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治超执法待遇

发布时间: 2021-02-12 22:52:23

A. 福州市交通综合行政执法支队工资多少,就是一个月拿到手的有多少,有宿舍吗

刚进去2k多到手,宿舍是想多了。不过如果你是去一线治超站工作,有宿舍,不过就与世隔绝了,而且天天吸尾气,还不如放城管,至少在市区工作~

B. 怎样做一名合格的治超执法人员

1、应复牢固树立全心全意制为人民服务的思想,密切联系群众。超限问题发展到今天,应该是“冰冻三尺,非一日之寒”,是运输企业和经营者长时间不良竞争的结果,以及汽车制造商为了迎合市场,不断的生产“大吨小标”的汽车。所以我们治超工作人员不能只强调管理与大力度处罚,还应从运输企业与经营者的角度出发,尊重它们的权益,让他们不必要铤而走险,不再为利益而超限,为他们营造一个良好的运输市场环境,只有这样治超工作才能得到社会各界的理解和支持。
2、应有很强的组织纪律性,执法工作中应秉公执法、廉洁奉公。做为治超员,直接与运输企业与个体车主司机打交道,这就难免与钱直接打交道,车主和司机们为了超限,总是想尽一切办法,给工作人员好处,避免处罚。面对这些怎么办呢?我们就应秉公执法,廉洁奉公。俗话说得好:“手摸伸,伸手必被捉”。

C. 我问下,公路路政管理局的治超执法是什么性质的工作环境和待遇的问题

属于事业编制,但是各地情况不一样,待遇也各不相同,南方相应好一点。环境嘛。。治超工作很复杂,很难办的。

D. 山西高速治超人员待遇怎么样 休息时间怎么安排 谁知道高速我一下 不是收费人员哟

治超人员和收费人员上班制度相似,有的也不同,但是治超是执法人员!

E. 路政超限上班怎么样 一个月收入多少

路政查处超限运输来是交通行政执自法的一个部分,是基层一线执法单位,一般是公务员编制或事业单位编制,相对工作量大,也有一定的危险性,如果没有关系,换工作也不容易。请慎重考虑!
祝你顺利!
如果能帮到你,请采纳!谢谢!

F. 最近事业单位招聘考试,辽宁公路路政管理局下属的各个分局治超执法岗位都是做什么工作的

1. 简单说就是 抓 超限的 货车,执法车 流动抓 或者 在固定站 抓。
2. 就是机关单位而已,旱涝保收,工作稳定。
3. 待遇参公,参照当地公务员薪资标准。治超基本都是夜班。

G. 治超工作好不好

酸、甜、苦、辣、咸五味俱全
首先说说甜,初出茅庐,第一次穿上崭新的制服觉得很帅气、很威风,司机不论你的年龄在你面前“大哥”前“大哥”后的叫着,希望你能网开一面,打坏心眼里有点甜,但是要不了一个月就会被以下的四味弄得烟消云散。

酸:严格的说,治超工作是个单纯的部门行为,也就是公路管理部门为了维护公路的合法权益,依据法律法规而实施的行政管理行为,如果当地政府不重视治超工作,为了招商和安商的需要,消极治超,那治超工作就像穿小鞋的“小媳妇”,起早了得罪相公、起晚了得罪公婆(这里所说的“相公”是指上级业务主管部门,“公婆”就是当地政府),还得时时提防“纪委”“纠风办”,弄不好给你戴顶“公路三乱”的帽子,一棒子打得你永世不得翻身。如果当地政府足够重视治超,治超工作就会上升到由多部门(公安、交警、运管、城管等)参与的政府行为,用不着躲躲闪闪、偷偷摸摸的上路稽查,罚款日进斗金,福利待遇也随之...........呵呵....。到那时我也不会恭喜你,随之而来就是苦。

苦:治超站分为1类、2类站,一般1类站定编35人,2类站定编25人,实行四班三运转的工作模式,除去领导和后勤人员,每班5至8个人(含女性),夜班是少不了的,不管是蚊子满天飞的夏天,还是霜冻、大雪的冬天,都是一个不能少。特别是夏天,从治超站出来的,无论男女,没一个皮肤白的,虽然美其名曰“健康”,但多多少少还是为我国化妆品行业作出了一定的贡献。

辣:我们国家自本世纪初在全国范围内实行路面专项治理和经济调节(取消车辆各种税费、计重收费)以来,我国长途货物超限运输已经得到较好的遏制,现在各地,各部门治超工作的重点已基本转向短途超限运输的治理。“短途超限运输”,顾名思义,也就是在自家门口搞运输,说白了,都是些“地头蛇”,黑社会、暴发户、关系户、大老板、痞子、流氓都在此列,他们仗着自家三尺硬地皮,依靠各种社会关系,跟你打游击战。客气点的交点钱打发你,不客气的跟你时不时来个暴力、冲撞、喝药自残什么的,你就得乖乖放车,有的甚至公开叫嚣:我的车保险投了60万,搞死你个把小小拦车的不在话下。去年武汉某治超站治超人员被水泥大罐车冲撞后拖行几十米当场死亡,竟然被交警部门定性为交通事故。治超工作的苦可想而知,不用我多说了吧。。。

咸:治超工作人员也叫路政执法人员,行使着国家赋予的权力,表面看似很风光,同交警一样上路执法,交警查超载,路政查超限,虽然叫法和各自依据的法律不同,但工作性质没什么区别,但警察是国家机器、人名公仆,当然算公务员之列,然而路政却连参公都算不上,收入更不能比,非但如此,发制服还得扣钱。其实我们路政人员的真实身份应该是事业单位“工人”,嚷嚷了好几年的事业单位改革只听楼梯响,却不见人下楼来,好容易盼到了绩效工资马上要实施了,辛苦好几年考了个养护技师职称,本指望今年每个月能加个百把大几十块的,可领导说,这次改革后要想拿技师的工资就得去养护技师岗位。呜呜。。。你妹呀!又踩尿钢里去了。。。。

兄弟要三思啊!!!!

H. 吉林省延边州的治超站执法人员全部是临时工。也就是说吉林省的临时工依然在执法。可以吗不追责吗

临时工没有独自执法权,只可以协助正式员工的执法。

I. 治超办是不是执法单位

不是执法部门,治超办全称为治理非法超限超载车辆工作领导组办公室,属于督导和协调治超领导小组各成员单位的治超工作的一个部门。

治超办里都会下设多名治超员,治超员是从事高速路上超载超速等行为车辆检查的人员,具体针对客、货车辆超员超载、无牌无证车辆、私自拼改车辆、报废车辆上路行驶等违规行为。

(9)治超执法待遇扩展阅读:

治超办的主要职责如下:

1、制定治理辖区内的各年限及各季度的车辆超限超载工作计划和任务,贯彻落实,做好检查报告;

2、开展与治超相关的法律、法规、政策的宣传、普及等工作,并对有关部门的落实情况进行检查及监督

3、组织及协调有关部门对治理车辆超限超载工作中出现的的违法违纪违规案件,进行责任倒查和责任追究;

4、负责收集、统计、汇总、分析治理车辆超限超载工作信息,汇总后分派工作任务,并协调好各责任单位之间的配合工作;

7、处理涉及到治理车辆超限超载工作的举报投诉等信访案件。

J. 1,治超站治超员有执法证,但是合同制身份是否符合法律规定

《《中华人民共和国行政处罚法》》并没有具体规定合同制身份不得进行执法工作。
第十八条 行政机关依照法律、法规或者规章的规定,可以在其法定权限内委托符合本法第十九条规定条件的组织实施行政处罚。行政机关不得委托其他组织或者个人实施行政处罚。
委托行政机关对受委托的组织实施行政处罚的行为应当负责监督,并对该行为的后果承担法律责任。
受委托组织在委托范围内,以委托行政机关名义实施行政处罚;不得再委托其他任何组织或者个人实施行政处罚。
第十九条 受委托组织必须符合以下条件:
(一)依法成立的管理公共事务的事业组织;
(二)具有熟悉有关法律、法规、规章和业务的工作人员;
(三)对违法行为需要进行技术检查或者技术鉴定的,应当有条件组织进行相应的技术检查或者技术鉴定。

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