路边停车收费相关法规
❶ 请教:道路停车的法规条款
《中华人民共和国道路交通安全法》有关于道路停车的法规条款。
处罚依据:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定:
机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。
在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条规定:
新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。
在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位。
(1)路边停车收费相关法规扩展阅读
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定:
对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告、令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处20元以上200元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。
❷ 路边停车收费可以拒绝
可以拒绝。
车主平时交纳这税那费,相当于已经为路边停车预先埋了单,当临时占用回道路资源时,便答不应该重复交费,如果要收费可以拒绝。
《道路交通安全法》第33条,只是明确政府施画临时停车位,并没有赋予任何人可以对公共道路停车收费的权利,公共道路是公共资源为全民所有,道路的修建维修维护我们买车缴税了,每年交养路费了,烧的油里面也交了燃油税了。所以说马路停车收费不合理也不合法。
(2)路边停车收费相关法规扩展阅读:
《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。
本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。
《道路交通安全法》第三十三条
新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;停车泊位不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。
在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位。
❸ 路边停车收费合法吗
没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路边停车费,都存在法律依据不明确的问题。
我国《立法法》规定,财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定,行政机关不能自我授权设定财政收入项目。
目前而言,包括《道路交通安全法》及其实施条例在内,没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路边停车费,都存在法律依据不明确问题,难免让人对其合法性产生怀疑。
(3)路边停车收费相关法规扩展阅读:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第五十六条
机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。
第五十七条
驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
第五十八条
残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。
第五十九条
非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
❹ 路边划线停车收费合法吗
路边划线停车,是解决车主出行办事停车的需求,方便了外出开车的停车需要,但是,划线停车收费,收费标准,是要经当地政府相关部门的审批后才能执行,没有经审批的停车收费,就属于违规收费,是不合法的。
❺ 路边停车收费法律依据
城市道路临时停车位从土地和道路的建设投资看,是属于政府财政专投资,属于公共事业项目,属收取临时停车费缺乏法律和政策依据,同时从民生角度出发,收取临时停车费也不合理。
如要收取费用,也应由政府物价管理部门召开价格听证会议,广泛听取意见后确定收费标准,制定统一规范的管理规定,设立醒目的收费公告牌。同时对收取费用的使用渠道要合理,并定期公告。
即有相关的收费制度规定和合法的物价部门的收费票据。
❻ 路边停车收费员属于哪个部门管
1、停车收费员归停车场的负责人或者是承包商管理。
2、具体的还需要根据停车场所决定收费,如果合理,举报他们也是没有作用的。如果是非法收费,可以向物价部门投诉,拨打12358举报电话,或者向消费者协会投诉。
3、正规的停车场有经营性停车场收费许可证,是可以收费的,应该有正规的停车发票。
4、《停车场建设和管理暂行规定》第九条公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划,并对停车场的建设和管理实行监督。所以如果遇到不合理的情况,可以向公安交通部门反应情况。
(6)路边停车收费相关法规扩展阅读:
《停车场建设和管理暂行规定》第七条 需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的,应由公安交通管理部门会同城市规划部门统一规划,由公安交通管理部门统一管理。
第八条 公共停车场可以收取停车管理费,有条件为社会车辆提供服务的专用停车场,也可以收取停车管理费。在停车场停车者,必须服从管理人员的指挥。
鼓励单位、个人投资兴建公共停车场,建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。
第九条 公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划,并对停车场的建设和管理实行监督。
第十条 对违反本规定者,公安交通管理部门和城市规划部门予以制止纠正,并视其情节轻重,根据有关规定给予警告、罚款、吊销建筑许可证的处罚。
遇到不当收费可以参考以下规定:
《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》已经中华人民共和国国家工商行政管理总局局务会审议通过,现予公布,自2014年3月15日起施行。
第八条省、自治区、直辖市工商行政管理部门或者市(地、州)工商行政管理部门及其设立的12315消费者投诉举报中心,应当对收到的消费者投诉进行记录,并及时将投诉分送有管辖权的工商行政管理部门处理,同时告知消费者分送情况。
❼ 路边停车是公共资源,各地出台政策收费这个是否有依据合理吗
从理论上来说,这种情况是不合理的,因为马路上本质上也是属于公共地带,政府要修路或者规划的话,都是要出资处理的,那么资金从哪来?都是纳税人的钱,作为公民,你纳税了,那自然是有享受使用权。
马路边的停车位属于公共场地,为什么停车还收费?这个回答很合理
但是即便是这样说,你认为的也只是你认为的,人该收费的还是得收费,那你说这事怎么处理呢?你去跟他理论,跟他讲这是公共地带,收费不合理,人家根本不搭理你,你爱停不停,如果是人工收费的话。
马路边的停车位属于公共场地,为什么停车还收费?这个回答很合理
你要耍下嘴皮,该停就停,该走就走,但现在有种更节约成本的,路边直接安装一种监控机器。你不交费,那就一直计费,下次你停车还得继续交。总之逼着你交。一句话,小众服从大众。
马路边的停车位属于公共场地,为什么停车还收费?这个回答很合理
当然从另一个角度来说,停车收费也是为了维持公共秩序,现在车越来越多,不像以前,车怎么停,只要不影响交通,交警不贴你罚单,你怎么停,停多久不存在什么收费这一说。
但现在不一样了,车太多,空间还是原来的空间,怎么样有效去有效管理呢?贴警示牌:此处禁止乱停乱放?还是找个人在那守着?监视车主不要乱停?前者肯定是没什么效果的,至少对于某些人来说,基本是无视。
马路边的停车位属于公共场地,为什么停车还收费?这个回答很合理
后者,你找人守着,那这个人工成本谁买单?政府吗?也许有可能,但是如果有种方法,既能维持车辆的公共秩序,又能解决成本问题,岂不两全其美?那么停车收费自然就出现了。
所以说,这种事还是一样,两面性,不收费,秩序维持不了,收费,必然导致很多人心生不满。但毕竟谁都不想交通秩序混乱,两害相权取其轻。只不过有些地方收费太过离谱,这事还是得有解决的途径。
❽ 私人在路边收停车费合法吗那条法律法规不允许能否没收个人所得财产
个人在路边停车收费是不合法的,可以报公安交警部门查处,并收缴其违法所得。
根据我国公安部、建设部《停车场建设和管理暂行规定》
第八条
公共停车场可以收取停车管理费,有条件为社会车辆提供服务的专用停车场,也可以收取停车管理费。在停车场停车者,必须服从管理人员的指挥。鼓励单位、个人投资兴建公共停车场,建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。
(8)路边停车收费相关法规扩展阅读:
停车费的影响
1、停车费对消费者私家车出行的影响。由于停车费用是开车者出行代价的一个组成部分,其价格的高低直接影响开车出行的需求。提高停车费会导致私车出行欲望的降低,促使更多人选择公共交通方式。
2、停车费对消费者出行时间选择以及停车时间长短有重要影响。差别化的停车费用价格,可以抑制相关区域、相关时间内的停车需求,减少相关区域的交通流量。