交通联合执法

A. 交通稽查与交警都是查什么的，懂的才进，不懂的别来

交通稽查是属于交通运输局，具体稽查营运车辆违法营运、超限超载运输、内营运车辆驾驶员是否有从业容资格证···（主要是超限和运政方面）。
货运（客运）从业资格证由市级交通主管部门（市运输管理处驾培科，有的地方级别高市驾培处）发放，稽查一般涉及到交通相关方面证件都要查的。
马路上查驾驶证及行车证的是交警部门，他们一般不查资格证。不过现在有的地方是交警和交通联合执法，该有的证还是要有的，没有的话查到了很麻烦的。

B. 交通交警联合执法超吨怎么处理

严格按照去年出台的新办法处理，具体可以网络一下

C. 交警罚完超载了交通还有权利罚吗其中依据什么法律条款

合理，不是一个部门执法，同一部分执法在同一行政区域不执行二次罚款，同一车货到了其他区域还是有权利罚款的。

D. 社区联合执法整治占道经营有什么好处

回复 8# 市城管办领导说的综合治理是对的，必须指导各区城管办组织城管、交通、工商等部门联合整治洗车点占道经营问题。依据《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》第十五条规定“沿街和广场周边的商业、饮食业以及制造、加工、车辆清洗、维修等行业的经营者不得超出门、窗进行店外占道经营、作业或者展示商品。”。所以说，管理和处罚占道经营是城管部门的法定职责，而不是交通部门。《江苏省机动车管理条例》没有设定交通部门对占道经营的洗车点如何处罚条款。而现实的管理中，许多洗车点经交通部门多次教育，依然跟交通部门管理人员打游击战，他们都知道交通部门没有对占道经营的处罚权，所以，交通部门处于软管理状态。 要想彻底改变我市主城区洗车点长期占道经营现状，市政府必须划定专门区域用于车辆清洗经营，定期组织联合整治，单一依靠交通部门的整改或教育批评是达不到目的的。不少洗车点都是下岗工人，即使你交通部门以《道路运输经营许可证》作为市场准入关也没有什么效果，因为他们即使不拿许可证也照样经营，他们的理由就是混饭吃，大的门面租不起，小的门面又不符合规定，政府必须解决洗车点占道经营的根本问题才是首选。。希望市城管办领导加快推进联合整治步伐，别让交通部门乱执法了！！！

E. 交警交通联合执法超限司机分不够怎么处理

交警，交通联合执法操还could积分不够怎么处理在这种情况下，交通联合不怕撮合，司机分分不够。应该要呃司机罚款，然后嗯用吧那个驾照复效这样的话是比较合理的，它已经没有嗯分了就分了，这是已经他不知道分了多少。You。违规交通的审理了。

F. 交通执法部门持续多轮“大动作”，专拆超限超载各种“怪招”

超限超载查的严，违法货车司机。昼伏夜出、避站绕行、盯梢放信等花样“层出不穷”。对应的，交通、公安部门采取连续作战、流动整治、非现场执法等手法“逐个击破”。

联合治超人员严格落实“执法+普法”模式，对当事人详细讲解拼柜超限运输的危害性，劝诫不可抱有侥幸心理以身试法。

每轮行动中

接下来，市交通行政执法局将进一步，加大精准打击和溯源力度，继续开展打击非法拼柜超限车专项行动，推动形成“打击一片、震慑一方”的辐射效应。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 一般车辆违章记录要多久，车主才能收到通知

一般会在3至15天内，发短信通知违章车主。如果车主在车管所没有预留手机号码，那么13日后可以登陆车辆注册交管网查询违章信息。法规规定的违章信息审核必须在违章行为后10天内审核完成并录入违章系统，系统必须在3日后上传网络供违章人查询。其他扣分的违法行为需前往窗口处理。

H. 交通联合执法可以同时多部们罚款嘛

对同一违法行为不能多次处罚，详细可以参考《中华人民共和国行政处罚法》

I. 公安交警和交通运输主管部门联合执法查处的超限超载车辆由哪个部门处罚

通俗点说，超载就是货车超过核定载量，客车超过核定载客。超限就是通俗上说的超高、超长、超宽和超重。超限只针对货车。所以超载一定超限，但超限不一定超载。

J. 交通执法可以跨区拦车吗

正常情况下是不允许跨区开具罚单的，只允许在自己所在区域开罚单，除非是在联合执法的时候。有时候，为了防止有保护扇的存在，所以会由上一级的交警部门统一指挥，进行跨区域执法。也就是东区的警察去西区执法，西区的警察到南区执法，类似这样。