网约车整治

A. 滴滴平台拒不执行处罚决定会如何处理

滴滴平台拒不执行处罚 ，广州交委:或将申请强制执行。

为进一步规范市场营运秩序，合理厘清非法营运行为与拼车、顺风车的界定，广州市制订了《广州市交通委员会、广州市发展和改革委员会、广州市公安局关于查处道路客运非法营运行为涉及私人小客车合乘认定问题的意见》，按照鼓励和规范私人小客车合乘行为的原则，明确了合乘出行的内涵和具体认定标准，对以合乘名义从事或变相从事非法营运活动的，将依法予以查处。

根据《意见》，合乘出行者须通过互联网方式事先发布出行信息，并且符合实名注册、车辆取得本市号牌、全天不超过两次合乘出行等规定。目前，滴滴平台下线顺风车业务，其间以滴滴顺风车名义从事旅客运输的行为，将涉嫌非法营运，依照《道路运输条例》将被处以3万-10万元不等罚款。

近年来，市交通部门多次通过约谈、走访等方式，督促开展合乘业务的平台公司，依法依规开展业务，不得以“顺风车”名义变相从事非法营运行为，并将相关数据库接入政府监管平台;同时，加大执法打击力度，严厉查处非法营运行为。2018年，市交通部门查处42宗以“顺风车”名义变相从事非法营运行为。

广州交委表示，网约车服务的迅速发展给市民提供了更多个性化的出行选择。但依法依规经营，严守安全底线，落实承运人安全管理主体责任是任何网约车平台经营、发展的前提。市交通部门重申，互联网不是法外之地，共享经济也不是违规经营的灰色地带，对于网约车市场存在的违规行为，市交通部门将继续保持高压整治。

来源：网易新闻

B. 网约车屡屡受到整治，为何出租车就很少

因为同样是做的士，滴滴打车拥有很多的福利，而且使用app进行打车要更加方便快捷一些，很多的司机也不用愁找不到乘客，这样就大大减收了自己的垃圾时间，可以一直工作，时间的利用率就会更高，汽油的利用率也更高。

第二虽然没有网约车平台刚刚兴起的时候一月几万那么多，只要你能吃苦，一个月月薪过万还是稳拿的，然而自己又没有什么文化，也没有什么技术，出去找工作肯定赚不到那么多，跑滴滴还能挣点养家糊口，总比去外边工作要好很多，虽然说现如今的社会一万多块钱买不了什么，但是够一家老小生活就好，而且也比较安逸自由。

C. 广州已开展网约车市场专项整治了吗

据报道， 4月11日，广州市交委执法局集中力量在天河客运站、省客运站、火内车东站、广园客运站等市容内多个区域开展网约车市场专项整治行动。

未来在强化整治力度频次的同时，执法部门还通过科技手段对频繁出入特定站点的车辆进行监控分析，一旦系统查询到监控对象的进场信息，立即在相应位置进行布控和查处。

D. 上海如何加大非法网约车整治力度

4月5日据上海市人民政府办公厅5日消息，上海市交通委执法总队今天发布，由于近阶段上海市“美团”“滴滴”等网约车平台竞争乱象已严重扰乱出租汽车市场营运秩序，全市交通执法部门从即日起全力加强对非法网约车的查处力度。同时，也将同步加大对网约平台的处罚。5日下午，上海市交通委执法总队对“美团打车”平台开出了首张“责令改正通知书”，并正在研究对已获得许可的网约车平台吊销其经营许可证的程序。

4月3日，上海市交通执法部门在虹桥机场T1航站楼、虹桥机场T2航站楼、虹桥火车站等共14个执法点开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。在当天的行动中，执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运的案件37件，其中“滴滴”29件，“美团”6件，“神州”1件，“嘀嗒”1件。

报道还称，在日常执法检查中，执法人员发现利用平台软件从事非法客运的现象有扩大趋势。据统计，自3月21日上海市交通委执法总队查获首例“皖LGJ529”利用“美团打车”软件进行非法客运的案件以来，全市交通执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运案件211件，其中“滴滴”平台148件，“美团打车”平台63件(数据截止至4月2日)。

E. 滴滴快车私家车是否合法

一、各地的交通委态度不一，多在观望，有的直接认定是违法。

1、上海市交通委对“滴滴专车是否属于黑车”明确表态，称其为黑车且营运不合法。

2、山东淄博作为首个叫停滴滴专车的城市，其依据是：根据《山东省道路运输条例》规定，客运经营企业不得实行挂靠经营。按照交通运输部有关解释，即使是合法的租赁车辆，也只能从事租赁服务（不提供驾驶员服务），而不能从事常规的客运出租经营业务。

3、南京查处了首辆非法营运“滴滴专车”。江苏规定：私家车、挂靠车不可以加入专车服务，信息平台不得为私家车、挂靠车等非租赁企业所属车辆提供信息服务。

4、沈阳市交通局也明确表示，部分客运车辆租赁企业与私家车主借助“滴滴打车”等手机软件平台，在未取得出租汽车经营许可的情况下，以提供“专车”或“商务租车”服务为名，从事非法营运活动，将依法对这一违法现象开展专项整治。

二、交通部也有表态：

交通运输部新闻发言人徐成光表示，总体上看来网上预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性的需求，推动市场资源的配置，缓解打车难的问题有一定的积极作用，对于带来的一些新问题，交通运输部将进行调研。

三、滴滴打车：仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。

滴滴打车表示，“专车”其实是商务车，虽然外表看起来和普通的私家车无异，但属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件召车，提供点对点服务。是由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务，交通部门负责发放营运证，并进行监管。

那就是说，判定专车是否违规，在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。

虽然滴滴专车、一号专车都声称与租赁公司合作，但是其平台上仍不乏挂靠到租赁公司的私家车，与宣传的“租赁公司提供车辆、劳务公司提供驾驶员”不符。本来就是新事物，还想违规打擦边球，直接就是自己把自己的路堵死了。