隐蔽执法

Ⅰ 测速，为什么不能“隐蔽执法”

隐蔽执法这种非道德的执法方式，让很多公众吃了不明就里的“哑巴亏”，越来越受到公众的非议。

虽然对于每个公民来说，只要自觉遵守，无论执法者明里执法也好，隐蔽执法也罢，都不会受到违法处罚。但由于种种原因，一些人的违法往往是难免的。因此，必须依赖执法来保障大多数公众的安全。但采取什么执法形式，必须考虑尊重公众的权利。

正大光明地执法，心安理得地守法，心甘情愿地受罚，这本来是执法者、守法者、违法者三者的最佳关系，但是在看不见的电子眼面前，执法者却像小偷，守法者却像怀疑对象，受罚者则是一个冤大头。

虽然一切都以执法的名义，但“隐蔽执法”也许暂时可以对维护社会治安的稳定以及交通的正常秩序带来好处，长远来看却未必如此，执法的最高境界也是“不战而屈人之兵”，是构建互相尊重、互相信任的执法氛围。

(1)隐蔽执法扩展阅读

事实上，以往交警在处理方式上备受诟病，最大问题就在于执法不够严谨。比如，处罚依据不够，执法环节不合法等等。倘若每次都能像此次如此规范，那么即使招致非议，也会很快用事实澄清。

因此，提升交警执法水平需要从练内功出发。随着社会发展，交通违规违法行为出现了新情况、新问题，这就不能再靠以往手段来治理。否则只会陷入被动。交管部门除了要引进高科技测速监管设备外，要针对过去出现的交管问题做出更为细致的剖析，找到解决问题的办法，进而能不断提高业务水平。

总之，“隐蔽执法”不可有，合法监管要常在。当然，公众要对文明交通有更深的认识。试想，如果人人知法、守法，那些所谓的测速形式还有存在的意义吗？因此，要想不被执法困扰，还需时刻谨记文明行驶！

参考资料来源：网络-隐蔽执法

Ⅱ 怎么投诉隐蔽执法部门

隐蔽执法的一个标准图像是——在没有电子眼的时代，交警们常常躲在某角落“守株待兔”地等待违章司机主动上钩，违章的司机们则有一种“误中圈套”的感觉。
隐蔽执法这种非道德的执法方式，让很多公众吃了不明就里的“哑巴亏”，越来越受到公众的非议。
然而，一些执法部门对隐蔽执法却是“情有独钟”，其中可能有这样的理由：一是可以有效惩治一些怀有侥幸心理的司机，二是可以降低公共管理成本，三是在客观上维护了上路公民的财产和生命安全。但从一些地方的实际执法效果来看，维护上路公民财产和生命安全、维护公共交通正常运转等，已经成了某些隐蔽执法行为的一个“副产品”，而创收则成了其“主产品”。在一些地方，隐蔽执法甚至成为了“执法经济”中最有效的创收手段———而这才是隐蔽执法所面临的最大的“道德危机”，也是公众普遍质疑这种隐蔽执法方式的深层原因。
你可以通过正常投诉进行

Ⅲ 隐蔽执法是什么意思

隐蔽执法，在我国法律中并无对所谓的“隐蔽执法”有更为明确的司法解释， 体现在具体执法的人身上，就是交警在不引人注目的角落，收集违法司机的违法行为证据。
隐蔽执法的一个标准图像是——在没有电子眼的时代，交警们常常躲在某角落“守株待兔”地等待违章司机主动上钩，违章的司机们则有一种“误中圈套”的感觉。隐蔽执法这种非道德的执法方式，让很多公众吃了不明就里的“哑巴亏”，越来越受到公众的非议。
阳光是最好的防腐剂。权力运行不见阳光，或有选择地见阳光，公信力就无法树立。执法司法越公开，就越有权威和公信力。涉及老百姓利益的案件，有多少需要保密的？除法律规定的情形外，一般都要公开。要坚持以公开促公正、以透明保廉洁。要增强主动公开、主动接受监督的意识，完善机制、创新方式、畅通渠道，依法及时公开执法司法依据、程序、流程、结果和裁判文书。对公众关注的案件，要提高透明度，让暗箱操作没有空间，让司法腐败无法藏身。

Ⅳ 交警队可以隐蔽执法吗

可次

Ⅳ 隐蔽执法的简介

隐蔽执法的一个标准图像是——在没有电子眼的时代，交警们常常躲在某角落“守株待兔”地等待违章司机主动上钩，违章的司机们则有一种“误中圈套”的感觉。
隐蔽执法这种非道德的执法方式，让很多公众吃了不明就里的“哑巴亏”，越来越受到公众的非议。
然而，一些执法部门对隐蔽执法却是“情有独钟”，其中可能有这样的理由：一是可以有效惩治一些怀有侥幸心理的司机，二是可以降低公共管理成本，三是在客观上维护了上路公民的财产和生命安全。但从一些地方的实际执法效果来看，维护上路公民财产和生命安全、维护公共交通正常运转等，已经成了某些隐蔽执法行为的一个“副产品”，而创收则成了其“主产品”。在一些地方，隐蔽执法甚至成为了“执法经济”中最有效的创收手段———而这才是隐蔽执法所面临的最大的“道德危机”，也是公众普遍质疑这种隐蔽执法方式的深层原因。

Ⅵ “隐蔽执法”隐蔽的是什么

不排除隐蔽执法有加强交通安全管理的因素，但归根到底，在隐蔽执法的背后有经济利益在作祟。
出于交通安全的需要，在交通管理中进行限速规定，这本是必需的。但在种种非相关因素的影响下，一些路况、设施都比较好的道路路速被限到了安全速度以下很多，这就使得“违规”超速成为可能。在此情况下，交管部门的隐蔽执法则配合设置了执法陷阱。因为有了陷阱，“猎人”才会有更多的“猎物”。
执法为民应该是交管部门的宗旨，减少违章甚至杜绝违章应该是交管部门的目的。但交管部门的隐蔽执法反映了其执法动机的严重扭曲，甚至是背道而驰。从某种意义上说，交管部门已不是预防和减少违章，而是变相增加违章，惟恐违章行为少了。没有了违章，哪来的罚款；没有了罚款，又哪来的福利。这是一条自然而然的利益链。
在优化交通秩序与自身切身利益的矛盾冲突中，交管部门总是艰难地进行选择。在利益驱动下，交管部门有时不得不作出有违工作宗旨的选择。这个矛盾不处理，这条利益链不切断，这样的选择将一直延续下去。
由此，也联想到了前不久北京公安部门取消处罚指标的做法，这与江苏取消隐蔽执法的做法有着许多共同的地方。当然，北京的做法更有“治本”的意义。
也许改变交通管理的现状会有一个长期渐进的过程，但江苏的做法已是一个觉悟的标志，是一个良好的开始。希望有更多的地方能加以借鉴，让交通执法从“隐蔽”走向“阳光”。

Ⅶ 隐蔽执法的介绍

隐蔽执法，在我国法律中并无对所谓的“隐蔽执法”有更为明确的司法解释， 体现在具体执法的人身上，就是交警在不引人注目的角落，收集违法司机的违法行为证据。

Ⅷ 隐蔽执法的评论

虽然对于每个公民来说，只要自觉遵守，无论执法者明里执法也好，隐蔽执法也罢，都不会受到违法处罚。但由于种种原因，一些人的违章往往是难免的。因此，必须依赖执法来保障大多数公众的安全。但采取什么执法形式，必须考虑尊重公众的权利。
正大光明地执法，心安理得地守法，心甘情愿地受罚，这本来是执法者、守法者、违法者三者的最佳关系，但是在看不见的电子眼面前，执法者却像小偷，守法者却像怀疑对象，受罚者则是一个冤大头，虽然一切都以执法的名义，但“隐蔽执法”也许暂时可以对维护社会治安的稳定以及交通的正常秩序带来好处，长远来看却未必如此，执法的最高境界也是“不战而屈人之兵”，是构建互相尊重、互相信任的执法氛围。

Ⅸ 什么是隐蔽性执法

钓鱼执法，是到你面前，刻意伪装去破案或者执法，比如冒充客户去洗浴中心；
隐蔽性执法，是在大家放松警惕的地方利用大家松懈心理完成上峰任务，比如草丛里偷拍超速的。