海警执法能力

㈠ 中国海上执法部门哪个强

海警部队，全称是中国公安边防海警，隶属于公安部，武警编制。对外称，China Coast Guard，也就是中国海岸警卫队。但是他于西方国家的海岸警卫队不是一回事，只是英文名称一样而已。海警就跟公安一样，是制止海上犯罪的。同时，接待外国海岸警卫队来访的部门也是他。也是中国海上执法部门里唯一携带火炮武器的部门。

海监，全称是中国海监总队，隶属于国家海洋局。他是维护中国海洋权益的主要部门，比如钓鱼岛巡航就是海监出面。

海事，隶属于交通运输部海事局，负责海上交通管理。说白了就是海上的交警。他们的船就是你看到的“海巡”。

渔政，隶属于农业部渔政局，执行护渔和渔场管理。

海关缉私局，隶属于海关总署，这个不用多解释了吧，就是打击走私的。

交通部海上救捞局，负责海上救助的，比如沉船遇险救助，就是归他管。这个其实不算执法机构。

中国海上执法就是不包括海上救捞的那五个，俗称五龙制海，而在西方国家，比如美国，这五个部门的职责再加上救捞，都归海岸警卫队负责。因此现在有识之士都呼吁中国也成立类似的机构，免得出现问题时各个部门协调不好。

㈡ 海警的主要工作是什么

主要负责近海海上治安，编制列入中国人民武装警察边防部队序列，是由公安部领导管理的现役部队。海警是维护海上治安的公安执法力量，其最初源于前苏联海上执法体制。

值得注意的是，与其他部门的海上执法力量相比，海警是中国唯一的海上武装执法力量。尽管海警部队少量舰只具备搭载直升机的能力，但目前为止海警仍未配备舰载直升机，也不具备直升机出警能力。海警部队的主要任务是打击包括海盗和恐怖主义在内的海上犯罪。

(2)海警执法能力扩展阅读：

中国海警指隶属于国土资源部国家海洋局（中国海警局）的中国海警部队。2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议通过《国务院机构改革和职能转变方案》。

其中一项内容为:重新组建国家海洋局，将现国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上辑私警察的队伍和职责整合，重新组建国家海洋局，统一成立中华人民共和国海警局，由国土资源部管理，并接受公安部业务指导。

2013年7月22日，重组后的国家海洋局正式挂牌，已悬挂14年的“中国海监总队”牌匾被取下，换上了崭新的“中国海警局”牌匾。

海警部队主要负责海上救助、海上治安管理和海洋维权执法，由现役军人和非现役人员组成，现役军人编制列入中国人民武装警察部队序列。

㈢ 中国海监、渔政、海警、海事各管理些什么

中国海监：
中国海监（CMS），全称是中国海监总队，列入中国国家海洋局（STATE OCEANIC ADMINISTRATION PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA）编制。是国家海洋局领导下、中央与地方相结合的行政执法队伍，由国家、省、市、县四级海监机构共同组成。其领导机构中国海监总队成立于1998年。国家队伍由中国海监北海海区总队、中国海监东海海区总队、中国海监南海海区总队3个海区总队及其所属的9个海监支队、3个航空支队、3个维权支队组成，经国家原人事部(现为人力资源与社会保障部）批准参照国家公务员制度管理；地方队伍由11个省（自治区、直辖市）总队，[1]52个地、市级海监支队，189个县市级海监大队组成；7个国家级海洋自然保护区支队和1个自然保护大队。队伍总人数逾7000人。
主要职能是：依照国家法律法规和规定，对我国管辖海域（包括海岸带）实施巡航监视，对侵犯海洋权益、非法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法行为进行查处。

中国渔政：

中国渔政，全称为“中华人民共和国农业部渔业局”、“中华人民共和国渔政局”，主要职能是维权护渔，维护海上渔业生产秩序，保护渔业资源。

中国边防海警：

中国海警，全称中国公安边防海警部队（CHINA COAST GUARD），

隶属于公安部边防管理局。主要负责近海海上治安，编制列入中国人民武装警察边防部队序列，是由公安部领导管理的现役部队。
主要负责近海海上治安，编制列入中国人民武装警察边防部队序列，是由公安部领导管理的现役部队。海警是维护海上治安的公安执法力量，其最初源于前苏联海上执法体制。值得注意的是，与其他部门的海上执法力量相比，海警是中国唯一的海上武装执法力量。尽管海警部队少量舰只具备搭载直升机的能力，但目前为止海警仍未配备舰载直升机，也不具备直升机出警能力。海警部队的主要任务是打击包括海盗和恐怖主义在内的海上犯罪，尽管目前为止中国仍未发生过类似印度孟买、美国“9.11”这样的恐怖袭击事件，但中国对这类事件也持警惕态度。 鉴于公安边防海警部队所担负的任务，并在中国海上执法体系中所占的地位和能力也是首屈一指，故也被称为中国的“海岸警卫队”，在对外交流中常常扮演协调和牵头的角色。

中国海事：

中华人民共和国海事局(交通运输部海事局，以下简称“海事局”)。海事局是在原中华人民共和国
港务监督局(交通安全监督局)和原中华人民共和国船舶检验局(交通部船舶检验局)的基础上，合并组建而成的。海事局为交通部直属机构，实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。

中国海上缉私警察：

中国海关总署缉私警察职责范围涵盖走私犯罪侦查、海上缉私、走私违规案件查处、缉私情报、国际执法合作等多项职能。

㈣ 海警主要是做什么的

海警部队主要负责海上救助、海上治安管理和海洋维权执法，由现役军人和非现役人员组成，现役军人编制列入中国人民武装警察部队序列。

1、、中国海警局履行海上维权执法职责，包括执行打击海上违法犯罪活动、维护海上治安和安全保卫、海洋资源开发利用、海洋生态环境保护、海洋渔业管理、海上缉私等方面的执法任务，以及协调指导地方海上执法工作。

2、中国海警局执行打击海上违法犯罪活动、维护海上治安和安全保卫等任务，行使法律规定的公安机关相应执法职权；执行海洋资源开发利用、海洋生态环境保护、海洋渔业管理、海上缉私等方面的执法任务，行使法律规定的有关行政机关相应执法职权。中国海警局与公安机关、有关行政机关建立执法协作机制。

(4)海警执法能力扩展阅读：

2018年6月28日下午，在国防部例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦大校回答记者提问时证实，海警队伍将完成转隶武警部队。转隶后，成立中国人民武装警察部队海警总队，称中国海警局。

自2018年7月1日零时起，海警队伍“整体划归”武警部队，调整领导指挥体制，统一履行海上维权执法职责，没有改变海警基本任务的属性，也没有改变中方在相关涉海问题上的原则立场。中方将一如既往地同直接有关的主权国家通过谈判磋商和平解决有关争议，同各国加强执法安全合作。

㈤ 中国海警部队的实力到底有多强

在过去的2017年，我们经常会在媒体上看到这种消息：中国的几艘海警船出现在某岛礁附近，而某国则派出舰船跟踪监视，并在适当的时候喊话抗议。但中国的海警船根本不吃这一套，依然是我行我素，该来就来，该走就走，每一次都能出色的完成巡查任务...大家在这里面看出什么端倪没有？

因此，目前中国的海警力量，已经悄无声息的变成了世界第一。而且2901万吨怪兽服役中国海警后，第二艘3901于2016年服役。这让某些国家看在眼里急在心里，再这样下去，中国的海警船迟早赶上他国的军舰，别说与它发生正面冲突，就是远看也得小心其擦枪走火。到最后吃了亏，还只能算海上执法摩擦，打掉了牙也只能自己往肚里吞了。

㈥ 中国海警的职责是什么

中国海警是武警公安边防部队的海上武装力量；
中国海监隶属于国家海洋局，于1998年正式成立
网上传说我国将会整合海上海警,渔政,海关,海巡,海监等六个海上执法部门,成立全新的中国海岸警备队。
中国海警的全称是中国边防海警，海警负责近海安全,处理近海治安\刑事案件的调查处理,打击走私、偷渡、贩毒；隶属中国人民武装警察边防部队；
中国海监的全称是中华人民共和国交通部海上安全监督，前身是交通部港务局港口事务监督，后独立为中国港务监督局，后易名为海上安全监督局，现为中华人名共和国海事局，海监负责海岸监察、环境保护、维护国家海洋权力、近海船只的管理，海上交通管理以及海难事故救捞调查隶属国家交通部
边防是另一回事,如果就海上而言边防海警就是.
目前我国海上执法力量还没有全面实现准军事化.
中国拥有近300万平方公里的“海洋国土”，其中划归中国管辖的专属经济区、大陆架面积达到260余万平方公里，维护海洋权益的任务日益繁重。但中国现有的海域管理权分散在海监、海事、渔政、海关、边防海警等多个部门，呈现出多头管理、职能交叉的特点。
从长远看，建立中国自己“海岸警卫队”性质的海上综合执法力量，并加强与海军的协调配合，才是有效维护国家海洋权益不受侵犯、真正实现中国由“海洋大国”向“海洋强国”转变的必由之路。

㈦ 浅谈如何提升海警官兵的执法效能

作者：辽宁公安边防总队海警第二支队 赵明明 随着改革开放和经济社会的不断发展，沿边沿海地区的经济日趋繁荣。因而增加了执法工作的难度，使得执法工作面临着严峻的考验。笔者结合执法执勤工作的实际，从增强执法参谋法律素质着手，针对当前执法工作中存在的问题进行分析，要牢牢把握三个方向，提高执法效能，达到全面推进执法规范化建设的目的。 一、端正执法思想是前提 思想是行为的先导，思想出现偏差会导致行为偏离轨迹。错误的执法思想直接影响执法工作的正确进行，特别是近年来少数警官在执法过程中发生的严重违法违纪行为，不仅侵犯了公民的合法权益，在社会上产生了强烈反响，而且严重地破坏了我们队伍的形象。纠其根源，除了个别警官素质差，法律意识淡薄外，更重要的是受到传统法律思想的影响，执法思想不够端正。要立足工作实际，积极采取措施端正执法思想，进一步推进执法规范化建设。一是从思想教育入手，牢固树立服务意识。以政治教育为依托，定期开展执法思想教育，采取分组讨论的形式，针对日常执法执勤过程中存在的问题进行广泛的交流，并结合自身执法执勤工作的实际撰写心得体会，进一步巩固教育成果。二是从日常执法入手，提高执法规范化水平。在日常执法执勤工作中，强化制度落实，规范执勤礼仪，严格上下勤制度，完善执勤服务用语；规范工作生活秩序，严格执行条令条例、五条禁令和各项规章制度加强对警官执法执勤工作的管理，从而达到“理性、公正、文明、规范”的执法要求。三是从日常管理入手，注重日常养成。充分发挥监督作用，通过现场督察、录像倒查、问卷调查等形式，对辖区码头各执勤岗位落实职责、服务态度和群众满意度定期进行监督和绩效考评，督促执法人员日常勤务的规范化养成，并将考评结果与个人绩效挂钩。 二、增强法律素质是基础 作为海上的执法者，海警官兵在执法过程中，需要具备一定的法律素质，法律素质的高低直接影响到执法工作的好坏。因此，作为海警官兵必须把学习法律，应用法律作为一种习惯，从本职工作需要出发自学习掌握与执勤工作相关的法律法规，然后应用到实际工作检验学习效果，对工作中需要的法律知识进一步学习，在应用于执法实践中，形成良好的循环，不在断提高法律素质的同时提高执法质量和执法水平，更好地完成各项执法执勤工作。通过采取有利措施，增强官兵的法律素质，提高执法执勤水平，推动执法规范化建设落实到实处。一是加强法制教育，提高执法水平。针对海警所涉及的相关法律法规采取由专业人员集中授课的方式开展法制教育。制定法制学习流程，定期开展相关法律授课，并就日常工作中遇到的法律法规进行分析讲解，使全体官兵懂法、守法、能够熟练运用法律知识解决工作中遇到的困难，遵循“干什么、练什么，缺什么、补什么”的原则，建立学习教育制度。二是落实培训制度，提高执法素质。通过开展案件点评、基层执法人员业务交流，法律文书专项培训等学习培训活动，采取检查执法档案、评议执法案卷、发放调查问卷等方式，对执勤业务科的行政执法工作进行检查指导。进一步增强基层执法人员解决执法疑难问题的能力和水平，切实提高办案效率和质量。三是严格考试制度，提高执法效能。根据部局和总队有关执法规范化建设的部署和要求，就执法执勤工作中涉及的相关法律法规等内容每月进行一次考核，针对考核中存在的问题及时地进行反馈，并根据考试结果及时进行调整学习方案，确保全面提高执法参谋的执勤水平。 三、强化执法监督是关键 执法监督是对官兵依法履行职责，行使职权和遵守纪律情况所实施的监察和督促，是保障海警官兵依法履行职责、行使职权的重要手段，是维护人民群众合法权益的重要保障，是加强部队建设的重要措施和途径。一是认真落实责任制。按照“谁办理谁负责，谁审核谁负责，谁审批谁负责”的原则，层层签定执法责任书，形成了一级抓一级，环环抓责任的执法责任制体系。二是严把案件审核关。对办理的各类行政执法案件，既遵守实体、又重视程序，切实把好证据关、定性关、适用法律关与量罚关，始终把案件质量的审核放在首位，使办理的每一起案件均达到事实清楚、证据充分、定性准确、程序合法的标准。三是加强执法监督。

㈧ 如何履行海警职能

海警是维护海上治安复的公安执法力量。制目前海警部队主要装备218型巡逻艇和“海豹”高速巡逻艇。218艇长41.03米，宽6.2米，深3.4米，满载排水量130吨，航速29节，续航力700海里/17节，编制23人，舰载1座14.5毫米双联高射机枪，为正营级编制。HP1500—2型“海豹”高速巡逻艇长14.65米，主机为德国沃尔沃公司制造的1430马力柴油机，最大航速52节，续航力250海里，员额6~8人，配有较先进的卫星定位导航系统。日前最新型的千吨级且配有直升机的1001舰已经下水，成为海警部队的“旗舰”。此外还有2艘由原海军护卫舰改装而成，舷号为“1002”和“1003”的巡逻舰。

㈨ 海警依法享有的职权

主要负责近海安全，处理近海治安、刑事等案件的调查处理，打击走私、偷渡、贩毒等海上违法犯罪活动，是公安机关部署在海上的唯一执法力量。

如有疑问，欢迎追问，如无疑问，请好评。

㈩ 海警执法员需要考执法资格考试吗

你好！要的，海警执法员需要通过考执法资格考试，持证上岗。