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广州铁路投诉电话

发布时间: 2021-02-24 00:24:57

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你也别这么说,铁路不是给您一家开的,多少人等着坐车呢!你买不到票不等于别人买不到票,你买到了票也许别人就有买不到票的。我们中国铁路的客运几乎就是慈善事业,因为他赔钱,每加开一趟车我们就得停运很多货运列车,从而损失很多钱。而且国家让我们铁道部还给学生民工以及军人或者为中国政府做过贡献的人甚至是人大政协的委员们来特价票半价票甚至免票,这符合一个企业的市场经济原则吗?!国铁这些赔的钱从哪里出呢?肯定不是从人家干部福利里面出!绝对是从工人的福利里面出的!说句实话,我们巴不得没有客运列车呢,每个铁路职工都盼望停运所有客运列车,尤其是停运最赔钱的绿皮车和民工专列学生专列!做人要讲道理,企业不为增收不为发展不为盈利那还叫企业吗?您开买卖的话也不能做赔钱的生意是吧!再者说了,企业不盈利拿什么去发展去竞争啊!人家法国修一条高铁15年就收回了成本并且开始了盈利,咱们国也在修,可是估计要是照这么下去估计一百五十年也不见得收回成本!原因何在呢?就是因为中国铁路客运不为盈利,因为政府干预铁路运营!因为可恶的计划经济铁路经营模式!因为票价过低!你也别跟我说中国的国情怎么样,我跟您说,人家发达国家的铁路的票价按照人们生活收入的百分比来计算也不低,如果作为一个正常的企业来看,中国铁路的经营模式是畸形的,是怪胎的,是为了政绩和面子而不是为了经济利益的!现在铁路职工的待遇不是一般的差!难道是铁路货运不好吗?错!铁路每年盈利的钱不少,铁路职工完全可以过上好日子。但是咱们中央的某些领导不这样看,天天拿着我们的福利去修什么铁路,还是修赔钱的客运专线!逢年过节铁路加车本应车票加价,可是呢咱们国家却违反市场经济的规则。你知道我们一年光客运损失多少钱吗?!还是那句话,谁都不容易!铁路更不容易!您要是实在嫌铁路垃圾嫌铁路太贵嫌铁路服务不好还嫌这个那个的,那谁也没辙!您可以选择其他的交通方式啊!有钱您就打车或者顾专机回家吧,这样回家更舒服!

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