整治网约车

『壹』 广州已开展网约车市场专项整治了吗

据报道， 4月11日，广州市交委执法局集中力量在天河客运站、省客运站、火内车东站、广园客运站等市容内多个区域开展网约车市场专项整治行动。

未来在强化整治力度频次的同时，执法部门还通过科技手段对频繁出入特定站点的车辆进行监控分析，一旦系统查询到监控对象的进场信息，立即在相应位置进行布控和查处。

『贰』 网约车屡屡受到整治，为何出租车就很少

因为同样是做的士，滴滴打车拥有很多的福利，而且使用app进行打车要更加方便快捷一些，很多的司机也不用愁找不到乘客，这样就大大减收了自己的垃圾时间，可以一直工作，时间的利用率就会更高，汽油的利用率也更高。

第二虽然没有网约车平台刚刚兴起的时候一月几万那么多，只要你能吃苦，一个月月薪过万还是稳拿的，然而自己又没有什么文化，也没有什么技术，出去找工作肯定赚不到那么多，跑滴滴还能挣点养家糊口，总比去外边工作要好很多，虽然说现如今的社会一万多块钱买不了什么，但是够一家老小生活就好，而且也比较安逸自由。

『叁』 滴滴平台拒不执行处罚决定会如何处理

滴滴平台拒不执行处罚 ，广州交委:或将申请强制执行。

为进一步规范市场营运秩序，合理厘清非法营运行为与拼车、顺风车的界定，广州市制订了《广州市交通委员会、广州市发展和改革委员会、广州市公安局关于查处道路客运非法营运行为涉及私人小客车合乘认定问题的意见》，按照鼓励和规范私人小客车合乘行为的原则，明确了合乘出行的内涵和具体认定标准，对以合乘名义从事或变相从事非法营运活动的，将依法予以查处。

根据《意见》，合乘出行者须通过互联网方式事先发布出行信息，并且符合实名注册、车辆取得本市号牌、全天不超过两次合乘出行等规定。目前，滴滴平台下线顺风车业务，其间以滴滴顺风车名义从事旅客运输的行为，将涉嫌非法营运，依照《道路运输条例》将被处以3万-10万元不等罚款。

近年来，市交通部门多次通过约谈、走访等方式，督促开展合乘业务的平台公司，依法依规开展业务，不得以“顺风车”名义变相从事非法营运行为，并将相关数据库接入政府监管平台;同时，加大执法打击力度，严厉查处非法营运行为。2018年，市交通部门查处42宗以“顺风车”名义变相从事非法营运行为。

广州交委表示，网约车服务的迅速发展给市民提供了更多个性化的出行选择。但依法依规经营，严守安全底线，落实承运人安全管理主体责任是任何网约车平台经营、发展的前提。市交通部门重申，互联网不是法外之地，共享经济也不是违规经营的灰色地带，对于网约车市场存在的违规行为，市交通部门将继续保持高压整治。

来源：网易新闻

『肆』 上海如何加大非法网约车整治力度

4月5日据上海市人民政府办公厅5日消息，上海市交通委执法总队今天发布，由于近阶段上海市“美团”“滴滴”等网约车平台竞争乱象已严重扰乱出租汽车市场营运秩序，全市交通执法部门从即日起全力加强对非法网约车的查处力度。同时，也将同步加大对网约平台的处罚。5日下午，上海市交通委执法总队对“美团打车”平台开出了首张“责令改正通知书”，并正在研究对已获得许可的网约车平台吊销其经营许可证的程序。

4月3日，上海市交通执法部门在虹桥机场T1航站楼、虹桥机场T2航站楼、虹桥火车站等共14个执法点开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。在当天的行动中，执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运的案件37件，其中“滴滴”29件，“美团”6件，“神州”1件，“嘀嗒”1件。

报道还称，在日常执法检查中，执法人员发现利用平台软件从事非法客运的现象有扩大趋势。据统计，自3月21日上海市交通委执法总队查获首例“皖LGJ529”利用“美团打车”软件进行非法客运的案件以来，全市交通执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运案件211件，其中“滴滴”平台148件，“美团打车”平台63件(数据截止至4月2日)。

『伍』 有哪些工作适合40岁以上的人去做

1、开超市：创业也是新的开始

我相信人到40的中年男人还是有一定的积蓄的，是在不行找亲戚朋友凑一凑开个超市也是个不错的选择。

毕竟，有的人工作了半辈子都是在为别人打工，而自己创业也是一种新的挑战新的开始。

但是我们必须要接受所有的创业都是有一定的风险的，我们要有承担风险的能力。

入股创业成功，那也算小半个老板，养家糊口是绝对没问题的。

2、个人工作室

对于一个中年人来说，做一个个人工作室也是一条非常好的挣钱途径。这就需要具备个人某一方面的专长或者技术，然后通过互联网工具，走知识变现的渠道。譬如目前社会上的一些装修设计工作室，APP制作工作室，自媒体工作室等等这些。

每个人的能力特点、思维方式不一样，所处的环境和圈子也不一样，对互联网一概不知你的要求不能高；可以先做互联网新手简单的就是在公众号 推荐几个有名叫；观则社、普贺阁主 等关住接取任务，不用个人自费加上任务要求低的完成后奖金都在10块以上，用几个小时做拿到一百多不难，收益不错。

这个，是我不太推荐长期做的一种赚钱方式。当然，你作为互联网+工作入门尝试的话，可以考虑去试一试。毕竟门槛比较低，只要愿意，人人都可以做，一部手机就可以了。

3、从业做生意

现在市场上有很多小生意，都非常适合40多岁的中年人一展身手。像养老服务，汽车后市场，生态农业，家政公司等等这些，都是不需要投资多少本钱就可以做的挣钱途径，中年人为什么不能去选择呢？其实说到底，就是目前社会上一些中年人，总是想拿个固定工作混日子，说到底还是自己的懒惰和懦弱。所以，我建议一些40多岁的中年人，还是要脚踏实地，勤奋努力去面对生活，对于一些暂时没有工作的人，完全可以做一点小生意，收益一定不会比上班少。

4、司机类的职业岗位

不少中年人在社会上工作多年后没有得到较高的收入，也没有找到稳定的工作以及岗位，其实在辞职以后，完全可以从事司机类的职业岗位，不管是出从事出租车司机还是公交车司机，其实这些中年人完全可以在这个行业里有稳定的发展，也能够通过自己的技能来获得客户以及领导认可，迅速拉近和领导关系，主要是现在有很多中年人好高骛远，他们并不愿意去配合工作，那么在行业中也不可能去顾及他人的面子，变得越来越差。

5？送外卖、帮跑腿、送快递，靠体力赚钱

这类体力工作对身体和能量是个不小的挑战，朋友是个某平台的外卖骑手，每天必须至少跑16个小时，吃饭睡觉8个小时。现在他每个月也能有10000左右的收入，好的时候15000都是没有问题的。他告诉我虽然很辛苦，但是想赚钱就不能怕辛苦。

正常来说，外卖的收入取决于送的单量，不要迷恋高价单，要追求短距离多跑单。同时还需要熟悉常驻地3公里内的所有的商家和写字楼，在不需要导航的情况下找到最准确的路线。

还有像跑腿、送快递这类靠体力赚钱的活，只要不怕辛苦，都是可以赚到钱的，只有能够活下去才能迎来转机。

新职业层出不穷，俗话说360行，行行出状元，如果你没什么学历，也没什么技术，可以去尝试一些低门槛，同时又比较新的职业，这些职业虽然不会给你很高的薪水，但是因为比较新，竞争压力不会太大，特别是家门口的新职业，更要多多留心。

『陆』 滴滴快车私家车是否合法

一、各地的交通委态度不一，多在观望，有的直接认定是违法。

1、上海市交通委对“滴滴专车是否属于黑车”明确表态，称其为黑车且营运不合法。

2、山东淄博作为首个叫停滴滴专车的城市，其依据是：根据《山东省道路运输条例》规定，客运经营企业不得实行挂靠经营。按照交通运输部有关解释，即使是合法的租赁车辆，也只能从事租赁服务（不提供驾驶员服务），而不能从事常规的客运出租经营业务。

3、南京查处了首辆非法营运“滴滴专车”。江苏规定：私家车、挂靠车不可以加入专车服务，信息平台不得为私家车、挂靠车等非租赁企业所属车辆提供信息服务。

4、沈阳市交通局也明确表示，部分客运车辆租赁企业与私家车主借助“滴滴打车”等手机软件平台，在未取得出租汽车经营许可的情况下，以提供“专车”或“商务租车”服务为名，从事非法营运活动，将依法对这一违法现象开展专项整治。

二、交通部也有表态：

交通运输部新闻发言人徐成光表示，总体上看来网上预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性的需求，推动市场资源的配置，缓解打车难的问题有一定的积极作用，对于带来的一些新问题，交通运输部将进行调研。

三、滴滴打车：仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。

滴滴打车表示，“专车”其实是商务车，虽然外表看起来和普通的私家车无异，但属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件召车，提供点对点服务。是由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务，交通部门负责发放营运证，并进行监管。

那就是说，判定专车是否违规，在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。

虽然滴滴专车、一号专车都声称与租赁公司合作，但是其平台上仍不乏挂靠到租赁公司的私家车，与宣传的“租赁公司提供车辆、劳务公司提供驾驶员”不符。本来就是新事物，还想违规打擦边球，直接就是自己把自己的路堵死了。