奔驰e行政版

『壹』 婚车除了头车，后面五辆选奔驰e系列，该选图片中哪一个呢选有立标的行政版还是大嘴的运动版呢。

运动版的，那个比较庄重气派

『贰』 奔驰2015款e级的行政座椅有小桌板吗

奔驰2015款e级的行政座椅应该是有小桌板的这个配置的.

『叁』 丰田锐志的定位是什么丰田全系轿车的定位。

比佳美高的运动房车，以前日本人是不买佳美的,主要是Corona 11代

至于更高级别的运动房车

MARK II 9代(锐志 MARK X前身)/Chaser 6代/Cresta 5代，3台天王才是日本人的最爱，换代快、验方资金多，设备新，2002年以后Corona和Chaser、Cresta分别停产，佳美在日本的情况才有所好转，MARK II则升级成MARK X(3个工程师队合在一起，不想也知道日本人对他的喜爱)

这点可以看香港那里的车子，香港旧房车最多的就是丰田Corona和三菱Galant

这方面看LEXUS比较好

Coralla/Coralla Altis(威驰) 入门级家庭用车 本田思域/日产轩逸(阳光)

IS是入门级运动房车 宝马3/奔驰C/奥迪A4/富豪S40....

凌志 ES(丰田 佳美/凯美瑞) 标准型家庭房车 宝马5/奔驰E/奥迪A6/富豪S60/日产M35

凌志 GS(丰田 锐志/MARK X) 运动房车 日产G35/本田雅阁EURO-R/奥迪S6

丰田 Crown(皇冠) 行政房车 日产FUGA/本田Legend

丰田 Crown Majesta(一汽红旗 盛事HQ3) 行政运动房车

凌志 LS 高级行政房车 宝马7/奔驰S/奥迪A8/富豪S80

凌志LS > 一汽红旗盛事HQ3(Crown Majesta) > 凌志GS > 丰田皇冠 > 丰田锐志 > 凌志ES > 凌志IS > 丰田佳美 > 威驰(Coralla Altis) > 丰田花冠/卡罗拉

有人大概对锐志排在ES前无法理解，不过除了中国以外，想买锐志只有去日本，所以这个排名，只是日本人按照日本版的标准进行的排定

标准日本商社的级别标准

社员 花冠
主任 佳美
部长 锐志
社长 皇冠

『肆』 宝马535Li行政版 奔驰E300L 雷克萨斯ES350豪华型 英菲尼迪G37运动型他们其中谁更好一些纠结中.....

亲，你还真是回旋抄，就差个奥迪了，晕乎
首先分德系和日系，德性是安全，其实也不尽然，谁能保证德国车不出事故，照样还不是每年出事，日系是省油，这个是真的
宝马的是注重操控型，悬挂硬的，建议有家庭的别选择，内饰也不够细致
奔驰还好吧，在这几款车里属于不上不下，就是那种差不多的，什么都那样没什么侧重的
雷克萨斯是主打舒适和内饰的配置丰富，安静，还有四年十万公里的保修保养，一般商务和家庭都比较适用
英菲尼迪和雷克萨斯是日系车，稍注重操控性，不过你选择的雷克萨斯的350，动力也完全Okl了

『伍』 奔驰E行政中网上的小麦穗表怎么拆下来

拆不下来，固定死的，除非破坏中网

『陆』 预算40万，豪华行政级轿车！沃尔沃S90L/林肯大陆/奔驰E级怎么选

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 A6L是销冠，奔驰E名列第三，宝马5很稳！四月行政级轿车销量盘点

文/磊磊
近日，乘联会公布了今年月市场各款车型销量。今年4月，我国乘用车市场销量达142.9万辆，环比增长36.6%。其中，轿车品类共计实现销量69.3万辆，环比增长39.3%。而行政级豪华轿车市场，更加值得关注。作为颇受我国消费者青睐的产品类别，行政级豪华轿车产品的销售，也视作我国车市的一面晴雨表。今天，就由我为大家一谈该级别市场的深浅，并对销量前5名车型高谈阔论一番。
本月，一汽-奥迪A6L喜提销冠。这再次验证了一个颠扑不破的真理——“奥迪刚上市挺着价格的时候没人买，只要一降价就会很好卖！”目前，构成车系主销的40TFSI车型多数地区的实际成交价，已下探至35万以下。同时，这代车型较为出色的产品力与较为丰富的配置选择，也是这款车成功的关键。并且，本代A6L车型全然时尚化的风格设计，也大幅拓宽了这款车的目标人群。
对于选择40TFSI车型的消费者来说，仅30万出头，便能买到一款配置丰富（A6L全系标配主动刹车、倒车雷达/影像、真皮方向盘/座椅），出自一线豪华品牌的豪华轿车，便已十分划算。而对于预算充足的人民币玩家来说，当前不到50万的55TFSI（3.0T V6）车型，更是同级难觅的美好，毕竟这玩意儿，现在不玩儿，以后就真玩不到了。
本月销量亚军，则被宝马5系所斩获。“圆融兼顾”或是本代宝马5系竞争力的最直观显现。首先，本代车型所提供的豪华套装/M运动套装两套外观组件，很好地兼顾了市场不同人群的需求。
其次，全新CLAR架构的上身，也让这款车的驾驶十分亲和可人，既保留了宝马一以贯之的“好开”，但也充分符合该级别购车者较为看重的舒适。同时，较大幅度的终端优惠，也让这款车面目和蔼了起来。（525车型当前已进入40万以下价格区间）
本月销量季军，则被奔驰E级斩获。实话实话，凭良心讲。铺满整个低价位车型（E 260 L ）的1.5T小排量发动机，确实很大程度制约了这款车销量的提振。
据我所知，就我观察，在这个豪华行政级轿车市场中，很大一部分消费者真正会做的事情，还是很斤斤计较地去买一台中低价位车型。而这个1.5T，确实挺拒绝人的。
本月销量第四名，则被沃尔沃S90L获得。相比前三款车，2806辆这样一个堪称断崖级的销量跌坠，也显露了这个级别马太效应的可怖。
就产品力分析，S90L全系标配的辅助驾驶系统与“CLEAN ZONE”清洁座舱确实赋予消费者选择它的恰当理由。同时，堪称杀手锏级的巨幅优惠，也吸收了不少原本只打算买“A4L/奔驰C级等豪华中型车的用户”。
论优惠，我凯迪拉克就没怕过谁！本月，凯迪拉克CT6获得该级别关键第五名。就产品力来说，这款车其实也没什么可指摘的点，纵置架构铝制车身、可变缸2.0T匹配10AT、足称扎实的内外用料对应起当前不到30万的实际成交价，也堪称物有甚至略超所值。
但相对灰头土脸的内饰风格与偏向锋利的外形设计，确实不太符合中国消费者心心念念的豪华，并且该级别马太效应的可怖，也制约了这款车的销量增长。
从4月行政级豪华轿车销量排行榜来看，绝大多数车型相比前两个月，均有极为明显的销量提振，这无疑是中国汽车市场渐已复苏的好消息。并且我们也能开出，这个级别也是一个BBA御三家吃肉，其他家喝汤的皇家花园。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 奔驰新e运动可以改行政中网么

奔驰新e运动是可以改装行政中网，但是个人不建议改装，因为改装之后车子年检的话在外检过程中有可能麻烦。