新国标法规
❶ 请问：国家规定建筑工程质量保修期是多少
《建筑工复程质量管理制条例》第四十条，在正常使用条件下，建设工程的最低保修期限为：
（一）基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限。
（二）屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年。
（三）供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期。
（四）电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，为2年。
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建设工程保修期是指在正常使用条件下，建设工期的最低保修期限。
建设工程质量保修金是指发包人与承包人在建设工程承包合同中约定，用以维修工程在保修期限和保修范围内出现的质量缺陷的资金。
保修期是从竣/交工验收合格之后即日起计算。
建设工程的保修期，自竣工验收合格之日起计算。
国务院的《建设工程质量管理条例》第四十一条规定：建设工程在保修范围和保修期限内发生质量问题的，施工单位应当履行保修义务，并对造成的损失承担赔偿责任。
❷ 新的鞋类三包规定
国家鞋类三包规定：
第一条 ：鞋类商品的三包有效期：50元以上100元以下(含50元)的鞋类三包有效期限为30天;
100元以上(含100元)的鞋类三包有效期限为90天三包有效期自开具发票(包括有效凭证)之日起计算。
三包有效期内消费者凭发票或三包凭证，经营者予以退货、更换、修理。
皮面自售出之日起保修期为3个月、革鞋、布面鞋、漆皮鞋自售出之日起保修期为1个月。
第二条 ：鞋类商品有下列质量问题的，经营者承担退货、更换、修理的“三包”责任。
(一)出现严重脱胶(有侧帮缝线的除外)、裂浆、裂面、裂绑、裂底、断跟、泛硝、表皮脱落、塌芯、钉头突出、网面破裂(如旅游鞋)等质量问题的;
(二)经消费者协会认定有其他质量问题的;
(三)国家和省规定的其他情形的。
第三条: 鞋类商品自售出之日起7日内，出现本办法第三条所列质量问题的，消费者可选择退货、更换或者修理。
退货时，销售者应当按发票价格一次性退清货款。
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消费者购买的产品出现以下情况，有权要求经销者承担三包责任。
1．不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的；
2．不符合明示采用的产品标准要求；
3．不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况；
5．产品修理两次仍不能正常使用。
❸ 电动车怎么过户
根据《上海市非机动车管理办法》和《上海市非机动车登记规定》中的有关规定：已注册登记的电动自行车所有权发生转移的，电动自行车转让人、受让人应当向登记地的区公安机关交通管理部门申请办理转移登记。
转让人、受让人所需提交以下材料：
1、身份证明原件；
2、电动自行车行车执照原件；
3、公安机关交通管理部门认为需要提交的其他证明、凭证；
4、转让人委托代理的，代理人还应当提交其身份证明原件；转让人是单位的，还需提交书面委托原件。
办理时，电动自行车转让人或委托代理人、受让人同时到受理窗口提交所需材料，同时上交需要收回的原《电动自行车行车执照》并交验车辆，领取重新核发的《电动自行车行车执照》。
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依据《武汉市电动自行车登记暂行规定》
第一条为了加强电动自行车管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本市行政区域内电动自行车的销售、登记上牌和通行管理。
第三条本办法所称电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或者电助动功能且符合国家相关标准的自行车。
❹ 电动自行车新国标有何新规定
5月17日下午，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的新修订的《电动自行车安全技术规范》（以下简称《规范》）对电动车做出新的规定，规定内容为“电动自行车新国标公布，最高时速不得超过25km，整车质量（含电池）不得超过55kg。”
设置11个月的过渡期
此外，《技术规范》还补充和完善了电动自行车的防火、阻燃、充电器保护等方面的要求，降低电动自行车发生火灾事故的风险，以确保起火后能够延缓车辆燃烧蔓延速度，为人员逃生和外部施救争取更多的宝贵时间，尽可能减少人身伤亡和财产损失。
《规范》将于2019年4月15日起正式实施。2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。在过渡期内，鼓励生产企业按照《规范》组织生产，鼓励销售企业销售符合《规范》的产品，鼓励消费者购买符合《规范》的产品。《规范》正式实施后，不符合标准的产品，不得生产、销售、进口。
新国标，更安全。
来源：搜狐
❺ 汽车大灯自动及手动调节 最新国家标准
大灯的高度是跟设计有关系的，这个好像没有车可以调的，因为这个前照灯的灯光照射高度必须符合国家标准规定，乘用车为0.7~0.9h，商用车为 0.6~0.8h。h指的是大灯离地高度。
❻ 新国标规定汽车行驶多少公里报废
不同的汽车有不同的标准，根据《机动车强制报废标准规定》第七条规定国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，分别是：
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
1、小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
2、租赁载客汽车行驶60万千米；
3、小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
4、公交客运汽车行驶40万千米；
5、其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
6、专用校车行驶 40万千米；
7、小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
8、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
9、专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
10、正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
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常州出台新规：老旧汽车提前报废最高补贴1.6万。
《常州市老旧汽车提前淘汰报废奖励补贴实施方案》正式出台，此次享受补贴的老旧汽车，是指2008年1月1日前登记注册，但未达到国家强制报废标准（常州执行江苏省有关规定）的汽车。
由车辆所有人向机动车回收企业交售机动车，并提交有关证明、凭证，由机动车回收企业出具《报废机动车回收证明》并对报废汽车予以回收拆解。需要注意的是，登记注册日期是指该车行驶证上签注的注册日期，而不是购车发票上的购车日期。
此次奖励补贴的范围为2018年7月9日至2020年12月31日期间，提前淘汰报废的老旧汽车，包括载货汽车、载客汽车。机动车行驶证登记机关为江苏省常州市公安局交通警察支队。
机动车在这期间提前淘汰报废，且办理了注销登记手续，淘汰报废时间以《报废汽车回收证明》记载的交车日期为准。行政事业单位老旧汽车提前淘汰报废不享受奖励补贴。已享受其他老旧汽车淘汰报废奖励补贴政策的车辆，也不再重复享受。
根据常州市老旧汽车提前淘汰报废补贴标准，按车辆类型、登记年限不同，补贴标准也不同，最低补贴3000元，最高16000元。