路虎行政图

❶ 路虎揽胜运动版和揽胜具体有什么区别

懂得路虎的人都知道，路虎车这个品牌的车型非常之多，也非常复杂，在之前的文章里我们为大家解析过各种版本路虎的区分方法，但是大家还是对于揽胜和揽运之间没有明确的区分概念，更有网友会吐槽：“揽运是个什么鬼？”今天小编就为大家从各个方面解析，路虎揽胜与揽运之间的区别，告诉你它们并不只是“一字”之差！

揽胜运动版是非承载式车身, 有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。使得驾驶感更加流畅。

从驾驶感受来讲：

揽胜才是真正的超豪华SUV，而运动版更偏向于公路性能，当然越野性能也不差；揽胜就偏向于舒适性，越野性极强。而且就配置而言，运动版就相当于乞丐版一样，揽胜才是真正的奢华。

揽运，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的（PS：绿色代表自然进气版，黑色代表机械增压版）相比揽胜，揽运更适于一般道路而不是越野路况。

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❷ 看看路虎揽胜的图片

路虎现有车型都有：揽胜 揽胜运动版 卫士 发现4 神行者二代 揽胜极光几款。 这个内是路虎发现4。我容们这里V6柴油款的大概是在90万左右。V8汽油款的大概在120万左右。外形很大气，真的是人高马大。 这个是揽胜运动版。我们这里柴油款在90万左右。

❸ 怎样区分路虎系列的车

路虎有路虎揽胜行政版，路虎揽胜运动版，路虎揽胜极光，路虎神行者，路虎发现(目前到发现4)，路虎卫士等6款车型。

1、路虎揽胜行政版

路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应，侧进气口，长条竖形的就是揽胜(行政版)，并且揽胜的前进气格栅有三道杠，前保险杠为长方形。

7、以上就是路虎系列的车型。

❹ 路虎揽胜行政版的氛围灯（光）开关或者按钮在哪最好有个图

第一个开关就是开小灯氛围灯就亮了，第二个就是把大灯开关拨到自动档天色变暗氛围灯就亮了。

❺ 13款路虎揽胜行政版图

13款路虎揽胜行政版有什么问题吗，麻烦您补充完整您的问题！

❻ 陆虎揽胜运动版和行政版外观区别在哪，只看前脸能区别么

揽胜的运动版比揽胜稍短点。
两者发动机，变速箱，底盘都是一样的，但是调教不同尺寸及后备箱空间不同。可以理解为运动版更加适合自己开，行政版适合商务及后排乘坐。
路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

❼ 2011款路虎揽胜。行政班。和2010的揽胜有什么区别

揽胜是最好的越野车，你是极少数懂车的国人，偏偏多数国人不喜欢越野车，反而喜欢奔驰、宝马、卡宴那些名牌SUV。
我本人喜欢运动版，跑车轮圈那款。

❽ 路虎揽胜行政版什么意思是不是除了运动版就是行政版还有后面的HSE,SC等是什么意思

首先路虎揽胜行政版是路虎车型中最顶级的越野车。

其次路虎已经把揽胜品牌独立出来了，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜行政版，揽胜运动版和要上市的揽胜极光。

而后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思。
SC是相对于NA而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。