪声通过钢架结构传播到建筑上，再传导到建筑内空间。
二、电梯噪声治理方案
1.对于电梯轨道内的摩擦噪声和间隙噪声，使用三向弹性支撑架代替原来的固定支撑，减弱振动，避免共振现象。对于井道内风压问题，建议没4层左右的楼层设立泄压口，并在缆绳前安装消声器。
2.电梯机房噪声治理：
针对电梯主机振动噪声和抱闸噪声，主要为振动类型的噪声，采用电梯低频减震台实现全频段降噪，隔断电梯噪声的传播。机房内的电机柜下面安装减振垫，防止高频声击穿墙壁。
3.其他措施：机柜、接触开关等部分，用橡胶减振垫与地面隔开即可。
电梯经过减振措施实施后，可达到《城市环境噪声标准》1类混合区的噪声标准，白天不高于40分贝，夜间不高于30分贝。
Ⅳ 居民小区电梯噪音如何治理
一、电梯噪音的来源
（一）电梯设备噪音
电梯构成部分：主要由曳引机、提升钢缆、限速器、轨道、配电柜、轿厢、缓冲器等构成。其中噪音产生的部位主要有下列三个部位：
1. 曳引机
高速运转的曳引机产生的振动和噪声呈中低频特性。该部位产生的噪声是电梯噪声的重要部分。
2.配电柜
配电柜的噪声主要是电梯开启和停止时，冲击电流产生电辐射噪。
该噪声呈脉冲特性，主要以高频为主。
3.限速器
限速器的噪声主要是限速轮在运转过程中与限速器摩擦产生的噪声，呈“节奏式”声音，其频率特性以高频为主。
（二）电梯噪音的固体传声
1.电梯生产厂家配备的的减振胶，其隔振频率不匹配，噪声传递效率高，声桥没隔断，造成绝大部分电梯噪音通过搁机梁进入墙体和楼板传递到居住房间内。
2.由于混凝土和墙体为非均匀物质，声音在里面传递时，非匀质物质对高频声具有较强的散射和耗散作用，从而使得高频声衰减较快，形成了低频噪音污染。
3.造成建筑内部固体声（低频声）污染的另一方面的原因是建筑设计时没考虑到。主要原因是设计师和建筑开发商为设计方便和节约成本，没有实行架空和使电梯机房远离居住房间，往往会出现房间和电梯井共有一堵墙的情况。
二、电梯噪声治理措施
治理措施
1.在轿底安装轿厢补偿装置,利用它改变轿厢重心,使轿厢达到平衡,减少导靴压力。
2.对角安装随行电缆。
3.调节钢丝绳的绳头拉杆螺母,使每一根钢丝绳张力与平均值相差不超过 5%。对于行程在 30m 以上的电梯,测量时将轿厢置于中间层, 在轿厢上方 1.5m 处用弹簧拉力计测量每根钢丝绳的张力值。行程不大于 30m 的电梯测量轿厢钢丝绳的张力时, 应将轿厢置于最低层进行,测量对重侧钢丝绳张力时应将轿厢置于最高层,然后在对重侧对钢丝绳进行测定和调整。
4.对于在匀速运行时曳引机产生的振动可采用在曳引轮上增加惯性轮的方法解决, 曳引轮惯性轮能吸收引起轿厢振动的能量,在电梯处于额定速度时可以消除振动,但在加减速时是无效的。
5.应每隔 3-6 个月检查 1 次油的状态。当发现齿轮油发黑,有矿物质沉淀并冒白沫时则必须立即更换。当齿轮磨损太严重,已引起振动和噪声时应更换齿轮。齿轮的寿命取决于其磨损程度,齿轮上的凹点会加快其磨损速度。
6.用沥青或阻尼材料粘在轿壁上可吸收振动能量,从而减少振幅和噪声,也可以在轿壁之间及轿壁和装演之间填充吸声材料。
7.应尽量采用曳引比为 1∶1 的电梯。
8.轿厢导轨间距应用标准值支架宽度的方形铁片调整,但调整垫片的总厚度应不超过 5mm。当调整垫片超过两片时, 应先焊为一体,然后再垫入。 导轨连接处台阶过大也会引起轿厢振动,其值应不大于 0.02mm。若超过该值,应对接头处用导轨刨进行修光,修光长度不少于 150mm。导轨垂直度偏差应为每 5m 长度内不大于 1.5mm。若超标可用压板及垫片调整。导靴与导轨间的间隙,一般应调整为固定导靴靴衬底部与导轨端面间间隙为 0.5~1mm。
Ⅵ 电梯机房低频噪音的电梯噪音治理
电梯噪音一般只有两种声音，一是电梯运转的噪音，二是刹车的噪音；电梯噪音多为内电梯钢架和配电容柜直接落地，没有做减震处理引起的，也有电梯电机轴承和电梯轨道引起的。
解决电梯噪声需要注意三个主要的方面，一是电梯设计阶段应考虑电梯安装位置、安装方式、隔墙隔声量等；二是电梯生产单位，应选用经过严格计算的隔振设备设施；三是电梯使用单位应加强维护保养，保证运转正常。
电梯的噪音主要表现为低中频振动，它的传播方式是以振动型式为主，是通过固体传递的。因此常规的加隔音棉、加隔音板将无法隔断噪音的传递！由于噪音的音源是由电梯发出，因此唯一的解决办法是通过增加降噪减振层以隔断声音的传播，针对电梯低频噪声频谱规律来设计的隔振平台,可有效消化电梯发出的所有振动及噪音能量,彻底解决电梯噪音扰民问题。
Ⅶ 电梯噪声如何治理
电梯噪声源及传播途径来自以下两方面：
1、噪声的产生主要是电梯运行时，电动机产生振动引起的中低频率噪声和电磁制动器制动时振动产生的中低频噪声。由于该电动机辐射出的噪声频率低，而这种中低频及次低频振动噪声具有传播能力强、穿透能力高，容易与建筑结构产生共振，发生吻合效应，从而产生固体传声，直接影响居民正常作息；
2、电梯机组采用型钢骨架为基础，电动机和制动器产生的振动不能充分地衰减，其振动通过基座传递到地板和墙体，再通过混凝土地板、柱、梁等刚性结构传播，到达住户室内时再辐射出噪声。
引起电梯噪声主要有三个因素：一是建筑设计；二是电梯本身发出的噪声；三是电梯安装节点的降噪处理工艺后期养护。因此，降低电梯噪声需要建筑设计、电梯制造、投资主体多方的共同努力来解决。
其实噪声的治理可以从以下几个方面入手：
1、机房噪声的隔声：包括机房的修建、机房的减震隔声措施、机房的吸声处理等，从机房处减少振动、降低噪声。
2、电梯井的隔声：包括电梯井内壁的吸声处理、电梯通风设计、电梯轨道的降噪处理等。通过电梯的运行途径来减少噪声的发生。
3、电梯门的隔声：注意电梯门的安装与轨道润滑。
4、建筑隔声设计：开发商在进行建筑结构设计时就应考虑到噪声的问题，从设计上让用户的常用空间远离电梯井，在用户房间与电梯井间采取减震降噪措施。根据实际用途选用电梯类型。
5、房屋卧室的布局：如果房间与电梯已经处于相邻的状态，那就更应注意室内房间的布局，尽量避免卧室与电梯井一墙之隔的情况。
Ⅷ 电梯噪音如何处理
电梯噪音污染不同于一般的噪声状况，属于低频噪音污染，伴随轻微振动污染。主要传播途径为固体传声，而一般的噪声是空气作为传声媒质。钢筋混凝土板属于高密度的物质，低频声在里传播，速度快、衰减低，针对上述的特征，采取以下治理措施。
1、原有的电梯主机，配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接，成为电梯噪声主要传播“声桥”。原基础改造为复合宽频K值（颈度系数）减振降噪基础，以隔断低频噪声的传播途径。
2、配电柜电磁辐射噪声也是强污染源之一，对配电柜基础采用最低激发频率为1HZ的复合基础；所进出电线作软接触处理，断开大楼与楼板刚性连接而形成“声桥”，从根源处断绝电磁低频噪声。
3、如有轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题，使用电梯导轨减振降噪装置，降低这类井道结构性传声。
针对电梯噪音与振动产生机理和改造难点及维护便捷性分析，采用一整套经济有效的阻尼弹簧复合减震装置及独特的低频隔声降噪组合——电梯减振器，确保治理后排除本底噪声，改造后住户内声环境达到国家规定的最新标准，并通过当地区域特种设备检验所检测及维保部门年检。居民可以到中国疾控中心环境所申请做出“污染”评价鉴定。拿到报告后，可以与房产开发商或物业公司进行商议解决，除了投诉，运用法律，同样可以悍卫住户利益。从国内低频噪音治理领跑企业近600例电梯低频噪音成功治理案例可以看出:从根本上真正解决电梯低频共振噪音污染问题，从建筑设计上针对电梯声源所在及电梯低频共振噪音考虑到针对性的减振隔离才是最根本、最科学、最持续有效的解决之道。
Ⅸ 电梯噪音太大要用什么材料隔音
电梯噪音主要表现为抄低频噪声，袭是电梯运动过程中与轨道的摩擦、振动而引起的结构噪声,噪声是由振动通过固体往外传递。
所以，用隔音棉、隔音板等治理措施，只能抑制微小的高频部分。而主要的低频振动，必须综合治理，因此建议找专业的噪声治理公司来做比较可靠。