交通执法问题
1. 交通执法和交警有何区别
交通行政执法分运政管理、路政管理、航运管理、机动车维修市场管理等主要从事的是道路运输市场秩序管理。
交通警察主要是负责道路运输安全管理。
2. 不服交通执法大队的处理结果，我该怎么办谢谢
1、如对事故责任认定不服，则在接到事故责任认定书之日起3日内向上级机关申请复核。
2、对调解结果不满意，可拒签调解协议，要求重新调解或走法律程序。如果对交警部门的违章处罚决定有异议的，必须依法进行行政复议或行政诉讼。 一、主要法律依据： 道路交通违章处罚行政复议和行政诉讼主要涉及的法律有：《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》，以及各省市制定的相关法律法规。
二、行政复议（诉讼）的具体要求： 1、书写行政复议申请书。应从以下几个方面来书写： 1）、事实和理由。主要从主客观方面，如实阐述交通行车事实，从事实上证明没有违章或没有主观故意违章驾驶。如果有客观因素（如为让消防车、救护车等）导致你违章驾驶的，则也应该把事实写清楚。 2）、执法程序方面。从交警部门执法的程序上分析，看交警部门做出的处罚决定是否存在违反行政处罚法和《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定的法定程序。程序违法，处罚决定无效。
根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》（公安部69号令）第七条规定，对个人处以二百元以下罚款的，应适用简易程序。根据第八条，对违法行为人当场处以罚款处罚的,应当按照下列程序实施:具体程序如下： （1）口头告知其违法行为的基本事实、拟作出的行政处罚、依据及其依法享有的权利； （2）听取违法行为人的陈述和申辩,违法行为人提出的事实、理由或者证据成立的，应当采纳； （3）制作简易程序处罚决定书； （4）简易程序处罚决定书应当由被处罚人签名、交通警察签名或者盖章、公安机关交通管理部门盖章。当事人拒绝签名的，交通警察应当在简易程序处罚决定书上注明； （5）将简易程序处罚决定书当场交付被处罚人；当事人拒收的，交通警察应当在简易程序处罚决定书上注明。
3）、执法主体方面。行政机关的处罚权是法律赋予的，在交通违章处罚方面，只有正式公务员编制的交警才有权对违章行为进行调查取证和执法；而交通协管员是无权调查取证和执法的。执法主体不合法，处罚决定无效。 4）、法律适用方面。交警部门必须依法行政，应根据违章事实和法律规定依法做出违章处罚。法律适用不准确，处罚决定无效。 5）、证据的合法性方面。只有交警才有权对违章行为进行调查取证，所以协管员取得的证据无效。根据《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》
第十二条 …………..当事人提供计算机数据或者录音、录像等视听资料的，应当符合下列要求： （一）提供有关资料的原始载体。提供原始载体确有困难的，可以提供复制件；
（二）注明制作方法、制作时间、制作人和证明对象等；
（三）声音资料应当附有该声音内容的文字记录。
希望能帮到你。
3. 交通行政执法是干什么的
交通行政执法的根本功能，是以严格执法为手段，确保高速公路畅行无阻、安全高效。它的本质是为民，让人民群众享受现代交通设施的便利，为人民生产、生活提速度、保安全。
从某个意义上看，一条高速公路线也是一条“群众路线”，是人民群众的“生命线”。群众对高速公路的路况、设施、执法,有什么期盼、什么要求，作为执法者应当及时把握、认真研究、正面回应，并以此改进工作、转变作风。
这些年，交通行政执法队伍在贯彻“忠诚、坚韧、高效、务实、为民”核心价值理念的基础上，建树文化品牌、严守执法纪律、努力打造雷锋式执法铁军。
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对于交通行政执法而言，务实意味着不搞主观主义、形式主义、官僚主义，而是以交通法规为执法依据，以群众所思所想所盼为整改方向，使交通行政执法更实诚、更实在、更有实效，让群众感受到交通行政执法是为民、利民、惠民之举。
首先，执法行为要实诚。队员们正视在执法管理过程中存在的难点和热点，妥善处理执法中与少数民族管理相对人的矛盾，提高执法效率。对待驾乘人员要尊敬，不以执法者自居，不颐指气使、拿架子、拿脸色、拿派头，,而是以平等身份待驾乘人员。
即便是对违法驾驶员，也不能随意呵斥，而是诉之以法、晓之以理、动之以情，让对方真正认识到违法行为的危害，认识到执法人员的实诚之心。
4. 请问交通执法总队和交管局是一个部门吗
不是一个部门。交通执法总队隶属于交通局，是交通局下辖的行政执法部门。交管局是公安交通管理局的简称，隶属于公安部门。
交通执法总队主要负责公路、水路上的稽查，比如：检查出租车、大客车、运输车及船舶的违法运输；道路、水路设施设备的养护等问题。行政关系隶属各地区建交委（交通局）管理。
交管局是公安交通管理局的简称，隶属于公安部门，是负责道路交通秩序的管理执法部门，县、区设立交警大队、市里设立交警支队，省公安厅设立交管局。交管局职能：负责道路交通管理、交通安全宣传教育、交通事故调解、驾驶员考核以及城市道路交通标志、标线等安全设施的规划、设置与管理。行政关系隶属于当地公安局。
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1、公安局主要职责：
承担公安机关的工作职责：预防、制止和侦查违法犯罪活动；防范、打击恐怖活动；维护社会治安秩序，制止危害社会治安秩序的行为；管理交通、消防、危险物品；管理户口、居民身份证、国籍、出入境事务和外国人在中国境内居留、旅行的有关事务；维护国（边）境地区的治安秩序；警卫国家规定的特定人员、守卫重要场所和设施；管理集会、游行和示威活动；
2、车辆管理所主要职责：
负责办理机动车驾驶证申领、换发、审验、驾驶员档案管理，还负责办理机动车入户、过户、异动、检验与机动车号牌的发放以及机动车档案管理等工作。
3、交通局主要职责：
负责全市公路、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接；组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。培育、监督、管理公路、水路交通运输市场和交通基础设施建设市场，规划市场体系布局，制定市场规则，规范和监督市场行为，维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序；建立和完善信息、服务体系，引导交通运输业优化结构、协调发展。
5. 中华人民共和国道路交通安全法交通执法部门可以实施吗
城管局的执法权问题。
执法主体有三种：法定机关、法律法规授权组织、法定机版关委托行政机关。
《中权华人民共和国行政处罚法》(以下简称行政处罚法)第十六条规定：“国务院或者经国务院授权的省、自治区、直辖市人民政府可以决定一个行政机关行使有关行政机关的行政处罚权，但限制人身自由的行政处罚权只能由公安机关行使。”
根据国发〔2002〕17号国务院关于进一步推进相对集中行政处罚权工作的决定，山东省政府没给给区城管局授权，区城管局的单位性质为事业单位。不具备授权执法主体资格
6. 如何做好交通执法工作
做一名称职的交通执法人员，除了必须具备的政治素
质、文化素质、专业素质和能力素质之外，还必须具有更高
的特殊素质。
应该特别强调
以下六点：
一、要有孜孜不倦的学习精神。提高素质的途径有很
多，但首要的是学习。我们所处的时代是一个知识、信息迅
速更新的时代，对执法人员的知识、能力和素质的要求越来
越高，这就要求每一位执法人员都必须树立“终身学习”的理
念，使学习成为一种生存方式，做到学习工作化、工作学习
化，实现学习与工作的融合。通过学习，进一步提高发现问
题，分析问题和解决问题的能力，提高工作水平，改进工作质
量，推进工作创新。执法人员因其责任重大和任务艰巨，必
须更加注重学习，在丰富实践的基础上善于分析提高，将经
验、教训及时进行概括，这就是学习、实践、总结、再学习、再
实践、再提高的素质形成过程，只有不断充实自己，不断完
善自己，不断提高自己，才能适应形势和任务的需要。
二、要有甘愿奉献的敬业精神。强调敬业精神，是交通
执法人员所处的客观环境决定的。这种精神，是执法人员自
觉地将心中崇高的敬业精神同脚踏实地，默默奉献交通事
业的优秀品质紧紧结合在一起的集中表现。执法人员的工
作环境比较艰苦，工作时间不确定，风雨无阻存在极大的危
险性。在这种情况下，如果斤斤计较个人得失，重索取轻奉
献，势必会造成不良影响，有损交通执法人员的形象，不利
于有效开展工作。所以，甘愿奉献，不计得失，才能真正履行
好工作职责。
三、要具备坚忍不拔的优良品质。所谓坚忍不拔的品质
就是指交通执法人员在执法工作中面对困难要有坚强的意
志，面对压力要有忍耐的品格，面对诱惑要有坚定的信念。
交通执法人员在执法过程中无不和金钱发生密切联系，同
时又和有钱的人打交道，面对的诱惑是多方面的包括金钱
的诱惑，物品的诱惑，性贿赂的诱惑，甚至是荣誉和地位的
诱惑等等。这些诱惑源于案件的“伸缩性”。所谓“伸缩性”是
指处理交通事件：最高点和最低点之间的差距。以及放行与
不放行的决定权。在处理中存在手高手低的问题，这就带来
不小的诱惑，在这种诱惑的影响下，徇私枉法，徇情枉法的
事屡有发生。因此交通执法在履行职责过程中，面对形形色
色的诱惑都要时刻有“如履薄冰、如临大敌”之惑，顽强抵御
各种物质或精神上的侵蚀，牢固树立奉公守法、忠实与事
实，忠实与法律的观念，永远不拿原则做“交易”，终身捉求
法律至上的执法理念。
四、要有高尚的思想道德品质。作为一名交通执法人
员，应在遵守制度上，执法工作中率先垂范。做到自重、自
省、自励、自警，牢记：坚持依法行政、坚持秉公执法、坚持文
明执法、坚持执法为民、坚持六项禁令的五项承诺。以坚强
的意志严格约束自己。以先进典型为榜样，取其长补其短。
交通执法人员虽然没有什么职位，但岗位重要，责任重大，
领导盼着你、同行看着你、群众盯着你。如不具备更高的综
合素质如何服众，因此，只有以自身良好的品德，行为，形
象，带头倡导正确的道德标准和价值观念，才能说服人，感
动人，教育人，鼓舞人，直正达到一名合格的执法人员所应
具备的素质要求。
五、要有适应多种角色的能力。在行政执法过程中，由
于缺乏敏锐的观察力，深刻的分析力，准确的判断力而造成
工作上出现漏洞和失误，遭投诉的事件不少。一些交通参与
者对严格执法的理解，习惯地任务车辆超载就是违反规章
制度，小事一桩，罚点钱了事，不会给自己工作，生活带来太
多影响。认为偷漏养路费也没给国家造成多大损失。还有的
利用吨位大改小，报停车辆正常行驶，套牌运输等手段逃
费。作为一名交通执法人员就要具备深刻的分析能力，做到
明辨是非曲直和问题的性质界限，找准根源，一针见血地指
出主要问题，准确无误地进行判断，熟练地利用法律依据，
结合自己丰富的知识和口才，有理有据有节地进行宣传、教
育、引导工作，使其从思想上真正认识到问题的严重性。在
工作中既是冲锋陷阵的行家，又是处理日常事物的里手；学
习和生活上，既是同事们的良师益友，又是领导者的知心
“参谋”。执行任务时，不仅是驾驶员、疏导员，而且还能“观
云辨日”，悉心提醒注意事项。
六、要有独特的个人魅力。独特的个人魅力是新时期交
通执法人员必备的基本素质。它是由个人的知识、才能、技
巧、特长、个性品质等因素来决定的，与权利和职务没有必
然联系。交通执法人员在工作内容上不是以权利而是以讲
法律、讲道理为核心；在表现形式上不具有强制性和支配性
而是表现为说理性和示范性。因此，交通执法人员工作的成
效，并不仅仅取决于权利工具的职务，更重要的是能否以理
服人，以情动人，令人心悦诚服。
7. 交通执法不当如何投诉
向它的上级主管部门或人民政府提起行政复议，或向人民法院提起行政诉讼。还可以像检查院、纪委等部门投诉。’
8. 交通行政执法中存在的不足有哪些
(一)行政执法责任制没有真正落实到位。
我省交通系统全面推进行政执法责任制以来，各执法单位都按照省厅要求建立了相应的行政执法责任制领导小组，执法单位一把手作为推进行政执法责任制的第一责任人地位已经确立，但真正落实起来却是另一回事。很多领导意识中“重建设、轻管理”的观念还很根深地固，依法行政、建设法治交通的目标大多还停留在口头上，很多规章制度也仅停留在文件上，领导真正去关心、去推动行政执法责任制建设的时候并不多。
(二)执法监督力度不足，执法责任制考核流于形式。
自推进行政执法责任制以来，各地各单位都建立了执法考核机制，每年都要根据年初确定行政执法目标进行责任制考核，如省厅行政执法责任制领导小组每年都要组织对厅管厅属行政执法单位和各地市交通局行政执法情况进行年度考评，也确定一个成绩，但考核结果却难以拉开差距，很多时候存在走过场的问题。上级单位对下级单位执法监督也存在走过场，行政复议、责任追究制度没有充分发挥应有作用。
(三)交通执法合理行政意识有待增强。
依法行政不仅要求合法行政和还要求合理行政。党的十六届六中全会提出了构建社会主义和谐社会的总目标，对交通执法部门合理行政、人性化执法，提出了更高的要求。现在我们执法部门和人员在合法行政、遵守执法程序方面下足了苦功，但在合理行政方面依然不足，在执法过程中还存在官僚主义作风，有些交通执法领域 “惰政”现象严重，主动服务意识不足。少数执法人员态度生硬，与“文明执法、热情服务”的要求还有差距，没有真正体现“立党为公、执政为民”的思想，影响了整个交通执法队伍的形象。有时我们也会接到类似的投诉举报电话，说明我们与老百姓的要求还有差距。前段时间媒体报道的×××车主诉公路稽怔机构违法征收滞纳金案，养路费征收机构不及时与新购车主联系、提醒补缴养路费，结果产生巨额滞纳金，影响了
老百姓心中的部门形象。
(四)交通执法队伍素质与依法行政要求还有差距。
好的执法队伍离不开高素质的执法人才。交通行政执法面对瞬息万变的交通行业，面对社会公众，涉及面广、专业性强，需要一支业务精、能力强、廉洁高效的执法队伍来行使行政权力。应该说经过近几年的严把执法人员入门关，加强学习培训，全省执法队伍素质有了明显提高，但我们必须看到执法队伍素质参差不齐、部分人员素质亟待提高的现实。目前执法岗位专业培训缺乏系统性，部分人员业务素质不高，执法案件还存在证据收集不充分、法定程序不到位、执法文书不规范的问题依然存在。经过近三年的努力，今年我省50岁以下执法人员大专以上学历的比例虽然达到90以上，但其中仍有一部分是系统内承认的大专专业证书，这与交通部要求的执法人员必须具备大专以上文化程度还有差距。
9. 交通执法问题
可以，但如果是你的错在先，又不停车配合检查，交警是有权利逼停的。
10. 交通执法跟交警为什么执法不统一
不会的，你遇到的是不是假交警