小学生安全宣传画

『壹』 如何制作中学生交通安全海报

去年茂名市中小学生交通事故死亡三十三人

加强中小学生交通安全教育刻不容缓

昨日，记者从茂名市公安局交警支队了解到，2005年1月至12月21日，全市共发生涉及中小学生的道路交通事故115宗，死亡33人，受伤147人。中小学生的道路交通事故形势严峻，已向我们敲响了警钟，在那一连串触目惊心的数字后，有多少家庭痛失亲人，有多少幸福化为乌有，我们在叹息和悔恨的同时，更应反思：造成事故的原因是什么？我们应该如何预防事故的发生？

原因篇

为什么事故频发？

2005年10月30日晚上20时30分，电白树仔中学学生林某无证驾驶一辆二轮摩托车搭载两名同学，行驶至325国道电白县树仔镇路段时，由于天黑，加上车速快，车技差，撞上一辆停靠在主车道的大货车尾部，摩托车上的三名中学生当场死亡，三个年轻的生命，刹那间消失在茫茫的黑夜里。“中学生无证驾驶二轮摩托车是造成学生伤亡重特大交通事故的重要原因。”一名交警心痛地说。突然横穿公路是造成学生伤亡重特大交通事故的另一重要原因，例如在电白某中学门前路段，一名学生因为没有看清来往车辆的情况，就突然横穿马路，被恩平一辆大货车撞倒，经送医院抢救后，虽保住了性命，但其左腿却因被车轮压碎而被迫截肢。事故发生后，此名学生悔恨地说，自己因不注意交通安全而造成惨剧，现在失去了左腿才真正理解人生最重要的是身体健全。出行不注意安全，有的学生不走斑马线，横冲直撞，有的翻越护栏，更有甚者与机动车抢道，盲目横过马路，最终的结果便是酿成大祸，悔不当初。造成中小学生交通事故的第三方面主要原因是中小学生不学、不懂、不守《交通安全法》。目前，很多中小学生不知道18岁以下和未考取机动驾驶证的人员不能骑摩托车上路，不知道12岁以下人员不能骑自行车上路，有相当一部分学生漠视交通灯的指挥，认为“红灯停，绿灯走”只是机动车要遵守的规则，行人和骑自行车的不用遵守；有的学生乘摩托车时不戴安全头盔，有的学生随意在公路上、下车，更有甚者竟在高速公路上玩耍、行走（按《交通安全法》，行人不能进入高速公路）。很多本可以避免的事故，都是因为中小学生不学法、不懂法、不守法造成。例如2005年5月1日下午，某校一名中学生黄某因想抄近路越过茂湛高速公路去放风筝，当其由北往南横跨高速公路时，被一辆疾驰而来的小客车撞死。

预防篇

小手拉大手 共守交通法

前车之鉴，后事之师。知道了中小学生交通事故频发的原因，我们亦应该知道只有学法、懂法、守法，杜绝无证驾驶，遵守交通法规，才能有效地预防交通事故的发生。为了预防中小学生交通事故的发生，我市交警部门做了大量的工作。最近，又开展“小手拉大手”活动，对我市中小学的学生进行深入细致的交通安全宣传和教育，目的是提高我市中小学生的自我保护意识和法制意识。此外，交警部门对我市学校的周边交通秩序加强整治，有效地减少了事故的发生。预防中小学交通事故的发生，不仅是交警部门的责任，更是每一个家庭、学校及全社会责任。在市人民南路百花岗，记者目击到这样的场面：两名家长骑着摩托车搭着刚放学的孩子闯红灯。中小学生交通安全意识的形成，是一个长期的潜移默化的过程，所以，家长更应以身作则，树立榜样，配合交警做好交通工作，而不是带头违章。交通安全事关人的生死，遵守交通法规是对他人生命的尊重，更是对自己生命的最大保护，交通安全关系到千家万户的幸福，关系到全社会的安定，让我们小手拉大手、共同遵守交通法规，只有这样，才会有效地预防交通事故的发生。

知识篇

学会安全常识出门遵守法规

一、走路的安全常识

行人在公路上行走时，应当在人行道内行走。人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。一般在机动车道外划有一条白色实线，从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的，行人应当在这一区域内靠路边行走。

走路时，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱穿马路，不爬车、追车、拦车，更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。

二、文明乘车，确保安全

我们在等乘接送车、公共汽车时，应有秩序地候车。不得在机动车道上拦乘机动车；要等到车停稳后，有序上下，让车上的人先下来，然后依次上车。下车后，不要从车前突然穿出或猛跑过马路。从汽车前穿马路，这是很危险的，因为一般驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会很容易造成车祸。

三、骑自行车要遵守交通法规

在道路上骑自行车，双手必须握住车把，集中注意力，不嬉戏说笑、不扶肩并行、不骑快车、不双手离把、不撑伞、不随意拐弯、不逆行骑车，遇雨、大雾、大风等天气时，应加倍小心。要在非机动道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐

『贰』 小学生法制宣传画应该画哪些内容

小学生法制宣传画：

『叁』 小学生安全问题问卷 题目。答案

46.2％的孩子宁肯闯红灯不愿上学迟到，55.7％的学生承认自己曾经乱穿马路……历时三个月，发放30万份调查问卷，在团市委日前公
布的《西安市中小学生交通意识状况调查》显示，65.5％的被调查学生很少甚至不上交通课，更有76％的学生不知道或不全面知道《道路交通安全法》。

学校秩序对决社会秩序

一边是闯红灯，一边是上学迟到，面对这样的选择，孩子们会做出怎样的决定呢？调查结果显示，有95.7％的被调查者认为自己能够或基本能够遵守交通规则，但实际上，当被问到“上学快迟到了，过马路时碰上红灯该怎么办？”时，能够坚持站在原地，等待绿灯亮时再过马路的中小学生仅为53.8％；在问及“跨越护栏的原因时”，有74.9％的被调查学生选择了赶时间或路太远。

分析：中小学生在对交通安全的认知与行为之间出现了不匹配现象，这些数据充分显示了中小学生对交通安全知识的掌握只是停留在表面，与行为之间存在着严重脱节现象。上学迟到了，是违反学校纪律，学生个人要受到纪律处分；但在社会管理行为中，红灯则是一种社会秩序的象征，更可能导致对他人和自身安全权益的侵害。这个结果从一个侧面反映出在学生心目中，学校纪律远比社会秩序重要，这种观念对于学生科学地认识社会和将来融入社会是极为不利的。

马路成了竞技场

我市中小学生交通安全意识淡漠，突出表现在以下几个方面：55.7％的被调查学生承认自己曾经乱穿马路；51.3％承认闯红灯；37.2％承认曾与机动车抢道；33％承认曾勾肩搭背并行；32.1％承认曾在马路上互相追逐。在所调查学生中，只有38.2％的学生在坐车时会主动系上安全带。

分析：这说明众多的中小学生对交通安全问题的关注度比较低，不太注重交通安全措施，很少从思想上引起对自身安全的警觉，自我保护意识差。同时中小学生上学、放学时间与机关单位上下班时间一致，这时正是车辆行人的高峰期。人多车多，中小学生活泼好动、好奇心强、敢于冒险等特点这时有了“发挥”，互相追逐嬉戏、骑车左扭右拐、与车辆赛跑等现象屡见不鲜，发生交通事故的概率一直居高不下。

缺乏安全教育

调查显示有76％的被调查学生不知道或不全面知道《中华人民共和国道路交通安全法》，有65.5％的被调查学生没有或很少上过有关交通安全方面的课程。有81.2％的被调查学生获取有关交通安全知识的渠道是通过日常生活、同伴学习和报刊杂志，只有18.8％的被调查中小学生获取有关交通安全知识的渠道是学校。并且，23.8％的被调查学生只接触过发放材料，30％的被调查学生接触的也只是教师单纯讲解的方式，教学方式较为单调。

分析：在学校内，主要时间都是学习文化课，学生从正规学校教育获取的交通安全知识少，且教学方式单调。

现状八成学生认为过马路不方便

看看学校门口接送孩子的“大军”，我们就可以知道如今家长心里有多不踏实。团市委公布的调查报告显示，有82.8％的被调查中小学生对目前过马路不方便的情况表示不满，33.8％的学生认为独自上街不安全，59.3％的被调查家长已将交通事故视为学生受到伤害的首位因素。

面对着车水马龙，我市中小学生对驾驶人员的安全行为期待很高。对于司机的酒后驾车行为、闯红灯行为，中小学生均表示了明确的反感。在调查导致交通不安全因素时，54.2％的被调查人员将提高各类驾驶人员的安全意识作为首选，且有高达89.2％的中小学生对驾驶人员不顾行人高速行驶表示了不安的心情。

家长同样忧心忡忡，在食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害等涉及到中小学生生活和学习方面的20多种安全隐患中，59.3％的被调查家长已将交通事故视为学生受到伤害的首位因素，还有71.5％的被调查学生家长认为学校附近交通标志符号不齐全。

担忧被调查学生承认曾违反交规

乱穿马路、与机动车抢道、勾肩搭背在马路上并行……调查中，有62.1％的学生承认有违反交通安全法规的行为，55.8％的孩子在违规时却表现出无所谓或略有不安。面对孩子们在交通意识上存在的种种问题，调查报告详细剖析了其中的原因。

自身原因独生子女缺乏规则意识

身材相对矮小，不容易被司机观察到；低年龄段的孩子通常对声音的来源很难判断准确；中小学生很容易分心，在空间感、速度判断上存在缺陷……这些生理上的原因，使中小学生成为易受交通伤害的人群。但与此同时，独生子女身上普遍存在规则意识，很多青少年把自我意识、个性行为人为地放大，使得小我与大我产生一种冲突和不适应，交通问题就是这种冲突的具体明显表现。

社会原因 闯红灯时孩子正在看着你

相当一部分家长不能对孩子起到言传身教的作用。如有的家长接送中小学生时，不走人行横道线，随意闯红灯，过马路；有的逆行或上机动车道行驶，与机动车争道抢行；骑摩托车不戴头盔等等，这些不良的交通习惯，对孩子的影响极深。

学校养成教育做到了吗

许多学校没有将交通安全教育列入日常教学计划；在开展、设计班（队）会活动时，交通安全教育内容所占的比例较小，活动效果不能得到延续；此外，学校对校园周边的交通安全问题比较关注，但在养成教育方面，尚须探讨长期有效的工作机制。

社会管理学生很少因此受罚

在日常执法中，基层民警对成年人查纠力度较大，处罚较严，对有交通违法行为的学生通常采取宽宏态度，这些学生很少受到处罚。由于平时无意中放松了对学生的管理，致使一些学生在走路、骑自行车时随意横穿，走路不走人行道，喜欢在马路上相互追逐打闹，不依次排队上下车，这种种不良行为稍有不慎都会导致交通事故的发生。

新闻链接

来自中国道路交通安全协会的数据表明，目前车祸已成为造成我国5岁至14岁儿童意外死亡的头号“杀手”。我国每年死于交通事故的人数超过5万人，其中未成年人占10％以上，这就是说平均每天都有十多个未成年人“命丧车轮”。我市是一个拥有800多万人口的大城市，2006年车辆保有量已达476036万辆，同比增长14.29％。2004年~2006年间，全市共发生交通事故10129起。

怎样培养交通意识

国外 可爱的交通主题公园

美国：小学对小学生进行交通安全系统教育，其主要内容是交通安全规则和如何应付紧急事故等等。“美国汽车协会”负责制作交通安全教育教材、宣传画和宣传册等。

英国：儿童过街，要手拿鹅黄色的小旗或者戴黄色或红色小帽。

法国：以法律的形式规定，学校有义务对学生进行交通安全教育，每月有半小时的交通安全教育和一个半小时的技术训练，由体育教师任教。

日本：具体规定居住地区小组每天实行集体排队进校、排队离校的制度。

新加坡：建有许多特殊的儿童公园，里面有模拟的城市道路，一切“行人”、“车辆”均按实际交通规则运行，违者予以教育或处罚。

国内 “交通安全卡”影响参评三好生

佛山市：2005年起，警方对交通违法的学生“登记造册，每月函告教育主管部门”，由教育部门督促学生接受处罚。

江苏省：从2006年起，计划用五年时间组织实“道路平安畅通行动计划”，首先确定的主题就是“从不闯红灯做起”。

南京市：交管部门挑选部分中小学进行重点跟踪，“秘密”拍摄学生交通违法行为，专门制作成光盘，定期向教育主管部门和学校通报，并通过校园闭路电视进行播放。

广州市：中小学向学生正式发放“交通安全卡”，交警将依卡记录学生违章情况，并向学校反馈，严重者操行要扣分并影响参评三好学生。

『肆』 求新建小学工地大型宣传画标语

添美是做画册设计的

『伍』 如何让小学生安全教育入耳，入眼，入心

安全教育向来是学校教育的重中之重，学生安全直接关系到学生的健康成长，关系到千千万万家庭的幸福安宁和社会的稳定。如何让安全意识入耳，入眼，入心，力求帮助学生增强安全意识，提高自我保护能力，减少安全事故的发生，这是一系列安全工作展开的方向，也是学校，每一个家庭，孜孜不倦的动力所在。
但是，安全教育不该是横眉冷对的，诸如“要……不要……”“ 禁止”“必须”等老生常谈，也不是说教式的照本宣科，一本正经，严肃，打骂，效果都甚微，甚至会适得其反，而应该是针对学生心理特点而进行的入耳、入眼、入心式的教育。

第一：以认知辅导替代规则灌输
深刻的认知决定正确的行为。培养学生的安全意识，就要有针对性地帮助他们获得正确深入的认知，帮助他们建构良好的道德观。
1.充分辨析，明辨事理
有的学生争强好胜，但对什么是“强”、哪些属于勇敢行为的认知有偏差，以为“为人所不敢为”就是勇敢，出风头就是强。教师可以通过辨析、讲故事等方式帮助学生明白勇敢不是鲁莽，欺负别人是不自爱、损害自己形象的行为，不是所谓的强大。
2.直观形象，预知后果
小学生危险行为的发生，往往是因为对后果的认识不到位。小学生以形象思维为主，因此我们力求以直观形象的方式加深学生对危险行为所造成后果的印象。
教育学生不要从楼梯扶手上滑下，可以以漫画的形式直接展示可能的后果；可以出示摔伤学生的图片，讲讲摔伤的实例，对摔伤者进行访谈等等。教育学生当心消防窗的玻璃，可以在窗户上贴一个卡通手指被划破流血、表情痛苦的图片。直观的形象便于小学生理解和记忆，对后果的充分认知，有助于减少学生的危险行为。
3.加强教育，减少学生侥幸心理
一般而言，学生的侥幸心理主要体现在三个方面。一是认为小失误可以原谅，可以理解，这是安全意识不强的表现。二是从众攀比，不把安全制度作为衡量是非的标准，而把眼睛盯在别人身上，尤其当看到其他同学的不安全行为没得到惩罚时，会出现心理不平衡，觉得他能这么做，我也可以，最终引发事故。三是过高估计自己，总想干别人不敢干的事。通过教育，让学生明白不管什么因素引起的侥幸心理都是在拿安全当儿戏，要帮助学生认清侥幸心理的表现及其危害。

第二：以行为指导替代冷眼监督
1.变严厉的制度为有趣的安全提示
制度有其严肃性，白纸黑字的规定，难以走近小学生。把制度、规定演绎成温馨的充满童趣、色彩鲜明的安全提示，更容易被小学生接受，从而变成学生自觉的行动，有助于好习惯的养成。
提醒学生安全上下楼梯，可以在楼梯的起点书写标语：“你知道上下楼梯最安全的方式吗？”“靠右走，一步一步看着楼梯走。”“我很易碎，会伤到你，别和我太亲近。”让制度变得有趣、可爱、生动活泼，让小学生爱读、爱记，爱照着做。
2.变静态的图文为动态的安全示范
动态的事物比静态的更生动，更容易吸引小学生的注意力。把贴在墙上的宣传语、宣传画，变成动态的行为示范更有意义。在学校，可以轮流或是聘请示范班、示范生，穿着特别的服饰，在课间为大家做安全示范。实实在在地用规范的行为影响行为，以文明的行为引导行为。同时对示范班和示范生也是一种荣誉、促进和激励。课间安全文明示范班（员），课间安全文明游戏推广班（员），都是有效的做法。
3.变学校的纠察为安全保护的助手
监督、纠察、批评、扣分是不少学校的主要管理手段。根据小学生的心理特征，孩子们更愿意接受鼓励和表扬，孩子们更需要的是安全助手。所以，不妨根据“进门坎效应”，变纠察为安全助手。首先友好地微笑打招呼，再具体提醒同学这样做可能会导致什么样的后果，从当事人自身安全的角度来劝说，使当事人真正意识到自己的问题，心悦诚服，采取主动配合的态度。
4.变压制为提供宣泄的场所和方式
对于小学生的不安全行为，应疏导而非压制。一些学校和老师采取限制、压制、圈养的方式“保护”学生的安全，学生的情绪得不到合理的宣泄，旺盛的精力无处释放，一有机会便爆发，出现冲动行为，反而埋下了安全隐患。学校、教师应为小学生提供一些利于宣泄情绪、释放精力的安全玩具和活动，如踢毽子、投海绵球、摸高拍气球等非对抗性竞争游戏。有条件的学校，还可以为孩子提供几个安全的活动室，引导学生安全文明游戏。

第三：协调一致的家庭教育指导
小学生行为习惯的养成，家庭教育起到至关重要的作用。而现在掌握正确教育方法的家庭并不多，学校、教师有责任开展相应的家庭教育指导。家长可以从细节入手培养孩子的安全习惯。安全无小事，小问题不解决，坏习惯被放纵就有可能演变成安全事故。端正孩子的观念，消除安全隐患；言传身教，塑造谦让品德；以身作则，起到良好的感染作用。

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另一方面也强调了教师的重要性，反映了教师的教学行为是教学效率的关键。许多版人也许都曾经听权说过这样一个试验：有人把16个学习成绩相当的同学分成两组，称其中有4人非常非常出色，结果这4人受到了老师的青睐，最终确实发展成了非常优异的学生，这就是赏识的力量。

『捌』 中国小学生安全教育曰

全国小学生安全教育日

为全面深入地推动中小学安全教育工作，大力降低各类伤亡事故的发生率，切实做好中小学生的安全保护工作，促进他们健康成长，国家教委、劳动部、公安部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部1996年初联合发出通知，决定建立全国中小学生“安全教育日”制度。
基本信息
中文名称
全国小学生安全教育日
节日类型
安全教育
流行地区
中国
节日起源
政府规定

节日活动
安全教育
设立机构
国家教委、劳动部、公安部等
设定时间
1996年初

目录
1背景资料
2主要由来
3活动建议

4历年主题
5教育预防
6节日活动

7活动内容

1 背景资料
2 主要由来
3 活动建议
4 历年主题
5 教育预防
6 节日活动
7 活动内容
7.1 小资料
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背景资料折叠编辑本段
1、中小学生安全教育日[1]的来历
为增强“安全教育日”活动的针对性，真正收到实效，国家教委与有关部委协商，每年确定一个“安全教育日”主题。1996年全国中小学生“安全教育日”的主题为“全社会动员起来，人人关心中小学校安全工作”。
2、我国对中小学生安全工作非常重视
中小学生的健康成长，即关系到国家前途命运，也关系到每个家庭的生活幸福。几年来，教于部门始终没有放松过中小学生安全教育工作，多次召开会议，多次下发文件，还建立了一系列工作制度，这些制度的建立对加强学校的安全工作发挥了重要作用。
主要由来折叠编辑本段
开展“注意安全，健康成长”法制教育
中国全国中小学生安全教育日制度创立于1996年，每年3月份的最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日，每年确定一个主题。每年3月份最后一周的星期一，是全国中小学生“安全教育日”。这是有关部门在1996年确定的。当年3月25日，时任中共中央政治局委员、国务院副总理李岚清在全国中小学生第一个安全教育日发表电视讲话，要求全社会都要关心中小学安全工作。
1996年3月25日，时任中共中央政治局委员、国务院副总理李岚清在全国中小学生第一个安全教育日发表电视讲话，要求全社会都要关心中小学安全工作。
在日常工作中，要求各级教育行政部门和中小学校要加强对《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传工作，通过举办讲座、知识竞赛、观看交通事故案例录像、发放安全手册、制作宣传板、组织交通安全训练营等形式多样的活动，坚持和完善小学生放学路队制度，积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度。生动形象地对学生进行预防火灾、拥挤踩踏、交通、溺水等事故的教育。教育广大师生自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生。
活动建议折叠编辑本段
1、活动要津贴学生的生活事迹，通过活动使学生不仅受到教育、增强自我保护意识，而且学会基本的自我保护方法。
2、一定要充分发挥学生的参与积极性，让学生在活动前搜集资料、参观访问等，使学生在这个过程中得到启示，受到教育。
3、要以具体实例来对学生进行教育，不可只谈大道理，如果实例来自学生的真实体验或身边发生的事最好
历年主题折叠编辑本段
“全国中小学生安全教育日”会议
中国全国中小学生“安全教育日”每年确定一个主题，自1996年起，“安全教育日”主题分别是：1996年：“全社会动员起来，人人关心中小学校安全工作”
1997年：“交通安全教育”
1998年：“注重防范，自救互救，确保平安”
1999年：“消防安全教育”
2000年：“保证中小学生集体饮食安全，预防药物不良反应”
2001年：“校园安全”
2002年：“关注学生饮食卫生，保障青少年健康”
2003年：“大力提高中小学生及幼儿的自我保护意识和能力”
2004年：“预防校园侵害，提高青少年儿童自我保护能力”
2005年：“增加交通安全知识，提高自我保护能力”
2006年：“珍爱生命，安全第一”
2007年：“强化安全管理，共建和谐校园”
2008年：“迎人文奥运，建和谐校园”
2009年：“加强防灾减灾，建设和谐校园”。
2010年“加强疏散演练，确保学生平安”
教育预防折叠编辑本段
各地学校举行中、小学生消费安全知识
每年3月最后一个星期一是全国中小学生“安全教育日”。研究部门公布的调查资料显示：安全事故已成为14岁以下少年儿童的“第一杀手”。现在，中小学生意外伤害事故时有发生，有关专家指出，通过安全教育和预防，提高学生的自我保护能力，有80%以上的意外伤害事故可以避免。为了保障学生安全和健康成长，应当大力开展安全教育并尽快制定《校园安全法》。
据调查，涉及学校青少年生活和学习方面的安全隐患达20多种，包括食物中毒、体育运动损伤、网络交友、交通事故、火灾、溺水等，这些都危害着青少年身心健康。调查结果还表明，家长担心孩子受到伤害的地方依次为：学校(51.44%)，公共场所(36.32%)，自然环境(10.44%)，家里(1.8%)，其中学校是家长们最担心孩子受到伤害的地方。调查分析认为，学生在校受到伤害事故中，相当一部分是由于学校防范意识不强、安全管理措施不到位、设施条件差造成的，也有由于学生自身行为不当造成的。
教科院教育法制专家王悦群说，保护学生安全，是学校、家庭和社会的共同责任。为了消除安全隐患，学校要把安全教育真正纳入教育教学内容，引导学生树立安全意识，掌握安全知识，提高自我保护能力。家长要切实履行对孩子的监护责任，把安全教育列为家庭教育的重要内容。
节日活动折叠编辑本段
消防官兵在讲解
2008年3月29日是“全国中小学生安全教育日”，为全面提高中小学生消防安全素质，推进消防工作社会化进程，黔南消防支队抓住这一有利时机，结合消防宣传“七进”工作，及时制定《黔南州中小学生安全教育日活动方案》，要求全州消防部队根据全州各中小学校当前消防安全形势，认真研究、周密部署中小学生安全教育日消防宣传教育活动，以不断提高中小学生的消防安全意识和火灾自防自救能力。
一是提高认识，周密部署此次活动。支队对“全国中小学生安全教育日”活动高度重视，结合消防宣传“七进”工作，把抓好中小学生消防安全教育作为消防宣传教育工作的一项重要内容来抓，并站在贯彻落实国务院15号文件精神的高度上来，积极与公安、教育部门密切配合，针对实际情况制定科学合理、切实可行的工作方案，真正把消防宣传教育纳入到此次“中小学生安全教育日”活动中。
二是多措并举，广泛开展宣传教育。“中小学生安全教育日”期间，各级消防机构将与教育部门联手，共同组织开展以“迎奥运，促和谐，共创消防平安校园”为主题的消防知识讲座、灭火疏散演练等内容丰富、形式新颖、广大学生易于接受的一系列消防安全宣传教育活动，同时，加大消防队站的开放力度，组织中小学校参观消防站和教育基地，让学生与消防器材装备零距离接触，同时通过观看火灾案例图板、宣传画、观看中队灭火演练等途径，真正让学生们掌握基本的防火知识、灭火技能和火场逃生方法，真正达到教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会的目的。
三是突出重点，宣传与检查同步实施。支队将积极协调教育、公安等相关部门联手在深入学校开展宣传教育的同时开展消防安全检查，重点检查各学校的教学楼、宿舍的安全疏散条件、消防设施运行状况和各项消防安全管理制度、应急疏散预案等情况，同时，联合各派出所认真开展对校园周边营业性场所的消防安全检查，对不符合消防安全条件的场所要坚决予以处理。
四是以中小学生安全教育日为契机，建立校园消防安全长效机制。支队将以此次“中小学生安全教育日”活动为契机，把三月作为学校安全隐患“整改落实月”，督促学校开展消防安全自查，消除火灾隐患。同时严格按照公安部“八条措施”要求，建立和完善学校及其周边消防安全状况登记跟踪信息，并指导学校建立完善内部消防保卫工作责任制度并落实，不断夯实学校消防安全工作基础，建立校园消防安全长效机制。
活动内容折叠编辑本段
开展自防自救课程
各市区(开发区)教育局，高技术产业开发区社会事业局，市直各学校：2008年3月31日为“全国中小学安全教育日”。根据省教育厅和教育局2008年工作安排，为开展好此活动并做好2008年全市中小学安全教育工作，现将有关事宜通知如下：
一、开展好“全国中小学安全教育日”活动。
二、开设好中小学安全教育地方课程。
三、继续深入贯彻《中小学公共安全教育指导纲要》。
四、做好平时和假期学生安全教育。
五、配合有关部门做好其他专题安全教育活动。
小资料折叠
1、骑车安全
骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。
2、行路安全
绿灯亮了才可以过马路，这时要注意转弯的汽车。
过马路时如亮起红灯，不要抢行，站在安全区等绿灯亮了再走。
万不能为图方便翻越交通隔离设施。
盲道是为盲人设计并供他们使用的，要帮助、照顾残疾人，不要占用盲道。

『玖』 关于安全的小学生海报怎么做

画一些漫画被 要生动活泼
最好优点搞笑,让他们有兴趣去看