19款路虎揽胜行政报价
A. 路虎揽胜行政和极光都是多少钱，最好介绍一下
亲是不一样的呢，揽胜是路虎旗下最高端车型，是绝对的越野皇后，拥有很强的通内过能容力，涉水的话0.7米的水是一点问题也没有的。揽胜运动版是基于发现4的平台的开发的，而极光是神行者的平台，外形尺寸、奢华程度和性能差距很大。在就是价格上你不觉得这两款车没有什么可比性吗？揽胜最低的运动版就100多万了，最贵的都将近300万了。激光也就60多万吧，最贵的才90万。青岛车世纪欢迎您，希望我的回答对你有帮助。如果帮到你请选择采纳！
B. 路虎揽胜 一共分几款 多大排量
路虎揽胜汽车一共分为五款，分别是V6盛世版，V6传世版，V6传世加长版，V6尊崇传世加长版，V8尊崇传世加长版。排量除了尊崇传世加长版为5.0升，其余的版本都是3.0升排量的。
路虎揽胜汽车的整车介绍：外观方面19揽胜镀铬进气格栅因为镂空的设计和宽大的前脸，视觉上感觉面积变大，主要也是为了和低一级别的揽运区别开来。灯组方面则是换装了LED光源，同时将雾灯进行了微调，增加了中大型豪华SUV。
配置介绍19款路虎揽胜行政HSE包，20寸12幅1065合金车轮 8速自动变速器地形响应，动态稳定控制系统陡坡缓降控制系统，滑动全景天窗带手势盲点，电吸门，穿孔温莎真皮座椅，20项前排座椅加热与后排电动调节加热后座，加热方向盘。
(2)19款路虎揽胜行政报价扩展阅读：
路虎揽胜汽车的动力配置介绍如下：
在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式。
恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统。
C. 路虎揽胜最低的多少钱
这是所有路制虎车的价格，你参考下
极光：62.80-63.80万
神行这2：39.80-59.80万
揽胜行政版：149.80-339.80万
第四代发现：69.80-118.80万
揽胜运动版：92.80-183.80万
卫士：74.80万
D. 路虎揽胜报价是多少目前值得入手么
路虎揽胜的官方指导价在122.50-321.30万之间，然后它的报价是：105.80-321.30万，揽胜现在有两种排量的车型可供选择，一个是3.0T一个是5.0T这两种，而且都是2019新款的，其余老款的车型都已经不再销售了。
E. 实拍19款路虎揽胜行政版 它还是那个世界级的豪车
在当代豪华车型中，有一款车争议很大，它就是路虎。大家都知道，英国女王最爱的就路虎了，可以说是贯穿了女王的一生。但是之所以它争议大的原因，是因为很多人把它戴上了土豪专车，伪豪车，暴发户最爱等等各种帽子。另外一个就是它的质量问题，那些路虎黑子可以说是犹如雨后春笋般的冒了出来，什么变速箱坏啊，什么小毛病多啊，各种各样的，但是大家搜索的时候，就会发现很多路虎车主都是非常的满意的，这也出现了另一个声音，就是那些黑路虎的人都是没开过的。好了，情话说给喜欢的人听，好车给喜欢的人看，今天我们就来看看19款揽胜行政?3.0?汽油?VOGUE?加长。
至于动力方面，这款车采用3.0排量的V6发动机，最大马力340匹，搭载8挡手自一体变速器，最大扭矩450牛米。再加上它的第二代地形反馈系统，让它的越野能力大大增加。有人做过测试，除了越野耐久性它不及丰田酷路泽以外，其它的性能是很强悍的。
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F. 路虎揽胜行政
19款路虎揽胜行政创世加长版5.0升V-8发动机，最大马力为550马力，峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒，最大功率-转速6000-6500，最大扭矩值625NM，加之诸多越野电子 配置，无路可以阻拦这头“猛虎”
G. 路虎揽胜都有什么价位的最贵的多少
|揽胜报价 | 图片 | 视频 | 二手车厂商指导价经销商报价进入论坛在售车型2011款 3.6 TDV8149.80万137.82万-163.50万发动机：V8 排量：3.64S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：272 变速箱：6挡手自一体2011款 5.0 V8 NA HSE172.80万158.98万-198.70万发动机：V8 排量：5.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：375 变速箱：6挡手自一体2011款 5.0 V8 SC218.80万218.80万-218.80万发动机：V8 排量：5.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：510 变速箱：6挡手自一体2011款 5.0 V8 SC 创世尊崇版273.80万265.58万-298.80万发动机：V8 排量：5.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：510 变速箱：6挡手自一体揽胜运动版报价 | 图片 | 视频 | 二手车厂商指导价经销商报价进入论坛在售车型2011款 3.0 TDV6 柴油版91.80万84.46万-105.57万发动机：V6 排量：3.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：245 变速箱：6挡手自一体2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版99.80万91.82万-114.50万发动机：V6 排量：3.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：245 变速箱：6挡手自一体2011款 5.0 V8 NA HSE141.80万130.46万-152.80万发动机：V8 排量：5.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：375 变速箱：6挡手自一体2011款 5.0 V8 SC HSE164.80万164.80万-164.80万发动机：V8 排量：5.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：510 变速箱：6挡手自一体2011款 5.0 V8 SC Autobiography179.80万165.42万-188.80万发动机：V8 排量：5.04S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：510 变速箱：6挡手自一体
H. 路虎揽胜多少价位
路虎揽胜参考价：149.8万-339.8万
排量：5.0L 3.0L 3.6L 4.4L 变速箱：手自一体
车身结构：SUV 油耗：8.6L-17.3L
I. 路虎4S店 路虎揽胜售价
揽胜分为行政版柴油抄3.6（148.8万起）；行政版汽油5.0（172.8万起）； 行政版汽油5.0机械增压（218.8万起）；尊崇创世版（268.8万起）；运动版柴油3.0（88.8万起）；运动版柴油3.6（118.8万起）；运动版汽油5.0（139.8万）；运动版汽油5.0机械增压（161.8万起）
2011款 新车在原报价基础上加3万左右。
J. 路虎揽胜行政版每次保养需要多少钱
路虎揽胜保养解析
保养用车
路虎作为高性能豪华SUV品牌的代表，一直以来都倍受国内消费者的青睐，揽胜是路虎的顶级车型，更是很多高端用户的首选。车价贵保养自然不便宜，也许在以前，很多高端车型的车主并不会在意车辆的维护成本，不过就现在来说，越来越多的高端车主在选购车辆时就开始关注后期的保养价格。下面我们就来了解一下2014款路虎揽胜汽油版在保养成本方面到底有多“贵”。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方手册上的基本保养/保修周期说明
目前在国内路虎全系车型的整车质保期为3年或10万公里，根据不同用车地区，路虎还制订了不同的保养周期。国外保养间隔较长，常规保养间隔为16000公里或12个月，而国内保养里程较短，常规保养间隔为13000公里或12个月。
● 官方保养周期：
2014款路虎揽胜有三种动力总成，分别是3.0T汽油发动机（机械增压）、5.0T（机械增压）汽油发动机和3.0T柴油双涡轮增压。本文中，仅提供汽油发动机车型解析，柴油发动机车型在此不做讨论。
2014款路虎揽胜官方保养周期表
里程/配件（km）
机油/机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 转向助力油 变速箱油 刹车油 火花塞
13000 ● ● 十年不限里程更换 每年更换一次 电子助力，无需更换转向助力油 十年不限里程更换 三年不限里程更换 -
26000 ● ● -
39000 ● ● -
52000 ● ● -
65000 ● ● -
78000 ● ● ●
正时链条传动终身免维护
注：1.前/后差锁器油十年不限里程更换
2.每十三万公里更换分动箱油和注油螺塞垫圈
注：●：需要更换 -：无需更换
路虎官方的很多保养项目只针对使用年限进行更换，对里程方面则没有硬性要求，不过考虑到国内用车的恶劣环境，4S店建议适当的缩短保养时间。3.0T和5.0T两款发动机的车型在保养上，除了在火花塞型号和用量有所不同外，像机油、变速箱油、刹车油、防冻液这类保养用件，两款发动机保养部件和用量均是一样的。
● 4S店实际保养情况
据编辑了解，路虎揽胜车型的4S店建议保养周期及项目和官方建议的是有区别的，车型保养周期和保养项目均与有所差异，4S店保养周期为7500公里一次（首保建议在5000公里），有别于官方建议的13000公里保养一次。需要注意的是，变速箱油、前/后差速器油官方为十年不限里程更换，而4S建议每60000公里更换。
● 以下是由经销商方面提供的保养周期表：
2014款路虎揽胜经销商保养周期表
里程/配件（km）
机油/机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 转向助力油 变速箱油 刹车油 火花塞
7500 ● - - - 电子助力，无需更换转向助力油 - - -
15000 ● ● - ● - - -
22500 ● - - - - - -
30000 ● ● - ● - - -
37500 ● - - - - - -
45000 ● ● - ● - ● -
52500 ● - - - - - -
60000 ● ● ● ● ● - ●
正时链条传动终身免维护
注：60000km还需更换前/后差锁器油和分动箱油
注：●：需要更换 -：无需更换
● 保养价格明细：
揽胜小保养2672元的价格真是让人大吃一惊。其中机油滤清器400元，需要8L（单价为185元/L）的机油再加上稍贵的工时费792元，想想也就释然了，谁让它“胃口”大呢。
保养配件价格表
配件名称 配件价格（元） 工时费（元）
机油 5W-20嘉实多极护全合成机油，185/L×8L 792
机油滤清器 400/个×1个
空气滤清器 466/×2个 130
汽油滤清器 1275/个×1个 1950
空调滤清器 626/个×1个 130
转向助力油 无（全系标配电子助力） 无
刹车油 94/桶（1L装）×3桶 480
自动变速箱油 443/桶（1L装）×10L 1080
火花塞 3.0T：222/支×6支
5.0T:243/支×8支 576
防冻液 174/桶（1L装）×10桶 792
前差速器油 365/桶（1L装）×1桶 216
后差速器油 408/桶（1L装）×2桶 216
分动箱油 340/桶（1L装）×3桶 216
正时系统组件 正时链条终身免维护 无
注：此次调查配件/工时费为北京地区某4S店报价，
不同地区在价格上有可能存在差异，仅供参考。
● 配件图片展示：
据编辑了解到，路虎的专用机油均为嘉实多极护全合成，并提供5W-30和5W-20两种粘度选择，一般情况下建议揽胜车型更换5W-20机油。5W-20价格为185元/L，5W-30价格为135元/L。
官方与经销商实际建议保养价格对比：
通过对比可以得知，关于3.0T和5.0T两个车型60000公里保养总费用只相差了612元，且官方保养价格与经销商建议保养价格均相差10794元。
3.0T车型60000km官方保养价格和经销商保养价格对比
官方65000km保养累计总价（根据官方保养间隔，大保养实程里程为65000km）
经销商60000km累计保养总价 价格差
24015元 34989元 10794元
5.0T车型60000km官方保养价格和经销商保养价格对比
官方65000km保养累计总价（根据官方保养间隔，大保养实程里程为65000km）
经销商60000km累计保养总价 价格差
24627元 35061元 10434元
注：3.0T车型和5.0T车型保养方面仅火花塞一项不同其他一样，5.0T保养费用贵了612元。
● 总结：
从路虎揽胜车型整体保养价格、配件费以及保养周期来看，养车成本并不算低。只换机油机滤的小保养就需要2672元，而且编辑在经销商处发现，几乎所有的保养油品均为1L装，一方面来说小包装要比大包装价格高，同时小包装使用灵活避免了浪费。不过对于这类百万级别的SUV来说，60000公里保养总价30000多的价格还是可以接受的。