交通执法没用
(一)行政执法责任制没有真正落实到位。
我省交通系统全面推进行政执法责任制以来，各执法单位都按照省厅要求建立了相应的行政执法责任制领导小组，执法单位一把手作为推进行政执法责任制的第一责任人地位已经确立，但真正落实起来却是另一回事。很多领导意识中“重建设、轻管理”的观念还很根深地固，依法行政、建设法治交通的目标大多还停留在口头上，很多规章制度也仅停留在文件上，领导真正去关心、去推动行政执法责任制建设的时候并不多。
(二)执法监督力度不足，执法责任制考核流于形式。
自推进行政执法责任制以来，各地各单位都建立了执法考核机制，每年都要根据年初确定行政执法目标进行责任制考核，如省厅行政执法责任制领导小组每年都要组织对厅管厅属行政执法单位和各地市交通局行政执法情况进行年度考评，也确定一个成绩，但考核结果却难以拉开差距，很多时候存在走过场的问题。上级单位对下级单位执法监督也存在走过场，行政复议、责任追究制度没有充分发挥应有作用。
(三)交通执法合理行政意识有待增强。
依法行政不仅要求合法行政和还要求合理行政。党的十六届六中全会提出了构建社会主义和谐社会的总目标，对交通执法部门合理行政、人性化执法，提出了更高的要求。现在我们执法部门和人员在合法行政、遵守执法程序方面下足了苦功，但在合理行政方面依然不足，在执法过程中还存在官僚主义作风，有些交通执法领域 “惰政”现象严重，主动服务意识不足。少数执法人员态度生硬，与“文明执法、热情服务”的要求还有差距，没有真正体现“立党为公、执政为民”的思想，影响了整个交通执法队伍的形象。有时我们也会接到类似的投诉举报电话，说明我们与老百姓的要求还有差距。前段时间媒体报道的×××车主诉公路稽怔机构违法征收滞纳金案，养路费征收机构不及时与新购车主联系、提醒补缴养路费，结果产生巨额滞纳金，影响了
老百姓心中的部门形象。
(四)交通执法队伍素质与依法行政要求还有差距。
好的执法队伍离不开高素质的执法人才。交通行政执法面对瞬息万变的交通行业，面对社会公众，涉及面广、专业性强，需要一支业务精、能力强、廉洁高效的执法队伍来行使行政权力。应该说经过近几年的严把执法人员入门关，加强学习培训，全省执法队伍素质有了明显提高，但我们必须看到执法队伍素质参差不齐、部分人员素质亟待提高的现实。目前执法岗位专业培训缺乏系统性，部分人员业务素质不高，执法案件还存在证据收集不充分、法定程序不到位、执法文书不规范的问题依然存在。经过近三年的努力，今年我省50岁以下执法人员大专以上学历的比例虽然达到90以上，但其中仍有一部分是系统内承认的大专专业证书，这与交通部要求的执法人员必须具备大专以上文化程度还有差距。
2. 不服交通执法大队的处理结果，我该怎么办谢谢
1、如对事故责任认定不服，则在接到事故责任认定书之日起3日内向上级机关申请复核。
2、对调解结果不满意，可拒签调解协议，要求重新调解或走法律程序。如果对交警部门的违章处罚决定有异议的，必须依法进行行政复议或行政诉讼。 一、主要法律依据： 道路交通违章处罚行政复议和行政诉讼主要涉及的法律有：《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》，以及各省市制定的相关法律法规。
二、行政复议（诉讼）的具体要求： 1、书写行政复议申请书。应从以下几个方面来书写： 1）、事实和理由。主要从主客观方面，如实阐述交通行车事实，从事实上证明没有违章或没有主观故意违章驾驶。如果有客观因素（如为让消防车、救护车等）导致你违章驾驶的，则也应该把事实写清楚。 2）、执法程序方面。从交警部门执法的程序上分析，看交警部门做出的处罚决定是否存在违反行政处罚法和《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定的法定程序。程序违法，处罚决定无效。
根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》（公安部69号令）第七条规定，对个人处以二百元以下罚款的，应适用简易程序。根据第八条，对违法行为人当场处以罚款处罚的,应当按照下列程序实施:具体程序如下： （1）口头告知其违法行为的基本事实、拟作出的行政处罚、依据及其依法享有的权利； （2）听取违法行为人的陈述和申辩,违法行为人提出的事实、理由或者证据成立的，应当采纳； （3）制作简易程序处罚决定书； （4）简易程序处罚决定书应当由被处罚人签名、交通警察签名或者盖章、公安机关交通管理部门盖章。当事人拒绝签名的，交通警察应当在简易程序处罚决定书上注明； （5）将简易程序处罚决定书当场交付被处罚人；当事人拒收的，交通警察应当在简易程序处罚决定书上注明。
3）、执法主体方面。行政机关的处罚权是法律赋予的，在交通违章处罚方面，只有正式公务员编制的交警才有权对违章行为进行调查取证和执法；而交通协管员是无权调查取证和执法的。执法主体不合法，处罚决定无效。 4）、法律适用方面。交警部门必须依法行政，应根据违章事实和法律规定依法做出违章处罚。法律适用不准确，处罚决定无效。 5）、证据的合法性方面。只有交警才有权对违章行为进行调查取证，所以协管员取得的证据无效。根据《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》
第十二条 …………..当事人提供计算机数据或者录音、录像等视听资料的，应当符合下列要求： （一）提供有关资料的原始载体。提供原始载体确有困难的，可以提供复制件；
（二）注明制作方法、制作时间、制作人和证明对象等；
（三）声音资料应当附有该声音内容的文字记录。
希望能帮到你。
3. 交通运输执法为什么没有外勤补助
交通运输执法没有外勤补助，可能就是因为他的工种不同，他属于这个工作范围之内，所以不会另外给补助。
4. 交通运管执法工作人员不作为怎么办
投诉该工作人员上班的单位或该单位上级主管部门，或当地政府、纪检
5. 交通执法能开没有标志的车执法吗
交通运输部《交来通行政执法源检查行为规范》
第七条 实施交通行政执法检查时，应当保持执法车辆(船舶)清洁完好、标志清晰醒目，确保执法车辆(船舶)安全性能完好。
根据此项规定，交通执法不能开没有标志的车执法。
6. 交通执法有没有权力上路拦车罚款，或扣流证件呢
公安机关交通管理部门及其交通警察有权力上路拦车罚款，或扣留机动车驾驶证。
《中华人民共和国道路交通安全法》第八十七条：公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。
公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
《中华人民共和国道路交通安全法》第八十八条：对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。
参考资料：《中华人民共和国道路交通安全法》
7. 运管处交通执法有执法权吗
以下资料供参考
中华人民共和国交通部令
2005 年 第 7 号
《机动车维修管理规定》已于2005年6月3日经第11次部务会议通过，自2005年8月1日起施行。
第十一条申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
（三）有必要的技术人员：
1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。
2.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
3.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
第六章法律责任
第四十九条违反本规定，有下列行为之一，擅自从事机动车维修相关经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令其停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营的；
（二）使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事机动车维修经营的；
（三）超越许可事项，非法从事机动车维修经营的。
8. 交通局有执法权吗
交通局是有执法权的。
9. 为什么现在交通执法噬无忌惮
交通执法是相关部门的职责，
有法可依，违法必究。
用肆无忌惮来形容，
应该有事实根据，
或者他们超出执法权限，
或不按规定乱执法而无顾忌。
如果有这些情况，
应当向12345举报。