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宝马行政豪华

发布时间: 2021-01-28 01:31:22

❶ A6L是销冠,奔驰E名列第三,宝马5很稳!四月行政级轿车销量盘点

文/磊磊
近日,乘联会公布了今年月市场各款车型销量。今年4月,我国乘用车市场销量达142.9万辆,环比增长36.6%。其中,轿车品类共计实现销量69.3万辆,环比增长39.3%。而行政级豪华轿车市场,更加值得关注。作为颇受我国消费者青睐的产品类别,行政级豪华轿车产品的销售,也视作我国车市的一面晴雨表。今天,就由我为大家一谈该级别市场的深浅,并对销量前5名车型高谈阔论一番。
本月,一汽-奥迪A6L喜提销冠。这再次验证了一个颠扑不破的真理——“奥迪刚上市挺着价格的时候没人买,只要一降价就会很好卖!”目前,构成车系主销的40TFSI车型多数地区的实际成交价,已下探至35万以下。同时,这代车型较为出色的产品力与较为丰富的配置选择,也是这款车成功的关键。并且,本代A6L车型全然时尚化的风格设计,也大幅拓宽了这款车的目标人群。
对于选择40TFSI车型的消费者来说,仅30万出头,便能买到一款配置丰富(A6L全系标配主动刹车、倒车雷达/影像、真皮方向盘/座椅),出自一线豪华品牌的豪华轿车,便已十分划算。而对于预算充足的人民币玩家来说,当前不到50万的55TFSI(3.0T V6)车型,更是同级难觅的美好,毕竟这玩意儿,现在不玩儿,以后就真玩不到了。
本月销量亚军,则被宝马5系所斩获。“圆融兼顾”或是本代宝马5系竞争力的最直观显现。首先,本代车型所提供的豪华套装/M运动套装两套外观组件,很好地兼顾了市场不同人群的需求。
其次,全新CLAR架构的上身,也让这款车的驾驶十分亲和可人,既保留了宝马一以贯之的“好开”,但也充分符合该级别购车者较为看重的舒适。同时,较大幅度的终端优惠,也让这款车面目和蔼了起来。(525车型当前已进入40万以下价格区间)
本月销量季军,则被奔驰E级斩获。实话实话,凭良心讲。铺满整个低价位车型(E 260 L )的1.5T小排量发动机,确实很大程度制约了这款车销量的提振。
据我所知,就我观察,在这个豪华行政级轿车市场中,很大一部分消费者真正会做的事情,还是很斤斤计较地去买一台中低价位车型。而这个1.5T,确实挺拒绝人的。
本月销量第四名,则被沃尔沃S90L获得。相比前三款车,2806辆这样一个堪称断崖级的销量跌坠,也显露了这个级别马太效应的可怖。
就产品力分析,S90L全系标配的辅助驾驶系统与“CLEAN ZONE”清洁座舱确实赋予消费者选择它的恰当理由。同时,堪称杀手锏级的巨幅优惠,也吸收了不少原本只打算买“A4L/奔驰C级等豪华中型车的用户”。
论优惠,我凯迪拉克就没怕过谁!本月,凯迪拉克CT6获得该级别关键第五名。就产品力来说,这款车其实也没什么可指摘的点,纵置架构铝制车身、可变缸2.0T匹配10AT、足称扎实的内外用料对应起当前不到30万的实际成交价,也堪称物有甚至略超所值。
但相对灰头土脸的内饰风格与偏向锋利的外形设计,确实不太符合中国消费者心心念念的豪华,并且该级别马太效应的可怖,也制约了这款车的销量增长。
从4月行政级豪华轿车销量排行榜来看,绝大多数车型相比前两个月,均有极为明显的销量提振,这无疑是中国汽车市场渐已复苏的好消息。并且我们也能开出,这个级别也是一个BBA御三家吃肉,其他家喝汤的皇家花园。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 宝马740li行政版是4座还是5座

宝马740行政运动版4座好还是5座好,这个还是看您的实际了,不过个人认为从舒适性角度来说还是四座好一些

❸ 20款宝马530Li行政与20款奥迪55TSFI quattro尊享智雅型哪个好或于21款530

低配(舒适版)、中配(技术版)、抄高配(豪华版),差就差在配置上,这些名词只不过是厂商美化而已。至于运动版,相比以上的版本,就是增加一些外观上的运动套件,比如增加大包围,加装后尾翼等,动力跟普通版一样,不过配置会减少,跟低配版差不多。这是一般品牌的“运动版”的做法,如果是豪华品牌,就是真正的运动版,会配备比普通版更强劲的发动机,配置也跟高配版保持一致甚至更高。

❹ 宝马5系碳纤外观改装,谁说行政车不能玩姿态,无性能不热血

在新款宝马5系身上抄或多或少都袭能看到7系的影子,在气场上既显商务又不失运动风。今天这一期就要对5系进行一次外观改装,让5系全身都爆满战斗风!一组碳纤维材质的改装案例奉上。

整体来说,5系这款车有着很多的定位,像行政车、家用车、改装车,不过如今当代年轻消费者大多数还是会以后者为主要的玩车需求。

对于爱车、改车这一类车主来说,汽车并不是一块冰冷的金属模块,更应是富有“生命美学”的鲜活。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 新款宝马5系545e海外实车 性能和环保兼顾的行政轿车

宝马5系作为一款将空间和操控兼顾的行政轿车,受到不少商务人士和高端家庭的青睐,如今宝马5系完成中期改款,新车在530e的基础上又带来一款545e,这是一款将性能和环保兼顾的行政轿车。

宝马545e从车名就能够看出,新车的定位仅次于M550i。在外观方面,新车采用了运动外观套件,具有冲击力的前保险杠设计,加大尺寸的进气口设计与延伸至大灯下方的扰流结构让整车的运动感又提升了一个层次。新车大灯的设计也非常漂亮,灯腔内加入了一抹蓝色饰条,和它新能源汽车的身份也非常匹配,内部灯腔也由“L形”的LED灯带分割,看上去更具科技感。车身侧面,新车搭载了20英寸的熏黑运动轮毂,而充电口位于新车前翼子板位置,并且在翼子板下方还配备了发动机散热口,运动感营造的非常出色。车尾方面,新车尾灯点亮之后辨识度极高,更加的立体,双边共两出排气也增添车尾的运动感。

内饰方面,新车保持了现款车型的设计,不过在全液晶仪表的显示中加入了新能源的内容,更凸显新车的科技感,新车拥有皮革包裹的多功能运动方向盘、熏黑中控装饰件、带有Sensatec打孔的新型M运动座椅,运动感十足。

动力方面,新车搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率394马力,峰值扭矩高达600牛·米,传动匹配8速手自一体变速器,并配备xDrive四驱系统,纯电动模式的续航里程约为57公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 宝马530Li行政版裸车54.79万,加其他钱买完多少钱

-宝马的品牌特性-梦想、激情、进取在杨先生身上展现的淋漓尽致。喜爱汽车的杨先生把宝马这个品牌当成是他的追求,宝马530Li尊享豪华套装,

❼ 【车主点评:行政级别座驾-宝马730】

#选车理由 蓝天白来云品牌的影响力自啥也不说了,我个人还追求操控,目标又是行政级别座驾,那就上7系吧#最满意 油耗低,整车外观的造型比较年轻化。#最不满意 方便的自动配置都需要加装,而不是原车自带,这个有点不太良心啊。哈哈哈#空间 这个级别的车,空间还能小的了吗?#外观 整体的流线外观很漂亮,比较上一代7系这代年轻了许多,给了我这个年轻人更多的选择。#内饰 宝马的内饰都大同小异,用料足,做工好,只能这么描述了。#动力 同级别的车里面这车真的轻了好多,可能就是为了匹配4缸吧。#操控 方向盘没有啥虚位,转向精准指哪打哪。#舒适性 空气减震的滤振性真的挺高的,没的说。#油耗 高速定速巡航120的话大概在7个油,城区综合油耗16个油吧。

❽ 宝马740行政豪华版2020款好不好

宝马740行政豪华版2020款,个人认为车子的品牌知名度,还有回头率方面都是比较好的,但是缺点是价位,还有维修保养成本比较

❾ 同是豪华车型,路虎揽胜行政与宝马X7,怎么选

在行政SUV里面,说实话依旧是揽胜占优,别看奔驰有GLS、奥迪有Q8、宝马也出了辆X7,但从这个级别以及豪华甚至是奢华的角度来说,揽胜行政基本上已经做到了极致,其实这一点凡事体验过这几款车型的朋友应该都是感同身受。

这个问题是需要综合考虑一下的。路虎揽胜这款车拥有现代化的配置与豪华工艺,更加注重越野性能。现款第四代车型从 2012 年入市以来,还加入了加长版车型。而宝马 X7 考虑到该级别用户的实际用车需求,更加注重日常实用性和舒适与出众的公路性能,同时配以行业内最尖端的科技和对现代豪华的诠释。并且,宝马 X7 提供 7 座和 6 座2种座椅布局选择,乘坐空间方面更具优势。而路虎揽胜仅提供 5 座或 4 座版本,实用性与空间灵活性就显得略有不足了。此外,从品牌影响力与可靠性方面,宝马 X7 也比路虎揽胜更胜一筹,为用户提供更多产品和价值保障,所以看你用来做什么,不过综合考量的话,我个人还是比较推荐宝马X7的。

❿ 宝马740Li xDrive行政型 豪华套装,同级别无敌的存在

小弟90年,今年刚好三十!而立之年以前的目标勉强圆梦! 15年买了一部别克君越旗舰顶配,陪伴我5年的时间!去年主要还是因为生意需要,迫切需要一部好车装装门面,再加上身边的朋友都换BBA或保时捷路虎了,所以就有了换车的想法! 由于不喜欢SUV所以什么卡宴、揽运、GLS、X7都直接PASS掉了! 选车只考虑了奔驰S、帕拉梅拉、奥迪A8跟7系 帕拉梅拉真真的拉风,但是非常不实用是硬伤,跟那种只能玩玩不能娶回家女人一样[偷笑] A8官味太重,内饰太丑 接下来就在S跟7系一直纠结,订车的时候都还在犹豫不决,7系的性价比比较高,7系行政同配置的S450要贵出20万了,顶配的S350又没有4驱,最后还是买7系,主要还是因为我喜欢,所以朋友们的建议通通没听[偷笑] 最后夸一下我的老君越,别克君越真的是一部很好的车,陪我5年真是挑不出一点毛病,不知道为什么通用旗下的车为什么被黑的那么惨,我觉得君越、卡迪拉克真的是同级别无敌的存在,最后结局就开了5年不到,亏了22万含泪甩卖[流泪][流泪][流泪]
要不是实在用不上真的很舍不得卖,主要是亏太多,朋友当年16.5万买的本田CRV,开了5年还卖11.5万,另外一个朋友12年车龄的天籁还卖了4万5,日系车真的保值无敌! 不多说了上7系图
忽略我后面自己贴的750允许我装个逼

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