道路宣传牌

① 马路上那些大广告牌是怎么画上去的阿

你好！
很久很久以前确实有画的,不过已经过时很久了
现在那么发达谁还画啊,当然是打印了,呵呵
如果对你有帮助，望采纳。

② 马路上的宣传画还大型的广告牌都是什么软件制作的

PS做的 用写真机或喷绘机输出的

③ 怎样才能建设乡村道路广告牌

工商 城管 城建 都是要办手续的

④ 美化环境，工人叔叔在一条长600米的道路一侧设置宣传牌，每隔30米放一个，两端都要放，一共需要多少

600÷30+1
=20+1
=21（个）

⑤ 路口的广告牌（带道路指示的那种）如何申请，向哪些部门申请费用是多少

是道路进口指示牌

⑥ 道路两旁的广告牌设立有何规定

道路两旁的广告牌设立有如下规定：
《中华人民共和国公路法》第五十六条规定，除公路防护、养护需要以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。高速公路广告设施属于地面构筑物，属于法律禁止修建内容。持这种观点的认为，有些地方性法规有建筑控制区内经许可后可以设置广告牌的许可性规定，与上位法相冲突，是违法的。
《中华人民共和国公路法》第五十四条规定，任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。根据该规定，经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，可以在公路用地范围内设置非公路标志。广告牌等设施为非公路标志，经过许可后可以设置。这样可以最大限度发挥高速公路社会效益和经济效益。
《中华人民共和国公路法》设定的建筑控制区内禁止修建建筑物和构筑物的制度，主要是为了减少周围环境对公路车辆通行的影响。如果允许修建建筑物和构筑物，对建筑物和构筑物内从事生产或生活的人的人身健康、人身安全以及公路上车辆的正常行驶均会产生不良影响。而广告设施则和标志牌一样，不会产生太大的影响，把广告设施等同于标志牌是符合立法本意的。
《公路安全保护条例》
第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

⑦ 横跨道路的广告牌叫什么

有的叫跨路广告牌，有的叫龙门架广告牌，或跨路广告牌。

⑧ 那种横跨道路的广告牌一般都有多宽的

这个嘛，还来要具体情况具自体分析，较大型的公路可能宽就要20米，村镇口的广告牌可能跨度要小一点。一般都是你找到苏州国立制作厂家后，可以拍现场图发过去，具体尺寸量一下，厂家会给你做具体的结构造型图，满意后才会进入制作环节。

⑨ 道路交通指示牌上做广告这样好吗

道路交通指示牌上面做广告？影响道路标识牌，存在危害道路安全的隐患，想都不用想，不可以，不好。

⑩ 道路指示牌

一般城市规划和习惯是，东西向叫“路”，南北向叫“街”。你说的长安街或北洼路中的“街”“路”实际上不是规划名，而是内化到地名里去了，按照规划规范严格地说，是叫做“长安街路”和“北洼路街”。但实际上老百姓习惯于省略，就没那么严谨了，反正一说都知道。

那我再谈谈城市道路的命名,或许对你有用:

首先,方向、顺序和地理位置，在何时都是最基本的街道命名逻辑。例如几乎每座小城市都有的十字街，烟台市的南大街和北马路，广州市的中山一路中山二路直到中山八路，南昌的一经路二经路三经路一纬路二纬路三纬路和济南的经一路经二路经三路纬一路纬二路纬三路。这种街道命名最容易把街道的方位辨认出来，
但同时也是最容易淹没掉街道个性的方式。数字不会说话，东南西北的概念也不会讲述城市历史，与街道文化天然为敌。

街道命名的第二选择，是别的城市名。
(最早好象是国民政府对上海道路命名的一种方案为基础制定的，没有特别的指向，主要道路多采用主要的省市名。
上海地名的命名规则是，纵向（南北走向）是省的名称，横向（东西走向）则是省以下的市、地区、县的名称，如南京路，九江路，汉口路，福州路，延安路等是横向；而四川路，江西路，河南路，福建路，浙江路，贵州路，广西路，西藏路等－－纵向。当然也有特例，如广东路它是省名的路，但它却是横向。
这规则在后来的运用上，基本上是这样的，可能特例会比较多。如成都路它是纵向的，但按规则它应该用在横向的路名上。)
台北街道的命名方式移植上海，恍如一张中国地图：除了几条主干道采用政治意识形态和传统道德教条命名之外，次一级的街道都是按照中国地图的方位，从北到南，从东到西，重新命名。西南方有青海路、大理街、康定路、桂林路、昆明街……西北方有迪化街、库伦街、哈密街、酒泉街、塔城街……东南方有厦门街、福州街、温州街、潮州街、金门街……东北方有辽宁街、合江街、松江路、兴安街……此种命名方式不承载本土历史，以一种貌似开放的姿态回避了对本土文化传承的追寻，只不过是偷懒，又极容易与其他城市重复———这也是中国城市那么多北京路、南京路、上海路的原因。