帕拉梅拉行政

『壹』 帕拉梅拉跟路虎那个好点

呵呵，一个SUV一个轿跑没有可比性。不过分别给你说一下，160W的预算买揽胜只能运动款了版（权大揽胜只能买3.6柴油版，加油是问题，油品也是问题），个人觉得运动款一般，而且和大揽胜相比个人感觉相差较大，只不过外形较运动时尚一下。揽胜小毛病多，基于一大堆电子设备，不是说花多少钱维修的问题，老跑修理厂也太耽误时间了！所以不推荐。至于panamera，这个价钱可以买到3.6L的，动力和操控都蛮好，内饰也豪华，颜色选择很多，外形很耐看，只不过保养费高，油耗也不少，不过还是比较推荐的！

『贰』 帕拉梅拉行政加长版，3.0T是双涡轮还是单涡轮

双涡轮

『叁』 保时捷帕拉梅拉都有哪些车型呢

保时捷帕拉梅拉车型有：帕拉梅拉2.9t版本，十周年纪念版本2.9T，行政加长版2.9T，4sport turismo2.9T，4行政加长版2.9T，GTS4.0T版本。

2020款帕拉梅拉在保时捷和宾利共同开发的平台上搭建，车身的三围尺寸与上一款保持一致，即长5049mm，宽1937mm，高1428mm，轴距2950mm。

至于动力方面，预计2020款帕拉梅拉会使用3.0TV6、2.9TV6、4.0TV8三种动力，与之匹配的是8挡双离合变速箱。而2020款新能源版帕拉梅拉仍然会使用4.0TV8+48V轻混的动力总成，这套动力系统采用了增强型启动电机。

(3)帕拉梅拉行政扩展阅读：

保时捷帕拉梅拉汽车的介绍如下：

保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林和米其林轮胎。采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中。侧身线面处理得简洁，五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳。

全新保时捷Panamera，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，赛车桶形座椅不仅视觉效果很强，前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，并且给乘客提供的空间也非常充足。

『肆』 帕拉梅拉普通和行政哪个隔音好

在这个级别隔音都差不多的 硬要分的话 肯定是行政级别的隔音更胜一筹

『伍』 保时捷帕拉梅拉哪个型号最舒适来讲讲吧

从舒适角度来说， 我 觉得全新帕拉梅拉的行政 加 长版是最舒适的。因为这款车型的轴距较标准版增 加 了15公分，使得后排的乘坐空间更为宽敞。

『陆』 帕拉梅拉底盘比911高吗还有能过中国路况吗

帕梅和911的定抄位本身就完全不一样。
911的定位就是超级跑车，因为考虑到风阻系数和气动性操作性等，底盘必然是极低的。但帕梅的定位就是大型行政轿车，操控性和风阻系数是要为舒适型让道的。所以它的底盘相比于911来讲是高出不少的，和正常轿车基本上在一个水平线上。
而至于能不能过中国路况，宝马7系奥迪A8奔驰S这些车能过中国的路况，帕梅又为什么过不了？

『柒』 请问帕拉梅拉行政版银色配黑色内饰好看吗

根据内饰颜色而选择，如果原车是深色可以选择深色系，如果是浅色，建议用浅色，尽量接近于原车风格！

『捌』 帕拉梅拉和总裁哪个好

帕拉梅拉比总裁更适合中国消费者，帕拉梅拉是豪华轿车中的跑车，总裁是跑车中的豪华轿回车，现如答今中国的路况下哪个坐着更爽，就不用多说了。另外，全新帕拉梅拉已有加长15公分的行政版车型了，后排空间大的不要不要的，还有全景天窗按摩座椅什么的，坐在后面谈个生意，估计成功几率也能大不少。

『玖』 新款保时捷帕拉梅拉成为纽北最速行政轿车

近日，保时捷官方宣布，将于8月26日发布的新款PanameraTurbo成为了纽博格林最速“行政级轿车”（长轴距车型），其圈数为7分29秒81。

目前官方尚未公布新款车型的内饰以及动力信息，现款Panamera提供2.9TV6以及4.0TV8两款发动机，同时E-Hybird车型在这两款发动机的基础上加入电动机组成插电式混合动力系统。预计未来新款Panamera将沿用该动力配置，并加入轻混系统优化油耗改善动力输出。

底盘上，新车将搭载全新标定的电子防倾系统，可带来令人惊叹的动态稳定性。

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