十字路口法规

❶ 新交规规定”直行让右行”，这是什么意思

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（四）遇放行信号时，依次通过；

（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除遵守上述规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

(1)十字路口法规扩展阅读：

直行与右边来车四个典型情况：

1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任；

2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任；

3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任；

4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。

❷ 交通规则里有左让右的规定吗

是的，交通规则里有左让右的规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

左右两侧的机动车同时往中间变道的情况下，左侧的车需要让右侧的车先变道，这是出于安全考虑，如果两侧车辆发生碰撞，右侧的车辆有可能会被撞到驾驶室，所以左侧的车辆要让行右侧的车辆。同理，在没有红绿灯的十字路口，直行的车辆也需要让行从自己右手方向过来的直行车辆，否则发生碰撞，全责无疑。

(2)十字路口法规扩展阅读：

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在标有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

4、遇放行信号时，依次通过;

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

❸ 有十字路口禁止超车的交通法规吗具体哪部法哪一条谢谢！

交通法规《道路交通安全法》第43条规定交叉路口禁止超车。
附交通法规《道路交通安全法》第43条规定如下：
根据《道路交通安全法》第43条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：(一)前车正在左转弯、掉头、超车的；(二)与对面来车有会车可能的；(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”这是对同车道行驶的机动车，后车与前车应保持的安全距离以及在哪些情况下不得超车的规定。 根据这一规定，在同一车道内行驶的机动车，后车与前车应当保持一定的安全距离。也就是说，后车与前车应当保持足以采取紧急制动措施的安全距离。一旦前面车辆出现了紧急情况，如塞车、撞车或者急刹车等紧急情况，作为后面的车辆能来得及采取减速、变更车道、紧急刹车、停车等措施，以避免事故的发生。这里所说的“保持足以采取紧急制动措施的安全距离”，一是指同车道行驶的车辆，后车与前车之间，必须根据行驶速度和路面情况，保持在紧急情况下，随时可以采取紧急制动停车的距离，不至于与前车发生碰撞或磨擦。车辆与车辆之间的安全距离，在有的路段有明显的保持车距的牌子，如保持车距二百米等等。对于没有明显保持车距标志的，驾驶人员应根据自己车辆的行驶速度，天气和路面情况来判断与前面车辆应当保持的安全距离，如本车行驶速度是每小时六十公里，与前面车辆应当保持至少六十米以上的距离等等。这样规定是出于交通安全的目的考虑的。 道路交通安全法还规定了具有下列四种情况之一的，后面的车辆不得超车： （1）前车正在实施左转弯或者掉头或者超越前车行为时，后面的车辆不得实施超越前车的行为。这里所说的“前车”是指与后车在同一条道路上行驶的前面的车辆。因为左转弯、超车使用的都是最左边的第一条或者第二条车道，掉头使用的是最左边的第一条车道，在前车实施左转弯、掉头、超车行为时，后面的车辆如果实施超车行为，必然会与前车相碰撞，所以，禁止后面的车辆超越前面正在实施左转弯或者掉头或者超车的车辆。 （2）与对面来车有会车可能时，后面的车辆不得实施超越前车的行为。这里的“与对面来车有会车可能”，一般是指在道路上，在超越同方向的另一车辆时与对面来车有会车可能的，即所谓“三点会车”的情况，非常容易造成车辆迎面相撞的惨剧发生。因此，遇到这种情况只能是两车相让或者允许有先行条件的车辆先行通过，不可以强行超车。 （3）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，后面的车辆不得超越。《道路交通安全法》第53条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”第15条第2款规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。”根据上述两条规定，可以看出，警车、消防车、救护车、工程救险车属于法律规定的特殊车辆，有其特殊的用途，所以，上述四种车辆在执行紧急任务时，具有道路优先通行权。这里所说的“执行紧急任务”，是指公安机关出动警车执行警务、勘察现场、抓捕嫌疑犯、罪犯等任务；消防部门出动消防车执行救火等消防任务；医疗、卫生机构出动的救护车执行紧急救治伤、病人员等任务；“工程救险车”是各种救险车的总称，是防汛、水利、电力、矿山、城建、交通、铁路等部门用于抢修公用设施、抢救人民生命财产的应急专用车辆和现场指挥车辆。如出现自来水管道漏水、煤气泄露、电缆、电网损坏、道路坍塌、水毁等紧急险情时，自来水公司、煤气公司、电力公司、防汛、城市建设、交通、铁路等部门，都可以出动工程救险车执行紧急抢险任务。 执行警务、执行消防任务、执行救护任务、执行救险任务都是涉及到公共安全和人民生命安全的大事，所以，为了保证特种车辆执行紧急任务时顺利通行，机动车、非机动车和行人遇到警车、消防车、救护车、工程救险车正在执行紧急任务时，都应当主动让行。根据公安部的有关规定，上述四种特殊车辆，应当按照规定安装、使用警报器、标志灯具，喷涂标志图案。一般来说，这些特殊车辆在道路上行驶时，很容易识别。但有些车辆如工程救险车的种类比较多，标志、图案还不统一，本法通过后公安部门会根据情况作出具体规定。 （4）机动车行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。止述八种情况，都属于危险或容易出现危险不具备超车条件的地段，法律明确规定在这些路段禁止超车是非常有必要的。

❹ 为什么交通法中规定在没有信号灯的十字路口，应当让右侧来车先行

1、因为自己的车头对着的是人家司机的位置，对方的车过来对着自己的副驾驶位置！从安回全角度理解的答话，自己处于比对方安全地带；如果发生事情，自己的车一定是撞上了对方车了司机位置，所以人家有优先权，保证对方司机安全快速通过！

2、我国机动车驾驶人在驾驶室左侧，对车辆左侧的车距控制更可靠、更安全，所以，如果让右侧来车先行，更能安全控制车辆不与我车相撞，更能降低碰撞的风险，保证双方的安全。

3、《道交法实施条例》第五十二条：在无信号灯控制的十字路口，行驶车辆要让右方道路的来车先行。

(4)十字路口法规扩展阅读

第三十九条人行横道信号灯表示：

1、绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

2、红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第四十条车道信号灯表示：

1、绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；

2、红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

第四十一条方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。

第四十二条闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。

❺ 有一个关于过十字路口的相关法规想求教！

第一种情况需要等待左转指示绿灯才能行驶，目的是避免和对向直行车辆冲突。

第二种情版况应该在避让权同向直行车的前提下，尽量多借车道位置形成一次转向，避免倒车。当然如果现场没有交通监控的话，倒车的行为自然也不会违章了。
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根据你的图示补充描述，如果A车想进入目的地路口，最正确的做法是等到绿灯直行信号时，直行通过路口然后找到前方掉头位置掉头进入对向车道然后返程行驶至路口时右转。

至于B车的情况，如果一把方向无法进入路口的话，还是需要借道左侧车道位置，增加转向半径尽量形成一次转向，避免倒车，这样操作肯定不会违章。

如果一定要采取倒车，这样的操作就存在争议，是有可能被认定违章的。

❻ 国家有法律规定非机动车过设置有斑马线的十字路口时，必须从斑马线上经过吗有规定说必须下车推行吗

《道路交通安全法》中有相关规定，但是没有规定的这么明确；法律没有规定的，遵照道德规范，从社会规范和安全性来讲，非机动车辆过斑马线下车推行为好。

❼ 通过十字路口法律规定车速多少

40公里以内

❽ 无红绿灯十字路口责任划分的交通法规细则

本人驾驶一辆小车，由东向西方向以行驶至十字路口要过完时，另一辆小车从北到南行驶在中央专撞到我小属车的右后门上，这是谁的责任。（注：当时双方信号灯都没亮，大慨是坏了，双方限速都是40）他的车把我的车子撞180旋转也就是调了半转。

❾ 十字路口交通规则

中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
（四）遇放行信号时，依次通过；
（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
第五十三条 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

❿ 交通法规左让右责任认定

无灯路口，也要分主次干道。
同等道路情况下，左让右。不同等的道路：次让主。

当然，最主要的，对方超速。
机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：(一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；(二)掉头、转弯、下陡坡时；(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时；(五)牵引发生故障的机动车时。
最后，建议你对自己的主张 一并提供照片证据。比如：路口让行标志，路口限速标志，禁止停车标志等。 如果认定书已经出具，抓紧时间携带证据去该交警队上级事故处理部门要求复核。不过，你肯定是要承担责任的。

另外：你由于受到撞击撞到路边的4台车，要承担责任，但另3台不是你撞的，需要讨论清楚。